| Merknaam: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
| Modelnummer: | de stevige ring, brons met smeermiddel stopt ingebedde onderhoud-Vrij |
| MOQ: | Verhandelbaar |
| Prijs: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
| Betalingsvoorwaarden: | TT op voorhand |
| Toeleveringsvermogen: | China, fabrikanten, toeleveranciers, fabriek, groothandel, Metal Journal Bearing, PTFE Self Lubricat |
Met grafiet geïmpregneerde bronzen bussen, ook wel olievrije bussen genoemd, zijn een zeer efficiënte en duurzame lageroplossing. Deze bussen zijn speciaal ontworpen om de noodzaak voor regelmatige smering te elimineren, waardoor de onderhoudsvereisten en operationele kosten aanzienlijk worden verminderd.
De belangrijkste eigenschap van met grafiet geïmpregneerde bronzen bussen is de integratie van grafietdeeltjes in het bronzen materiaal. Grafiet staat bekend om zijn uitstekende smerende eigenschappen, waardoor een glad en wrijvingsvrij oppervlak ontstaat, zelfs zonder het gebruik van externe smeermiddelen. Dit impregneerproces zorgt ervoor dat de smerende eigenschappen van grafiet gelijkmatig over de bus worden verdeeld, wat zorgt voor consistente en betrouwbare prestaties.
Het bronzen materiaal zelf staat bekend om zijn hoge sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid. In combinatie met de smerende eigenschappen van grafiet zijn deze bussen bestand tegen zware belastingen en extreme omstandigheden, terwijl ze een soepele en efficiënte werking behouden.
Olievrije bussen zijn ideaal voor een breed scala aan industriële toepassingen, met name die waar betrouwbare en onderhoudsvrije lageroplossingen vereist zijn. Ze worden vaak gebruikt in machines, pompen, motoren en andere apparatuur waar smering een uitdaging kan zijn of onpraktisch.
Naast hun olievrije werking zijn deze bussen ook eenvoudig te installeren en te onderhouden. Hun robuuste ontwerp en materiaalkeuze zorgen voor langdurige betrouwbaarheid en prestaties, waardoor stilstand en operationele verstoringen tot een minimum worden beperkt.
Over het algemeen bieden met grafiet geïmpregneerde bronzen bussen een kosteneffectieve en efficiënte oplossing voor olievrije lagertoepassingen, die superieure prestaties, duurzaamheid en onderhoudsvrije werking bieden.
met grafiet geïmpregneerde bronzen bussen met grafiet gevulde bronzen bussen
glijlager
bronzen hulzenbus gegoten bronzen bus
brons
ASTM b505
Speciale nokbus lengte inch maten met grafiet gevulde bronzen bussen | C86200 SAE430A BRONZEN PLAAT
Als CHINA FABRIKANT op het gebied van GIETBRONZEN HULZENBUS technologie, levert VIIPLUS SLIDING BEARING PLUG GRAPHITE BUSHINGS
een reeks VLAKLAGERS producten die een uitstekende reputatie hebben verworven op het gebied van betrouwbaarheid en prestaties.
C86200 Mangaanbronzen lagers
CDA 862, Zeer sterk geel messing, ASTM B505, ASTM B271
C86200 (SAE430A), voor tandwielen, pilaren, behuizingen, assen en wormwieloverbrenging
Datong Misumi Dme Bujes Bronzen bus Motorversnellingsbak Huls Dubbele massa vliegwiel Reparatie Zelfsmerend lager Peek Bus Glijlager
Type: Loodvrij messing
|
Chemische samenstelling massa/% |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cu |
Sn |
Al |
Fe |
Mn |
Ni |
Pb |
Si |
P |
Zn |
|
60-66 |
0.2 |
3.0-4.9 |
2.0-4.0 |
2.5-5.0 |
1 |
0.2 |
_ |
_ |
_ |
|
Mechanische eigenschappen |
|||
|---|---|---|---|
|
Treksterkte Mpa(Min) |
Vloeigrens MPa(Min) |
Rek % |
Brinell hardheid(HB) |
|
621 |
310 |
18 |
180 |
1,In chemische samenstelling, enkele waarden vertegenwoordigen maxima.
2,Mechanische prestaties van hardheidswaarde is alleen ter referentie
Met grafiet gevulde huls | 1 ID x 1,5 OD x 2 Lengte
INCH MATEN 1 IN ID x 1,5 IN OD x 2 IN
Met grafiet gevulde gegoten bronzen bussen kunnen worden gebruikt waar zware belastingen moeten worden ondersteund bij lage tot gemiddelde snelheden
De met grafiet gevulde gegoten bronzen bus is bestand tegen hoge temperaturen tot 570 F
De zelf-smerende eigenschap maakt het mogelijk om lagers te gebruiken waar smering moeilijk is, duur is om te implementeren en waar vet/olie niet kan worden gebruikt. Uitstekende smering wordt bereikt, zelfs onder hoge belastingen bij lage snelheden.
Zelfsmering met speciaal ingebedde vaste smeermiddelen vermindert wrijving. Wrijvingscoëfficiënt: 0,04 tot 0,2 typisch
VIIPLUS INTERNATIONAL heeft zich sindsdien gevestigd als een toonaangevende distributeur van bronzen & stalen bussen, gesinterde lagers producten, zelf-gesmeerde bussen en slijtplaten, in de Volksrepubliek China. Ons doel is om de kwaliteitsbusproducten tegen concurrerende prijzen te leveren aan elke industrie en vooral voor de kleine en middelgrote ondernemingen.
Materiaal: Gegoten brons en vaste smeermiddelpluggen
mangaanbrons
Zelfsmerend voor hogere temperaturen en zwaardere belastingen
Vast zelf-smerend lager met grafietplug inzetstuk | Grafiet koperen hulzenbussen
C86300 Mangaanbrons
C86300 Typische toepassingen zijn onder meer langzame zware belastingslagers, tandwielen, nokken en hydraulische cilinderonderdelen. continu gegoten mangaanbrons is een zeer sterke, niet-warmtebehandelbare koperlegering bedoeld voor gebruik in toepassingen die een goede combinatie vereisen van uitstekende slijtage-eigenschappen en hoge draagkracht voor zware belastingen en lage snelheden.
![]()
![]()
|
C86300 Mangaanbrons Grafietbussen |
|
|
ELEMENT |
INHOUD (%) |
|
Koper, Cu |
60.0-68.0 |
|
Lood, Pb |
≤0.2 |
|
Tin, Sn |
≤0.2 |
|
Zink, Zn |
22~28 |
|
IJzer, Fe |
2.0-4.0 |
|
Aluminium, Al |
5.0-7.50 |
|
Mangaan, Mn |
2.5-5.0 |
|
|
|
|
C86200 Mangaanbrons Grafietbussen |
|
|
ELEMENT |
INHOUD (%) |
|
Koper, Cu |
60.0-68.0 |
|
Lood, Pb |
≤0.2 |
|
Tin, Sn |
≤0.2 |
|
Zink, Zn |
22~28 |
|
IJzer, Fe |
2.0-4.0 |
|
Aluminium, Al |
3.0-4.90 |
|
Mangaan, Mn |
2.5-5.0 |
Met grafiet gevulde gegoten bronzen bussen kunnen worden gebruikt waar zware belastingen moeten worden ondersteund bij lage tot gemiddelde snelheden
De met grafiet gevulde gegoten bronzen bus is bestand tegen hoge temperaturen tot 570 F
De zelf-smerende eigenschap maakt het mogelijk om lagers te gebruiken waar smering moeilijk is, duur is om te implementeren en waar vet/olie niet kan worden gebruikt. Uitstekende smering wordt bereikt, zelfs onder hoge belastingen bij lage snelheden.
Zelfsmering met speciaal ingebedde vaste smeermiddelen vermindert wrijving. Wrijvingscoëfficiënt: 0,04 tot 0,2
![]()
|
Kwaliteit |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
|
Materiaal |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
|
Dichtheid |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
|
Hardheid |
≥210 |
≥70 |
≥150 |
≥75 |
≥235 |
|
Treksterkte |
≥750 |
≥250 |
≥500 |
≥270 |
≥800 |
|
Vloeigrens |
≥450 |
≥90 |
≥260 |
≥150 |
≥450 |
|
Rek |
≥12 |
≥13 |
≥10 |
≥5 |
≥8 |
|
Coëfficiënt o lineaire uitzetting |
1.9×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.9×10-5/℃ |
|
Max.Temp. |
-40~+300℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+300℃ |
|
Max.dynamische belasting |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
|
Max.snelheid(Droog) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
|
N/mm²*m/s(Smering) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
|
Compressie vervorming |
< 0.01 mm |
< 0.05mm |
< 0.04mm |
< 0.05mm |
< 0.005mm |
Mangaanbronzen lagers
Mangaanbrons gebruik gebied voor zware, zeer sterke legering voor tandwielen, nokken, lagers met lage snelheid en zware belasting & schroefmoeren
Apparatuur, Boom Link Bussen voor graafmachines, Toggle Link & Geleidebussen voor spuitgietmachines, Staalfabriekapparatuur, Ovenuitlopen, Droogapparatuur, Roosters, Persmatrijzen, Assemblagelijnen, Waterkrachtcentrales, Lieren, Hijsapparatuur, Banden- en papiermachines en vele andere industriële toepassingen.