Merknaam: | VIIPLUS |
Modelnummer: | Grafiet gestopte messingsstruik |
MOQ: | Overeen te komen |
Prijs: | onderhandelbaar |
Betalingsvoorwaarden: | T/T |
Toeleveringsvermogen: | De grafiet gestopte Ringen van de messingsstruik online • Glijdende Lagersfabrikanten • Zelfsmerende |
De zelfglijbare bronzen bus, gemaakt van de hoogwaardige C86300 legering, biedt een unieke combinatie van sterkte, duurzaamheid en zelfglijende eigenschappen.Deze bus zorgt voor een soepele en wrijvingsvrije werking, waardoor de noodzaak van regelmatig smeren wordt weggenomen en de onderhoudsbehoeften worden verminderd.
De C86300-legering, een soort lood-tinbrons, vertoont uitstekende slijtvastheid en corrosiebestendigheid, waardoor het geschikt is voor een breed scala aan industriële toepassingen.De hoge treksterkte en hardheid van de legering dragen bij aan het vermogen van de bus om zware lasten te weerstaan en zijn vorm en prestaties na verloop van tijd te behouden.
Het ingebedde grafiet zorgt voor een natuurlijke smeerschaal die wrijving en slijtage tussen de bus en het paringsoppervlak vermindert.Deze zelfglijende eigenschap verlengt de levensduur van de bus en verbetert de algehele prestaties, zelfs bij hoge temperatuur en hoge druk.
De zelfglijde bronzen bus met ingebedde grafiet is eenvoudig te installeren en onderhouden, waardoor het een kosteneffectieve oplossing is voor verschillende industriële toepassingen.apparatuur, en andere onderdelen die een glad glijdend oppervlak en betrouwbare lagerprestaties vereisen.
Kortom, de zelfglijde bronzen bus van C86300 met ingebedde grafiet biedt een robuuste, duurzame,en onderhoudsvrije lageroplossing voor industriële toepassingen die een soepele en betrouwbare werking vereisen.
GrafietPlug isingebedIn een metalen onderdeel, massief bronzen grafiet zelf smeerbuis...
Zelf smeerbaar, met grafiet ingebed, olievrije lagers.
Zoekgrafietplaatbedrijven die kunnen ontwerpen, ontwerpen en producerenmet een gewicht van niet meer dan 50 kgnaar de specificaties van uw bedrijven.
Zelfglijdende messinggrafietbusjes, messinggrafietbusjes, zelfglijdende messing/bronsbusjes met grafiet, met vaste smeermiddelen ingebedde messinggrafietlagers, grafietbronsbusjes,grafiet
Zelf-glijmiddelmet speciaalingebedVaste smeermiddelen verminderen de wrijving.
Vaste smeermiddelen ingelegde buslagers gebruiken hoogwaardige metaallegeringen als basismateriaal, ingelegde grafiet en vet tijdens het wrijvingsproces,zal het vaste smeermiddel en de smeerolie automatisch loslaten.Zelf gesmeerd bronzen en grafiet ingebedde gidsbus & wear padLagers die veel worden gebruikt in spuitgietmachines, automobielvormen, voedselmachines, waterturbines, machines, enz.
Materiaal | ZCuZn25AI6Fe3Mn3 |
Merken | Zelfglijde lagers van brons en grafiet |
Gebruik/toepassing | Industrieel / Auto |
Grootte/diameter | 8 mm tot 500 mm |
Vorm | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
Maximale laadcapaciteit | 100 N/mm2 |
Hardheid van legering | > 210 HB |
Coëfficiënt van thermische uitbreiding | 15 x 10-6 C |
Frictiecoëfficiënt | Olie - 0,03 en droog - 0.16 |
Maximale PV-grenswaarde | 200 N/mm2.m/min |
Dichtheid | 80,0 g/cm3 |
Treksterkte | > 750 N/mm2 |
Verlenging | >12 % |
Maximale temperatuurgrens | 450 graden C |
BOSCHEN van de mouwen | 16-25-40 | ||
BOSCHEN van de mouwen | 20-30-40 | ||
GUIDE BUSH 02 | Dl-30, D2-40, D3-46,A-8, L1/L2 - 23/28 | ||
GUIDE BUSH 03 | Dl-38, D2-50, D3-55.A-8, L1/L2 - 28/33 | ||
GUIDE BUSH 04 | Dl-48, D2-60, D3-65,A-8, L1/L2 - 28/33 | ||
Draag PAD | 48-10-300L | ||
Draag PAD | 75-10-300L | ||
Gidsrail | 23-30-300L | ||
Gidsrail | 28-30-300L |
Kan economisch Custom makenandere, met uitzondering van:In vrijwel elke maat?
Chemische eisen | ||||||||||||
met een gewicht van niet meer dan 10 kg legering UNS nr. |
Samenstelling, % max, behalve indien aangegeven | |||||||||||
Nikkel | ||||||||||||
met een gewicht van niet meer dan 10 kg | Blik | Lood | Zink | Zuivel | Inclusief | Aluminium | Mangan | Antimon | Zwavel | Fosfor | Silicium | |
Cobalt | ||||||||||||
C86300 | 60.0 ¢ 66.0 | 0.20 | 0.20 | 22.028.0 | 2.0 ¥4.0 | 1.0Een | 5.0 ¢7.5 | 2.555.0 | - Wat is er? | - Wat is er? | - Wat is er? | - Wat is er? |
C90500 | 86.0 ¢ 89.0 | 9.0110 | 0.30 | 1.0 ¢3.0 | 0.20 | 1.0Een | 0.005 | - Wat is er? | 0.20 | 0.05 | 0.05B. | 0.005 |
C91100 | 82.0 ¢85.0 | 15.0 ¢17.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50Een | 0.005 | - Wat is er? | 0.20 | 0.05 | 1.0B. | 0.005 |
C91300 | 79.0 ¢ 82.0 | 18.0 ¢ 20.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50Een | 0.005 | - Wat is er? | 0.20 | 0.05 | 1.0B. | 0.005 |
C93700 | 78.0 ¢ 82.0 | 9.0110 | 8.0110 | 0.8 | 0.7C | 0.50Een | 0.005 | - Wat is er? | 0.50 | 0.08 | 0.10B. | 0.005 |
Een Bij de bepaling van het koperminimum kan koper worden berekend als koper plus nikkel. | ||||||||||||
B. Voor continue gietstukken moet het fosfor maximaal 1,5 % bedragen. | ||||||||||||
C Het ijzer moet maximaal 0,35% bedragen wanneer het wordt gebruikt voor staalondersteuning. |
- Het dragend bossenmateriaal.
Ik wil graag een offerte/monster, meer informatie nu.
Zelfglijbare lagers voor middelmatige belastingen, samengesteld uit gegoten brons en ingebed vast smeermiddel.
zelfglijbare lagers die kunnen worden gebruiktolieBewijs van hoge prestaties bij hoge belasting/lage snelheid.
ID 80MM (ID★OD•LENGTE) | |||||
80*90*30 | 80*95*25 | 80*95*75 | 80*96*20 | 80*100*25 | 80*100*75 |
80*90*40 | 80*95*30 | 80*95*80 | 80*96*30 | 80*100*30 | 80*100*80 |
80*90*50 | 80*95*35 | 80*95*90 | 80*96*40 | 80*100*35 | 80*100*90 |
80*90*55 | 80*95*40 | 80*95*95 | 80*96*50 | 80*100*40 | 80*100*100 |
80*90*60 | 80*95*50 | 80*95*100 | 80*96*60 | 80*100*45 | 80*100*120 |
80*90*70 | 80*95*55 | 80*95*110 | 80*96*70 | 80*100*50 | 80*100*140 |
80*90*80 | 80*95*60 | 80*95*120 | 80*96*80 | 80*100*55 | 80*100*150 |
80*90*90 | 80*95*65 | 80*95*150 | 80*96*90 | 80*100*60 | 80*100*160 |
80*90*95 | 80*95*70 | 80*96*100 | 80*100*70 | ||
80 maal 90 maal 100 | 80*96*120 | ||||
80*90*120 | 80*96*130 | ||||
80*90*140 | 80*96*150 | ||||
80*90*150 | |||||
80*90*214 | |||||
ID 85MM (ID*OD•LENGTE) | |||||
85*95*40 | 85*95*70 | 85*100*30 | 85*100*70 | 85*105*40 | 85*105*80 |
85*95*50 | 85*95*80 | 85*100*35 | 85*100*80 | 85*105*50 | 85*105*100 |
85*95*55 | 85*95*100 | 85*100*40 | 85*100*90 | 85*105*60 | 85*105*119 |
85*95*60 | 85*100*50 | 85*100*100 | 85*105*70 | 85*105*120 | |
85*100*60 | 85*105*75 | 85*105*160 | |||
ID90MM(ID)*Overdosis*LANGTE) | |||||
90*100*30 | 90*100*80 | 90*105*40 | 90*105*80 | 90*110*30 | 90*110*90 |
90*100*40 | 90*100*90 | 90*105*50 | 90*105*90 | 90*110*40 | 90*110*100 |
90*100*50 | 90*100*95 | 90 maal 105 maal 60 | 90*105*100 | 90*110*50 | 90*110*110 |
90*100*60 | 90*100*100 | 90*105*70 | 90*105*120 | 90*110*60 | 90*110*120 |
90 maal 100 maal 70 | 90*100*120 | 90*105*75 | 90*105*150 | 90*110*70 | 90*110*130 |
Type | plat |
Materiaal | bronzen |
Andere kenmerken | zelfglijend |
CastBronsMetrische vlakteDeeltjesLagers
Bronzen met inzet van vast smeermiddel.met een gewicht van niet meer dan 10 kg
Grafiet gesloten busjes zijn een complete lijn van zelfglijdende busjes die uitblinken wanneer standaard smering onpraktisch is, inclusief zware lasten, hoge temperatuur toepassingen.Ze zijn gemaakt van verschillende bronzen legeringen., met inbegrip van C95400 aluminiumbrons, C93200 lagerbrons en C86300 mangaanbrons.
Bujes de bronce autolubricados
Materiaal van grafiet-gekoppelde messingbuschlegeringen
Model | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Graad China Brands GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Staal+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
Internationaal ISO1338 |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | Staal+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
Duitsland DIN |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Staal+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
Japanse JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
Verenigde Staten ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Klasse 40 | 52100 |
Britse standaard | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Chemische samenstelling van het materiaal
Chemische elementen | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cu (%) | Rust | Rust | Rust | - | - | ||
Sn (%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
Zn (%) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
Ni (%) | - | - | - | - | - | - | - |
AI (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
Fe (%) | 3 | - | 3 | - | - | Rust | Rust |
Mn (%) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 1.3 | 0.20 tegen 0.40 |
Cr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30 tegen 1.65 |
C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95 tegen 1.05 |
Si (%) | - | - | - | - | - | 1.0 tot 1.3 | 0.15-0.35 |
Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Technische parameters
Prestaties | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Max.belasting P (N/mm2) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
Max.snelheid V (m/s) | Dry0,4 olie5 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 | ||
Max.PV (N/mm2·m/s) | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 | ||
Dichtheid ρ ((g/cmsup3) | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
Treksterkte (N/mm2) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
Verlenging (%) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
Hardheid (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
Max.temperatuur (°C) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
Wrijvingscoëfficiënt (μ) | Olie smeervermogen: 0.03 | Wrijving ((droog): 0.16 |