![]() |
Merknaam: | viiplus Self-lubricating composite bearing |
Modelnummer: | Hoge prestaties pom olievrije zelfsmerende lagers |
MOQ: | Onderhandel |
Prijs: | negotiate |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union |
Toeleveringsvermogen: | L/C, T/T, Western Union |
De Dx POM Polymer Plain Bearings met Oil Groove zijn ontworpen om superieure prestaties en duurzaamheid te bieden in verschillende industriële toepassingen.Deze lagers hebben uitstekende mechanische eigenschappen., met inbegrip van hoge stijfheid, sterkte en slijtvastheid.
Een van de belangrijkste kenmerken van deze lagers is de opneming van een oliegroef, die als reservoir voor smeerolie fungeert en een continue en gelijkmatige smeering tijdens de werking garandeert.Dit vermindert significant wrijving en slijtage, waardoor de levensduur van de lagers wordt verlengd.
Het eenvoudige ontwerp van deze lagers maakt een gemakkelijke installatie en integratie in bestaande machines mogelijk.Hun compatibiliteit met een breed scala aan asmaterialen en -groottes zorgt voor hun veelzijdigheid en aanpasbaarheid in verschillende toepassingen.
Wanneer u bestaande apparatuur upgrades of nieuwe machines installeert,De Dx POM Polymer Plain Bearings met Oil Groove zijn een uitstekende keuze voor het verbeteren van de operationele efficiëntie en het verlagen van de onderhoudskostenNeem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over deze lagers en hoe ze uw industriële activiteiten kunnen verbeteren.
• DX provides maintenance free operation • DX has a high pv capability • DX exhibits low wear rate • Seizure resistant • Suitable for temperatures from -40 to +120 °C • High static and dynamic load capacity • Good frictional properties • No water absorption and therefore dimensionally stable • Compact and light • Suitable for rotating• DX-lagers zijn vooraf afgewerkt en behoeven na montage geen bewerking
Deze DX Bush Lagers worden veel gebruikt in de machineindustrie
(Binnendiameter x Buitendiameter x Lengte)
POM-compositiebuizen worden als vooraf gesmeerd aangeduid omdat hun materiaal is ontworpen om te werken met marginale smering.Deze bushing type effectief vult de kloof tussen volledig gesmeerd en droog glijdende bushings.We bieden een breed assortiment rechte POM-composite buizen aan.
• Marginaal gesmeerd lagermateriaal voor vet of olie gesmeerd
toepassingen
• Standaardonderdelen bevatten in de schuiflaag vetpunten;
schuiflaag op aanvraag
• Optimale prestaties bij relatief hoge belastingen en lage snelheden
• Geschikt voor lineaire, oscillerende en roterende bewegingen
• Een breed assortiment onderdelen
Pom Composite gesmeerde bussen kunnen worden gebruikt voor vet of olie smeer toepassingen, of in een olievrije omgeving
De standaardonderdelen bevatten groeven in de schuiflaag van de contactonderdelen, die vet of wrijvingsresten kunnen opslaan.
Glanzige schuiflaag kan op verzoek worden ontworpen en geleverd
Composite lagersleeve heeft de beste prestaties onder relatief hoge belasting en lage snelheid en de hoogste relatieve levensduur
Composite lagers worden gebruikt in omgevingen met lineaire, oscillerende en roterende bewegingen
Alle soorten lageronderdelen zijn verkrijgbaar op voorraad
1. met een hoge mechanische sterkte en stijfheid;
2. De maximale vermoeidheidssterkte;
3. Goede weerstand tegen milieu en organische oplosmiddelen;
4. Sterke weerstand tegen langdurige inslagen;
5De meest gebruikte temperatuur varieert van -40°C tot 120°C.
6Goede elektrische eigenschappen.
7Goed hersteld.
8. met eigen smeermiddelen, goed slijtagehoudend;
9Uitstekend.
Smeltpunt 175 °C
Dichtheid 1,42 g/ml bij 25 °C
Vlampunt 158 °F opslagconditie 2-8°C
Prestatie-indicatoren | Datum | |
Maximale belasting | Statische belasting | 250 N/mm2 |
Dynamische belasting | 150N/mm2 | |
Maximale lineaire snelheid V | Grijsproei | 2.5m/s |
Hoge PV-waarde | Grijsproei | 2.8N/mm2・m/s |
Wrijvingscoëfficiënt | Grijsproei | 0.05 tot 0.25 |
Gebruik van temperatuur | -40°C+130°C |
|
Coëfficiënt thermische geleidbaarheid | 4W/m·K | |
Coëfficiënt van thermische uitbreiding | 12 × 10-6/K |
Het geluid van de traditionele lagers, de korte onderhoudscyclus en de korte levensduur en de hoge onderhoudskosten beperken de normale bedrijfsduur van de apparatuur.met name transport- en veldoperatietoestellenDe toepassing van het VIiPlUS POM BUSHING zelfglijlaar kan niet alleen deze problemen oplossen, maar ook het comfortniveau van het gebruik van de apparatuur verbeteren.het gebruik van smeerolie of eenmalig schilderen kan het procesonderhoud en de hoge stilstandskosten oplossen, waarbij de milieuverontreiniging wordt vermeden.Betrouwbare, lichte en uitstekende lagersPom Composite Bushing, Pom Bushings, Pom Sleeve Bushing
spoorweg, interstedelijk spoor, scheepsbouw, ruimte, vorkheftruck
Viiplus levert de spoorweg- en andere spoorvervoerssector versnellingsbakken, motorophangingssysteem en POM BUSHING-componenten.
Vandaag de dag worden viiplus lichte en onderhoudsvrije lagers gebruikt door alle grote fabrikanten van commerciële en militaire vliegtuigen en leveranciers van tier 1 voor vliegtuigen met vaste en roterende vleugels.Onze lageroplossingen worden gebruikt in een breed scala van luchtvaart toepassingen, van het landingsgestel tot de vluchtbesturing en de motoren, tot een verscheidenheid aan aangepaste toepassingen in de sector passagiers- en ruimtevaartzitjes.
Onze vliegtuiglagers worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen in de luchtvaart, van landingsgestel, vluchtbesturing en motoren tot passagiersstoelen,evenals in een breed scala aan aanpassingen voor de luchtvaartindustrie
schacht | huisvesting | Identificatie | Overdosis | Wanddikte | Oliegat | L 0 -Nee.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
h8 | H7 | d | D | T | h- | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 0 -Nee.022 |
12 | +0.018 0 |
10 | 12 | 0.980 0.955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 0 -Nee.027 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | " | 16 | " | 14 | 16 | " | " | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | " | 20 | +0.021 0 |
18 | 20 | " | " | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 0 -Nee.033 |
23 | " | 20 | 23 | 1.475 1.445 |
" | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | " | 32 | +0.025 0 |
28 | 32 | 1.970 1.935 |
" | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 0 -Nee.039 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | " | 39 | " | 35 | 39 | " | " | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | " | 40 | " | 36 | 40 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | " | 41 | " | 37 | 41 | " | " | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | " | 44 | " | 40 | 44 | " | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | " | 50 | " | 45 | 50 | 2.460 2.415 |
" | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | " | 55 | +0.030 0 |
50 | 55 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 0 -Nee.046 |
60 | " | 55 | 60 | " | " | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | " | 65 | " | 60 | 65 | " | " |
Klik hier voor meer productinformatie