De zelfsmerende Glijdende Dragende Lagers van het Metaalpolymeer

Zelfglijdende schuiflagers, met name van metaal-polymercomposites, zijn een geavanceerde oplossing voor verschillende industriële toepassingen die een soepele en betrouwbare werking vereisen.Deze lagers zijn ontworpen om een wrijvingsvrije beweging met minimale slijtage te bieden, zelfs bij hoge belastingen en snelheden.

De combinatie van metaal-polymer materiaal biedt uitzonderlijke eigenschappen die deze lagers onderscheiden.terwijl het polymeerelement bijdraagt aan zelfglijning en slijtvastheidDeze combinatie zorgt ervoor dat de lagers gedurende langere tijd soepel kunnen werken zonder dat externe smering nodig is.

De zelfglijbare eigenschap van deze lagers vermindert de onderhoudsbehoeften en de operationele kosten aanzienlijk.Bovendien, de verminderde wrijving en slijtage dragen bij aan een langere levensduur van het lager, waardoor de behoefte aan frequente vervangingen wordt verminderd.

Of je nu bestaande machines upgrades of nieuwe apparatuur installeert,Zelfglijdende schuiflagers van metaal-polymercomposites zijn een uitstekende keuze voor het verhogen van de bedrijfsdoeltreffendheid en het verminderen van de onderhoudsbelastingNeem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over deze innovatieve lagers en hoe ze uw industriële activiteiten ten goede kunnen komen.

Overstappen van Lagers - metalen-polymerlagers Composites

Droog bos. Glijdend lager. Hydraulische PTFE-bos.

Buizen van DP4-compositesaanbodGoed draagbaarenlage wrijvingHet is de bedoeling dat de bedrijven in het kader van hun activiteiten op het gebied van de verwerking van elektrische apparatuur, de productie van elektrische apparatuur en de productie van elektrische apparatuur in de sector elektrische apparatuur, de ontwikkeling van nieuwe technologieën en de ontwikkeling van nieuwe technologieën, de ontwikkeling van nieuwe technologieën en de ontwikkeling van nieuwe technologieën.hoge prestaties, onderhoudsvrijEen oplossing voor vele toepassingen.

Op maat gemaakte rode PTFE-buizen voor specifieke klantvereisten

met een breedte van niet meer dan 50 mm

Olievrije composiet glijdend zelfglijdend lagerbuis

China Concurrerende prijs Gepolijste buizen van roestvrij staalrood PTFE,Zoek meer informatie over ChinaHydraulische bushing.

Hydraulische cilinderbussen & cilinderbussen

DP4rood PTFEBuizen aanbiedengoede slijtage en geringe wrijvingprestaties onder een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen bij droge loopomstandigheden.

Van hydraulische buizen die gewoonlijk in automobielophangingen worden gebruikt, wordt verwacht dat zij lage frequentie-trillingen met een hoge verplaatsing dempen.

en ook bijdragen aanhoogfrequentegeluidsisolatie tegen relatief kleine verplaatsingen.

Hydraulische buizen hebben meestal twee hydraulische kamers die door een kanaal met elkaar verbonden zijn.

De resonantie van de vloeistof in het kanaal creëert een massa dempend effect.

In sommige ontwerpen wordt een een-stuk intermediaire buis gebruikt om de duurzaamheid van de bus te verbeteren en om het werkende deel te scheiden

de elastomeerbuis waarbij belastingen van de buitenkant van de elastomeerbuis worden verwijderd, waarbij de kanalen worden gevormd en de vloeistofdichting

is voorzien voor de vloeistof in de bus.

Hydraulische bussen

Het is gemaakt van tinbrons als een matrix, gesinterd brons bolpoeder in het midden en gelamineerd PTFE enhoge temperatuurbestand vulmateriaal

Op het oppervlak en gecombineerd met het principe van oliecilinder en demper.

Het heeft een hoge veiligheidsfactor en is met name geschikt voor plaatsen waar het ononderbroken werk niet kan worden onderbroken voor reparaties en

waar bij hoge temperaturen geen brandstof kan worden aangevuld, met name geschikt voor frequente wederzijdse reizen met een hoge helling.

Hydraulisch buizenmateriaal

Materiaal:Staal Achterkant + Porieus Brons Sinter + PTFE ((DP4)

Hydraulische structuur

1:PTFE en vezelmengsel
2:Cu90Sn10
3Koperen rug.
4:Anodisatie-coating-Cu/Sn/Zink

Technische gegevens voor hydraulische bussen

Rood PTFE-buiswerk

Rode PTFE-buizen worden veel gebruikt in auto-schokdempers, motorfietsschokdempers en hydraulische cilinders.

Soorten lagers

handvat, flenzen, wasmachine, strip, op maat.

Rode PTFE-buisstructuur

Schuiflaag

PTFE + vulstoffen

Porieus bronzen sinter

Staalondersteuning

1:PTFE met polymeer: 0,01-0,03 mm
2:Porieus brons: 0,2-0,3 mm
3:Staalondersteuning: 0,7-2,3 mm
4:met een breedte van niet meer dan 50 mm

Rode PTFE-buizen kenmerken

• DP4 Rode PTFE-buizenaanbodgoede slijtage en geringe wrijvingprestaties bij een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen onder droge omstandigheden
• Zeer goede prestaties in gesmeerde toepassingen
• Goede prestatiesin gesmeerde toepassingen
• met een vermogen van meer dan 10 W

Operationeel vermogen van de rode PTFE-buizen

Rode PTFE-buizen eigenschappen

* Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden

Beschikbaarheid

Buizen van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen

• Bomen met een cilindervormige vorm
• Flankeerde struiken
• met een breedte van niet meer dan 15 mm
• met een vermogen van niet meer dan 50 W
• Op maat gemaakte bussen

Metrische rode PTFE-lagers en imperiale rode PTFE-buizen op bestelling:

Standaard buizenvormen in speciale afmetingen, halfbuizen, gestempelde/diepgetrokken vormen, lagers met locatie-indrukken, smeermiddelgaten en -groefjes, op maat gemaakte ontwerpen.