VIIPLUS Zelfglijdende behuizingslagers: Precieze aandrijving bij het vormen van werktuigen
De markt voor zelfglijbare lagers wordt gedomineerd door giganten alsGGB (VS),Sankyo (Japan), enDaido Metal (Japan)In de sectoren lucht- en ruimtevaart en auto's zijn deVIIPLUSDe Europese Unie heeft zich een niche gesneden als China's belangrijkste exporteur vanmet een vermogen van niet meer dan 50 W, gespecialiseerd in zware industriële toepassingen zoalsmachines voor het vormen van gereedschappenMet 57% van haar producten die wereldwijd worden verzonden, combineert VIIPLUS kostenefficiëntie met engineering excellentie om op het wereldtoneel te concurreren.
Machines voor het vormen van machines, waaronder smeden, stempelen en hydraulischen machines, werken onder extreme omstandigheden:
Hoge cyclische belastingen: Herhaaldelijke slagkrachten tijdens het vormgeven van metaal.
Warmteproductie: wrijving door continue werking.
Besmetting risico's: Stof, metaalscherven en afbraak van smeermiddelen.
Traditionele gesmeerde lagers falen hier vanwege onderhoudsbehoeften en verontreiniging.met een breedte van niet meer dan 50 mm,deze uitdagingen op te lossen door:
ingebouwde vaste smeermiddelen(PTFE, grafiet) voor nul externe smering.
Hoog laadvermogen(tot 250 MPa).
Corrosie- en slijtvastheidin ruwe omgevingen.
VIIPLUS-lagers zijn ontworpen voor kritieke onderdelen in de metaalbewerking:
| Component | Functie | VIIPLUS-oplossing |
|---|---|---|
| Glijlagers | Bewegende onderdelen in raam-/openpers | Stalen buizen met PTFE-coating verminderen de wrijving met 40% ten opzichte van gesinterde lagers. |
| Grote versnellingsboeien | Ondersteunende draaigoederen in zware pers | Bronzen-staal composieten kunnen 180+ MPa schokbelasting verdragen. |
| Voedingsmechanisme Buizen | Zorg voor een nauwkeurige uitlijning van het materiaal | Een laag wrijvingsniveau van de polymeren voering zorgt voor een precisie van ± 0,1 mm. |
| Hydraulische perskolommen | Absorberen van verticale belastingen tijdens het stempelen | Meerlaagse stalen-polymer lagers weerstaan vervorming onder 200+ ton krachten. |
Een vergelijkende verdeling toont aan waarom fabrikanten overstappen:
| Parameter | VIIPLUS Staal-polymer lagers | Traditionele gesinterde lagers |
|---|---|---|
| Glijmiddel | Zelfglijmend (onderhoudsvrij) | Verplichte dagelijkse smering |
| Vervoervermogen | 200 ∼ 250 MPa | 120 ∼ 150 MPa |
| Geluidsniveaus | Vermindering van 15~20 dB | Hoog trillingsgeluid |
| Verontreinigingsresistentie | Immuun voor stof-/afvalinterferentie | Vaak voorkomende verstopte problemen |
| Levensduur | 8,000 ‰ 10.000 bedrijfsuren | 3,000-5,000 bedrijfsuren |
VIIPLUS's behuizingslagers maken gebruik van geavanceerde techniek:
Basislaag: Hoogkoolstofstaal voor structurele stijfheid.
Intermediate laag: Porieus brons gesinterd voor het vasthouden van smeermiddelen.
Hoogste laag: PTFE/grafietmengsel voor ultralage wrijving (μ zo laag als 0,08).
Flankenvoor axiale belastingondersteuning in hydraulische pers.
met een gewicht van niet meer dan 10 kgom misvorming in stemptoestellen te compenseren.
Terwijl GGB en Daido zich richten op sectoren met een hoge winstmarge, domineert VIIPLUS de kostengevoelige zware industrie:
| Factor | VIIPLUS | GGB | Daido |
|---|---|---|---|
| Prijs | 30~40% lager | Voorschot | Voorschot |
| Voortgangstijd | 3 ̊5 weken (douaneorders) | 8 ∙ 10 weken | 10 ∙ 12 weken |
| Specialisatie | Machines voor het vormen, mijnbouw, metallurgie | Luchtvaart, automobiel | Automobilerij, robotica |
| Materiaalbereik | Staal, brons, hybride composieten | Polymeren met hoge prestaties | Aluminiumlegeringen |
Een Duitse fabrikant van auto-onderdelen heeft de traditionele naaldlagers in zijn 2.000 ton zwaarstempelpers vervangen door VIIPLUS-lagersmet een breedte van niet meer dan 50 mm,Tot de resultaten behoren:
Vermindering met 50%in onvoorziene stilstand.
25% lager energieverbruikdoor verminderde wrijving.
Nul smeerkosten, met een besparing van € 12.000 per jaar.
VIIPLUS innoveert voor Industrie 4.0 met:
Slimme busjesuitgerust met IoT-sensoren om slijtage in realtime te controleren.
Hoogtemperatuurcomposites(stabiel tot 350°C) voor warm smeden.
Op maat gemaakte oplossingen: Materialen op maat (bijv. met brons gevulde PTFE voor grote belastingen) en geometrieën.
Rapid prototyping: 3D-modellering en CNC-bewerking voor op maat gemaakte ontwerpen
Wereldwijde naleving: Voldoet aan de normen ISO 9001, ASTM en EU RoHS.
