De openingsruimte van de klepbus is een cruciaal aspect bij het ontwerp en de werking van vlinder- en kogelkleppen, met name bij gebruik van met messing of brons gesinterde stalen zuigers.Deze afstand verwijst naar de ruimte tussen de klepbus en de zuiger, die zorgvuldig moeten worden gecontroleerd om optimale prestaties en duurzaamheid te garanderen.

In vlinder- en kogelventiltoepassingen fungeert de klepbus als leidmechanisme voor de zuiger, waardoor een soepele en precieze beweging mogelijk is.Het gesinterde messing- of bronsmateriaal dat voor de zuiger wordt gebruikt, biedt uitstekende slijtvastheid en corrosiebescherming, waardoor de betrouwbaarheid op lange termijn wordt gewaarborgd.

De ruimte tussen de bus en de zuiger moet nauwkeurig zijn om een soepele werking mogelijk te maken en te voorkomen dat er overmatige slijtage of lekken optreden.terwijl te weinig beweging kan beperken en vroegtijdige slijtage kan veroorzaken.

Ons bedrijf heeft ruime ervaring in de productie van klepbussen en zuigers voor vlinder- en kogelkleppen, gespecialiseerd in gesinterd messing of brons. We utilize advanced manufacturing techniques and rigorous quality control procedures to ensure that the valve bush bore clearance is precisely tailored to meet the specific requirements of each application.

Of u nu een bestaand systeem aan het upgraden bent of een nieuw systeem ontwerpt, ons team van experts kan u begeleiden en ondersteunen om ervoor te zorgen dat uw vlinder- of kogelklep optimaal werkt.Neem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over onze klepbussen en zuigers, en hoe we u kunnen helpen om superieure prestaties te bereiken in uw kleppen.

VALVELEN PTFE-buizen met staalondersteuning, schuiflagers

Het verbeteren en verlengen van de levensduur van de prestaties van de buizen van de kleplagers, van de stuwwasser, van de droge schuifring kan rechtstreeks worden beïnvloed door het gebruikte smeermiddel.Een onjuist smeermiddel is mogelijk niet compatibel met de processtroom en kan aanvallen of lekken veroorzaken.Het selecteren van de juiste zelfglijberende lagers kan de prestaties verbeteren voor een betere afdichting en een langere, probleemloze levensduur.

Zelfglijende, metaal-polymer vlakke lagers voor hydraulica en kleppen;Krijg een offerte voor klepbussen, stuwklep.

Kun je de zelflubrerende lagers niet vinden die je zoekt?

Laat ons helpen.

VIIPLUS is een professionele Valve Automation Bushing partner in de controleprocesindustrie en de engineeringindustrie.We ontwerpen en produceren staal ptfe brons mouw bussen om de verwachtingen van de gebruiker van superieure prestaties en lange levensduur te overtreffen.

De gemeten gronddiameterwaarde van de boostklep wordt afgetrokken van de gemeten bushingsdiameterwaarde om de boostklep te bereiken tot de bushingshoop.Buizen Materiaal op bestelling uit China.

C93200 Lagers van brons

VIIPLISHet productassortiment van buizen en lagers omvat vele kleptypen zoals: poort, bol, vlinder, nucleaire, onderzeese, controle, veiligheidsklep en boorkopapparatuur.Alle aangegeven klepbuizen worden gebruikt in verschillende industrieënDe meeste busjes worden gebruikt in de olie- en gasindustrie, offshore, chemische, energie, nucleaire, mijnbouw en luchtseparatie.

VIIPLUS is in staat om een complete oplossing van industriële klepbuizen te leveren met een volledig traceerbaar en intern kwaliteitscontrolesysteem.

"Volledige reeks oplossingen voor poedermetallurgische technologieproducten"

Productencategorieën

Zelfslijmgrafiet geïmpregneerd, gesinterd, geflansd, met olie gevulde bronzen buizen

Inleiding: zelfglijdende gesinterde bussen

is een metaalcomponent met een hoge porositeit (20-25% in volume),

geïmpregneerd in een smeerolie.

De olie in de porositeit zorgt voor een constante smering tussen lager en as,

het systeem heeft geen extra externe smeermiddel nodig.

Zelfglijning maakt het mogelijk dat dit soort schuiflagers onder hydrodynamische omstandigheden werken,

Dit resulteert in een zeer lage wrijvingscoëfficiënt.

Kenmerken
Betrouwbaarheid.

De constante aanwezigheid van olie elimineert het risico op aanvallen.

en laat het lager duizenden uren zonder slijtage werken.

Economisch.

Onderhoudsvrij,

geen smeermiddelen nodig.

met een vermogen van niet meer dan 50 W

Ontwerp
Zelfglijning maakt het mogelijk om het schuiflager onder

hydrodynamische omstandigheden, wat resulteert in een zeer lage wrijvingscoëfficiënt.

Gebruik
Voor het eerst.

- actief rijdende elementen:

Remmen, stuur, transmissie, schokdempers,...

- koeling: radiator, ventilatoren, koelsystemen,....

EGR-systemen. Brandstofpompen.

- Comfort en veiligheid: doekdoeken, vensterregulerende toestellen, spiegels, stoelen, zonneschermen,

Type van de buizen van de kleppen en de toebehoren voor (W.O.G.)

Prijslijst van de zelfsmeermiddelschuil (Buch DU) voor de vlinderklep

1. met een breedte van niet meer dan 50 mm

2. met een breedte van niet meer dan 50 mm

3. Stroomklepbuizen

4. Buizen van hekkleppen

5. Ventilatie- en afvoerkleppen

VERWELKENDE ANDERE VII PLUS BUSCHING PRODUCTEN