|
| Merknaam: | viiplus bimetal bushing |
| Modelnummer: | SAE 1010 bimetaalring |
| MOQ: | Volgens de grootte van het product |
| Prijs: | According to the size of the product |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T |
| Toeleveringsvermogen: | de ringen van de bronskoker, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metaal Zelfsme |
SAE 1010 Bimetalen Sleufvormige Zelfsmerende Lagers zijn een type gespecialiseerd lager dat is ontworpen voor toepassingen die een hoge draagkracht, duurzaamheid en zelfsmerende eigenschappen vereisen. Deze lagers zijn samengesteld uit twee verschillende metaallagen, meestal een zachtere lagerlegering die is verbonden met een hardere stalen rug. De combinatie van deze materialen zorgt voor optimale prestaties in veeleisende omgevingen.
Het SAE 1010-materiaal, dat vaak wordt gebruikt in de lagerlegeringslaag, is een koolstofstaalsoort met goede bewerkbaarheid en lasbaarheid. Het wordt gekozen vanwege zijn sterkte en ductiliteit, die bijdragen aan de algehele prestaties van het lager.
De belangrijkste eigenschap van bimetalen sleufvormige zelfgesmeerde lagers is de opname van met olie gevulde sleuven of poriën in de lagerlegeringslaag. Deze sleuven maken de opslag en geleidelijke afgifte van smeermiddel mogelijk, waardoor continue smering tussen het lager en het contactoppervlak wordt gegarandeerd. Deze zelf-smerende capaciteit vermindert wrijving en slijtage aanzienlijk, waardoor de levensduur van het lager wordt verlengd.
Naast de zelf-smerende eigenschappen bieden bimetalen lagers verschillende andere voordelen. De hardere stalen rug biedt uitstekende ondersteuning en weerstand tegen vervorming, terwijl de zachtere lagerlegeringslaag zorgt voor een soepele werking en een goede aanpasbaarheid aan het contactoppervlak. De combinatie van deze materialen resulteert in een lager dat hoge belastingen en impactkrachten aankan en tegelijkertijd lage wrijving en slijtage behoudt.
Over het algemeen zijn SAE 1010 bimetalen sleufvormige zelfgesmeerde lagers een uitstekende keuze voor toepassingen die hoge prestaties en duurzaamheid vereisen in veeleisende omgevingen. Hun unieke ontwerp en materiaalsamenstelling maken ze ideaal voor gebruik in een breed scala aan industrieën, waaronder de auto-industrie, de bouw en zware machines.
maar is in staat tot nog hogere belastingen en biedt een economische oplossing voor veel lagerproblemen. Bimetalen bussen toepassing voor waterturbines, spuitgietmachines, verpakkingsmachines, drukmachines, bouwmachines, afsluiters, bandenmallen en nog veel meer.
1. Wrijvingsarme oppervlaktefilm
2. Lagerlaag (brons)
3. Vaste smeerstof (grafiet)
4. Stalen rug
Dit is een bimetalen lagermateriaal waarin bronslegering een structuur met twee lagen vormt met een stalen rug. Deze structuur, waarvan de mechanische sterkte hoog is, kan worden gebruikt onder gesmeerde omstandigheden en bij hoge snelheid/hoge belasting. Het kan worden gemaakt van een verscheidenheid aan verschillende materialen, afhankelijk van de toepassing, de gebruiksomstandigheden en de smering.
Gesinterde SAE797 Laag + Stalen Rug + Koper Plating / Tin-Plating(CuPb10Sn10)
Gesinterde SAE799 Laag + Stalen Rug + Koper Plating / Tin-Plating(CuPb24Sn4)
Gesinterde SAE48 Laag + Stalen Rug + Koper Plating / Tin-Plating (CuPb30)
Gesinterde SAE783 Laag + Stalen Rug + Koper Plating / Tin-Plating (AlSn20Cu)
| Gewikkeld composiet glijlager, Verkoperd of vertind staal/brons, DIN 1494 / ISO 3547, Onderhoudsvrij, Met smeerzakken | |||
| TECHNISCHE DETAILS | |||
| Specifieke belastingscapaciteit statisch | ≤ 250 [N/mm2] | Temperatuurspanning | - 40 [°C] tot + 250 [°C] |
| Specifieke belastingscapaciteit dynamisch | ≤ 140 [N/mm2] | ||
| Glijdsnelheid | ≤ 2.5 [m/s] | Max. PV-waarde | 2.8 [N/mm² x m/s] |
| Wrijvingswaarde | 0.04 [µ] tot 0.12 [µ] | Percentage contactoppervlak | > 75 [%] |
| MATERIALEN | |||
| Ondersteuningsmateriaal | Staal verkoperd of vertind | Glijlaag | CuPb10Sn10 |
| TOLERANTIE DETAILS | |||
| Behuizing Ø | H7 | As tolerantie | f7 tot h8 |
| Binnen-Ø van de bus na montage | H9 | ||
| ASMATERIAAL | |||
| Staal, gehard of ongehard | |||
| Oppervlakteruwheid ≤ Ra 0.8 | |||
| EIGENSCHAPPEN | |||
| Voor hoge belastingscapaciteit en oscillerende beweging, evenals voor ruwe werking en temperatuur belasting. Langdurige smering door opslag van smeermiddel. | |||
| TOEPASSINGSGEBIED | |||
| Rupsrollen, bouwmachines, kraanconstructie, landbouwmachines (impactbelasting) | |||
| ONDERHOUD | |||
| Het is een onderhoudsarm busmateriaal. Een eerste smering tijdens de installatie is noodzakelijk, daarna is periodiek smeren met olie of vet verplicht. | |||
| MONTAGE ADVIES | |||
| Behuizing | Montage afschuining min. 1,5 mm x 15-45° | ||
| As | Montage afschuining 5 mm x 15°, randen afgerond | ||
| De toepassing van een geschikte perspassingdoorn is aan te bevelen. Vetsmering van het buitenoppervlak kan nodig zijn bij montage. | |||
| Lijmen | Lijm mag niet in contact komen met het glijoppervlak! | ||
Bimetalen Lagers Bussen Gesp Vorm
Bushing Company, Gesinterd SAE-799 CuPb24Sn4 bimetalen bus Leverancier. Samenwerken om oplossingen te creëren voor de meest veeleisende BIMETAL-toepassingen. Hulp nodig bij het vinden van de juiste bimetalen busproducten? Onze experts in glijlagers kunnen helpen. Bel voor onmiddellijke assistentie. Vraag een offerte aan voor materiaal Staal+CuPb10Sn10,Staal+CuPb24Sn4,Staal+CuPb24Sn,Staal+CuPb30,Staal+CuPb10Sn10+GRAFIET.
Deze Bi-metalen bus kan in verschillende typen of op maat worden gemaakt.
-Druk- of lagerplaten
-Flensbus
-Gelaste verbinding bus
-Gespleten verbinding bus
-Klemvergrendelingsbus
-Gespecialiseerde bewerkte kenmerken
