|
|
| Merknaam: | OILLESS BUSHES |
| Modelnummer: | Stevige Bronslagers |
| MOQ: | Verhandelbaar |
| Prijs: | Price Graphite Bushing Parts Factory Price |
| Betalingsvoorwaarden: | TT VOORAF, Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | stop grafietlagers, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, groothandel, MetaalHalsblok, DU Zelfs |
C83600 Bronzen Bus en RG5 CuSn5Pb5Zn5 Bussen verwijzen naar een type bronzen legering bussen die specifieke samenstellingen van koper, tin, lood en zink bevatten. De aanduiding C83600 is een UNS (Unified Numbering System) nummer dat de legeringssamenstelling identificeert, terwijl RG5 een veel voorkomende industrienaam is voor deze legering.
De CuSn5Pb5Zn5 samenstelling geeft aan dat de legering ongeveer 5% tin (Sn), 5% lood (Pb) en 5% zink (Zn) bevat, waarbij de rest koper (Cu) is. Deze legering wordt vaak gekozen voor bussen vanwege de uitstekende slijtvastheid, goede sterkte en zelf-smerende eigenschappen.
Bronzen bussen gemaakt van C83600/RG5 legering worden vaak gebruikt in toepassingen waar lage wrijving, hoge slijtvastheid en goede corrosiebestendigheid vereist zijn. Ze zijn geschikt voor toepassingen met roterende of glijdende bewegingen en kunnen in verschillende industrieën worden gebruikt, waaronder machinebouw, automotive en lucht- en ruimtevaart.
De bussen worden typisch vervaardigd door middel van giet- of persmethoden, gevolgd door bewerkings- en afwerkingsbewerkingen om de gewenste afmetingen en oppervlakteafwerking te bereiken. Ze kunnen in apparatuur worden geïnstalleerd met behulp van verschillende methoden, zoals persen of schroefdraad, en worden vaak gecombineerd met assen of andere roterende componenten.
RG5 | Loodhoudend Kanonnenmetaal | CuSn5Pb5Zn5 bronzen lagers
C83600, Loodhoudende Rood Messing bussen, Loodhoudende Tinbrons bus, Bronzen lager, massief bronzen grafiet bus
| CDA | ASTM | SAE | AMS | Federaal | Anders | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C83600 | B505 B505M B271 B271M B62 |
J461 J462 |
4855 | WW-P-460 WW-U-516 |
MIL-C-11866 MIL-V-18436 |
Ounce Metaal |
| Cu%1 | Pb% | Sn% | Zn% | Fe% | P% | Ni%1,2 | Al% | S% | Sb% | Si% | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Chemische Samenstelling volgens ASTM B505/B505M-18
|
|||||||||||
| 84.00- 86.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
0.30 |
1.50 |
1.00 |
0.005 |
0.08 |
0.25 |
0.005 |
|
Bronzen legering CuZn25Al5Mn4Fe3 + Grafiet pluggen
Wij kunnen leveren in een breed scala aan Olievrije Bussen Maat, Bronzen Lagers Legeringen volgens Zelf-smerende geleidebus zonder flens
ASTM Standaard.Materiaal:CuSn5ZnPb5,CuZn25Al5Mn4Fe3,CuSn10Pb10,CuSn7Zn4Pb7,CuSn8.
VIIPLUS produceert mangaan- en aluminiumbrons voor zware bedrijfsomstandigheden, waar legeringen van lood- of tinbrons niet de hardheid, sterkte of draagkracht bezitten voor een adequate werking.
De voorkeurs- en meest aangegeven legeringen voor dit type bussen zijn:
Mangaanbrons C863 ASTM B 505
Aluminiumbrons C 954 ASTM B 505
Producten zijn verkrijgbaar in huls-, flens- en plaatvorm.
De standaard viiplus opslaglijn van olievrije zelf-smerende mangaanbrons bussen als basismetaal en voegt pluggen toe voor de onderhoudsvrije zelf-smerende huls.
![]()
| Standaard Nr | Φd E7 | ΦD r6 | ΦA | L1 | L | ||
| SPFG -12*15 | 12 | 0.05 | 18 | 0.034 | 25 | 11 | Max. PV |
| 0.032 | 0.023 | ||||||
| SPFG -16*20 | 16 | 22 | 0.041 | 30 | Max. PV | 10 | |
| SPFG -20*25 | 10 | 0.061 | 28 | 0.028 | 36 | 10 | 25 |
| SPFG -25*30 | 25 | 0.04 | 33 | 0.05 | 43 | 25 | 30 |
| SPFG -30*35 | 30 | 0.075 | 38 | 0.034 | 48 | 30 | 35 |
| SPFG -40*45 | 40 | 0.05 | 70 | 80 | 40 | 45 | |
| SPFG -50*55 | 70 | 62 | 0.06 | 75 | 49 | 55 | |
| 0.041 | |||||||
| SPFG -60*65 | 80 | 0.09 | 75 | 0.062 | 90 | 58 | 65 |
| 0.06 | 0.043 | ||||||
Glijlager en Hulslagering, massief smeermiddellager gemaakt in China. Ontvang een offerte https://viiplus.com,olievrije bussen lagers online verkoop. Zelf-smerende bronzen lagers, U zult een selectie vinden van zelf-smerende bronzen flenslagers en andere slijtplaten, stuwringen vervaardigd.
Stempelgereedschap Standaard Onderdelen, Gespecialiseerd In De Productie Van Niet-standaard C83600 Bronzen Grafiet Fosfor Bronzen Lagers,Grafiet Koperen Huls Speciale Messing Bus op bestelling gemaakt uit China. Massief Zelf-Smerend Inleglager Dit lager is een combinatie van slijtvastheid en zelf-smerende eigenschappen van massief koperlegering lichaam van smeermiddelen om te gebruiken in het proces zonder bij te tanken onderhoud...
De productprecisie is betrouwbaar, de maat is stabiel, de type selectie is rijk, kan de matrijsgeleidingsmontagetijd en de matrijsfabricagekosten verminderen!
1. Het is veel gebruikt in de matrijsfabricage-industrie.
2. De selectie van hoogwaardig hoogsterkte messing en grafiet, zodat de geleidehuls in de geleidingsprestaties van duurzaamheid aanzienlijk wordt verbeterd en een mooie metaalglans heeft.
3. Na het slijpen zijn de taaiheid, afwerking en positionering prestaties uitstekend.
4. Hoge maatnauwkeurigheid en stabiele kwaliteit.
![]()
Rechte bussen
Flensbussen
Stuwring
Slijtplaat
Niet-standaard producten zijn ook beschikbaar.
| Cu%1 | Pb% | Sn% | Zn% | Fe% | P% | Ni%2 | Al% | S% | Sb% | Si% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84.00- 86.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
0.30 |
0.05 |
1.00 |
0.005 |
0.08 |
0.25 |
0.005 |
Zelf-smerend type... Met speciaal vast smeermiddel, bespaart u de moeite van het bijtanken.
(als u vroegtijdig smeerolie gebruikt, kan dit de duurzaamheid verbeteren.)Bij 150 ℃ of meer kan er een vast smeermiddelolie-lekkage optreden, dus let op de temperatuurregeling van de matrijs.Productbeschrijving
| CuZn25Al5 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn32Al5Ni3 | Dichtheid |
| 8 | HB hardheid | 8 | 8.9 | 8 | HB hardheid |
| >210 | >70 | >150 | >450 | >280 | Treksterkte N/mm2 |
| >750 | >200 | >600 | >260 | >150 | Vloeigrens N/mm2 |
| >450 | Rek % | >260 | >150 | >450 | Rek % |
| >12 | >15 | >10 | >8 | >0.3 | Coëfficiënt van |
|
lineaire uitzetting 1.9x10-5/°C |
1.8x10-5/°C | Max. temp. | 1.8x10-5/°C | Max. temp. | Max. temp. |
| -40~+300 | -40~+400 | -40~+150 | -40~+150 | -40~+150 | Max. belasting N/mm2 |
| 100 | 60 | 80 | 70 | 150 | Max. snelheid (Droog) m/min |
| 15 | Max. PV | 15 | 10 | 15 | Max. PV |
|
N/mm2*m/min (Smering) 200 |
Compressie vervorming | 80 | 80 | 200 | Compressie vervorming |
|
300N/mm2 <0.01mm |
<0.05mm | <0.005mm | <0.05mm | <0.005mm | Veelgestelde vragen over dit product (FAQ) |

De geleidehuls wordt op dezelfde manier gebruikt als andere geleidehulzen, en het meer prominente voordeel is dat de geleidehuls zelf-smerend is, dus er is geen extra smeerolie nodig bij het samenwerken met de geleidekolom, terwijl andere gewone geleidehulzen een oliegroef in het gat moeten bewerken bij het samenwerken met de geleidekolom.
VOLG ONS OP
![]()
https://viiplus.com
![]()