|
In de haven- en terminalkraanindustrie is het gebruik van droogschuiflagers in toenemende mate toegenomen vanwege hun betrouwbaarheid, duurzaamheid en onderhoudsvrije werking.PAP10 en PAP20 zijn twee algemeen gespecificeerde typen die uitzonderlijke prestaties bieden in veeleisende omgevingen.
De glijbanen, die essentiële onderdelen van deze lagers zijn, spelen een cruciale rol bij het garanderen van een soepele en efficiënte werking.PAS-strips worden vaak gebruikt als materiaalkeuze. PAS-strips zijn speciaal ontworpen voor toepassingen met een hoge belasting, zoals haven- en terminalkraan, en staan bekend om hun uitstekende slijtvastheid en lage wrijvingseigenschappen.
Het gebruik van PAS-strips in de buizen van PAP10- en PAP20-lagers helpt de wrijving en slijtage aanzienlijk te verminderen, waardoor de levensduur van de lagers wordt verlengd en de onderhoudsbehoefte wordt verminderd.Dit leidt op zijn beurt tot lagere exploitatiekosten en verbeterde productiviteit voor de exploitanten van haven- en terminalkraanbedrijven.
Naast hun prestatievoordelen bieden PAS-strips ook een uitstekende corrosiebestendigheid, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in ruwe mariene omgevingen.Dit zorgt ervoor dat de lagers ook onder de moeilijkste omstandigheden betrouwbaar kunnen blijven werken.
Over het algemeen is de combinatie van PAP10- en PAP20-lagers met PAS-bandmateriaal in haven- en terminalkraanbussen een belangrijke vooruitgang op het gebied van prestaties, duurzaamheid,en onderhoudsvrije werking Deze technologie zal een standaardkeuze worden voor kraanoperators die hun efficiëntie en winstgevendheid willen verbeteren.
Plain bearing materialen PAP10 PAP20 struik Plain bearing strips, glijbanen PAS strips Materiaal in detail Strip Metric Streifen, Gleitbahnen
VSB-10 Strepen, glijbanen PAS
Het leveren van hoogwaardige zelfglijproducten
Inhoud
Materiaal
Productie van platte lagers
Kenmerken: onderhoudsvrij en robuust
Materiële samenstelling
Modellen en afmetingen
Meer informatie
Plain bearing Productie van lagermateriaal
Bomen met een cilindervormige vorm
Bomen van de soort Collar
met een vermogen van niet meer dan 50 W
Strips
1Inlooplaag.
| matrix met bulkstof1 | |
| De in punt 3.4.1 vermelde parameters moeten worden gebruikt. | Max. 0.03 |
2. Schuiflaag
| met een breedte van niet meer dan 15 mm | |
| De in punt 3.4.1 vermelde parameters moeten worden gebruikt. | 0.20 ̊0.35 |
| Porievolume [%]: | ca. 30 |
3Achteruit.
| Staal | |
| Dikte van het staal [mm]: | Variabele |
| Hardheid van staal [HB]: | 100 ¢ 180 |
1De poriën van de schuiflaag worden eveneens gevuld met deze smeermissie.
1. /Vijzermengsel dikte 0,01 ~ 0,03 mm. Het is het contactoppervlak voor de roterende as. Minute delen van de laag en het gesinterde bronsmateriaal combineren zich om een vaste smeermiddelfilm te creëren,die de schacht bedekt.
2- gesinterd bronspoeder met een dikte van 0,20*0,35 mm. Een speciale samenstelling van koperpoeder wordt thermisch op de stalen ondergrond gesmolten.Deze contactlaag fungeert als een anker voor de laag en leidt de thermische opbouw weg van de dragende oppervlakken.
3De basis van de buizen is de staalrug, die uitzonderlijke stabiliteit, draagbaarheid en warmteafvoer biedt.
· Metal-polymer samengesteld zelfglijdend buizenmateriaal
· Stalen rug + poreuze brons sinter +
· + lood
- Ik weet het niet.
|
Schuiflaag |
| Operatieve prestaties | |
| Droog | Heel goed. |
| Olie gesmeerd | - Goed. |
| Grijp gesmeerd | Eerlijk |
| Water gesmeerd | Eerlijk |
| Procesvloeistof gesmeerd | Fai |
Drager eigenschappen
|
Algemeen |
|
Eenheid |
Waarde |
|---|---|---|---|
| Maximale belasting, p |
Static |
N/mm2 |
250 |
| Werktemperatuur |
Min. |
°C |
- 195. |
| Coëfficiënt van lineaire thermische uitbreiding | Parallel aan het oppervlak | 10-6/K | 11 |
| Op het oppervlak normaal. | 10-6/K | 30 |
| DROG | |||
| Maximale schuifsnelheid, U | m/s |
|
|
| Wrijvingscoëfficiënt | 00,03 - 0,20 * |
| Olie gesmeerd | |||
| Maximale schuifsnelheid, U | m/s |
|
| Max. lading | Static | 250 N/mm2 |
| Dynamisch | 140 N/mm2 | |
| Max. snelheid | Droog | 2 m/s |
| Glijmiddel | > 2 m/s | |
| Max. PV (droog) | Kortdurend | 3.6N/mm2*·m/s |
| Continu | 1.8N/mm2*·m/s | |
| Tijdelijk. | -195°C tot +280°C | |
| Wrijvingscoëfficiënt | 0.03 ~ 0.20 | |
| Thermische geleidbaarheid | 42 W (m·k)-1 | |
| Coëfficiënt van thermische uitbreiding | 11*10-6k-1 |
|
Beschikbaarheid
· cilindrische struiken
· Flangenbosjes
· Stootdoekjes
· Flangenwasmachines
· Schuifplaten
Op bestelling vervaardigde metrische lagers en imperiale busjes: standaardbusjes in speciale afmetingen, halve busjes, bijzondere vormen verkregen door stempelen of diep trekken, op maat gemaakte busjes
Dit materiaal voldoet aan de veeleisende criteria voor lange levensduur en onderhoudsvrije prestaties met of zonder smeermiddel.
Automobielindustrie: trekkers, combineermachines, gewasbespuiters, aardbevingsmachines, graders en andere bouwmachines, auto-machines, specifieke toepassingen in stuurcylinders, stuurgordels, schijfremmen,met een vermogen van niet meer dan 50 kW, schokdempers, regelaar verbinding, ruitenveger motor, kanteling versnellingen assemblages...
Bedrijfsmachines: kopieermachines, typemachines, postsorters, postmetersystemen, computerterminalprinters en randapparatuur, automatische drukmachines, postverwerkingsmachines...
Hydraulische apparatuur en kleppen: pompen met ingang, roterende, water, asbest en andere typen, kogel, vlinder, poppet stoom en andere kleppen en kleppen...
Huishoudelijke apparaten: bandrecorders, koelkasten, airconditioners, reinigingsmiddelen, polishers, naaimachines, ovens, vaatwasmachines, wasmachines...,textielapparatuur, gereedschappen, enz.
Begin met uw
Het projectMet een applicatie-ingenieur
Video
Video
