|
|
| Merknaam: | viiplus |
| Modelnummer: | soliding lagers |
| MOQ: | Overeen te komen |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | stop grafietlagers, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, groothandel, MetaalHalsblok, DU Zelfs |
Als het gaat om het vervangen van bussen, is het gebruik van plug-in grafiet vaak een voorkeurskeuze vanwege de unieke eigenschappen en voordelen. Grafiet, een natuurlijk mineraal, staat bekend om zijn uitstekende zelf-smerende eigenschappen, hoge thermische geleidbaarheid en lage wrijvingscoëfficiënt. Deze eigenschappen maken het een geschikt materiaal voor diverse bus-toepassingen, vooral in omgevingen waar slijtage aanzienlijke problemen veroorzaakt.
Het "plug-in" aspect verwijst naar het proces van het inbrengen van grafiet in metalen bussen, meestal door perspassing of het machinaal bewerken van groeven en deze te vullen met grafietpoeder. Deze methode zorgt voor een slijtvast en smerend oppervlak, waardoor de levensduur van de bus wordt verlengd en de behoefte aan frequent onderhoud wordt verminderd.
Bij het selecteren van plug-in grafietbussen voor busvervanging is het essentieel om ervoor te zorgen dat de kwaliteit en pasvorm nauwkeurig zijn. Het grafiet moet van hoge zuiverheid en dichtheid zijn om optimale prestaties te garanderen. Bovendien moeten de bussen zo worden ontworpen dat ze passen bij de specifieke toepassing, rekening houdend met factoren als belasting, snelheid en bedrijfsomstandigheden.
Kortom, het gebruik van plug-in grafiet voor busvervanging biedt verschillende voordelen, waaronder verbeterde slijtvastheid, zelf-smering en een langere levensduur. Het is echter cruciaal om het juiste materiaal te selecteren en een correcte installatie te garanderen om deze voordelen te maximaliseren.
Hoogwaardige treksterkte messing legering vast smeermiddel ingebed
Ons groeiende assortiment glijbussen producten is ontworpen om te voldoen aan de veranderende behoeften van onze klanten, waar we ook zaken doen.
GEGRAFITEERDE BRONZEN LAGERS EN PLATEN
Bekijk onze bronzen lagers catalogus technische informatie voor productselectie bussen.
Brons lagers
Lagere kosten, langere bussen levensduurBezoek de online zelf-smerende lagershop: www.viiplus.com
De tevredenheid van onze klanten, samen met de toekomstige groei van viiplus, begint met onze medewerkers.
Verlaag de kosten met 50% en het gewicht met 80% met
PRESTATIES VAN HET VOLGENDE NIVEAU
Consistent. Bewezen.
Zelf-smerend Kwaliteit.Een breed scala aan zelf-smerende lagerassemblages wordt gebruikt voor uw toepassing.
OLIEVRIJE LAGERS BUSSEN PRODUCT INTRODUCTIE
zijn op de hoge sterkte van het messing substraat. Mozaïek van grafiet of een hoogwaardige vaste smering Mos2 vaste smeermiddelproducten. Het doorbrak de algemene lagering op de beperkingen van de oliefilmsmering. In het gebruiksproces, door de wrijvingswarmte, maakt vaste smering en aswrijving, de uitstekende omstandigheden van vorming, poeder en oliesmering, beide om as slijtage te beschermen en de vaste smeringseigenschappen van de eeuwigheid. Het is twee keer zo hoog als een algemene koperen huls, slijtvastheid is twee keer zo hoog. Nu is het product gebruikt in een metallurgische continu gietmachine, treinsteunen, staalrolapparatuur, mijnbouwmachines, scheepvaart, stoomturbine en andere hoge temperaturen, hoge belasting, lage snelheid zwaar, enz.Technische gegevens van massieve bussen![]()
| CuZn25A16Fe3Mn4 | maximale bedrijfstemperatuur( | ℃)300 | ultieme dynamische belasting( | |
| N/mm²)100 | 100 | |||
| u)<0.16 | maximale glijsnelheid | m/sdroog | 0.4 | basishardheid( |
| HB)210~270 | olie | 5 | 5 | |
2, geen olie kan worden gebruikt; Omdat vast smeermiddel groter is dan de lineaire uitzettingscoëfficiënt van de metalen matrix, dus wanneer u vaste zelf-smerende lagers gebruikt, wordt de oliefilm overgebracht naar het slijpen en geïmplementeerd op een zelf-smering, dus vaste zelf-smerende lagers kunnen worden gebruikt om D-olie en geen olie of vet toe te voegen, zelfs in het geval van lage snelheid en hoge belasting, kan ook een goede smeringseffect hebben.
3, gebruikskosten zijn laag. Het traditionele mechanische ontwerp, in een bepaalde bedrijfstijd, wil vaak onderhoud plegen, de olie controleren, het olievoorzieningsapparaat was duidelijk, het lichaam zelf en de omgeving vervuiling veroorzaakt door regelmatige gas, resulteert in een verhoging van de onderhoudskosten, realiseer zelf-smering, kan niet alleen de omgeving schoon en netjes realiseren, en de kosten van het gebruik van smeerolie aanzienlijk verminderen..
4, hoge belasting, lage snelheid, kan superieure prestaties leveren; Vast zelf-smerend lager is gemaakt van centrifugaal gegoten hoogwaardige legering messing substraat, heeft het effect van het dragen van belasting, met speciale formule met goede zelf-smerende eigenschappen van grafiet smeermiddel, zelf-smerend effect, dus het is een combinatie van hun respectievelijke voordelen, zelfs bij hoge belasting, lage snelheid, kan superieure prestaties leveren.
5, heen en weer gaande beweging, zwaaibeweging, start-stop frequent oliefilmvorming moeilijke plaats, kan de superieure slijtvastheid spelen; Het rangschikkingsprincipe van vast zelf-smerend lager smeermiddel is een garantie voor slijpdelen in het proces van lopende delen hebben smeermideleffect, daarom moet smeermiddel worden gerangschikt volgens de bewegingsrichting van de slijpdelen om de rangschikking van smeermiddel te bepalen.
6, superieure weerstand en corrosiebestendigheid; Vast zelf-smerend lager smeermiddel gebruikt een speciale formule van grafiet, molybdeendisulfide, zoals slijtvaste materialen, het heeft een stabiele moleculaire structuur, de metalen substraat kan volgens de verschillende metalen verschillende 9 weerstand en corrosiebestendigheid hebben om te kiezen, dus vaste zelf-smerende lagers hebben de superieure weerstand en weerstand alleen.
7, De productkosten zijn concurrerender, in vergelijking met vergelijkbare producten, de levensduur is langer, heeft weinig onderhoud nodig, de vervangingscyclus is lang, goede prestaties.
Eigenschappen van massieve bronzen lagers
![]()
Bronzen lagers Specialiteit
2. lagere bedrijfskosten van sterk lagere oliebehoefte en onderhoudskosten van de apparatuur, worden ook vrijgesteld van het risico als gevolg van onvoldoende olievoorziening.
3. ontwerptijd verkort zonder olie kan het ontwerp, de structuur sterk vereenvoudigen, de kosten verlagen, de ontwerptijd besparen, daarnaast kan het gebruik van zelf-smerende lagers de mechanische eigenschappen verbeteren, de levensduur verlengen en de betrouwbaarheid verbeteren voor het significante effect, enz.
4. recycling van smeerolie en milieubescherming zonder recycling van afgewerkte olie zijn bevorderlijk voor de bescherming van het milieu. aangezien de lageronderdelen voor de machine-industrie, het gebruik van een breed. Om de mechanische aandrijving normaal te laten draaien, onder veel kung fu. Onderscheid lager voor rollager en glijlager. De algemene manier van glijlager in hoge belasting beweging, vreemde lichamen, interfuse, temperatuuromstandigheden, olievoorziening en onvolmaakte onderhoudsgevallen, kan leiden tot haar. Zo kan meestal geen harde omstandigheden van glijlager gebruiken, vast inlay type van zelf-smerend lager metaal slijtvastheid, weerstand tegen haar, de prestaties van het lager spelen, mechanische high-performance en gratis onderhoud.
De aandachtspunten
3. na gebruik van het glijoppervlak, wordt het oppervlak veroorzaakt door de vorming van de vaste smeerolie in het zwarte of gekleurde fenomeen, gelieve niet te schrobben, zoals gewoonlijk gebruikt;
4. voor de montage, indien in een ring te smeren, kan de inloopperiode korter zijn, voor mechanische werking, werking;
5. montage moet langzaam worden geduwd wanneer het ten strengste verboden is, om de lagering en vervorming veroorzaakt door te beschadigen; Een ander deel van de
6. bij het ontwerp moet het juiste materiaal worden gekozen om de mechanische eigenschappen te verbeteren, de levensduur van de lagering te verlengen;
7. bij hoge belasting, heen en weer gaande beweging, raden we het gebruik van schroefbevestiging aan;
8. in zoet water, zeewater en op zee, wordt aanbevolen om roestvrij staal of verchroomd oppervlak van slijpas te gebruiken.
Bronzen lagers legeringsmateriaal
| JDB-1 | JDB-2 | JDB-22 | JDB-4 | JDB-5 | JDB-2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JDB-22 | JDB-23 | GB1776-87 | |||||
| ZCuZn25 |
Al6Fe3Mn3 GCuSn6Zn6Pb3 |
ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | staal | staalHT250 | HT250 | ISO1338 |
| GCuZn25 |
Al6Fe3Mn3 GCuSn6Zn6Pb3 |
GCuAl10Fe3 | - | - | staal- Fe3Ni5 |
- | B1 |
| DIN | G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | staal+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| JIS | HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Class40 | 52100 |
| (BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
| chemische samenstelling | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuAl9Fe4Ni4Mn2 | CuSn5Pb5Zn5 | CuSn12 | HT250 | Gcr15 |
| dichtheid(g/cm³) | 8.0 | 8.0 | 8.5 | 8.9 | 9.05 | 7.3 | 7.8 |
| hardheid (HB) | >210 | >250 | >150 | >70 | >80 | >190 | HRC>58 |
| Treksterkte (N/mm²) | >750 | >800 | >800 | >200 | >260 | >250 | >1500 |
| rek (%) | >12 | >8 | >15 | >10 | >8 | >5 | >15 |
| Coëfficiënt van lineaire uitzetting | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.0 | 1.1 |
| De gebruikstemperatuur(℃) | -40~+300 | -40~+150 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 |
| Maximale dynamische belasting(N/mm²) | 100 | 120 | 150 | 60 | 70 | 80 | 200 |
| Maximale lineaire snelheid(m/min) | 15 | 15 | 20 | 10 | 10 | 8 | 5 |
| Maximale PV-waarde smering (N/mm²*m/min) |
200 | 200 | 60 | 60 | 80 | 40 | 150 |
| Hoeveelheid permanente compressievervorming (300N/mm²) |
<0.01 | <0.005 | <0.04 | <0.05 | <0.05 | <0.015 | <0.002 |