|
| Merknaam: | Graphite Bearing Design |
| Modelnummer: | Grafietringen |
| MOQ: | Standaardgroottebrons die Kleine Minimumordehoeveelheid ringen |
| Prijs: | Oilless Bushings High Quality Price Ratio B2B |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T vooraf |
| Toeleveringsvermogen: | Koop Bronsringen online, Bronslagers |
Grafietbooglagers, met name de graad C86300, worden veel gebruikt in verschillende industriële toepassingen vanwege hun unieke eigenschappen en olievrij ontwerp.Deze lagers bieden verschillende voordelen, zoals uitstekende zelfglijende eigenschappen, hoge temperatuurbestendigheid en corrosiebestendigheid, waardoor ze geschikt zijn voor veeleisende omgevingen.
De grafietbooglagers van categorie C86300 bestaan uit een koperen legering met een hoog percentage grafietdeeltjes in de matrix.Deze combinatie geeft de lagers een uitstekende slijtvastheid en de mogelijkheid om te werken zonder dat externe smering nodig is.
Het olievrije ontwerp van deze lagers vermindert het risico op verontreiniging en de onderhoudsbehoefte aanzienlijk,een vermogen van niet meer dan 10 kW,Bovendien kunnen de zelfglijende eigenschappen van de grafietdeeltjes ervoor zorgen dat de lagers gedurende langere tijd soepel en efficiënt kunnen werken.
Grafietlagers zijn verkrijgbaar in verschillende maten en configuraties om aan de specifieke behoeften van verschillende toepassingen te voldoen.de klanten in staat stellen om in bulk te kopen en kosten te besparen.
Samengevat zijn grafietbooglagers van materiaal van de categorie C86300 een betrouwbare en kosteneffectieve oplossing voor toepassingen waarvoor olievrije, zelfglijbare lagers nodig zijn.Hun unieke eigenschappen en duurzaamheid maken ze een populaire keuze bij industriële gebruikers.
F1126 - Gidsbuizen voor ontploffingsapparatuur - DME - Mat. 2.0598 - 200HB - Grafiet
C86300.pdfBronzen lager
Bronzen grafietbuismateriaal gelijkwaardigSamenstelling ASTM C86300We bieden groothandel en bulk bronzen grafiet bos bestellingen voor bedrijven en commercieel gebruik uit China. Bulk orders zijn beschikbaar in onze standaard toleranties.ook een verscheidenheid aan andere bronzen olievrije bussen van messing gegoten bronzen materiaal. Grote bestellingen zijn inclusief kleine grootte en grote grootte en / of aangepaste flenstengroottes worden gemaakt op bestelling uit China. Neem vandaag nog contact met ons op per e-mail en zorg ervoor dat u uw beoogde bestelhoeveelheid specificeert
zodat we u kunnen bereiken met meer informatie.
legeringsmaterialen
Manganese Bronzen buizen met grafietproppen
3⁄4 ID x 1-1/8 OD x 3⁄4 lang
1 ¢ ID x 1-3/8 ¢ OD x 3⁄4 ¢ Lang
1-1/4 ID x 1-5/8 OD x 3⁄4 Lang
| Model | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Graad China Brands GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Staal+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| Internationaal ISO1338 |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | Staal+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
| Duitsland DIN |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Staal+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| Japanse JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| Verenigde Staten ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Klasse 40 | 52100 |
| Britse standaard | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Chemische samenstelling van het materiaal
| Chemische elementen | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu (%) | Rust | Rust | Rust | - | - | ||
| Sn (%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zn (%) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| Ni (%) | - | - | - | - | - | - | - |
| AI (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe (%) | 3 | - | 3 | - | - | Rust | Rust |
| Mn (%) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 1.3 | 0.20 tegen 0.40 |
| Cr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30 tegen 1.65 |
| C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95 tegen 1.05 |
| Si (%) | - | - | - | - | - | 1.0 tot 1.3 | 0.15-0.35 |
| Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Technische parameters
| Prestaties | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max.belasting P (N/mm2) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
| Max.snelheid V (m/s) | Dry0,4 olie5 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 | ||
| Max.PV (N/mm2·m/s) | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 | ||
| Dichtheid ρ ((g/cmsup3) | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
| Treksterkte (N/mm2) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
| Verlenging (%) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
| Hardheid (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
| Max.temperatuur (°C) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
| Wrijvingscoëfficiënt (μ) | Olie smeervermogen: 0.03 | Wrijving ((droog): 0.16 | |||||
Deze bussen zijn vervaardigd van continu gegoten brons en zijn aangesloten met massieve smeermiddelproppen.Een bosje en het paren
Bij grafiet-geplugde bronzen bussen is geen aanvullende smeermethode vereist.
De oppervlaktelaag wordt met grafiet verbeterd om delaagste coëfficiënt
Groothandel en bulkbestellingen van grafietbussen
SE 112 Grafietbosch 50 62 50 mm C86300
Gebruikstemperatuur -40 °C tot 300 °C, mos2, Toleranties volgens de norm TS12115
| Chemische eisen | ||||||||||||
| met een gewicht van niet meer dan 10 kg legering UNS nr. |
Samenstelling, % max, behalve indien aangegeven | |||||||||||
| Nikkel | ||||||||||||
| met een gewicht van niet meer dan 10 kg | Blik | Lood | Zink | Zuivel | Inclusief | Aluminium | Mangan | Antimon | Zwavel | Fosfor | Silicium | |
| Cobalt | ||||||||||||
| C86300 | 60.0 ¢ 66.0 | 0.20 | 0.20 | 22.028.0 | 2.0 ¥4.0 | 1.0Een | 5.0 ¢7.5 | 2.555.0 | - Wat is er? | - Wat is er? | - Wat is er? | - Wat is er? |
| C90500 | 86.0 ¢ 89.0 | 9.0110 | 0.30 | 1.0 ¢3.0 | 0.20 | 1.0Een | 0.005 | - Wat is er? | 0.20 | 0.05 | 0.05B. | 0.005 |
| C91100 | 82.0 ¢85.0 | 15.0 ¢17.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50Een | 0.005 | - Wat is er? | 0.20 | 0.05 | 1.0B. | 0.005 |
| C91300 | 79.0 ¢ 82.0 | 18.0 ¢ 20.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50Een | 0.005 | - Wat is er? | 0.20 | 0.05 | 1.0B. | 0.005 |
| C93700 | 78.0 ¢ 82.0 | 9.0110 | 8.0110 | 0.8 | 0.7C | 0.50Een | 0.005 | - Wat is er? | 0.50 | 0.08 | 0.10B. | 0.005 |
| Een Bij de bepaling van het koperminimum kan koper worden berekend als koper plus nikkel. | ||||||||||||
| B. Voor continue gietstukken moet het fosfor maximaal 1,5 % bedragen. | ||||||||||||
| C Het ijzer moet maximaal 0,35% bedragen wanneer het wordt gebruikt voor staalondersteuning. | ||||||||||||
Bussing gemaakt terwijl je wacht
Hydraulische cilinderreparatiebuizen
Vervaardiging van hydraulische cilinders
Frees- en draaidienst
Laswerk / lichte fabricage
Ingenieurswerkzaamheden ter plaatse
We zijn uniek gepositioneerd in de hydraulische cilinder reparatie bussen industrie.
China Hydraulische cilinders vervangen bushing diensten
|
Cu% 1 |
Pb% |
Sn% |
Zn% |
Fe% |
Ni%1,2 |
Al% |
Mn% |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Chemische samenstelling volgens ASTM C86300 bronzen buizen |
|||||||||||
|
60.00- |
|
|
22.00- |
2.00- |
|
5.00- |
2.50- |
||||
DeslijtvastheidMet de combinatie van de solide smeermiddelen kan continu een smeermiddelbron worden geleverd tijdens de beugeloperatie om de zelfsmeermiddelfunctie te bereiken.zware belasting en slagweerstandvan het metaal enlage wrijvingDe factor van het niet-metaal materiaal is goed voor de verschillende arbeidsomstandigheden.
Metalen zelfglijbare lagers:
ID50MM*OD62MM*LENGTE50MM
| Type | 650 | 650S5 | 650W1 | 650W3 | 650S1 | 650S2 | 650S3 | |
| Materiaal | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 | ||||
| Dichtheid | 7.8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | ||||
| HB Hardheid | ≥ 210 | ≥ 250 | ≥ 210 | ≥ 230 | ≥ 70 | ≥ 150 | ≥ 75 | |
| Treksterkte MPa | ≥ 750 | ≥ 800 | ≥ 755 | ≥ 755 | ≥ 250 | ≥ 500 | ≥ 270 | |
| Kracht van de opbrengst MPa | ≥ 450 | ≥ 450 | ≥ 400 | ≥ 400 | ≥ 90 | ≥ 260 | ≥ 150 | |
| Verlenging in % | ≥ 12 | ≥ 8 | ≥ 12 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 10 | ≥ 5 | |
| Coëfficiënt van thermische uitbreiding | 1.9x10*%/°C | 1.8x10*9/°C | 1.6x10^*/°C | 1.8x10*/°C | ||||
| Max, operatie Temp. | -40°C tot +300°C | -40°C tot +400°C | ||||||
| Max. belasting MPa | 50 | 75 | 75 | 100 | 50 | |||
| Max. snelheid m/s | Droog | 0.5 | 0.1 | 0.5 | 0.1 | 0.5 | ||
| gesmeerd | 1 | 0.25 | 1 | 0.25 | 2.5 | |||
| Max. PV (N/mm2*m/s) | Droog | 1.65 | 1 | |||||
| gesmeerd | 3.25 | 1.65 | ||||||
De bovenstaande gegevens worden aanbevolen door viiplus.
CuZn25AI5Mn4Fe3Grootte van de bronsbus
lineaire grafiet koper set bushing olie zelf smeer JDB ID 40mm OD 45mm 48mm 50mm
Zelf gesmeerd wanneer standaardsmeuring onpraktisch is
Goed presteert onder verschillende belastingen, soorten en snelheidsactiviteiten
Weerstand tegen corrosieve en vijandige omgevingen
Uitstekende prestaties bij gemiddelde tot hoge temperaturen tot 600° F
Compatibel met de meeste viskeuze smeermiddelen en olie- en vettoepassingen
| Glijmiddel | Kenmerken | Typische toepassingen |
| SL1 Grafiet + additieven |
Goed chemisch bestandenlage wrijving coëfficiënten. |
Geschikt voor algemene industriële toepassingen die worden blootgesteld aan De sfeer. |
| SL4 +MoS2+Additieven |
Lage wrijvingscoëfficiëntenEn een goed smeermiddel. functie. Bedrijftemperatuur tot +300oC |
Geschikt voor het smeren met water. omvatten schepen, hydraulische turbines en stoomturbines. |
De toepassingen van grafietgepropte bussen zijn vrijwel onbeperkt.
Voor de volgende toepassingen:
Staalfabrieken, Oven draagmachines, droogmachines, roasters, warmtewisselaars, persstrijken, assemblagelijnen, gereedschapsmachines, kettingtransportmachines, offshore constructies, dekkraan,
Winkels, luikdeksels, roerarmen, heftoestellen, banden- en papierfabrieken, schakelaars voor machines voor het spuitgieten van gietvormen, mengmachines, malmachines, pulverizers, bouwmachines, mijnbouw
rigs, Arm link lagers, Power schoppen, en meer.
| TYPE | Beschrijving |
| GRAFIET-gesloten struikgewas | 35*25*35 |
| 40*30*30 | |
| 40*30*35 | |
| 40*30*40 | |
| 40*30*45 | |
| 45*35*30 | |
| 45*35*35 | |
| 45*35*45 | |
| 45*35*50 | |
| 50*40*30 | |
| 70*60*60 | |
| 50*40*35 | |
| 50*40*40 | |
| 50*40*45 | |
| 50*40*50 | |
| 50*40*55 | |
| 55*45*45 | |
| 60*50*45 | |
| 60*50*50 | |
| 40x30x25 | |
| 48x38x55 | |
| 40x30x20 | |
| 55x45x60 | |
| 40x35x35 | |
| 38x25x30 | |
| 38x30x30 | |
| 38x30x45 | |
| 38x30x35 | |
| 38X30X40 | |
| 40x30x44.8 | |
| 40x30x45 | |
| 30x25x30 | |
| 45x30x45 | |
| 48x40x30 | |
| 40x30x34 | |
| 70x60x62 | |
| 38.8x30.8x30 | |
| 30*25*20 | |
| 33*25*30 | |
| 48*40*40 | |
| 75*60*60 | |
| 60*50*70 | |
| 75*60*65 | |
| 85*70*75 | |
| 36*30*35 | |
| 105*90*100 | |
| 100*85*95 | |
| 95*85*110 | |
| 95*85*95 | |
| 60*50*49 | |
| 60*50*50 | |
| 55*50*45 | |
| 50*45*40 | |
| 35*30*30 | |
| 80*65*60 | |
| 80*65*75 | |
| 86*71*85 | |
| 95*80*70 | |
| 80/70*60*27/5 | |
| 80/70*60*33/5 | |
| 35x25x30 | |
| 35x25x40 | |
| 45x35x30 | |
| 45x35x40 | |
| 55x45x40 | |
| 55x45x30 | |
| 55x45x50 | |
| 55x45x70 | |
| 62x45x43 | |
| 60x50x55 | |
| 60x50x60 | |
| 60x50x65 | |
| 65x55x40 | |
| 65x55x55 | |
| 65x55x60 | |
| 65x55x70 | |
| 65x55x75 | |
| 70x55x45 | |
| 70x55x50 | |
| 75x60x50 | |
| 75x60x75 | |
| 75x60x90 | |
| 80x60x50 | |
| 70x50x50 | |
| 65x50x50 | |
| 70x55x42 | |
| 60x50x45 | |
| 62x45x42 | |
| Grafiet geplugde bussen | 35*25*30 |
| 45*35*35 | |
| 33*25*20 | |
| 40*30*40 | |
| 45*35*50 | |
| 50*40*50 | |
| 50*40*60 | |
| 55*45*50 | |
| 60*45*60 | |
| 60*50*60 | |
| 60*50*70 | |
| 65*50*70 | |
| 65*55*50 | |
| 70*55*60 | |
| 75*60*50 | |
| 75*60*80 | |
| 80*65*60 | |
| 90*70*70 | |
| 90*75*70 | |
| 100*80*50 | |
| 90*80*100 | |
| 110*90*60 |
Video
