|
| Merknaam: | VIIPLUS |
| Modelnummer: | Grafietbronslagers |
| MOQ: | Overeen te komen |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T |
| Toeleveringsvermogen: | 7000000 Stuk/Stukken Één week |
Grafiet ingebedde messing bus is een hoogwaardig busmateriaal dat uitzonderlijke slijtvastheid en smerende eigenschappen biedt. De messing bus is ingebed met grafietdeeltjes, die fungeren als natuurlijke smeermiddelen, waardoor wrijving en warmteontwikkeling tijdens het gebruik worden verminderd.
De LMF/MPTZ Grafiet Bus, specifiek van de afmeting 30*45*64/74*20, is ontworpen om te voldoen aan de eisen van diverse industriële toepassingen. De metalen messing constructie zorgt voor duurzaamheid en mechanische sterkte, terwijl de grafietinzetstukken uitstekende smering en slijtvastheid bieden.
Als u op zoek bent naar een betrouwbare en duurzame busoplossing, dan is onze Grafiet Ingebouwde Messing Bus de perfecte keuze. We zijn er trots op dat we alleen materialen en productieprocessen van de hoogste kwaliteit gebruiken om optimale prestaties en tevredenheid te garanderen.
Onze bussen zijn niet alleen gemaakt van koper met koolstofinzetstukken voor extra duurzaamheid en smering, maar ze zijn ook aanpasbaar aan uw specifieke behoeften. Of u nu een andere maat, materiaal of configuratie nodig heeft, we kunnen met u samenwerken om de perfecte bus voor uw toepassing te creëren.
Om een offerte aan te vragen of meer te weten te komen over onze Grafiet Ingebouwde Messing Bus en andere producten, kunt u vandaag nog contact met ons opnemen. We helpen u graag en geven u de informatie die u nodig heeft om een weloverwogen beslissing te nemen.
Selecteren van Plug Grafiet Zelfsmerende Producten
| NR. | DIN | Materiaalnummer | Aanduiding | ASTM Standaard | Proportioneel | Dichtheid (g/cm³) | 0,2% Rek (MPa) | Treksterkte (MPa) | Rek (%) | E-modulus (MPa) | Hardheid (HB) | Toepassingen |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106.000 | 65 | Veel gebruikt in de auto-industrie, lucht- en ruimtevaart en scheepsbouw voor componenten die een goede sterkte en corrosiebestendigheid vereisen. Internationaal erkend voor veelzijdigheid en prestaties. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106.000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106.000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Nog niet gestandaardiseerd | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112.000 | 80 | Veel gebruikt bij de productie van lagers, bussen en componenten die een hoge belastbaarheid en slijtvastheid vereisen, vooral in maritieme en industriële toepassingen. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | Nog niet gestandaardiseerd | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112.000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112.000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122.000 | 140 | Gebruikt in de scheepvaart, lucht- en ruimtevaart en zware machines voor de productie van lagers en componenten die een hoge sterkte en duurzaamheid vereisen. Bekend om extreme belastingen en hoge corrosieve omgevingen. |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122.000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122.000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122.000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1.5 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn rest | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115.000 | 180 | Gebruikt in zware lagers, hydraulische componenten en maritieme hardware. Ontworpen voor hoge belastingen en weerstand tegen corrosieve aantasting. |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115.000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115.000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | Nog niet gestandaardiseerd | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2, P 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110.000 | 80 | Veel gebruikt bij de productie van lagers, tandwielen en componenten die een hoge slijtvastheid vereisen. Bekend om goede bewerkbaarheid en corrosiebestendigheid, met name in zeewateromgevingen. Alle rechten op de vermelde inhoud zijn voorbehouden door https://www.viiplus.com/ |
| 2.1052.03 | CuSn12 | Nog niet gestandaardiseerd | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110.000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | Nog niet gestandaardiseerd | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110.000 | 95 | |||
| Opmerking: Leveringsvormcodes: .01 = zandgieten, .02 = zwaartekrachtgieten, .03 = centrifugaal gieten, .04 = continu gieten. | ||||||||||||
Massieve smeermiddel glijlagers zijn gemaakt van slijtvaste koperlegeringen met inzetstukken van massief smeermiddel
Zelfsmerend glijlager is een zelfsmerend lager gemaakt van gaten van geschikte grootte en ordelijke rangschikking op het metalen wrijvingsoppervlak, en vervolgens ingebed in de gaten met unieke zelf-smerende prestaties van het vormen van massief smeermiddel (massief smeermiddel gebied is over het algemeen 22% -30% van het wrijvingsoppervlak). Het product integreert de respectieve voordelen van metalen matrix en speciale formule smeermateriaal, waardoor de beperking van oliefilmsmering voor algemene lagers wordt doorbroken. Zelfsmerende lagers zijn vooral geschikt voor het gebruik van olievrij, hoge temperatuur, hoge belasting, lage snelheid, anti-aanslag, anti-corrosie, anti-straling, evenals in water of vacuüm oplossing infiltratie en kan gewoonweg geen smeerolie film toevoegen onder speciale werkomstandigheden. De producten worden veel gebruikt in metallurgische staalwalsapparatuur, vulapparatuur, waterturbine, stoomturbine, instrumenten en meters, mijnbouwapparatuur, scheepsbouwmachines, textielmachines, scheepsbouwindustrie, lucht- en ruimtevaart en navigatie en andere gebieden, maar ook voor algemene technische machines. Het substraat van het zelf-smerende lager moet worden bepaald op basis van de werkomstandigheden van het lager zelf. Veelgebruikte materialen zijn hoogwaardig messing, tinbrons, aluminiumbrons, zinkgebaseerde slijtvaste legering, enz. Het ingebedde massieve smeermateriaal is voornamelijk grafiet en additieven. Verschillende additieven zijn geschikt voor verschillende werkomstandigheden. Volgens de werkomstandigheden van het lager zelf, door de combinatie van verschillende metalen matrix en ingebedde massieve smeermiddel, kan het product worden gegarandeerd om te voldoen aan de speciale behoeften van verschillende werkomstandigheden zoals temperatuur, belasting en medium, en tegelijkertijd om stabiel en betrouwbaar werk te garanderen.
JDB-2 bronzen ingelegde lager is een soort massief smeermiddel product met 6-6-3 brons als de matrix, ingebed grafiet en MoS2 als massief smeermiddel. Omdat 6-6-3 bronsdichtheid hoger is dan hoogkrachtig messing, dus in de gelegenheid van hoge temperatuur en lage belasting, weerspiegelt zeer slijtvast. Aanbeveling toepassing: het product is gebruikt in open haarden, oven raceway, rubber machines, lichte industrie machines, machine tool industrie en andere lage belasting, hoge temperatuur, gemiddelde snelheid gelegenheden.
Technische parameters:
Matrix materiaal: CuSn6Zn6PB3
Limiet dynamische belasting: 60N/mm2
Basis hardheid: HB80~100
Wrijvingscoëfficiënt μ : <0.15
Maximale bedrijfstemperatuur: 350℃
Maximale glijsnelheid: 2m/s
