![]() |
Merknaam: | CHINA CUSTOM THERMOPLASTIC BUSHING SELF-LUBRICATING BEARINGS |
Modelnummer: | DOUANE THERMOPLASTISCHE EN TEX-STOFFEN DE DE VEZELS 316 LAGERS VAN ROESTVRIJ STAAL VAN HET WEEFSELpt |
MOQ: | >=500 stukken |
Prijs: | onderhandelbaar |
Betalingsvoorwaarden: | TT op voorhand |
Toeleveringsvermogen: | Leveranciers van de Fabrikanten de Zelfsmerende Duidelijke Lagers van de roestvrij staalring |
Steekkleppen met 316 gesinterd roestvrij strijkijzer schachtlagers en stuwklepjes zijn kleppen die specifieke componenten gebruiken om een soepele werking en duurzaamheid te garanderen.De 316 gesinterd roestvrij staal buschaal lager biedt uitstekende corrosiebestendigheid en slijtvastheid, terwijl de stuwklepjes de stuwkracht op de klepstam helpen verdelen en verminderen, waardoor een langere levensduur wordt gewaarborgd.Deze componenten werken samen om ervoor te zorgen dat de stopkleppen effectief en betrouwbaar werken in verschillende toepassingen.
met een breedte van niet meer dan 15 mmGlijvlak Speciaal vervaardigd
Op aanvraag kunnen wij inch-groottes, speciale lengtes, lagers volgens tekening en diverse-lagenvoor verschillende toepassingsgebieden en voor verschillende onderlagen van brons of roestvrij staal, enz.
Corrosiebestendige materialen Lagers - roestvrij staal T316, gesinterd voor verhoogde smeerbaarheid en hardheid
Als er een boor wordt gemaakt, moet altijd vanaf het schuifoppervlak naar het staaloppervlak worden gewerkt.
Dit is om te voorkomen dat de drie lagen zich verdelen.
VIIPLUS VALVE-lagersvan het zelfglijende type, die sterkte bieden
Het is niet nodig om een speciale periodieke onderhoud te verrichten.
De permanent gesmeerde bovenste en onderste lagers vereisen geen onderhoud en zijn ontworpen voor horizontale en/of verticale asbelasting.
De lagers bieden sterkte en lage wrijving voor een gemakkelijke bediening en een lange levensduur.
Valven zijn beschikbaar, neem contact op met VIIPLUS
De kleppen moeten voorzien zijn van vervangbaar roestvrij staal, gesinterd behuizingstype lagers die voldoen316 roestvrij stellingbuizen
TEX Bushing, aangepaste Bushing, Fiber Bushing
De scharnieren moeten van 304 roestvrij staal zijn en draaien in bronslagers.
Buizen van roestvrij staal, dit soort buizen wordt veel gebruikt in klep, olie, chemie, metallurgie.goede schokdemperheid en slagweerstand. lage geluidskenmerken, en door de hoge sterkte van het vezelmateriaal en de steun van de staal rug, heeft het het unieke voordeel van een hoge laadcapaciteit.het is raadzaam om de juiste vrijheid tussen het binnenste gat en de schacht te behoudenDe grootte van de spleet kan worden verwezen naar het type product. De buitendiameter van het lager en het zitgat zijn over het algemeen interferentie geschikt.De interferentie kan ook worden verwezen naar het producttype.
Metalen matrix weefsel composietplaat heeft meer flexibiliteit dan algemene starre lagers als gevolg van de 0,25 mm dikke smeerlaag van vezelstof.het binnengat van het lager en de speldas kunnen worden gebruikt zonder gaten of zelfs interferentie. coöpereren, dit kan beter zijn schokdemper en lage geluidsprestaties uitoefenen; dergelijke lagers worden voornamelijk gebruikt in lage snelheid, zware olie en vet smeer,en kan ook worden gebruikt in olievrije smeermiddelen.
1Druk op beide.bovenste en onderste lagersin de klep.
2Installeer.De onderste stamverpakking en de onderste afstandsbediening.
3. Installeer bovenste bus, bovenste verpakking en bovenste afstandsbediening in het bovenste stamgat van de klep.
4. Installeer de verpakkingsring op de riem op de klepstam.
5Dit vereist dat een smeermiddel zoals silicone-olie of vet wordt gebruikt.
wordt toegepast op de stamnavelgebieden van zowel de schijf als de stoel.
6. Installeer de stam in het bovenste stamgat van het kleplichaam (operator bovenste plaat zijde).
De in punt 5.4.1 vermelde parameters moeten worden gebruikt om de in punt 5.4.2 bedoelde parameters te bepalen.
7. Draai de stekker door de schijf en tegen de platte molen op de stam.
TEX-lagersDe stof bevat zeer weinig stof en is niet geschikt voor het gebruik in de industrie.hoge draagcapaciteit en hoge nauwkeurigheid goede werking bij lage snelheid en zware wrijving superieure prestaties
met een gewicht van niet meer dan 10 kg/Kevlar
VIIPLUS TEX -vezelmetaalbasis zelfglijbaar lager is een zelfglijdend composiet lagermateriaal gemaakt van hoogwaardige koolstofarme staalplaten,met een breedte van niet meer dan 50 mm,, met de geweven stof van -vezels als wrijvingsoppervlak.
Om de bindsterkte tussen -vezel en metaalplaat te garanderen, worden de twee met behulp van een solide binding van structurele lijm in een schuiflager gerold.de weefsel is gemaakt van speciale - en aramidfilamenten.
Het lager heeft de kenmerken van een hoge draagkracht, een goede slijtvastheid, een geschikte temperatuur, een breed scala aan medium, eenvoudige structuur, compacte afmetingen en goede stabiliteit.
Polytetrafluorethyleen () is een soort zelfglijmend materiaal metuitstekende prestaties.Maar de slijtvastheid is slecht vanwege deDe meeste vezels of andere vulstoffen worden momenteel gebruikt om de slijtvastheid te verbeteren, maar het effect is zeer beperkt.polytetrafluorethyleenvezel heeft een 15-voudig hogere treksterkte dan puur polytetrafluorethyleenhars om dit gebrek te compenseren,slijtvastheid is sterk verbeterd, vermijdt de vezel tegelijkertijd ook het verschijnsel van koude stroom van polytetrafluorethyleenhars.
Zelfluibrerende lagers met een metaalbasis van polytetrafluorethyleenvezels zijn onderverdeeld in een staalbasis, een koperbasis en een staalbasis van drie.
Maximale belastingdruk: 180Mpa
Wrijvingsfactor: 0,03 tot 0.20
Werktemperatuurbereik: -90 °C ~ 180 °C
Fiberlagers kunnen worden gebruikt in zeewater, benzine, hydraulische olie, motorolie, kerosine, smeerolie, zwak zuur, ammoniakwater, vloeibare stikstof, toluïne, wasvloeistof en andere media.
Vezelager is het meest geschikt voor hoge belasting, lage snelheid, oliefilm kan niet worden onderhouden of gevormd, kan geen smeermiddelen gebruiken, slagbelasting is groot, corrosiebestendigheid,schommeling en andere gebruiksvoorwaarden van het lager, is de specifieke aanvraag als volgt:
1.Waterkrachtcentrale: waterleidingmechanisme van de turbine, kogelventil, vlinderventiel;
2.Zware liftsystemen voor vrachtwagens, trekkers, vorkheftrucks en aanverwante apparatuur, zoals rocker arm bushing, enz.;
3.Richting, remsysteem en verbindingsstaaf van de koppeling van vrachtwagens, bussen en landbouwtrekkers;
4.Een motorsturing, zoals een motorpivot, is aan de achterzijde van het voertuig aan boord gemonteerd;
5.Vatervlieg- en kogelventillagers voldoen aan de NSF-gezondheidsnormen voor de onderdelen van het drinksysteem;
6.Voedselmachines, textielmachines, drukmachines, tabaksmachines, verpakkingsmachines, medische apparatuur enz.;
7.Beugels voor bruggen, pijpleidingen en andere structuren;
8- Liftmachines, met name de hoofdboom, de bewegende boom, het voetpunt en andere delen van het steunpunt, kunnen niet worden gesmeerd.
Het lager is een dunne wandstructuur, lichtgewicht, klein volume, geschikt voor compact ontwerp;
VSB-36 TEX is een laag wrijvingsgeweven weefsel zonder olielagers dat veel wordt gebruikt in productielijnen met hoge temperaturen, bouwmachines, onderdelen voor autoschassie, kogelkleppen, vlinderkleppen,pompen en chemische industrieën en hogesnelheidstreinen en andere zware lage en niet kan tanken gelegenheid enz..
1.Dit nieuwe materiaal maakt gebruik van demetalen dragers met een stofovertrek van vezels.
2De stof heeft een zeer hoge draagkracht en een veel langere levensduur in vergelijking met conventionele drielagige struiken.
3Het metaal kan koolstofstaal, roestvrij staal, brons enz. zijn.
TEX Bushing,Customized Bushing,Fiber Bush & Low Friction Woven Fabric Oilless TEX Bearing
Gelijkmatige lagers en laaglagers Zelfslijmende lagers, Liner type Niet-metaalgeweven roestvrij staal 316 met -stof
roestvrij staal 316polytetrafluorethyleen-aramide-fiberfluitlagers op staalbasis zijn zelfglijbare materialen met slijtvast materiaal.Het product heeft een lage wrijvingscoëfficiënt.goede draagkracht, slijtvastheid en zelfglijprestaties, hoofdzakelijk gebruikt inverschillende hoogwaardige kleppen en go-kart.
Max. lading |
Static |
350 N/mm2 |
Dynamisch |
180N/mm2 |
|
Max. snelheid |
Droog |
0.5m/s |
Glijmiddel |
> 1 m/s |
|
Max. PV (droog) |
Kortdurend |
3.6N/mm2*·m/s |
Continu |
1.8N/mm2*·m/s |
|
Tijdelijk. |
-50°C tot +250°C |
|
Wrijvingscoëfficiënt |
0.03 ~ 0.20 |
|
Thermische geleidbaarheid |
42 W (m·k) - 1 |
|
Coëfficiënt van thermische uitbreiding |
11*10-6k-1 |
Polytetrafluorethyleen()zelfsmeltend composietmateriaal van vezelstof is een nieuw soort vast zelfsmeltend materiaal,vezelstof behoudt tegelijkertijd de lage wrijvingscoëfficiënt van en heeft een hoge mechanische sterkte.als smeerschaal tussen de binnenste en buitenste ringen van het gewrichtslagerIn dit artikel werden -vezels en Kevlar-vezels gebruikt als grondstoffen voor weefwerk.Na oppervlaktebehandeling met natriumnaftalencomplexaatoplossinghet zelfglijende composietmateriaal van -vezelstof werd bereikt door middel van een fenol-epoxy-lijm en een bindingsharding van 45# staal.De wrijvingscoëfficiënt en slijtage vande vezels en het effect van de oppervlaktebehandeling op de wrijvingseigenschappen van composieten werden gemeten met behulp van een wrijvings- en slijttoetsmachine.Het wrijvingoppervlak werd gekenmerkt door scanning elektronenmicroscopie en het wrijvingsmechanisme werd geanalyseerdDe onderlinge bekleding van geweven weefsel en eindweefsel wordt vergeleken en geanalyseerd.De resultaten tonen aan dat de oppervlaktebehandeling met natriumnaftalencomplexoplossing het F-element van het oppervlak van -vezelstof kan verwijderenHet gebruik van -vezelstof kan de slijtvastheid van -vezelstof tot op zekere hoogte verminderen.hoe kleiner de vermindering van de slijtvastheid isBovendien heeft de oppervlaktebehandeling van natriumnaftalencomplexoplossing weinig effect op aramidevezel en Kevlarvezel.het wrijvingoppervlak van het monster veroorzaakte meer puin en slijtage van het schuurmiddelHoe hoger het gehalte aan -vezels in de zelfgeweven stof, hoe beter de slijtvastheid van de stof.hoe hoger de wrijvingscoëfficiënt isVoor weefsels met een -vezelgehalte van 80% is de wrijvingscoëfficiënt daarentegen lager naarmate de wrijvingssnelheid hoger is.
Roestvrij staal316+/FABRIC
Het gebruik van de olie of brandstof werken harder delen,slijtvastheid, lage slijtcoëfficiënt, lange levensduur: goede algemene prestaties.Op de olie of op de brandstof worden harde onderdelen aangebracht, slijtvastheid, lage wrijvingscoëfficiënt, lange levensduur, goede algemene houdbaarheid.
Het is oliebestendig, zuurbestendig, alkalisbestendig en zeewaterbestendig, bovendien is er geen lood in de -oppervlaktelaag en is het daarom bijzonder geschikt voor toepassing in voedselmachines,meters voor het meten van de alkalische stroomDe buizen zijn een drievoudig composiet van een laag.het basismateriaal is roestvrij staal en een film van warmtebestendige kracht gevuldwordt op de gesinterde bolvormige bronzen tussenlaag gecalenderd.
· cilindrische struiken
· Flangenbosjes
· Schuifplaten
· Stootdoekjes
· Flangenwasmachines
Begin uw project met een applicatie-ingenieur
VIIPLUS SLEEDING BEARINGS VAN OFFSHORE PLATFORMEN EN OIL & GAS INDUSTRIE