China brons gleitlager fabrikant

De droge Glijdende van de RingsStootvoeg Teflonptfe Struiken van de de Flensgrootte

Productdetails:
Plaats van herkomst: DROOG DE FABRIKANT VAN DE DIAring
Merknaam: Straight Sleeve Bore Bushings
Certificering: wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
Modelnummer: Duidelijke ring van de samengestelde POM samenstelling van PTFE
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 100 Stuk/Stukken (Min. Orde)
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Standaard verpakking exporteren
Levertijd: 1 ~ 2 weken
Betalingscondities: TT op voorhand
Levering vermogen: Van de de Ringenschacht van het klep Gespleten Staal de Lagersleveranciers
Contact nu

Gedetailleerde informatie

meterial: Kartonstaal, Brons, PTFE, POM Plating: Tin of koper
kenmerk: Laag-onderhoud en onderhoud-Vrije Duidelijke Lagers Type: Struiken, Kraagstruiken, Wasmachines, Stroken of Speciale Ontwerpen
formaat: standaardgrootte, sizeavailable duim Kwaliteit: DROOG DIAring

Productomschrijving

Droog glijdende lagers, Inch composiet glijlagers, ontvang een gratis offerte. Goedkope prijs uit China. PCZ-BUSHING, Stuikverbinding.

Glijbus van PTFE composiet POM composiet

LBMF dry liner (accessoire BMF liner) materiaal: met teflon versterkt staal (PTFE) lager met betere zelfsmering LBMF lager heeft slijtvastheid door toevoeging van PTFE met lage wrijvingscoëfficiënt Voordelen: loodvrij lager, geen smering mogelijk ; Uitstekende slijtvastheid; Lange levensduur; Geschikt om te schuiven; Stille werking tijdens de reis; Een groot aantal beschikbare afmetingen. Tuleje suche LBMF SANKYO

Instructies: slijp de binnen- of buitenkant van de huls niet om de maat aan te passen; Beweeg de hulsverbinding zover mogelijk weg van het maximale laadpunt; Om de huls te installeren, schuift u deze verticaal in de behuizing; Geen speciale sloten vereist; Voorsmering kan de levensduur van het product verlengen.

Flensbussen Stalen Brons Afmetingen

Type Spec. Dimensies Type Spec. Dimensies
PTFE-FLENSBUSSEN 303 7 / 4,6 ~ 3 ~ 3,8 PTFE-FLENSBUSSEN 2415 35/27 ~ 24 ~ 16.5
PTFE-FLENSBUSSEN 404 9 / 5.6 ~ 4 ~ 4.8 PTFE-FLENSBUSSEN 2420 35/27 ~ 24 ~ 21,5
PTFE-FLENSBUSSEN 504 10/7 ~ 5 ~ 5 PTFE-FLENSBUSSEN 2425 35/27 ~ 24 ~ 26,5
PTFE-FLENSBUSSEN 505 10/7 ~ 5 ~ 6 PTFE-FLENSBUSSEN 2510 36/28 ~ 25 ~ 11.5
PTFE-FLENSBUSSEN 605 12/8 ~ 6 ~ 6 PTFE-FLENSBUSSEN 2512 36/28 ~ 25 ~ 13.5
PTFE-FLENSBUSSEN 606 12/8 ~ 6 ~ 7 PTFE-FLENSBUSSEN 2515 36/28 ~ 25 ~ 16.5
PTFE-FLENSBUSSEN 607 12/8 ~ 6 ~ 8 PTFE-FLENSBUSSEN 2520 36/28 ~ 25 ~ 21.5
PTFE-FLENSBUSSEN 705 13/9 ~ 7 ~ 6 PTFE-FLENSBUSSEN 2525 36/28 ~ 25 ~ 26.5
PTFE-FLENSBUSSEN 707 13/9 ~ 7 ~ 8 PTFE-FLENSBUSSEN 2615 38/30 ~ 26 ~ 17
PTFE-FLENSBUSSEN 806 15/10 ~ 8 ~ 7 PTFE-FLENSBUSSEN 2620 38/30 ~ 26 ~ 22
PTFE-FLENSBUSSEN 808 15/10 ~ 8 ~ 9 PTFE-FLENSBUSSEN 2812 40/32 ~ 28 ~ 14
PTFE-FLENSBUSSEN 1006 18/12 ~ 10 ~ 7 PTFE-FLENSBUSSEN 2815 40/32 ~ 28 ~ 17
PTFE-FLENSBUSSEN 1007 18/12 ~ 10 ~ 8 PTFE-FLENSBUSSEN 2820 40/32 ~ 28 ~ 22
PTFE-FLENSBUSSEN 1008 18/12 ~ 10 ~ 9 PTFE-FLENSBUSSEN 3012 42/34 ~ 30 ~ 14
PTFE-FLENSBUSSEN 1010 18/12 ~ 10 ~ 11 PTFE-FLENSBUSSEN 3015 42/34 ~ 30 ~ 17
PTFE-FLENSBUSSEN 1012 18/12 ~ 10 ~ 13 PTFE-FLENSBUSSEN 3020 42/34 ~ 30 ~ 22
PTFE-FLENSBUSSEN 1015 18/12 ~ 10 ~ 16 PTFE-FLENSBUSSEN 3025 42/34 ~ 30 ~ 27
PTFE-FLENSBUSSEN 1206 20/14 ~ 12 ~ 7 PTFE-FLENSBUSSEN 3030 42/34 ~ 30 ~ 32
PTFE-FLENSBUSSEN 1208 20/14 ~ 12 ~ 9 PTFE-FLENSBUSSEN 3125 45/35 ~ 31 ~ 27
PTFE-FLENSBUSSEN 1210 20/14 ~ 12 ~ 11 PTFE-FLENSBUSSEN 3220 46/36 ~ 32 ~ 22
PTFE-FLENSBUSSEN 1212 20/14 ~ 12 ~ 13 PTFE-FLENSBUSSEN 3225 46/36 ~ 32 ~ 27
PTFE-FLENSBUSSEN 1215 20/14 ~ 12 ~ 16 PTFE-FLENSBUSSEN 3230 46/36 ~ 32 ~ 32
PTFE-FLENSBUSSEN 1410 22/16 ~ 14 ~ 11 PTFE-FLENSBUSSEN 3512 49/39 ~ 35 ~ 14
PTFE-FLENSBUSSEN 1412 22/16 ~ 14 ~ 13 PTFE-FLENSBUSSEN 3520 49/39 ~ 35 ~ 22
PTFE-FLENSBUSSEN 1415 22/16 ~ 14 ~ 16 PTFE-FLENSBUSSEN 3525 49/39 ~ 35 ~ 27
PTFE-FLENSBUSSEN 1510 23/17 ~ 15 ~ 11 PTFE-FLENSBUSSEN 3530 49/39 ~ 35 ~ 32
PTFE-FLENSBUSSEN 1512 23/17 ~ 15 ~ 13 PTFE-FLENSBUSSEN 3540 49/39 ~ 35 ~ 42
PTFE-FLENSBUSSEN 1515 23/17 ~ 15 ~ 16 PTFE-FLENSBUSSEN 3820 52/42 ~ 38 ~ 22
PTFE-FLENSBUSSEN 1520 23/17 ~ 15 ~ 21 PTFE-FLENSBUSSEN 4012 54/44 ~ 40 ~ 14
PTFE-FLENSBUSSEN 1615 24/18 ~ 16 ~ 16 PTFE-FLENSBUSSEN 4020 54/44 ~ 40 ~ 22
PTFE-FLENSBUSSEN 1620 24/18 ~ 16 ~ 21 PTFE-FLENSBUSSEN 4025 54/44 ~ 40 ~ 27
PTFE-FLENSBUSSEN 1810 26/20 ~ 18 ~ 11 PTFE-FLENSBUSSEN 4030 54/44 ~ 40 ~ 32
PTFE-FLENSBUSSEN 1812 26/20 ~ 18 ~ 13 PTFE-FLENSBUSSEN 4040 54/44 ~ 40 ~ 42
PTFE-FLENSBUSSEN 1815 26/20 ~ 18 ~ 16 PTFE-FLENSBUSSEN 4520 60/50 ~ 45 ~ 22.5
PTFE-FLENSBUSSEN 1820 26/20 ~ 18 ~ 21 PTFE-FLENSBUSSEN 4525 60/50 ~ 45 ~ 27,5
PTFE-FLENSBUSSEN 2010 31/23 ~ 20 ~ 11.5 PTFE-FLENSBUSSEN 4530 60/50 ~ 45 ~ 32.5
PTFE-FLENSBUSSEN 2012 31/23 ~ 20 ~ 13.5 PTFE-FLENSBUSSEN 4540 60/50 ~ 45 ~ 42,5
PTFE-FLENSBUSSEN 2015 31/23 ~ 20 ~ 16.5 PTFE-FLENSBUSSEN 5020 65/55 ~ 50 ~ 22.5
PTFE-FLENSBUSSEN 2020 31/23 ~ 20 ~ 21.5 PTFE-FLENSBUSSEN 5030 65/55 ~ 50 ~ 32.5
PTFE-FLENSBUSSEN 2025 31/23 ~ 20 ~ 26.5 PTFE-FLENSBUSSEN 5040 65/55 ~ 50 ~ 42,5
PTFE-FLENSBUSSEN 2210 33/25 ~ 22 ~ 11.5 PTFE-FLENSBUSSEN 5530 70/60 ~ 55 ~ 32,5
PTFE-FLENSBUSSEN 2212 33/25 ~ 22 ~ 13.5 PTFE-FLENSBUSSEN 5540 70/60 ~ 55 ~ 42,5
PTFE-FLENSBUSSEN 2215 33/25 ~ 22 ~ 16.5 PTFE-FLENSBUSSEN 6030 75/65 ~ 60 ~ 32,5
PTFE-FLENSBUSSEN 2220 33/25 ~ 22 ~ 21.5 PTFE-FLENSBUSSEN 6040 75/65 ~ 60 ~ 42,5

TOEPASSING

Zelfsmerende lagers worden meestal gebruikt in toepassingen met hoge belasting, waaronder kleppen, waterkrachtapparatuur, hefapparatuur, hydraulische pompen en hebben een lange bewezen geschiedenis van het leveren van uitstekende prestaties in extreme toepassingen, van Ariane-raketten tot diepzeekleppen.

Grens smerende bussen Bus bussen

VIIPLUS zelfsmerende lagers Materiaal biedt hoogwaardige gietstukken aan onze klepafdelingen, waaronder materialen zoals (lage temperatuur) koolstofstaal / roestvrij staal / PTFE-bus POM-bussen en lagers van hoog bronslegeringstaal.Alle analyses met betrekking tot de vorm- en patroonontwerpen worden uitgevoerd in ons eigen pand om een ​​constant gietniveau en kwaliteit te garanderen.

De structurele kenmerken
VIIPLUS metaal composiet zelfsmerende materialen voor hoogwaardig koolstofarm substraat, sinterende poreuze sferische koperpoederlaag, het oppervlak van koper krijgt voorrang bij PTFE slijtvaste smeermaterialen als lagerlaag, het materiaal heeft een uitstekend mechanisch draagvermogen, de middelste koperpoederlaag kan niet alleen de warmte die door het lager wordt gegenereerd tijdens het gebruik in de tijd overbrengen, maar ook de sterkte van de combinatie van de plastic laag en het substraat verhogen. PTFE is ontworpen voor volledige droge wrijving en een verscheidenheid aan materialen is ontwikkeld voor smering , wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid. ViIPLUS's PTFE-metaalcomposiet levert de beste prestaties over een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen met of zonder externe smering.
De producttoepassing
Landbouwmachines: tractoren, maaidorsers, veldspuiten, bulldozers, grader, enz.
Auto-industrie: stuurbekrachtigingspomp, stuurpakking, schijfrem, schokdemper, deurscharnier, wisser, stoelhoorn, luchtklep en magneetklep;
Kantoor- en zakelijke machines: kopieerapparaat, fax, printer, postverwerker, enz.
Hydraulische componenten en kleppen: tandwielpomp, plunjerpomp, schottenpomp, kogelklep, vlinderklep, cilinder, cilinder en andere hydraulische componenten;
Huishoudelijke apparaten: koelkasten, airconditioners, stofzuigers, naaimachines, reinigingsmachines, magnetrons en fitnessapparatuur, enz.
En andere logistieke machines, verpakkingsmachines, textielmachines, havenmachines, mijnbouwmachines en bosmachines enzovoort.
Bij daadwerkelijk gebruik kan de koolstofarme staalplaat, afhankelijk van de verschillende omgeving, arbeidsomstandigheden en milieubeschermingseisen, worden veranderd in een koperen plaat of roestvrijstalen plaat, het binnenoppervlak van de plastic laag kan PTFE-lood of loodvrije materialen kiezen en andere polymeervuller, kan het uiterlijk vertinnen of verkoperen zijn.

Du Sf-1 Boccole Bushes & Bushes | Viiplus lager RVS bus met PTFE

Beschrijving

VIIPLUS-bussen worden geproduceerd in een lichtgewicht, compact materiaal met een minimum aan massa, wat de montage van de as vereenvoudigt. Dankzij de hoge chemische bestendigheid kunnen assen worden bedekt of geplateerd met materialen die bestand zijn tegen chemisch agressieve vloeistoffen, gas of vaste stoffen, door het aanbrengen van een extra galvanische laag. Dit type bus vereist geen smering en de bedrijfstemperatuur ligt tussen -195 ° C en + 280 ° C.

GEROLDE DROGE SCHUIFLAGERS (PTFE)


Staal + bronzen poeder + PTFE / vezel (DU)

KENMERKEN
VSB-10 Zelfsmerende meerlagige composiet bus

  • Busmateriaal geschikt voor gesmeerde toepassingen

  • zelfsmerende bussen bieden zeer goede slijtage en lage wrijvingsprestaties over een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen onder droge omstandigheden

  • Wentellager geschikt voor lineaire, oscillerende en roterende bewegingen

  • Omdat ze geen olie en water opnemen, hebben struiken een lage uitzetting en een hoge geleidbaarheid, evenals een goede thermische stabiliteit. Bovendien worden door het gebruik van dit type bus trillingen, geluid en vervuiling aanzienlijk verminderd.

Materiaal is ontworpen om te werken zonder aanvullende smering en zal uitstekend presteren wanneer er smering aanwezig is. Lage wrijving, lage slijtage, goede glijeigenschappen en zeer lage absorptie zijn enkele kenmerken van dit materiaal. VSB-10-bussen ondersteunen roterende, lineaire en oscillerende bewegingen.

STRUSTURE


1. PTFE / vezelmengsel dikte 0,01 ~ 0,03 mm. Het is het contactoppervlak van de roterende as. Minieme delen van de PTFE-laag en het materiaal van gesinterd brons vormen samen een solide smeerfilm, die de schacht bedekt.

2. Sinterbronspoeder dikte 0,20 * 0,35 mm, Een speciale samenstelling van poedervormig koper is thermisch gesmolten op de stalen rug. Deze contactlaag fungeert als anker voor de PTFE-laag en leidt de thermische opbouw weg van de lageroppervlakken.


3. Koolstofstalen achterkant. De stalen achterkant vormt de basis van de bussen en biedt uitzonderlijke stabiliteit, belastbaarheid en warmteafvoer.

TECHNISCHE DATA


Koolstofstaal + koperpoeder + (PTFE + Pb + vulmiddel)

STRUCTUUR EN SAMENSTELLING

  • Metaal-polymeer composiet Zelfsmerend busmateriaal

  • Stalen achterkant + poreus bronzen sinter +

  • PTFE + lood

MICROSECTIE

Glijlaag
PTFE + lood

Poreuze bronzen sinter
Stalen achterkant

WERKINGSPRESTATIES

Droog

Erg goed

Met olie gesmeerd

Mooi zo

Vet gesmeerd

Eerlijk

Watergesmeerd

Eerlijk

Procesvloeistof gesmeerd

Eerlijk

* Afhankelijk van bedrijfsomstandigheden

Max. laden

Statisch

250N / mm2

Dynamisch

140N / mm2

Max. snelheid

Droog

2 m / s

Smering

> 2m / s

Max. PV (droog)

Korte tijd

3,6N / mm2 * · m / s

Continu

1.8N / mm2 * · m / s

Temp.

-195 ℃ ~ + 280 ℃

Wrijvingscoëfficiënt

0,03 ~ 0,20

Warmtegeleiding

42W (m · k) -1

Uitzettingscoëfficiënt

11 * 10-6k-1

BESCHIKBAARHEID

Lagervormen verkrijgbaar in standaardafmetingen
· Cilindrische bussen
· Flensbussen
· Drukringen
· Flensringen
· Schuifplaten

Glijlagers zijn verkrijgbaar als bussen, kraagbussen, ringen, strips of speciale uitvoeringen.
Metrische lagers en imperiale bussen op bestelling gemaakt: standaard busvormen in speciale afmetingen, halve bussen, speciale vormen verkregen door stampen of dieptrekken, busontwerpen op maat

TYPISCHE APPLICATIES
viiplus 10-bussen worden in verschillende toepassingen gebruikt, bijvoorbeeld:
* hydraulische voertuigen;
* auto's;
* motorfietsen;
* Landbouwmachines;
* textielmachines;
* drukmachines;
* turntoestellen en meer; enz.

START JE PROJECT Met een Application Engineer

Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

Je zou deze kunnen zijn