Merknaam: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Modelnummer: | de stevige ring, brons met smeermiddel stopt ingebedde onderhoud-Vrij |
MOQ: | Verhandelbaar |
Prijs: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Betalingsvoorwaarden: | TT op voorhand |
Toeleveringsvermogen: | stop grafietlagers, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, groothandel, MetaalHalsblok, DU Zelfs |
Olievrije bussen, vaak aangeduid als met grafiet gevulde bussen, zijn mechanische componenten die zijn ontworpen om te functioneren zonder de noodzaak van smering. Deze bussen zijn typisch gemaakt van een metalen buitenmantel met grafiet of ander zelf-smerend materiaal geïmpregneerd in de binnenvoering. Grafiet is een natuurlijk smeermiddel dat helpt wrijving en slijtage te verminderen, waardoor de bus soepel kan functioneren over langere perioden.
Als het gaat om standaard afmetingen voor olievrije bussen of met grafiet gevulde bussen, kunnen deze variëren afhankelijk van de fabrikant, toepassing en specifieke vereisten. Enkele veelvoorkomende parameters om te overwegen bij het specificeren van afmetingen zijn echter:
Buitendiameter (OD): Dit is de grootste diameter van de bus, gemeten vanaf de buitenste rand van de metalen mantel.
Binnendiameter (ID): Dit is de kleinste diameter, die het gat vertegenwoordigt waardoor de as of stang zal gaan.
Lengte (L): De axiale afmeting van de bus, gemeten van het ene uiteinde naar het andere.
Wanddikte: De dikte van de metalen mantel, die structurele ondersteuning biedt en helpt de vorm van de bus te behouden.
Naast deze basisafmetingen kunnen ook andere factoren zoals toleranties, materiaalspecificaties en oppervlakteafwerkingen worden gespecificeerd, afhankelijk van de vereisten van de toepassing.
Het is belangrijk op te merken dat bij het selecteren van olievrije bussen of met grafiet gevulde bussen, het essentieel is om de fabrikant of leverancier te raadplegen om ervoor te zorgen dat de gekozen afmetingen en specificaties compatibel zijn met uw specifieke toepassing. Dit zal helpen om optimale prestaties en duurzaamheid van de bussen te garanderen.
Grafiet Plugged Bussen is een type standaardproducten van ons bedrijf. Het is gebaseerd opversterking van messingdatgoede fysieke prestatiesengoede capaciteitvoor gieten heeft. Dit type zelf-smerend lager wordt ook wel olievrij lager, messing lager, koperen bus, massief glijlagerbus, olievrij bronzen lager, met grafiet gevulde olievrije lagerbus, geleidebussen en met grafiet gevuld lagerbus genoemd.
Grafiet Plugged Bussen / Lagers Grafiet Plugged Bussen zijn een complete lijn van zelf-smerende bussen die uitblinken wanneer standaard smering onpraktisch is,inclusief zware belasting, hoge temperatuurtoepassingen.
Gedraaide bronzen bussen zijn verkrijgbaar in standaardmaten of kunnen worden vervaardigd op basis van tekeningen. Bronzen bussen met grafiet zijn het onderhoudsvrije alternatief.
VIIPLISInternational Sliding Bearing Made To Order From China domestic Graphite Bronze Bushing. De fabriek is toegewijd AAN het technische gebied van mechanische automatisering. VOLGENS de tekeningen van de klanten, op maat gemaakte GRAFIET ingelegde koperen C86300/C86200 mangaan bronzen huls, flens LAGER huls, pakking, ring, standaard maat en inch maat zijn GEMAAKT. Het hele proces van met grafiet gevuld inleggen heeft geen kunstmatige deelname nodig, een hoge mate van automatisering, vermindert effectief de mankrachtkosten, tegelijkertijd de efficiëntie van ingelegd met mozaïekkwaliteit.
VIIPLUS International Sliding Bearings' uitgebreide catalogus van massief bronzen legeringslagers en bronzen hulzen (catalogus glijlagers)PLUGGED GRAPHITE BRONZE STRAIGHT BUSHINGS FLANGED ...bevat gedetailleerde specificaties structuur en samenstelling.
d | D | IDF7 | ODm6 | L | -0.1 | ||||||||||||||
-0.3 | |||||||||||||||||||
8 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | ||||||
8 | 12 | 8 | 0.028 | 12 | 0.018 | 81208 | 81210 | 81212 | 81215 | ||||||||||
10 | 14 | 10 | 0.013 | 14 | 0.007 | 101408 | 101410 | 101412 | 101415 | 101420 | |||||||||
12 | 18 | 12 | 0.034 | 18 | 121810 | 121812 | 121815 | 121816 | 121820 | 121825 | 121830 | ||||||||
13 | 19 | 13 | 0.016 | 19 | 0.021 | 131910 | 131915 | 131916 | |||||||||||
14 | 20 | 14 | 20 | 0.008 | 142010 | 142012 | 142015 | 142020 | 142025 | 142030 | |||||||||
15 | 21 | 15 | 21 | 152110 | 152112 | 152115 | 152116 | 152120 | 152125 | 152130 | |||||||||
16 | 22 | 16 | 22 | 162210 | 162212 | 162215 | 162216 | 162220 | 162225 | 162230 | 162235 | 162240 | |||||||
18 | 24 | 18 | 24 | 182412 | 182415 | 182416 | 182420 | 182425 | 182430 | 182435 | 182440 | ||||||||
20 | 28 | 20 | 0.041 | 28 | 202810 | 202812 | 202815 | 202816 | 202820 | 202825 | 202830 | 202835 | 202840 | 202850 | |||||
22 | 32 | 22 | 0.02 | 32 | 0.025 | 223212 | 223215 | 223220 | 223225 | ||||||||||
25 | 33 | 25 | 33 | 0.009 | 253312 | 253315 | 253316 | 253320 | 253325 | 253330 | 253335 | 253340 | 253350 | 253360 | |||||
30 | 38 | 30 | 38 | 303812 | 303815 | 303820 | 303825 | 303830 | 303835 | 303840 | 303850 | 303860 | |||||||
35 | 45 | 35 | 0.05 | 45 | 354520 | 354525 | 354530 | 354535 | 354540 | 354550 | 354560 | ||||||||
40 | 50 | 40 | 0.025 | 50 | 405020 | 405025 | 405030 | 405035 | 405040 | 405050 | 405060 | 405070 | 405080 | ||||||
45 | 55 | 45 | 55 | 0.03 | 455530 | 455535 | 455540 | 455550 | 455560 | ||||||||||
50 | 60 | 50 | 60 | 0.011 | 506030 | 506035 | 506040 | 506050 | 506060 | 506070 | 506080 |
Op grote schaal gebruikt in allerlei roterende onderdelen van de machine, en glijtafel, omdat de zelf-smerende lagers met lage wrijvingscoëfficiënt en onder impactbelasting goede slijtvastheid en de prestaties van zelf-smerende lagers de kosten van het onderhoud van de apparatuur aanzienlijk verminderen en de levensduur verlengen, vermindert tegelijkertijd het geluid van de apparatuur om de werkomgeving te verbeteren.
Bronzen hulsbus en flenslager roterende onderdelen van de machine op grote schaal gebruikt in verschillende soorten machines EN de glijtafel, omdat de zelf-smerende lagers met lage wrijvingscoëfficiënt EN onder impactbelastinggoede slijtvastheid EN de prestaties van zelf-smerende LAGERS verminderen de kosten van het onderhoud van de apparatuur aanzienlijk EN verlengen de levensduur, vermindert tegelijkertijd het geluid van de apparatuur om de werkomgeving te verbeteren.
Stansen, ponsen, industrieel, smeden manipulator, robot, mechanische arm, stansen smeden automatisering, stansen smeden robot en andere apparatuur bus
Smeedpersen
Op grote schaal gebruikt in alle soorten roterende machineonderdelen en glijtafels vanwege de lage wrijving zelf-smerende lagers en de uitstekende slijtage- en zelf-smerende eigenschappen onder impactlager, vermindert de kosten van het onderhoud van de apparatuur aanzienlijk en verlengt de levensduur, terwijl het het bedrijfsgeluid van de apparatuur vermindert en de werkomgeving verbetert.
C86300 Mangaanbronsmet grafietpluggen metrische hulzen INCH-maat
Met grafiet gevulde lagers moeten vóór gebruik in smeermiddel worden geweekt. Het grafiet absorbeert het smeermiddel, dat vervolgens wordt overgebracht naar de as wanneer deze wordt verwarmd door de asbeweging. Deze actie levert olie die nodig is om te smeren, maar niet in voldoende hoeveelheid om lekkage aan de lagereinden te veroorzaken. De olie wordt opnieuw geabsorbeerd door het grafiet wanneer de beweging stopt.
C86300 Maganese Bronze Graphite Bussen |
|
ELEMENT |
INHOUD (%) |
Koper, Cu |
60.0-68.0 |
Lood, Pb |
≤0.2 |
Tin, Sn |
≤0.2 |
Zink, Zn |
22~28 |
IJzer, Fe |
2.0-4.0 |
Aluminium, Al |
5.0-7.50 |
Mangaan, Mn |
2.5-5.0 |
Plug-grafiet wordt bereikt door een rij, verspringende gatenconfiguratie door de lagerwand te boren en grafiet in deze gaten te persen en hard te bakken. De grootte en het aantal geboorde gaten en het aantal rijen worden bepaald door de lagerlengte en -diameter.
Inch Hulzen
Metrische Hulzen
Metrische Flenzen
Metrische Ringen
Massief zelf-smerend lager met grafietplug inzetstuk | Grafiet koperen hulzen
Grafiet Plugged Bronzen Bussen zijn allemaal zelf-smerend en onderhoudsvrij. Deze bussen zijn machinaal bewerkt uit continu gegoten brons en gevuld met massieve smeermiddelpluggen. Een bus en het bijbehorende oppervlak moeten altijd worden gescheiden door een film van smeermiddel. Veel vanVIIPLUS'scomponenten gebruiken grafiet. Hier is wat u erover moet weten. Grafiet is gewoon koolstof in een zeer ongebruikelijke vorm, een tweedimensionaal kristal. Beschouw het als een vel van één atoom dik. Een stuk grafiet is een opeenstapeling van deze vellen. Een grafietpotloodstift voelt vettig aan omdat deze vellen van één atoom dik zeer glad zijn.
Zelf Smerende Grafiet Plugged Bronzen Hulsbus Plug Grafiet Hulsbus
Slijtplaten
Slijtstrips
Bussen
Glijassemblages
Geleidecomponenten
Inch-maat Bussen
Metrische Bussen
MATERIAAL:C86300 Mangaanbrons
C86300 Typische toepassingen zijnlangzame snelheid zware belasting lagers,tandwielen, nokken en hydraulische cilinderonderdelen. Continu gegoten mangaanbrons is een zeer sterke, niet-warmtebehandelbare koperlegering die bedoeld is voor gebruik in toepassingen die eengoede combinatie van uitstekende slijtage-eigenschappen en hoge lagersterkte voor zware belastingen en lage snelheden.
Bronzen hulslagering flens bronzen bussen online www.bronzegleitlager.com te koop
Glijlagers Op grote schaal gebruikt in hydraulische pneumatische, smeedmachine-industrie, kunststofmachines, hef- en transportmachines, havenmachines, kantoor-, gymmachines, textielmachines, voedselpakketten, vulmachines, chemische machines, druk- en verpakking, papiermachines, auto's, spoorwegvoertuigen, scheepsbouw, machines, metallurgische machines, technische machines, enz.