Het verpakte het glijden dragen, verpakte ring het glijden, van steel/POM/Polytetrafluoroethylene (Ptfe) laag, DIN 1494/ISO 3547 krijgt een Qoute

Behalve de rol: waarom VIIPLUS PTFE-schuiflagers beter presteren in veeleisende toepassingen

Het kiezen van de juiste lagers is van fundamenteel belang voor de machine prestaties, levensduur en betrouwbaarheid.vooral in uitdagende omgevingenGa in de wereld vanschuiflagers, in het bijzonder de geavanceerde, zelfglijende oplossingen van VIIPLUS.

In dit artikel wordt diepgaand onderzocht waarom VIIPLUS-verpakte schuiflagers, met name die met schuiflagen van PTFE en POM, vaak aanzienlijke voordelen hebben ten opzichte van traditionele rollagers.We zullen hun constructie verkennen., voordelen en vooral hun verschillende toepassingsgebieden.

Wat zijn VIIPLUS zelfglijdbare schuiflagers?

In hun kern vergemakkelijken schuiflagers (ook bekend als vlakke lagers of busjes) beweging tussen twee oppervlakken door middel van een schuifbeweging, in plaats van rollende elementen zoals ballen of rollen te gebruiken.

Het VIIPLUS is gespecialiseerd in:met een diameter van niet meer dan 50 mm,, meestal in overeenstemming met normen zoalsDIN 1494 / ISO 3547Dit zijn niet alleen eenvoudige metalen mouwen; het zijn ingenieur samengestelde structuren ontworpen voor hoge prestaties en laag onderhoud.

1. Staalondersteuning:Biedt structurele integriteit, een hoog draagvermogen en vergemakkelijkt warmteafvoer.

2. met een vermogen van meer dan 50 WHet porieuze bronspoeder wordt gesinterd op de stalen ondergrond.het verbindt de schuiflaag sterk met het staal en kan door zijn poreuze aard fungeren als reservoir voor smeermiddelen (hoewel vaak gevuld met het polymeer in zelfsmeermiddelen).

3. Glijlaag (PTFE of POM):Dit is het kritieke contactoppervlak.

   • PTFE (polytetrafluorethyleen) op basis van:Een mengsel, dat vaak PTFE en andere vulstoffen bevat (zoals bronspoeder, koolstof, grafiet), wordt in de brons tussenlaag gerold.

   • POM (polyoxymethyleen/acetaal) op basis van:Een laag acetal copolymer is aan het brons gebonden.met name geschikt voor toepassingen met vet of olie, maar ook effectief in scenario's met minimale smeerkracht.

Het VIIPLUS-zelfslijmvoordeel:

De magie van VIIPLUS PTFE-lagers ligt in hunzelfglijendIn de eerste fase van het gebruik is een microscopisch, zeer duurzaamsmeerfilmDeze vaste smeermiddelfilm vermindert de wrijving en slijtage drastisch.gedurende de gehele levensduur van het lager, waarbij de noodzaak van uiterlijk vet of olie wordt uitgesloten.

• Onderhoudsvrije werking:Vermindert stilstandstijden, arbeidskosten en het risico op besmetting van smeermiddelen.

• Reiniging:Ideaal voor industrieën waar verontreiniging door vet/olie onaanvaardbaar is (bijv. voedselverwerking, geneeskunde, textiel).

• Betrouwbaarheid in ruwe omgevingen:Het systeem is niet geschikt voor de toepassing van een andere methode dan de methode voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem.

Schuiflagers versus rollagers: een duidelijke vergelijking

Terwijl rollagers uitblinken in toepassingen die een extreem lage startwrijving en hoge snelheden onder specifieke belastingomstandigheden vereisen,VIIPLUS-schuiflagers bieden in vele andere scenario's een aantal overtuigende voordelenLaten we ze contrasteren:

Verdieper gaan: waar VIIPLUS Custom-schuiflagers schitteren

De werkelijke waarde van VIIPLUS ligt in het verstrekken vanmet een vermogen van niet meer dan 50 WHun vermogen om ontwerpassistentie, begeleiding bij materiaalkeuze en geoptimaliseerde componentgeometrie te bieden, maakt hen tot ideale partners voor veeleisende toepassingen.Dit is een dieper inzicht in specifieke gebieden waar hun PTFE en POM-gewikkelde busjes uitblinken:

1. Hydraulica en pneumatica:

   • met een vermogen van niet meer dan 50 WDoor hoge statische en oscillerende belastingen, beperkte ruimte en de noodzaak van betrouwbare, onderhoudsvrije draaibanden zijn de VIIPLUS-lagers perfect.

   • Valve Stems & actuatoren:Zoals eerder vermeld, zijn de kleppen sterk afhankelijk van schuiflagers. De interne lagers die de klepstammen leiden (bijv. in vlinder-, bal- of poortklep) ondervinden wrijving en potentiële blootstelling aan media.VIIPLUS PTFE-gevoerde lagers zorgen voor een lage wrijving voor een soepele bediening, chemische weerstand tegen de procesvloeistof en het elimineren van smeerpunten, vooral cruciaal in geautomatiseerde of op afstand gelegen kleppen.

   • Pumpspanen en versnellingsbochten:Compactheid, slijtvastheid en tolerantie voor hydraulische vloeistoffen zijn de sleutel.

2. Automobiele industrie:

   • Hengels (deuren, kappen, kofferbakken):Ervaar oscillerende bewegingen, blootstelling aan elementen en eis een stille, soepele werking zonder vetvlekken.

   • Vervaardiging van de voertuigen:Het vereist een betrouwbare, geringe wrijving bij verschillende belastingen.

   • Steersystemen (Kingpins, Linkages):Hoge belastingen, oscillerende bewegingen, en de noodzaak van een consistente prestatie en besmetting weerstand.

   • Schokdempers en -pivots:Onderhevig aan hoge slagbelastingen en trillingen; de dempende eigenschappen en het draagvermogen zijn gunstig.

   • VerzorgingsmechanismenEen soepele, stille aanpassing is afhankelijk van lage wrijving en onderhoudsvrije lagers.

3. Industriële machines en automatisering:

   • Vervoersystemen (rollers, draaipunten):Vaak werken ze in stoffige omgevingen waar vet verontreinigende stoffen aantrekt.

   • Verpakkingsapparatuur:Het vereist een schone werking, nauwkeurige bewegingen, en omvat vaak frequente start/stop of oscillerende bewegingen.

   • Robotica (gewrichten, verbindingen):De ruimte en het gewicht zijn van cruciaal belang. De compacte en onderhoudsvrije aard van VIIPLUS-lagers is zeer voordelig.

   • Textielmachines:Schoonheid is het allerbelangrijkste om te voorkomen dat weefsel vlekken krijgt.

4. Bouw- en landbouwapparatuur:

   • Pivotpunten (booms, emmers, verbindingen):Ervaar extreem hoge belastingen, schokken, vuil en blootstelling aan weersomstandigheden.

   • Ophangingssystemen:De eisen zijn vergelijkbaar met die van auto-schokdempers, maar vaak onder zware lasten en moeilijker omstandigheden.