| Merknaam: | /Woven Fabric Bushing |
| Modelnummer: | roestvrij staalring |
| MOQ: | 500 Stuk/Stukken (Min. Orde) |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | Van de de Ringenschacht van het klep Gespleten Staal de Lagersleveranciers |
De SS316 350N/mm² busklepbus met zelf-smerende eigenschappen biedt superieure prestaties in diverse industriële toepassingen. Gemaakt van hoogwaardig SS316 roestvrij staal, vertoont het uitstekende corrosiebestendigheid en duurzaamheid, wat zorgt voor langdurige betrouwbaarheid, zelfs in zware omgevingen.
De toevoeging van (Polytetrafluorethyleen) materiaal verbetert de prestaties van de bus verder. is bekend om zijn uitstekende smeerbaarheid, wat wrijving en slijtage tijdens het gebruik vermindert. Deze zelf-smerende eigenschap verbetert de efficiëntie van de klepbus aanzienlijk, waardoor de behoefte aan externe smering wordt geminimaliseerd en de onderhoudskosten worden verlaagd.
De bus is ontworpen om hoge belastingen te weerstaan, met een treksterkte van 350N/mm². Dit zorgt ervoor dat hij de strenge eisen van industriële kleptoepassingen aankan en een soepele en betrouwbare werking biedt.
Naast zijn mechanische eigenschappen biedt de SS316 busklepbus ook uitstekende chemische bestendigheid. Hij is bestand tegen blootstelling aan diverse chemicaliën en oplosmiddelen, waardoor zijn integriteit en prestaties in de loop van de tijd behouden blijven.
Over het algemeen is de SS316 350N/mm² busklepbus met zelf-smerende eigenschappen een ideale keuze voor industriële kleptoepassingen die hoge prestaties, duurzaamheid en corrosiebestendigheid vereisen. De zelf-smerende eigenschap verbetert de operationele efficiëntie verder, waardoor het een kosteneffectieve oplossing is voor het handhaven van de soepele en betrouwbare werking van industriële kleppen.
SF-TEX is een hoogwaardig zelf-smerend glijmateriaal met een glasvezelversterkte draaglaag.
Woven Fabric Lagers zijn staalversterkte, zelf-smerende glijlagers met een laag van wrijvingsarme stof. Het zijn op maat gemaakte lagers voor een breed scala aan toepassingen die oscillerende en roterende bewegingen vereisen.
![]()
| Max. belasting | Statisch | 350N/mm2 |
| Dynamisch | 180N/mm2 | |
| Max. snelheid | Droog | 0.5m/s |
| Smering | >2m/s | |
| Max. PV (Droog) | Korte tijd | 3.6N/mm2*·m/s |
| Continu | 1.8N/mm2*·m/s | |
| Temp. | -50℃~+250℃ | |
| Wrijvingscoëfficiënt | 0.03~0.20 | |
| Thermische geleidbaarheid | 42W (m·k)-1 | |
| Thermische uitzettingscoëfficiënt | 11*10-6k-1 | |
Woven Fabric, oorspronkelijk bekend als Woven Fabric in het Engels, wordt ook vertaald als Woven Fabric of Woven Fabric. Het is de merknaam van een soort aramidevezelmateriaal ontwikkeld door het Amerikaanse DuPont Company. Het materiaal heette oorspronkelijk "poly (p-benzoyl-p-fenyleendiamine)", en de herhalende eenheid van de chemische formule is -[-co-C6H4-CONH-C6H4-NH -]- de amidegroep die aan de benzeenring is bevestigd, is de para-structuur (de tussenstructuur is een ander handelsmerkproduct genaamd Nomex, algemeen bekend als de vuurvaste vezel).
![]()
Zelf-smerende glijlagers hebben zulke uitstekende eigenschappen als slagvastheid, corrosiebestendigheid, kleine trillingen, lage wrijvingscoëfficiënt, breed toepassings temperatuurbereik, grote draagkracht, lange levensduur, onderhoudsvrij, geen smerende verontreinigende stoffen enzovoort. Ze worden veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, de lichte industrie, de spoorwegmachines en andere gebieden. Als de kerncomponent van zelf-smerende glijlagers bepaalt de prestaties van zelf-smerend materiaal in grote mate de serviceprestaties en levensduur van het lager. De uitstekende wrijvings- en slijtage-eigenschappen van /Woven Fabric stoffen liners maken ze zeer populaire zelf-smerende materialen voor lagers. Om de stoffen pakking een rol te laten spelen, moet deze worden gebonden op het wrijvingsoppervlak van de binnen- en buitenring van het lager. De stabiliteit van de hechting beïnvloedt direct de prestaties van zijn eigen prestaties en bepaalt uiteindelijk de prestaties van het zelf-smerende glijlager. Echter, vezel en Woven Fabric vezel zijn zeer moeilijk te binden, dus het is noodzakelijk om het hechtoppervlak goed te behandelen en de juiste bindingsparameters te selecteren, om een betere bindingssterkte te verkrijgen.
VOLG ONS OP
![]()