![]() |
Merknaam: | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
Modelnummer: | C86300 BRONSringen |
MOQ: | Standaardgrootte die Geen Minimumordehoeveelheid ringen |
Prijs: | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, L/C, Western Union, |
Toeleveringsvermogen: | de ringen van de bronskoker, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metaal Zelfsme |
In de spoorwegsector spelen platte lagers en zelfglijbare buizen een cruciale rol bij de goede en betrouwbare werking van verschillende mechanische onderdelen. (polytetrafluorethyleen) -buizen zijn vanwege hun uitzonderlijke eigenschappen bijzonder geschikt voor zware lineaire platte lagers.
-buizen zijn gemaakt van een hoogwaardig fluoropolymermateriaal dat uitstekende slijtvastheid, lage wrijving en chemische stabiliteit biedt.Deze busjes zijn ontworpen om hoge belastingen en temperaturen te weerstaan, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik in veeleisende spoorwegomgevingen.
In zware lineaire platte lagertoepassingen bieden -buizen een glad en consistent schuifoppervlak dat wrijving en slijtage vermindert.De zelfglijende eigenschappen van maken het mogelijk dat deze buizen met minimale smeerbehoeften werken, waardoor hun betrouwbaarheid verder wordt verbeterd en de onderhoudskosten worden verlaagd.
Het gebruik van -buizen in spoorwegtoepassingen zoals bogies, assen en andere kritieke componenten zorgt voor een soepele en stille werking en vermindert het risico op slijtage.Dit verlengt de levensduur van de apparatuur en vermindert de noodzaak van frequente reparaties of vervangingen.
Over het algemeen zijn -buizen een uitstekende keuze voor zware lineaire platte lagers in de spoorwegindustrie.lage wrijving, en zelfglijverende mogelijkheden, maken ze ideaal voor gebruik in veeleisende omgevingen waar betrouwbaarheid en duurzaamheid voorop staan.
Als u hulp nodig heeft bij het selecteren van het beste type en de beste grootte van de bussen of schuiflagers voor uw specifieke toepassing, vergeet dan niet dat ontwerp engineering en toepassing hulp beschikbaar zijn bijVIIPLUSals onderdeel van onze toegevoegde waarde diensten die zijn ontworpen om uw werk gemakkelijker te maken.
Ontwerp CHINA partners in betrouwbare tribologie,VIIPLUSBiedt oppervlakte-technische expertise aan de wereld in beweging voor vlakke lagers gemaakt in China en zelfglijbare busjes door het verminderen van wrijvingsverlies.Metalen-polymeren samengestelde lagers Brons ondersteund met bronspoederDroge lagers/vezels.Dit materiaal voldoet aan de veeleisendelang levenen probleemloze prestaties met of zonder smeermiddel,
Viiplusis gespecialiseerd in de productie en distributie van een breed scala aankoperen legeringenmet een gewicht van niet meer dan 50 kgBronzen slijtageplaten We hebben een sterke capaciteit van producten ontwerp en productie, en zijn gespecialiseerd in centrifugele gietstukken van grote afmetingen van koperlegeringen, bronzen buizen met grafiet, slijtageplaten en flensbuizen voor industrieën als olievrije lagers, zoals Gleitlager, Boccole,Glidlager, autolubrificanten in brons, gerollte gleitlager,Glidlager bussningar, bronslagers brons tandwielen, brons klepstammen,Power & Energy, transmissie lagers, Power & Energy,Algemene techniek en scheepvaartEn zo verder.
Brons + Bronspoeder + /vezel
Droog onderhoud vrij bronzen basis zelf smeerbus SF-1B
·Heel goed slijtage.enlage wrijvingover een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen in droge loopomstandigheden
· Geschikt voor gesmeerde toepassingen
· Geschikt voor lineaire, oscillerende en roterende bewegingen
· Bronzen back aanbiedingenVerbeterde corrosiebestendigheid in vochtige/zouthoudende omgevingen
· Geschikt voor droog rijden,lage wrijvingscoëfficiënt, lagere slijtage, goede schuifkenmerken, kan de gecreëerde overdrachtsfolie het paringsmetalen oppervlak beschermen, geschikt voor roterende en oscillerende bewegingen.hoge chemische weerstand, lage absorptie van water en zwelling, doet ook zeergoede smeermogelijkheid, de bronzen steun biedt de verbeterde corrosiebestendigheid in vergelijking met VSB-10.
1/vezelmengsel met een dikte van 0,01 tot 0,03 mm, zorgt voor een uitstekende aanvankelijke overdrachtsfolie, die de paringsoppervlakken van de lagers effectief bedekt.met een gewicht van niet meer dan 50 g/m2.
2Het gesinterd bronspoeder, met een dikte van 0,20-0,35 mm, biedt maximale thermische geleidbaarheid ver van het draagvlak en dient ook als reservoir voor het /vezelmengsel.
3De bronzen achtergrond biedt een uitzonderlijk hoog draagvermogen, een uitstekende warmteafvoer en een zeer goede corrosiebestendigheid.
· Metaal-polymer samengesteld materiaal
· Bronzen rug + poreuze bronzen sinter +
· + lood
|
met schuiflaag |
Operatieve prestaties |
|
Droog |
Heel goed. |
Olie gesmeerd |
- Goed. |
Grijp gesmeerd |
Eerlijk |
Water gesmeerd |
- Goed. |
Procesvloeistof gesmeerd |
Eerlijk |
Max. lading |
Static |
250 N/mm2 |
Dynamisch |
140 N/mm2 |
|
Max. snelheid |
Droog |
2 m/s |
Glijmiddel |
> 2 m/s |
|
Max. PV (droog) |
Kortdurend |
3.6N/mm2*·m/s |
Continu |
1.8N/mm2*·m/s |
|
Tijdelijk. |
-195°C tot +2800°C |
|
Wrijvingscoëfficiënt |
0.03 ~ 0.20 |
|
Thermische geleidbaarheid |
70 W (m·k)-1 |
|
Coëfficiënt van thermische uitbreiding |
17*10-6k-1 |
Buizen van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen
· cilindrische struiken
· Flangenbosjes
· Schuifplaten
Op bestelling vervaardigde lagers: standaardvormen in speciale afmetingen, stuwkleppen, flenslagers, halflagers, speciale vormen verkregen door stempelen of diep trekken,op maat gemaakte lagers
De typische toepassingen bestonden in de staalindustrie, zoals bosjes voor rolgroef van opeenvolgende gietmachines, cementpompjes en schroeftransportbanden voor cement, enzovoort.levert de thermische opbouw weg van de drageroppervlakken.
3. koolstofarme staal. De stalen achterkant van de bussen biedt een uitzonderlijke stabiliteit, draagbaarheid en warmteafvoer.
Begin met uw
Het projectMet een applicatie-ingenieur