De SS316 350N/mm2 bushing valve bushing met zelfglijende eigenschappen biedt superieure prestaties in verschillende industriële toepassingen.het vertoont uitstekende corrosiebestendigheid en duurzaamheid, waardoor de betrouwbaarheid op lange termijn wordt gewaarborgd, zelfs in moeilijke omstandigheden.

Het is bekend om zijn uitstekende smeervermogen, waardoor wrijving en slijtage tijdens het gebruik worden verminderd.Deze zelfglijende eigenschap verbetert aanzienlijk het rendement van de klepbus, waardoor de behoefte aan externe smeermiddelen tot een minimum wordt beperkt en de onderhoudskosten worden verlaagd.

De buizen zijn ontworpen om hoge belastingen te weerstaan, met een treksterkte van 350 N/mm2.een vlotte en betrouwbare werking te garanderen.

Naast de mechanische eigenschappen biedt de SS316-buis klepbuis ook een uitstekende chemische weerstand.het behoud van de integriteit en de prestaties in de loop van de tijd.

Over het algemeen is de SS316 350N/mm2 buskventielbusk met zelfglijende eigenschappen een ideale keuze voor industriële kleptoepassingen die hoge prestaties, duurzaamheid,en corrosiebestendigheidDe zelfglijende eigenschap verbetert de operationele efficiëntie en maakt het een kosteneffectieve oplossing voor het soepel en betrouwbaar functioneren van industriële kleppen.

/Kevlar Bushing Tex Zelfglijdend Lagers Rolling Onderhoudsvrij, weinig wrijving, vetvrij

Kevlar Onderhoudsvrij, weinig wrijving, vetvrij Gewone buizen, zelfglijbare lagers van elastisch staal

SF-TEXis een hoogwaardig zelfglijdend schuifmateriaal met een glasvezelversterkte draaglaag.

KevlarLagers zijn met staal versterkte, zelfglijende vlakke lagers met een laag van laag wrijvingsstof.Het zijn op maat vervaardigde lagers voor een breed scala aan toepassingen die oscillerende en roterende bewegingen vereisen..

Beschikbaarheid

Zelfglijmende vlakke lagers hebben de voordelen van slagvastheid, corrosiebestandheid, kleine trillingen, lage wrijvingscoëfficiënt en toepasselijke temperatuur

Technische gegevens

Kevlar, oorspronkelijk bekend als Kevlar in het Engels, wordt ook vertaald als Kevlar of Kevlar.Het materiaal heette oorspronkelijk "poly (p-benzoyl-p-phenylendiamine) ", and the repeating unit of the chemical formula is -[-co-C6H4-CONH-C6H4-NH -]- the amide group attached to the benzene ring is the para-structure (the interposition structure is another trademark product named Nomex, algemeen bekend als de brandwerende vezel).

Het materiaal is gemaakt van allerlei hoogwaardige metalen, en het oppervlak is bedekt met en andere additieven, die lage wrijving en slijtvast gebreide stoffen zijn.Deze materiaalstructuur heeft een hoger draagvermogen en een langere levensduur dan gewone drielagige composietmaterialenHet basismateriaal kan koolstofarm roestvrij staal zijn.waterpompen en chemische industrieHet substraatmateriaal is roestvrij staal 316, American Hastelloy Inconel 625, 254SMO, S31803 (F51), enz.

Eigenschappen van Kevlarvezels
1, permanente hitteweerstand en vlamvertraging, grenszuurstofindex LOI groter dan 28.
2, permanent antistatisch.
3, permanente zuur- en alkalibestandheid en erosie door organische oplosmiddelen.
4, hoge sterkte, hoge slijtvastheid, hoge verscheurbaarheid.
5, in geval van brand geen druppelproductie, geen giftig gas produceren.
6, branddoek oppervlak dikte, verbeteren van de afdichting, niet breken.

Zelfglijmbare platte lagers hebben uitstekende kenmerken zoals slagvastheid, corrosiebestandheid, kleine trillingen, lage wrijvingscoëfficiënt, breed toepassingstemperatuurbereik,grote draagcapaciteit, lange levensduur, onderhoudsvrij, geen smeermiddelen enz. Ze worden veel gebruikt in de luchtvaart, lichte industrie, spoorwegmachines en andere gebieden.Als kerncomponent van zelfglijmend vlak lager, de prestaties van zelfglijmend materiaal bepalen in grote mate de prestaties en de levensduur van het lager.De uitstekende wrijvings- en slijtageigenschappen van /KEVLAR-stofvoeringen maken ze een zeer populair zelfglijmateriaal voor lagersOm een rol te kunnen spelen, moet de stoffenpakking worden gebonden aan de wrijvingsoppervlakte van de binnenste en buitenste ring van het lager.De stabiliteit van de binding heeft rechtstreeks invloed op de prestaties van de eigen prestatiesHet is echter erg moeilijk om vezels en Kevlarvezels aan elkaar te binden.Daarom is het noodzakelijk om het bindoppervlak goed te behandelen en de juiste bindparameters te selecteren., zodat een betere bindsterkte wordt verkregen.

Volg ons.

De Commissie heeft haar goedkeuring gehecht aan het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de bescherming van de gezondheid van werknemers.