logo
Bericht versturen
producten
Thuis / Producten / brons gleitlager /

Brons-gesteunde bus, brons met - metrisch lager voor brug

Brons-gesteunde bus, brons met - metrisch lager voor brug

Merknaam: gleitlagerbuchsen
Modelnummer: Metaal-polymeer Brons Gesteund Duidelijk Lager
MOQ: Standaardgrootte die Geen Minimumordehoeveelheid ringen
Prijs: Bushings High Quality Price Ratio B2B
Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C, Western Union,
Toeleveringsvermogen: de ringen van de bronskoker, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metaal Zelfsme
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
gleitlagerbuchsen China
Certificering:
similar Standard
Meteriaal:
Bronsrug, Brons,
Verguld:
van staal of koper
Kwaliteit:
gleitlagerbuchsen
Afmeting:
Std.&Non-std. Op maat gemaakte maten
Toepassing:
Metallurgische machines en gietmachines, opeenvolgende gietmachines, begraafplaatsmachines, spiraalt
Type:
Verpakte struiken, flenselagers, stuwwasser
Een beter citaat:
Tiffany@viiplus.com
Fabrikant van zelf-smerende lagerbussen:
https://www.viiplus.com/
Hoogtepunt::
Het Bronsring van spleetoilless, Anti het Bronsring van Moeheidsoilless, het Bronsring van Onderhoud
Gleitalger:
Een het duidelijke lager, of meer in het algemeen glijden contactlager en het dialager, zijn het een
Bushlagers Fabrikanten Leveranciers Exporteurs:
glijlagers. Lange, onderhoudsvrije levensduur, produceert bussen in diverse uitvoeringen en van vers
Verpakking Details:
De uitvoerkarton; Houten geval; Houten pallet.
Levering vermogen:
de ringen van de bronskoker, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metaal Zelfsme
Markeren:

grafietbronsring

,

brons duidelijk lager

Productbeschrijving

De bronzen behuizing, gecombineerd met (polytetrafluoroethyleen), is een metrisch lager dat speciaal is ontworpen voor brugtoepassingen.Het bronzen steunmateriaal biedt uitstekende sterkte en slijtvastheid, terwijl de bekleding het smeervermogen verbetert en de wrijving vermindert, wat resulteert in een langere levensduur en een soepelere werking.

De bronzen constructie biedt een unieke combinatie van eigenschappen die ideaal zijn voor bruglagers.terwijl de coating lage wrijving en zelfglijende eigenschappen biedtDeze combinatie maakt het lager geschikt voor het verwerken van zware lasten en dynamische omstandigheden die typisch voorkomen bij brugconstructies.

De metrische afmetingen van het lager maken een precieze montage en installatie mogelijk, zodat de brug soepel en betrouwbaar functioneert.Het ontwerp en de materiaalkeuze van het lager maken het ook bestand tegen corrosie en milieuafbraak, waardoor de prestaties en de betrouwbaarheid op lange termijn worden gewaarborgd.

Samengevat is de bronzen achterliggende bus een robuust en betrouwbaar metrisch lager voor brugtoepassingen, met uitstekende sterkte, slijtvastheid, lage wrijving en zelfglijning.De nauwkeurige montage en de corrosiebestendigheid zorgen voor een vlotte en betrouwbare brugoperatie op lange termijn.

 

composietschuifbuizen worden vervaardigd volgens DIN-standaardmaatregelen, waarbij de grootte van de buitendiameter (OD) wordt gecorreleerd met de wanddikte en de binnendiameter (ID).

 

Aankoop Verzoek van flensterde bronzen busjes in de waterkrachtcentrale, flensterde bronzen busjes Grootte, buitendiameter mm binnendimeter mm lengte mm.

Gleitlagerbuchsen Hoge kwaliteit,verpakte metalen bronzen brugbuizen met ruggengraat gelijnd (onderhoudsvrij) op bestelling uit China.met een gewicht van niet meer dan 10 kg, bronzen met een gesinterde bronslaag gevuld met

met een gewicht van niet meer dan 50 kgdrievoudigsamengesteld
materiaal
geschikt voor langzame rotatie- en oscillerende bewegingen onder radiale belasting en
onderhoudsvrije werking.Vraag een offerte

 

De bronzen buizen kunnen worden beschouwd als een hogere kwaliteit standaard composiet buizen vanwege de bronzen ondersteuning.laagDe bronzen achtergrond is ook niet corrosief, wat een voordeel kan zijn in vochtige en offshore toepassingen.

 

De bronzen buizen worden vervaardigd in een sinterlijn waarbij het bronzen poeder eerst op het dragermateriaal wordt gesmolten, waardoor het een ruw oppervlak krijgt van 20 tot 30 μm dik.het wordt op het dragermateriaal gesmolten en bindt zich aan het ruwe bronzen poederoppervlakNa het sinterproces worden de grondstofpanelen volgens de standaarddikte gewalst.

De volgende stap is het snijden van de grondstof in een rechthoekige vorm, die dan in een ruwe cilinder wordt gerold.De laatste stap zal zijn om de ruwe cilinder te kalibreren door te drukken in een behuizing en duwen van een geschikte pin met de juiste tolerantie door de busjesDit proces dwingt de pads om hun volle ronde vorm aan te nemen.

  • met een gewicht van niet meer dan 10 kg
  • Corrosiebestendigheid
  • Stof- en vuilvast
  • Kleine wrijvingscoëfficiënt

 

Brons-gesteunde bus, brons met  - metrisch lager voor brug 0

 

Microsectie

 

Schuiflaag

+ Lood

Porieus bronzen sinter

Staalondersteuning


1Een mengsel van gemodificeerd polytetrafluorethyleen () en lood (Pb) 0,01-0,03 mm, een slijtvast materiaal, dat tijdens de werking een overdrachtsfilm kan vormen ter bescherming van de tegenas.
2De koperpoederlaag van 0,20­0,3 mm verbetert de bindsterkte van Pb en de koperlaag en heeft een goede draagkracht en slijtvastheid.Een hogere thermische geleidbaarheid kan de warmte die tijdens het gebruik wordt gegenereerd, snel overbrengen.
3De koperen basisplaat is 0,7~2.3, waardoor het draagvermogen en de warmteoverdracht van het lager verbeteren en het een betere corrosiebestendigheid heeft.

 

Glijvlak:  
Ondersteunend materiaal: Brons
Dynamische belasting: ≤ 140 N/mm2
Statische belasting: ≤ 200 N/mm2
Glijfrequentie: ≤ 2,5 m/s
Frictiewaarde: 0,02 - 0,20 μ
max. PV-waarde: 1,8 N/mm2 x m/s
Temperatuurspanning: -200 tot +280 °C
Onderhoud: onderhoudsvrij
Tolerantiebehuising: H7
Tolerantie na montage: H9
Schachttolerantie: f7 of f8
Materiaal van de as: van ijzer of van staal, met een ruwheid van niet meer dan 600 mm

 

Buizen van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen

 

  • Bomen met een cilindervormige vorm
  • Flankeerde struiken
  • met een vermogen van niet meer dan 50 W
  • met een breedte van niet meer dan 15 mm
  • met een breedte van niet meer dan 15 mm

 

Op bestelling vervaardigde metrische lagers en imperiale busjes: standaardbusjes in speciale afmetingen, halve busjes, bijzondere vormen verkregen door stempelen of diep trekken, op maat gemaakte busjes

 

Het SF-1B-bronzen lager heeft een hoge veiligheidsfactor en is met name geschikt voor werkomstandigheden met hoge temperaturen en waar geen olie kan worden toegevoegd of waar de machine lang opeenvolgend moet werken.De buizen worden veel gebruikt in de staalmetallurgische industrie, met inbegrip van schuifwegen van opeenvolgende gietmachinesHet kan ook in een stalen behuizing worden geperst en als een montage worden gebruikt.het kan ook worden vervaardigd als flenstyp die zowel in radiale als axiale richting kan bewegen.

Het draagvlak van SF-IB-materiaal kan worden gebruikt in het schuifgedeelte van de brug ondersteun. Het kan een druk van 130N/mm2 weerstaan als we een dikkere draagschaal gebruiken en kan worden vervangen door zuiverePlaatje.

Vervoervermogen 140N/mm2 Frictiecoëfficiënt 0.04 tot 0.20
Temperatuur -195°C tot 280°C PV-grens ((droog) 3.8N/mm2·m/s
Snelheidsbeperking 3 m/s PV-grens ((olie) 50 N/mm2·m/s


Bronzen ondersteund, bronzen met serie - metrische busjes


Bronze Bushing Series is vooral geschikt voor een omgeving met hoge temperaturen waar geen olie efficiënt is en de machine onder opeenvolgende lange werkomstandigheden moet staan.
Bronze Bushing Series wordt vaak gebruikt in de staalmetallurgische industrie in toepassingen zoals struiken voor rollengroeven van opeenvolgende gietmachines, cementpompjes,met een vermogen van niet meer dan 50 WZij kunnen eveneens in een stalen behuizing worden samengesteld of worden gefabriceerd in flensbusjes die zowel in radiale als in axiale richting kunnen bewegen.


️ Rechte buizen
– Flanged Bushings

️ Strip Bushings

Brons-gesteunde bus, brons met  - metrisch lager voor brug 1
 
Koper gebaseerde bronzen gleitlager niet-olie gesmeerde lagers samengestelde droge lagers VSB-11

 

 
Dit product is poeder op basis van tinbrons binnen en buiten. Het is zeer veilig en wordt speciaal gebruikt op de plaats waar de reparatie niet kan worden gestopt en olie niet kan worden toegevoegd vanwege de hoge temperatuur.
Dit product is veel gebruikt in verschillende mechanische schuifonderdelen, zoals drukmachines, liften, textielmachines, tabaksmachines, fitnessmachines, hydraulische transporteurs, micro-motoren,elektrisch ventiel, auto's en landbouw- en bosbouwmachines.
 
Een rollend lager is een soort rollend lager, dat is gebaseerd op een kwalitatief hoogwaardige koudgewalste stalen plaat en gesinterd met een poreus bolvormig bronspoeder in het midden,en vervolgens gesinterd met een mengsel van en vezels op het oppervlak van poreus bolvormig bronspoeder, en gerold.
Dit product heeft de kenmerken van een kleine wrijvingscoëfficiënt, slijtvastheid, goede corrosiebestandheid en zelfglijning.verminderen van het mechanische volume, voorkomen van het verschijnsel van het bijten van de as en verminderen van het mechanische geluid en andere kenmerken.

 

 

Zes factoren die verband houden met de levensduur van de dragers:

 

(1)[N/mm2] Belasting P

Bij grotere belastingen is de levensduur van het lager kort; de belastingschommelingen zijn groter, hebben een grotere invloed op de levensduur van het lager, waardoor het lager een kortere levensduur heeft;de maximale belasting mag niet hoger zijn dan de theoretische maximaal toegestane waarde van de belastingDe belasting is gelijk aan de werkelijke werklast gedeeld door de oppervlakte van het lager, de formule is P=F/ (D*B).

(2)snelheid [m/s] V en PV

De werkingsduur van het lager is afhankelijk van de PV-waarde, d.w.z. de werkelijke belasting [N/mm2] P en het product van de glijsnelheid [m/s] V. Hoe kleiner de PV-waarde, hoe langer de levensduur van het lager.

(3)[oC] T

De levensduur van de lagers is ook afhankelijk van het gebruik van de lagertemperatuur, dus bij het ontwerp en de selectie van de relevante onderdelen van de warmteafvoerkenmerken.

(4)oppervlakkrapheid van slijpdelen

De ruwheid van het contactoppervlak van de delen van het lager en het lager moet tussen Ra0,2 en Ra0 liggen.8, en het lager mag niet scherp zijn bij montage en gebruik.

(5) delen van het oppervlakte materiaal van het slijpen, slijpdelen oppervlakte ruwheid is een factor die de levensduur van de schacht behelst,in het algemeen zijn de oppervlaktevereisten kleiner dan of gelijk aan 0.4 m Ka.

(6) andere factoren, zoals de opzet van de lagersit, de smeerkwaliteit, enz.

 

Brons-gesteunde bus, brons met  - metrisch lager voor brug 2

Structuur

 

1./vezelmengselDeze film is een prima overbrengingsfilm die de matingoppervlakken van de lagers effectief bedekt en een vaste smeermiddelfilm van het oxide-type vormt.
2Het gesinterd bronspoeder met een dikte van 0,20-0,35 mm, zorgt voor maximale thermische geleidbaarheid van het draagvlak, dient ook als reservoir voor het /vezelmengsel.
3De bronzen achtergrond biedt een uitzonderlijk hoog draagvermogen, een uitstekende warmteafvoer en een zeer goede corrosiebestendigheid.

 

Technische gegevens

 

· Metaal-polymer samengesteld materiaal
· Bronzen rug + poreuze bronzen sinter +
· + lood

 

Microsectie

 

Brons-gesteunde bus, brons met  - metrisch lager voor brug 3

Schuiflaag
+ Lood
 
Porieus bronzen sinter
 
Bronzen achtergrond
 

 
 
Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden

 

Max. lading

Static

250 N/mm2

Dynamisch

140N/mm2

Max. snelheid

Droog

2 m/s

Glijmiddel

> 2 m/s

Max. PV (droog)

Kortdurend

3.6N/mm2*·m/s

Continu

1.8N/mm2*·m/s

Tijdelijk.

-195°C tot +2800°C

Wrijvingscoëfficiënt

0.03 ~ 0.20

Thermische geleidbaarheid

70 W (m·k) - 1

Coëfficiënt van thermische uitbreiding

17*10-6k-1

 

Beschikbaarheid

 

Buizen van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen
· cilindrische struiken
· Flangenbosjes
· Schuifplaten
 
Op bestelling vervaardigde lagers: standaardvormen in speciale afmetingen, stuwkleppen, flenstragers, halflagers, speciale vormen verkregen door stempelen of diep trekken,aangepast lagerontwerpKLIJNEN BUSHINGS SIZE

Krijg een snel citaat
 
Brons-gesteunde bus, brons met  - metrisch lager voor brug 4

 

We zijn blij u te kunnen dienen.

Tiffany@viiplus.com