We presenteren onze metrische bronzen olievrije zelfvergrendelende bus, verkrijgbaar in zowel C86300 als C86200 legeringen.Deze bosjes zijn ontworpen om uitzonderlijke prestaties en duurzaamheid te bieden in een reeks industriële toepassingen waar smeerwerk onpraktisch of ongewenst is.

Het bronzen legeringsmateriaal biedt uitstekende corrosiebestendigheid en slijtvastheid, waardoor deze struiken geschikt zijn voor gebruik in ruwe omgevingen.Het zelfglijmiddel zorgt voor een soepele en betrouwbare werking, waardoor wrijving en slijtage aanzienlijk worden verminderd, zelfs bij hoge belastingen en snelheden.

Het metrische ontwerp van deze busjes maakt het gemakkelijk om in bestaande systemen te integreren, terwijl de met precisie vervaardigde afmetingen zorgen voor een perfecte pasvorm en optimale prestaties.Wanneer u versleten busjes vervangt of uw apparatuur upgrades, is onze metrische bronzen olievrije zelfglijdende bos een betrouwbare en kosteneffectieve oplossing.

U kunt het materiaal kiezen dat het beste past bij uw specifieke toepassingsvereisten. Neem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over onze struiken of om een bestelling te plaatsen.Ons team van experts is altijd klaar om u te helpen met uw bushing behoeften.

C86300/C86200

Slijbaars met flens-brons gesinterd met zelfglijmiddel

Technische voorschriften: MATERIAL:ZELF-GELUBRICEERDE BUSH GEMAAKT VAN HEGE STRENGTE MANGANESE BRONZE BACKING/BASE METAL VAN ASTM B22/B271 (C86300/C86200) & COMPOSITIE VAN GRAFIETPLOGEN DIE ZIJN GEBEZORGEN VAN EEN LAGER FRICTIE-COEFICIENT. BUSH MOET worden gemaakt door middel van een centrifuge gietproces. FINE GEMASCHINEERDE BRONZE BUSH MOET worden geleverd volgens de tekening.

Bronzen bossenlagercatalogus

Gidsbuizen Cylindrische gidsbuizen, flensterde gidsbuizen en schuifplaten
Misumi Bushing (JDB-10)
Rg7 Bronzen lager met grafiet

Buizen voor de geleiding
Olievrije buizen voor de leiding van de ejector (JDB-serie)

Materiaal:RG7+grafiet
Materiaal:CuZn25Al5 of HT250
GBF Olievrije geleidingsbuizen
GBW olievrije leidingsbos
HGBF-geleidingslagers met flenzen

Deze olieloze buizen zijn zelfglijbare lagers bestaande uit:met een breedte van niet meer dan 50 mmDeze basis is vervaardigd met geavanceerde giettechnologie en ingebouwde vaste smeermiddelen.

Standaard koperen legering olievrije bus MPBZ grafiet koperen bus zelfglijmende koperen bus corrosiebestendig koperen bus

Zelfglijdende olievrije grafiet-geplugde bronzen bus, fabrieksprijs, Neem contact met ons op!

Er zijn verschillende standaard olievrije buizenproducten beschikbaar.

Specificeer het deelnummer door het vereiste identificatienummer en de lengte. (bv. ID is 50 mm en lengte is 30 mm).

Flangen geïntegreerde olievrije buizen

Flanken geïntegreerde olievrije buizen / olievrije koperlegeringswasmachines

met een gewicht van niet meer dan 10 kg

Bronzen met grafiet

Deze onderdelen zijn gemaakt van massief aluminiumbrons en zijn verkrijgbaar met of zonder zelfglijdend grafiet.

• Onderhoud zonder smeerwerk.hoge belasting, lage snelheid.
• Bewijst superieurslijtvastheidin toepassingen waarbij de oliefilm zelden wordt geproduceerd, zoals bij wisselende, oscillerende, frequente opstart en stop, enz.
• Superieure chemische en corrosiebestendigheid.
• De standaardproducten zijn:verkrijgbaar in verschillende maten.

Beschikbaarheid

Olievrije buizen in standaard afmetingen verkrijgbaar

• Rechte, olievrije buizen
• Flanken met olievrije buizen
• Buizen voor stuwkwasmachines

Metrische zelfglijbare lagers en op bestelling vervaardigde imperiale olievrije buizen: standaardbuizen in speciale afmetingen, halfbuizen, bijzondere vormen verkregen door stempelen of diep trekken,op maat gemaakte bussen

Grafiet-geplugde bronzen buizen

De olieloze buizen worden veel gebruikt in opeenvolgende gietmachines, minerale bergmachines, scheepvaart, stoomturbines enz.

Flanken van grafiet, bronzen, zonder olie

met een gewicht van niet meer dan 50 kg

De basis van het vaste smeerlager moet worden bepaald op basis van de werkomstandigheden van het lager zelf.met een hoge sterkteer zijn twee hoofdsoorten ingebedde vaste smeermiddelen, één is natuurlijk zwart lood, kunstmatig grafiet wordt gesynthetiseerd met MoS2,en de andere wordt gesynthetiseerd met - De beugel kan, volgens de eigen werkomstandigheden, door de combinatie van verschillende metalen ondergronden en ingebouwde vaste smeermiddelen ervoor zorgen dat het product verschillende temperaturen kan weerstaan,belastingen, bewegingen en media. Bijzondere behoeften onder de omstandigheden, terwijl het verzekeren van een stabiel en betrouwbaar werk.

JDB-bronsbussen met vaste grafietvergrendeling

JDB solide grafiet verstopt bronzen busjes worden veel gebruikt in metallurgische continue rollen, treinen steun, rollende apparatuur, mijnbouwmachines, schepen, stoomturbines en anderehoge temperatuur, hoge belasting, lage snelheid en zware belastingde gelegenheden; inlage belasting, hoge temperatuur, middelgrote snelheden en andere gelegenheden, zoals open haarden, ovenloopbaan, rubbermachines, machines voor de lichte industrie, gereedschapsmachines;de uiteindelijke oppervlakte kan worden gelast en met de basiscarrosserie worden geïnstalleerd, dus geschikt voor metallurgische machines, bouwmachines, olietransportmachines en andere velden die niet kunnen worden aangevuld;in hefmachines De dragende onderdelen zijn speciaal aangepast, zoals steun voor heftoestellen, steun voor kranen en steun voor graafmachines.

Toepassingskenmerken van olieloze bussen:

Het is vooral geschikt voor roterende bewegingen onderzware lading en lage snelheid,schommelbewegingen en onderdelen die onder belasting niet gemakkelijk een vloeistofglijmiddel kunnen vormen; het kan lange tijd worden gebruikt onder grensglijdingsomstandigheden zonder onderhoud van het tanken,De levensduur van het draagvlak kan worden verlengd.; de plastische laag op het oppervlak kan een bepaalde marge achterlaten tijdens de vorming en verwerking van de schachtmantel,en kan zelf worden verwerkt nadat het in de opening is gedrukt om een betere samenstellingsgrootte te bereiken.

Momenteel wordt het hoofdzakelijk gebruikt in metallurgische machines, mijnbouwmachines, waterbesparende machines, autoschassis, bouwmachines, landbouwmachines, staalwalmachines,enz..

1Het mengsel van gemodificeerd polyoxymethyleen(POM)en lood is 0,3 ~ 0,5 mm, die een hoge slijtvastheid heeft en een lage wrijvingscoëfficiënt heeft, zelfs in het geval van een onmiddellijk olietekort.Er zijn regelmatig aangelegde olieopslagputten met spiraalvormige hoeken op het draagvlak, die tijdens de montage met smeermiddel moet worden bedekt.

2De koperpoederlaag is 0,2 tot 0,3 mm, watgoed draagvermogen en slijtvastheid, en een goede thermische geleidbaarheid kan de warmte die tijdens de werking van het lager wordt gegenereerd in de tijd overbrengen.Het composietmateriaal kan door de opening van de koperpoederbal doordringen om de bindsterkte te verbeteren.

3. laagkoolstofstaal 0,4 ~ 2,2 mm, verbeteren van de draagkracht en warmteoverdracht effect.

4. koperen/tin laag, koperen laag 0,008 mm, tin laag 0,005 mm, zodat het lager een goede corrosiebestendigheid heeft.

Flanke Bronzen olievrije busjes Grootte model

Grootte grafiek voor olievrije 500SP brons flenzen