Merknaam: | VIIPLUS |
Modelnummer: | Grafietbronslagers |
MOQ: | Overeen te komen |
Prijs: | onderhandelbaar |
Betalingsvoorwaarden: | T/T |
Toeleveringsvermogen: | 7000000 Stuk/Stukken Één week |
Flange Type Oil-Free Bushing, met een diameterbereik van 6 mm tot 60 mm, is een hoogwaardige lageroplossing die is ontworpen voor toepassingen waarbij smering niet haalbaar of gewenst is. Het geflensde ontwerp biedt extra stabiliteit en ondersteuning, wat zorgt voor een betrouwbare werking, zelfs onder hoge belastingen en snelheden.
De bussen zijn gemaakt van hoogwaardige materialen die een uitstekende slijtvastheid en duurzaamheid vertonen, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in een breed scala aan industriële toepassingen. De olievrije functie elimineert de noodzaak voor regelmatige smering, waardoor onderhoudskosten en het risico op smeringsproblemen worden verlaagd.
Met een diameterbereik van 6 mm tot 60 mm kunnen deze bussen eenvoudig worden geïntegreerd in verschillende machines en apparatuur. Of het nu gaat om een kleine motor of een grote industriële machine, de Flange Type Oil-Free Bushing biedt een robuuste en betrouwbare lageroplossing die zorgt voor een soepele en efficiënte werking.
Al met al biedt de olievrije flensbus met flensontwerp en olievrije eigenschap een veelzijdige en duurzame lageroptie voor diverse industriële toepassingen waarbij smering van belang is.
ZELFSMEERENDE METRISCHE BRONZEN LAGERS GEMAAKT. 128,60/128,64 mm ID x 137,54/137,58 mm OD x 168 mm Lange maat
- Koperlegering Recht, Standaard / Dunne wand, ID F7 OD m6
Het massief ingelegde lager bevindt zich op een messingmatrix. Een hoogwaardig vast smeermiddel ingelegd met grafiet of MoS2 vast smeermiddel. Het doorbreekt de beperking die de algemeneGrafietbrons lagershangt af van de smering van de oliefilm. Tijdens het gebruik zorgt de wrijvingshitte voor vaste smering en aswrijving, waardoor een uitstekende conditie ontstaat voor olie en poeder om samen te smeren, wat niet alleen de as beschermt tegen slijtage, maar ook de vaste smeereigenschappen eeuwig maakt. De hardheid is twee keer zo hoog als die van een gewone koperen mantel en de slijtvastheid is ook twee keer zo hoog. Momenteel is deGrafietbrons lagersHet product wordt gebruikt in continugietmachines voor de metallurgie, treinondersteuning, staalwalsapparatuur, mijnbouwmachines, schepen, gasturbines en andere toepassingen waarbij hoge temperaturen, hoge belastingen, lage snelheden en zware lasten optreden.
Carrosserieliften en bussen tegen groothandelsprijzen
Materiaal van grafietbronslager
-Brons met vaste smeerstof, olievrije smering
·Zelf smerend
·Presteert goed inHoge belasting, lage snelheidsbewerkingen
·Bestand tegen corrosieve en vijandige omgevingen.
·Uitstekende prestaties bij gemiddelde tot hoge temperaturen (tot 600°).
·Vergelijkbaar met de meeste viskeuze smeermiddelen, oliën en vettoepassingen.
Grafietbrons lager-Imperial lijn bussen (afmetingen in inches)
Grafietbronzen lagers zijn voorzien van een metalen achterkant en olievrije bussen van bronslegeringgrafiet.
Dit zijn meerlaagse composietlagers gemaakt van een speciaal gesinterd materiaal dat wordt gebruikt als glijvlakken en een staalmateriaal als steunmetaal. De gesinterde lagen zijn gemaakt van een speciale koper-nikkellegering die een gelijkmatig verspreid vast smeermiddel bevat, waarvan het hoofdbestanddeel grafiet is. Vaste smeermiddelen worden vrijgegeven aan het oppervlak van de ring als ze slijten, wat zorgt voor een lagere wrijvingscoëfficiënt tijdens de werking. Bovendien werden deze gesinterde lagen behandeld met de olie-impregnatiebehandeling.
1. Geen olietoevoerapparaat, oliegat, oliegroef
De kosten van het brandstoftoevoersysteem, de kosten van verwerking, assemblage, enzovoort, kunnen de productiekosten aanzienlijk verlagen.
2. Operationele kostenreductie
Verminder het gebruik van smeerolie en de onderhoudskosten van de apparatuur aanzienlijk, maar voorkom ook dat er risico's ontstaan door een tekort aan olie.
3. Ontwerptijd verkort
Geen olie kan het ontwerp maken, de structuur is sterk vereenvoudigd, kosten worden verlaagd, ontwerptijd wordt bespaard. Bovendien kan het gebruik van zelf-smerende lagers ook de mechanische eigenschappen verbeteren en opmerkelijke resultaten met behulp van de levensduur verlengen en de betrouwbaarheid verbeteren.
4. Herstel en milieubescherming van smeermiddelen
Er is geen noodzaak om olie te recyclen, het is goed voor de bescherming van het milieu.
1. In het mogelijke geval maakt het ontwerp zoveel mogelijk gebruik van de standaardspecificatie;
2. Let op dat er zich geen vreemde voorwerpen in de assemblage bevinden;
3. Nadat u het glijoppervlak hebt gebruikt, vormt zich een laagje vaste smeerolie op het oppervlak met een zwart of grijszwart effect. Schrob het oppervlak niet zoals gebruikelijk.
4. Als vóór de montage smeerolie op de slijpdelen wordt aangebracht, kan dit de inloopperiode verkorten, wat bevorderlijk is voor de werking van de machine en de werking ervan;
5. Wanneer de assemblage langzaam moet worden ingedrukt, is het ten strengste verboden om te slaan, om schade aan deGrafietbrons lagersen vervorming;
6. Ontwerp, verschillende onderdelen moeten worden geselecteerd met geschikt materiaal, om de mechanische prestaties te verbeteren en de levensduur van de onderdelen te verlengen.Grafietbrons lagers;
7. Bij een hoge belasting en een heen-en-weergaande beweging wordt het gebruik van schroefbevestiging voorgesteld;
8. In zoet water, zeewater en in de zee, door gebruik te maken van roestvrij staal of oppervlakteplating.
1. Flexibel, eenvoudig en handig ontwerp met brede toepassingen
2. Functioneel bij afwezigheid van olie
3. Kostenefficiëntie
4. Uitstekende prestaties onder hoge belasting en lage snelheidsomstandigheden
5. In omstandigheden waarin het moeilijk is om hi-films te genereren, zoals heen en weer gaande bewegingen, roterende bewegingen en frequente aan-uit,Grafietbrons lagersbenadrukt de uitstekende slijtvastheid.
6. Uitstekende chemische bestendigheid en corrosiebestendigheid
Materiaal |
Basis Brons |
CuZn25Al6Fe3Mn3 |
SL2 |
Vaste grafiet smeermiddel |
|
Dikte |
|
8,2 g/cm³3 |
Treksterkte |
|
>=755N/mm2 |
Anti-compacte vasthoudendheid |
|
>=400~500KJ/m3 |
Hardheid |
|
>=200HB |
Maximale belastingDruk |
|
100N/mm2/ 120N/mm2(500SP120) |
Snelheidslimiet |
|
0,5 m/s |
PV-waardelimiet |
|
1,65 N/mm2.Mevr |
Wrijvingscoëfficient |
Olie smering |
0,03 |
Droge wrijving |
0,16 |
|
Werktemperatuur |
|
-50~+300°C |
·Hardware
·staalproductie
·stansmatrijs
·gereedschappen voor de automobielindustrie
·Stempelen
·anderen
Graphite Bronze Bearings worden veel gebruikt in toepassingen met hoge belasting, waar lagere wrijving en goede slijtvastheid vereist zijn en waar smering moeilijk is. Enkele voorbeelden zijn slijtplaten voor auto's, industriële robots, slijtplaten voor injectie, injectieboutbussen en zelfsmerende bussen voor bouwmachines.
·Geleidingsbus
·armatuur
·halve lagerbus
·Slijtplaat
·pakking
·geleidingsplaat
·Anderen
Op aanvraag kunnen wij alle soorten schuifelementen leveren of produceren.
Neem contact met ons op voor meer informatie.