|
| Merknaam: | VIIPLUS |
| Modelnummer: | Bronsringen CuSn8P (DIN 17662) DIN 1494/ISO 3547 |
| MOQ: | PARTNER-AAN-ORDE DOUANEringen |
| Prijs: | Sliding Bronze Bearing Dimensions Tolerance,Stock Price |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T |
| Toeleveringsvermogen: | Geperforeerd Bronslager, Duidelijke Brons Verpakte Lagers |
Flense bronzen bussen met hoge temperatuur met olievakken zijn precisie-vervaardigde componenten die zijn ontworpen om uitzonderlijke duurzaamheid en prestaties in omgevingen op hoge temperatuur te bieden.
Gebouwd uit hoogwaardige bronzen materiaal, zijn deze bussen in staat om extreem hoge temperaturen te weerstaan zonder hun structurele integriteit in gevaar te brengen. Het flenzende ontwerp voegt stabiliteit en stijfheid toe, waardoor het vermogen van de bussen om zware belastingen en hogesnelheidswerkzaamheden aan te pakken verder te verbeteren.
De opname van olievakken is een uniek kenmerk dat het behouden van smeerolie mogelijk maakt, waardoor continue smering naar het busoppervlak zorgt, zelfs onder omstandigheden op hoge temperatuur. Dit zorgt voor soepele en betrouwbare werking, vermindert wrijving en slijtage en verlengt de levensduur van de bussen.
De hoge temperatuurweerstand van deze bussen maakt ze geschikt voor een breed scala aan industriële toepassingen, waaronder high-speed machines, hot-omgevingen en andere veeleisende scenario's. Hoewel u bestaande apparatuur upgrade of nieuwe machines ontwerpt, zijn deze bussen een uitstekende keuze om betrouwbare prestaties onder extreme omstandigheden te waarborgen.
Samenvattend bieden flenzende bronzen bussen met hoge temperatuur met olievakken een combinatie van duurzaamheid, stabiliteit en smeringeigenschappen die essentieel zijn voor toepassingen op hoge temperatuur. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over deze bussen en hoe ze aan uw specifieke industriële behoeften kunnen voldoen.
Lees meer. Neem contact op met de leverancier ontvangt een gratis offerte.
MBZ-B09 Bronze lagers met smeerpringspringen van bronzen buscatalogi
... textielmachines, landbouwapparatuur, enz.
| Schachttolerantie | Woontolerantie |
|---|
Selecteer type ...
Product
Selecteer product ...
Formulier
Selecteer formulier ...
Eenheden
Selecteer eenheden ...
Bronzen lagers en bronzen mouwbussen gemaakt van CUSN8 met smeerpringspringen
BESCHIKBAARHEID
Toepassingen dragende formulieren beschikbaar in standaardafmetingen:-Lagervormen gemaakt tot bestelling: cilindrische struiken met niet-standaardafmetingen, flensafmetingen, flensstruiken, schuifplaten, aangepaste lagerontwerpen industrieel: mechanische hantering en hefapparatuur, hydraulische cilinders, pneumatische apparatuur, medische apparatuur, textiel machinaal, agrarische apparatuur, landbouwmachines, enz. Enz.
Bronze lagers gemaakt van CUSN8 met smeerpringsteven
Bijvoorbeeld
Bronze bussen MBZ-B0930x34x50mm
Bronze bussen MBZ-B0945x50/60x50mm
Grotere vetreservoirs verhogen onderhoudsintervallen, vuil en puin geveegd in perforaties, waardoor slijtage wordt verminderd
De lagers zijn gewikkeld van een koudformabel homogeen brons, dat daarom uitzonderlijke materiaaleigenschappen zal verkrijgen. De uitvoering van de flens maakt het mogelijk dat het lager ook axiale belastingen kan dragen.
De standaardgroottes zijn uitgerust met diamantvormige smeringspringen op het lageroppervlak.
Deze inspringen dienen als smeermiddelreservoirs IA om snel een smeerfilm op te bouwen in het moment van het begin en daarmee de startwrijving te verminderen. De eigenschappen van de WB800/WB700-Material, Tog met de procedure voor het inpakken en kalibreren, maken dit type lager bijzonder geschikt voor constructies, waar hoge belastingen en relatief langzame bewegingen plaatsvinden.
| Materiaal: | Homogeen brons (Cu 91,3%, SN 8,5%, P 0,2%) |
| Opbrengstpunt: (RP0,2): | CA 300 N/MM2 |
| Trekstijl: (RM) | CA 450 N/MM2 |
| Hardheid: | CA 125-150 HB |
| Wrijving: | 0,08–0,25 µ |
| Max snelheid: | 2,5 m/s |
| Temperatuur: | -100 / +200 ° C |
| Laden | Snelheid |
| CA: 280 N/MM2 | 0 m/s |
| 80 - 120 N/mm2 | 0,01 m/s |
| 30 - 40 N/mm2 | 2,0 m/s |
Toleranties:
Lagers ingedrukt in behuizing H7 krijgt tolerantie H9. Aanbevolen tolerantie voor de as IT 7 of IT 8 met positie van tolerantie E of F.
Smering:
Extra smering zou via de schachten of radiaal door de behuizingen moeten worden gedaan. Alle gebruikelijke vetten kunnen worden gebruikt, bijvoorbeeld vetten met additieven van grafiet of molybdenumdisulfide.
Voordelen:
Speciaal:
Typische toepassingen:
| Materiaal: | Homogeen brons (Cu 91,3%, SN 8,5%, P 0,2%) |
| Opbrengstpunt: (RP0,2) | CA 250 N/MM2 |
| Treksterkte: (RM) | CA 450 N/MM2 |
| Hardheid: | CA 110-150 HB |
| Wrijving: | 0,10–0,25 µ |
| Max snelheid: | 2,5 m/s |
| Temperatuurbereik: | -100 / +200 ° C |
| Laden | Snelheid |
| CA: 250 N/MM2 | 0 m/s |
| 80 - 120 N/mm2 | 0,01 m/s |
| 30 - 40 N/mm2 | 2,0 m/s |
Smering:
Extra smering moet worden geïntroduceerd via de asopeningen of radiaal via de behuizing. Alle normale smeervetten kunnen worden gebruikt. Smeervet met grafiet- of molybdeendisulfide -additieven kan ook geschikt zijn.
Tolerantie:
Lagers ingedrukt op een H7 -behuizing geven een tolerantie van H9. De aanbevolen astolerantie is IT7 of IT8, tolerantiepositie E of F.
Speciale ontwerpen
Voorbeelden van typisch gebruik
Voordelen
| Type | Materiāls | Afmetingen |
| Bronzen bus | K-WB100-105-100C | 100-105-100 |
| Bronzen bus | K-WB100-105-50C | 100-105-50 |
| Bronzen bus | K-WB100-105-60C | 100-105-60 |
| Bronzen bus | K-WB120-125-100C | 120-125-100 |
| Bronzen bus | K-WB120-125-60C | 120-125-60 |
| Bronzen bus | K-WB125-130-40C | 125-130-40 |
| Bronzen bus | K-WB125-130-60C | 125-130-60 |
| Bronzen bus | K-WB130-135-60C | 130-135-60 |
| Bronzen bus | K-WB150-155-100C | 150-155-100 |
| Bronzen bus | K-WB16-18-20C | 16-18-20 |
| Bronzen bus | K-WB18-20-20C | 18-20-20 |
| Bronzen bus | K-WB20-23-20C | 20-23-20 |
| Bronzen bus | K-WB20-23-30C | 20-23-30 |
| Bronzen bus | K-WB25-28-30C | 25-28-30 |
| Bronzen bus | K-WB26-30-30C | 26-30-30 |
| Bronzen bus | K-WB28-32-30C | 28-32-30 |
| Bronzen bus | K-WB30-34-25C | 30-34-25 |
| Bronzen bus | K-WB30-34-30C | 30-34-30 |
| Bronzen bus | K-WB30-34-40C | 30-34-40 |
| Bronzen bus | K-WB30-34-50C | 30-34-50 |
| Bronzen bus | K-WB30-34-60C | 30-34-60 |
| Bronzen bus | K-WB32-36-40C | 32-36-40 |
| Bronzen bus | K-WB35-39-30C | 35-39-30 |
| Bronzen bus | K-WB35-39-40C | 35-39-40 |
| Bronzen bus | K-WB35-39-50C | 35-39-50 |
| Bronzen bus | K-WB40-44-30C | 40-44-30 |
| Bronzen bus | K-WB40-44-40C | 40-44-40 |
| Bronzen bus | K-WB40-44-50C | 40-44-50 |
| Bronzen bus | K-WB40-44/55-50F | 40-44/55-50 |
| Bronzen bus | K-WB40-44-60C | 40-44-60 |
| Bronzen bus | K-WB45-50-35C | 45-50-35 |
| Bronzen bus | K-WB45-50-40C | 45-50-40 |
| Bronzen bus | K-WB45-50-50C | 45-50-50 |
| Bronzen bus | K-WB50-55-40C | 50-55-40 |
| Bronzen bus | K-WB50-55-50C | 50-55-50 |
| Bronzen bus | K-WB50-55/65-50F | 50-55/65-50 |
| Bronzen bus | K-WB50-55-60C | 50-55-60 |
| Bronzen bus | K-WB50-55-70C | 50-55-70 |
| Bronzen bus | K-WB55-60-40C | 55-60-40 |
| Bronzen bus | K-WB55-60-50C | 55-60-50 |
| Bronzen bus | K-WB55-60-60C | 55-60-60 |
| Bronzen bus | K-WB60-65-40C | 60-65-40 |
| Bronzen bus | K-WB60-65-50C | 60-65-50 |
| Bronzen bus | K-WB60-65-60C | 60-65-60 |
| Bronzen bus | K-WB60-65-70C | 60-65-70 |
| Bronzen bus | K-WB60-65/75-70F | 60-65/75-70 |
| Bronzen bus | K-WB60-65-80C | 60-65-80 |
| Bronzen bus | K-WB65-70-40C | 65-70-40 |
| Bronzen bus | K-WB65-70-60C | 65-70-60 |
| Bronzen bus | K-WB65-70-80C | 65-70-80 |
| Bronzen bus | K-WB70-75-40C | 70-75-40 |
| Bronzen bus | K-WB70-75-50C | 70-75-50 |
| Bronzen bus | K-WB70-75-60C | 70-75-60 |
| Bronzen bus | K-WB70-75-70C | 70-75-70 |
| Bronzen bus | K-WB70-75-80C | 70-75-80 |
| Bronzen bus | K-WB75-80-40C | 75-80-40 |
| Bronzen bus | K-WB75-80-80C | 75-80-80 |
| Bronzen bus | K-WB80-85-50C | 80-85-50 |
| Bronzen bus | K-WB80-85-60C | 80-85-60 |
| Bronzen bus | K-WB80-85-80C | 80-85-80 |
| Bronzen bus | K-WB95-100-100C | 95-100-100 |
| Bronzen bus | BK090-2030 | 20-23-30 |
| Bronzen bus | BK090-3030 | 30-34-30 |
| Bronzen bus | BK090-3040 | 30-34-40 |
| Bronzen bus | BK090-4040 | 40-44-40 |
| Bronzen bus | BK090-4050 | 40-44-50 |
| Bronzen bus | BK090-5050 | 50-55-50 |
| Bronzen bus | BK090-5060 | 50-55-60 |
| Bronzen bus | BK090-2530 | 25-28-30 |
| Bronzen bus | BK090-3240 | 32-36-40 |
| Bronzen bus | BK090-6050 | 60-65-50 |
| Oilles Lager | K-WB80-95-90C | 80-95-90 |
| Oilles Lager | K-WB85-95-85C | 85-95-85 |
| Oilles Lager | K-WB70-85-50C | 70-85-50 |
| Oilles Lager | K-WB70-85-60C | 70-85-60 |
| Oilles Lager | K-WB70-85-70 | 70-85-70 |
| Oilles Lager | K-WB65-75-65C | 65-75-65 |
| Oilles Lager | K-WB60-70-60C | 60-70-60 |
| Oilles Lager | K-WB60-70-70C | 60-70-70 |
| Oilles Lager | K-WB60-75-60C | 60-75-60 |
| Oilles Lager | K-WB60-75-80F | 60-75/90 (7.5) -80 |
| Oilles Lager | K-WB50-60-50C | 50-60-50 |
| Oilles Lager | K-WB50-60-60C | 50-60-60 |
| Oilles Lager | K-WB40-50-50C | 40-50-50 |
| Oilles Lager | K-WB30-40-30 | 30-40-30 |
| Oilles Lager | K-WB40-50-40 | 40-50-40 |
| Oilles Lager | K-WB50-60-60C | 50-60-60 |
| Oilles Lager | K-WB50-60-60F | 50-60/75 (5) -60 |
| Oilles Lager | K-WB60-70-70C | 60-70-70 |
| Oilles Lager | K-WB50-60-70F | 50-60/75 (5) -70 |
Video
Video
