Merknaam: | REPLACEMENT PLAIN BEARINGS |
Modelnummer: | LD-Bronslagers van CuSn8 met Vetreservoirs dat worden gemaakt |
MOQ: | PARTNER-AAN-ORDE DOUANEringen |
Prijs: | Sliding Bronze Bearing Dimensions Tolerance,Stock Price |
Betalingsvoorwaarden: | TT VOORAF, L/C, Western Union |
Toeleveringsvermogen: | STANDAARDtolerantieringen |
Olievrije bussen gemaakt van C86300 mangaanbrons staan bekend om hun zelf-smerende eigenschappen, waardoor externe smering overbodig is. Dit materiaal is specifiek ontworpen om superieure slijtvastheid en duurzaamheid te bieden in een verscheidenheid aan veeleisende toepassingen.
De C86300 mangaanbronslegering combineert de sterkte en corrosiebestendigheid van brons met de zelf-smerende eigenschappen van mangaan. Deze unieke combinatie resulteert in bussen die soepel en betrouwbaar kunnen functioneren in omgevingen met hoge snelheid, hoge belasting en hoge temperaturen.
De zelf-smerende aard van deze bussen vermindert de onderhoudsvereisten en stilstand aanzienlijk. Ze vereisen geen extra smeermiddelen, waardoor ze een kosteneffectieve en milieuvriendelijke keuze zijn.
Olievrije bussen gemaakt van C86300 mangaanbrons worden veel gebruikt in industrieën zoals mijnbouw, constructie, productie en energie. Ze zijn ideaal voor toepassingen met roterende assen, draaipunten en andere bewegende componenten die betrouwbare lagerondersteuning vereisen.
Kortom, olievrije bussen gemaakt van C86300 mangaanbrons bieden uitzonderlijke zelf-smerende eigenschappen, duurzaamheid en slijtvastheid. Hun unieke legeringssamenstelling en ontwerp maken ze een betrouwbare en kosteneffectieve keuze voor een breed scala aan veeleisende toepassingen.
Gesinterde bronzen lagers functioneren het best op zeer harde, dure, precisie geslepen assen. In tegenstelling hiermee kunnen zelf-smerende bussen op alle soorten assen draaien. Welke as te gebruiken is de belangrijkste factor nadat het busmateriaal is bepaald. Voorspelbare levensduur van het lager.
Momenteel zijn de ontwikkelingen in de supermodel druk (over -) gegoten kunststofverpakkingstechnologie in staat om de ontwikkelaar van de hoogvermogen RF-transistor hun apparaten in betrouwbare te laten zijn die vergelijkbaar zijn met die van keramische behuizing.
Die & Mold Bussen heeft een complete selectie van matrijs- en vormbussen en deuvels voor uw apparatuur. We hebben schouder-, rechte, uitwerper- en spuitgietmatrijs- en vormbussen die de slijtage van machineonderdelen verminderen.
Het gieten van de matrijs wordt gekenmerkt doordat de massieve koperlegering lagerkooimatrijs wordt geproduceerd door een speciale centrifugaalgiettmatrijs. Het productieproces en het matrijsstructuurontwerp van poedermetallurgielager
Het wordt veel gebruikt bij het maken van spuitgiet- en compressiemallen voor rubber- en kunststofgieten, mallen voor spuitgieten van metalen en matrijzen voor smeden en metaalstempelen.
Chemische vereisten | ||||||||||||
Koper Legering UNS Nr. |
Samenstelling, % max, tenzij anders aangegeven | |||||||||||
Nikkel | ||||||||||||
Koper | Tin | Lood | Zink | IJzer | Inclusief | Aluminium | Mangaan | Antimoon | Zwavel | Fosfor | Silicium | |
Kobalt | ||||||||||||
C86300 | 60.0–66.0 | 0.20 | 0.20 | 22.0–28.0 | 2.0–4.0 | 1.0A | 5.0–7.5 | 2.5–5.0 | ... | ... | ... | ... |
C90500 | 86.0–89.0 | 9.0–11.0 | 0.30 | 1.0–3.0 | 0.20 | 1.0A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 0.05B | 0.005 |
C91100 | 82.0–85.0 | 15.0–17.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 1.0B | 0.005 |
C91300 | 79.0–82.0 | 18.0–20.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 1.0B | 0.005 |
C93700 | 78.0–82.0 | 9.0–11.0 | 8.0–11.0 | 0.8 | 0.7C | 0.50A | 0.005 | ... | 0.50 | 0.08 | 0.10B | 0.005 |
A Bij het bepalen van het minimum kopergehalte kan koper worden berekend als koper plus nikkel. | ||||||||||||
B Voor continu gieten moet fosfor 1,5% max. zijn. | ||||||||||||
C IJzer moet 0,35% max. zijn bij gebruik voor staalrug. |
VIIPLUS Bronzen Bussen De producten worden veel gebruikt in Vormgegoten Precisiecomponenten, spuitgieten, automobielmatrijzen, technische machines, voedselmachines en waterturbines, enz.
Afschermpomp is met dezelfde as van de motorrotor en pompwiel vastgezet, dan deze groep met een afscherming van rotorafscherming. De motorstator rondom de omtrek van de afschermkap, afschermkap is gemaakt van metaal, zodat de stroom kan worden doorgegeven aan het rotormagnetische veld. En de hele rotor is door de pompvloeistof gelopen. En afgeschermd door het einde van de flens of lasstructuur om statische afdichting te realiseren. Afscherming is eigenlijk een set drukvat.
Naast de afschermhuls is een ander onderdeel de circulatiepijp. Het gebruik van gepompte vloeistof voor lagersmering en koeling, en soms voor motorkoeling, is erg belangrijk.
Bronzen hulslagers flensbronzen bussen te koop
Grafiet Plugged Cast Bronze Bussen kunnen worden gebruikt waar zware belastingen moeten worden ondersteund bij lage tot gemiddelde snelheden
De Plug Graphite Cast Bronze Bushing is bestand tegen hoge temperaturen tot 570 F
De zelf-smerende functie maakt het mogelijk om lagers te gebruiken waar smering moeilijk is, duur is om te implementeren en waar vet/olie niet kan worden gebruikt. Uitstekende smering wordt bereikt, zelfs onder hoge belastingen bij lage snelheden.
Zelfsmering met speciaal ingebedde vaste smeermiddelen vermindert de wrijving. Wrijvingscoëfficiënt: 0,04 tot 0,2
Materiaal
|
Tinbrons (C83600/C93200/CuSn12/CuSn7Zn4Pb7);
Aluminiumbrons (C62900/C95400/C95500/CuAl10Fe5Ni5)
|
Standaard
|
ASTM/ JIS/ ASME/ AISI/ EN/ BS
|
ID
|
20-1000mm
|
OD
|
25-1500mm
|
Voorbeeld
|
Beschikbaar
|
Pakket
|
1 stuk/neutrale zak of blisterverpakking
|
Productietijd
|
Ongeveer 25 dagen
|
Laadpoort
|
Haven van Shanghai of haven van Ningbo
|