Introductie van onze metrische bronzen soepeloze zelf-busbush, beschikbaar in zowel C86300- als C86200-legeringen. Deze struiken zijn ontworpen om uitzonderlijke prestaties en duurzaamheid te bieden in een reeks industriële toepassingen waar smering onpraktisch of ongewenst is.

Het bronzen legeringsmateriaal biedt uitstekende corrosieweerstand en slijtage, waardoor deze struiken geschikt zijn voor gebruik in harde omgevingen. De zelf-bux-functie zorgt voor een soepele en betrouwbare werking, waardoor wrijving en slijtage aanzienlijk wordt verminderd, zelfs onder hoge belastingen en snelheden.

Het metrische ontwerp van deze struiken zorgt voor eenvoudige integratie in bestaande systemen, terwijl de precisie-vervaardigde afmetingen zorgen voor een perfecte pasvorm en optimale prestaties. Hoewel u versleten bussen vervangt of uw apparatuur upgrade, is onze metrische bronzen soepeloze zelf-knabbelende bush een betrouwbare en kosteneffectieve oplossing.

Beschikbaar in zowel C86300- als C86200 -legeringen, kunt u het materiaal kiezen dat het beste bij uw specifieke toepassingsvereisten past. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over onze struiken of om een bestelling te plaatsen. Ons team van experts is altijd klaar om u te helpen met uw bushingbehoeften.

Zelfsmeerstruik C86300/C86200

Schuiflager met flens-brons gesinterd met zelfmoer

Technische vereisten: Materiaal: Zelfsmeerstruik gemaakt van hoogsterkte mangaanbronsachter-/basismetaal naar ASTM B22/B271 (C86300/C86200) en bestaande uit grafietpluggen die zorgen voor een lage wrijvingscoëfficiënt. Bush moet worden gemaakt van het centrifugaalgietproces. Afgewerkte bewerkte bronzen struik moet worden geleverd volgens tekening.

Bronzen buslagercatalogus

Geleidebussen Cilindrische geleider Bussen, Flense Geleid Bush en schuifplaat
Misumi Busing (JDB-10)
RG7 Bronze lager met grafiet

Bussen begeleiden
Oiles ejector gids bus (JDB -serie)

Materiaal:RG7+grafiet
Materiaal:Cuzn25al5 of ht250
GBF olievrije gids bus
GBW Oilless Guide Bush
HGBF flens gids lager

Deze oillesloze bussen zijn zelf-buunkende lagers samengesteldHigh Strength Brass AlloyBases vervaardigd met geavanceerde giettechnologie en ingebouwde solide smeermiddelen. Ze kunnen worden gecombineerd met verschillende soorten vaste smeermiddelen, afhankelijk van de gebruiksvoorwaarden.

Standaard koperlegering olievrije bus mpbz grafiet koperen bus bussen zelf-knabbelende koperen buscorrosiebestendige koperen bushing

Zelfvermindering van Oilles-Graphite aangesloten bronzen bus, fabrieksprijs, neem contact met ons op!

Er zijn verschillende standaard oillesse bussenproducten beschikbaar.

Geef onderdeelnr. Op door de vereiste ID en lengte. (bijv.) ID is 50 mm en de lengte is 30 mm.

Flens geïntegreerde olievrije bussen

Flens geïntegreerde olievrije bussen / olievrije koperen legeringswijzingen

Olie geïmpregneerde flengte gesinterde bronzen struiken

Bronzen met grafiet

Deze componenten zijn gemaakt van solide aluminium brons en zijn verkrijgbaar met of zonder zelfverzamelde grafiet.

• Onderhoud zonder smering nodig. Toont hoge prestaties inHoge belasting, lage snelheidsbewerkingen.
• Demonstreert superieurDraag weerstandIn toepassingen waar de oliefilm niet vaak wordt geproduceerd, zoals wederkerig, oscilleren, frequente starts en stops, etc.
• Superieure chemische weerstand en corrosieweerstand.
• Standaardproducten zijnBeschikbaar in verschillende maten.

Beschikbaar

Oillesse busvormen beschikbaar in standaardafmetingen

• Rechte oilless bussen
• Flenzende bussen
• Stuwkracht wasmachine bussen

Metrische zelf-bux-lagers en imperiale sierlijke bussen gemaakt op bestelling: standaardbusvormen in speciale afmetingen, halfbushings, speciale vormen verkregen door stempelen of diepe tekening, op maat gemaakte bushingontwerpen

Graphiet aangesloten bronzen bushing -toepassing

De Oillesess Bus wordt veel gebruikt in opeenvolgende gietmachine, minerale bergmachines, verzending, stoomturbine etc.

Flens grafiet bronzen sierlijke bus

Solid grafiet aangesloten bronzen sierlijke bussen

De basis van het vaste smeerlager moet worden bepaald volgens de werkomstandigheden van het lager zelf. De meest gebruikte materialen zijnzeer sterkMessing, tinnen brons, gietstukken, enz. Volgens de eigen werkomstandigheden van het lager, kan het door de combinatie van verschillende metalen substraten en ingebedde vaste smeermiddelen ervoor zorgen dat het product verschillende temperaturen, belastingen, bewegingen en media kan voldoen. Speciale behoeften onder de omstandigheden, terwijl stabiel en betrouwbaar werk wordt gewaarborgd.

JDB solide grafiet aangesloten bronzen bussen

JDB solide grafiet aangesloten bronzen bussen worden veel gebruikt in metallurgische continue casters, treinsteunen, rollende apparatuur, mijnbouwmachines, schepen, stoomturbines en andereHoge temperatuur, hoge belasting, lage snelheid en zware belastinggelegenheden; inlage belasting, hoge temperatuur, gemiddelde snelheid en andere gelegenheden, zoals open haardendeur, raceway in de oven, rubberen machines, machines van de lichte industrie, machinegereedschapsindustrie; Het eindvlak kan worden gelast en geïnstalleerd met het basislichaam, dus het is geschikt voor metallurgische machines, bouwmachines, olietransportmachines en andere velden die niet kunnen worden getanken; In het hefmachines zijn de ondersteunende onderdelen vooral aangepast, zoals hijsteun, draneondersteuning en graafondersteuning.

Toepassingskenmerken van Oillesess Busing:

Het is vooral geschikt voor roterende beweging onderzware belasting en lage snelheid,schommelende beweging en onderdelen die niet gemakkelijk te vormen zijn vloeistofsmering onder belasting; Het kan lange tijd worden gebruikt onder grenssmeringsomstandigheden zonder onderhoud aan te tanken, en tanken in het proces kan het lager gebruiken dat de levensduur van de service kan worden verlengd; De plastic laag op het oppervlak kan een bepaalde marge achterlaten tijdens het vormen en verwerken van de ashoes en kan op zichzelf worden verwerkt nadat hij in de opening is gedrukt om een betere montagegrootte te bereiken.

Momenteel wordt het voornamelijk gebruikt in metallurgische machines, mijnbouwmachines, machines voor waterbesparing, auto -chassis, bouwmachines, agrarische machines, stalen rollende machines, enz.

1. Het mengsel van gemodificeerd polyoxymethyleen(POM)en lood is 0,3 ~ 0,5 mm, wat een hoge slijtvastheid heeft, en een lage wrijvingscoëfficiënt heeft, zelfs in het geval van onmiddellijk olietekort. Er zijn regelmatig gerangschikte olieopslagputten met spiraalvormige hoeken op het lageroppervlak, die moeten worden bedekt met smeervet tijdens de montage.

2. De koperen poederlaag is 0,2 ~ 0,3 mm, wat heeftGoede draagkracht en slijtvastheid, en een goede thermische geleidbaarheid kan de warmte overbrengen die wordt gegenereerd tijdens de werking van het lager in de tijd. Het composietmateriaal kan doordringen in de opening van de koperen poederbal om de bindingssterkte te verbeteren.

3. Laag koolstofstaal 0,4 ~ 2,2 mm, verbeter het lagercapaciteit en het warmteoverdrachtseffect.

4. Koper/tin plating -laag, koperplatinglaag 0,008 mm, tinplatinglaag 0,005 mm, zodat het lager een goede corrosieweerstand heeft.

Flens Bronze Oilless Bushings Grootte Model

Oillesess 500SP Flens Bronze Bushings Grootte Chart