| Merknaam: | VIIPLUS |
| Modelnummer: | CuSn6Pb6Zn3 (qsn6-6-3) |
| MOQ: | Overeen te komen |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T |
| Toeleveringsvermogen: | Online bronsringen • Glijdende Lagersfabrikanten • Zelfsmerende Ringsleveranciers |
CuSn6Pb6Zn3, ook bekend als Qsn6-6-3 brons, is een type loodhoudende tinbronslegering die vaak wordt gebruikt bij de productie van bussen, lagers en andere componenten die een goede slijtvastheid, lage wrijving en een hoge draagkracht vereisen. Hier is een overzicht van de samenstelling en eigenschappen:
Samenstelling:
Koper (Cu): Het basismetaal, dat zorgt voor een goede thermische en elektrische geleidbaarheid, evenals corrosiebestendigheid.
Tin (Sn): Meestal rond de 6%, tin verbetert de sterkte, hardheid en slijtvastheid van de legering.
Lood (Pb): Ongeveer 6%, lood verbetert de bewerkbaarheid en zorgt voor zelf-smerende eigenschappen, wat gunstig is voor het verminderen van wrijving in bussen en lagers.
Zink (Zn): Ongeveer 3%, zink verbetert de vloeibaarheid van de legering tijdens het gieten en draagt bij aan de algehele sterkte.
Belangrijkste eigenschappen:
Slijtvastheid: Het tin gehalte zorgt voor een uitstekende slijtvastheid, waardoor het geschikt is voor toepassingen met hoge belasting.
Lage wrijving: Het loodgehalte fungeert als een vaste smeerstof, waardoor wrijving wordt verminderd en vastlopen wordt voorkomen.
Bewerkbaarheid: Het lood- en zinkgehalte maken de legering gemakkelijk te bewerken, wat voordelig is voor de productie van precisiecomponenten.
Corrosiebestendigheid: De koperbasis biedt een goede weerstand tegen corrosie, vooral in niet-zure omgevingen.
Draagkracht: De legering is bestand tegen hoge belastingen, waardoor deze ideaal is voor bussen en lagers in zware machines.
Toepassingen:
Bussen en lagers: Veel gebruikt in automotive, industriële en maritieme toepassingen vanwege de zelf-smerende eigenschappen en slijtvastheid.
Tandwielen en hulzen: Geschikt voor componenten die lage wrijving en hoge duurzaamheid vereisen.
Kleponderdelen: Gebruikt in kleppen en pompen waar corrosiebestendigheid en slijtvastheid cruciaal zijn.
Voordelen:
Zelf-smerend: Vermindert de behoefte aan externe smering, waardoor de onderhoudsvereisten worden verlaagd.
Duurzaamheid: Lange levensduur, zelfs onder omstandigheden met hoge belasting.
Veelzijdigheid: Kan worden gebruikt in een breed scala aan temperaturen en omgevingen.
Nadelen:
Loodgehalte: De aanwezigheid van lood kan een probleem zijn in bepaalde toepassingen, vooral waar milieu- en gezondheidsvoorschriften streng zijn.
Kosten: Over het algemeen duurder dan sommige andere bronslegeringen vanwege het tin gehalte.
Over het algemeen is CuSn6Pb6Zn3 brons een betrouwbaar materiaal voor toepassingen die een combinatie van sterkte, slijtvastheid en lage wrijving vereisen.
CuSn6Pb6Zn3 (ook bekend als QSn6-6-3) Bronzen Bussen zijn een type lagercomponenten gemaakt van een specifieke legeringssamenstelling. Deze legering bevat koper (Cu) als basismetaal, met tin (Sn), lood (Pb) en zink (Zn) als legeringselementen in specifieke percentages. De CuSn6Pb6Zn3 aanduiding geeft de geschatte gewichtspercentages van deze elementen in de legering aan: 6% tin, 6% lood en 3% zink, met de rest koper.
Bronzen bussen gemaakt van CuSn6Pb6Zn3 legering staan bekend om hun goede slijtvastheid, corrosiebestendigheid en bewerkbaarheid. Ze worden vaak gebruikt in toepassingen waar hoge glijsnelheden, zware belastingen of slechte smeeromstandigheden aanwezig zijn. De toevoeging van lood in de legering helpt de bewerkbaarheid te verbeteren en wrijving te verminderen, terwijl het tin en zink bijdragen aan de algehele sterkte en corrosiebestendigheid van het materiaal.
Bij het selecteren van CuSn6Pb6Zn3 bronzen bussen voor een specifieke toepassing is het belangrijk om rekening te houden met factoren zoals de bedrijfstemperatuur, belastingsomstandigheden, glijsnelheid en smeerregime. Een correcte installatie en onderhoud van de bussen zijn ook cruciaal om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen.
CuSn6Pb6Zn3(Qsn6-6-3) Bronzen Bussen is gebaseerd op de koperlegering. Het biedt technisch en economisch gunstige lageroplossingen. Het is van hoge belastbaarheid, laag gewicht en goede corrosiebestendigheid.CuSn6Pb6Zn3(Qsn6-6-3) Bronzen Bussen kunnen verschillende soorten bronslegeringen aanbieden, afhankelijk van de vereiste levensduur, service, enz. De tolerantie is veel nauwkeuriger dan gewikkelde bronzen bussen. Dit soort producten worden veel gebruikt in werktuigmachines, landbouwmachines, kraan elektromotoren, veerpennen, stuurassen en transmissies, enz. We kunnen verschillende koperlegeringsmaterialen gebruiken volgens de eisen van de klant.
![]()
materiaal
CuSn6Pb6Zn3(Qsn6-6-3)
Belangrijkste toepassingsgebieden
De producten worden gebruikt in landbouwmachines, kranen, elektromotoren, veerpennen, stuuraslagers en transmissie-inrichtingen, enz.
Toepassingen: Industrieel - Selecteren van bronzen lagermaterialen
| Fysieke en mechanische prestaties | ||
| Prestatie-index | Gegevens | |
| Materiaal | CuSn6Pb6Zn3(Qsn6-6-3) | |
| Typische toepassing | Toepassing: werktuigmachine, landbouwmachine, kraan elektromotor, veerstift, stuuras en transmissie, enz. | |
| Dichtheid g/cm3 | 8.7 | |
| Max. dynamische belasting N/mm2 | 60 | |
| Max. lineaire snelheid (vet) m/s | 0.85 | |
| Max. PV-waarde Vet N/mm2·m/s | 1.65 | |
| Druksterkte N/mm2 | >240 | |
| Passende as | Hardheid | ≥40 |
| Ruwheid | 0.4~1.0 | |
| Werktemperatuur ℃ | 40~140 | |
| Wrijvingscoëfficiënt | 0.09~0.15 | |
| coëfficiënt van warmtegeleiding W/m·K | 52 | |
| Lineaire uitzettingscoëfficiënt | 18.5×10-6/K | |
| Vloeigrens N/mm2 | >100 | |
Naast de standaardproducten die in de catalogus worden getoond, kunnen niet-standaard bronzen busproducten worden aangeboden of besteld op verzoek van de klant.
![]()
| Materiaalsamenstelling en eigenschappen | |||||
| Materiaal | CuZn25Al5Mn4Fe3 | CuSn6Pb6Zn3 (CuSn5Pb5Zn5) | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 | |
| Dichtheid | 8 | 8.9 | 8.9 | 8.5 | |
| Hardheid HB | >210 | >95 | >70 | 90~150 | |
| Treksterkte N/mm² | >750 | >260 | >200 | 440 | |
| Treksterkte N/mm² | >450 | >150 | >90 | 230 | |
| Vloeigrens 10-5/℃ | 1.9 | 1.8 | 1.6 | 1.9 | |
| Limiet Temp ℃ | -40~+300 | -40~+400 | -40~+400 | 150 | |
| Max. belasting N/mm² | 100 | 70 | 60 | 90 | |
| Richtlijn voor montage | As tolerantie | e7 | |||
| Huis tolerantie | H7 | ||||

![]()