Oranje -metaal-polymerlagers, speciaal ontworpen voor pompen, zijn zelfglijmende behuizinglagers met tin- of koperbewerking om hun duurzaamheid en prestaties te verbeteren.Deze lagers bieden uitzonderlijke slijtvastheid, lage wrijving en superieure chemische stabiliteit, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik in pompen en andere roterende machines.

De combinatie van (polytetrafluorethyleen) en metaalplating biedt een unieke materiaaloplossing die het beste van beide werelden biedt. staat bekend om zijn lage wrijvingscoëfficiënt en uitstekende smeerbaarheid, terwijl de metalen bekleding sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid toevoegt.

De tin- of koperen bekleding op het draagvlak van de mouw zorgt voor een glad en slijtvast oppervlak dat slijtage en slijtage weerstaat.Dit zorgt ervoor dat het lager zijn prestaties behoudt gedurende langere perioden van werking, zelfs bij hoge belastingen en snelheden.

De zelfglijende eigenschappen van de Oranje metaal-polymer lagers elimineren de noodzaak van externe smeermiddelen.Dit vermindert niet alleen de onderhoudsbehoeften, maar elimineert ook het risico op verontreiniging door smeermiddelen, wat in pomptoepassingen problematisch kan zijn.

Al met al zijn de Oranje metaal-polymer lagers met tin/koperverwerking een uitstekende keuze voor pompen en andere roterende machines.de goede en efficiënte werking van uw apparatuur te verzekeren.

Grensvergrendeling Lagers zuiger pomp Geel Rood POMBosjes loodvrij.VSB-20oranje

Structurele kenmerken

GewijzigdPEEKmet zelfsmeermiddelen voor toepassingen waarbij chemische stoffen kunnen worden gebruikt. Uitstekende slijtage bij natte en droge toepassingen.Verkrijgbaar met een substraat van brons voor gebruik als chemische pomp- of klepbuizenDe extra dikke bekleding maakt kleine wijzigingen mogelijk voor een verkeerde uitlijning van de as.

De structuur van dit vooraf gesmeerde lager bestaat uit bolvormig poederbrons gesinterd op een staalondersteuning enOranje kleur geïmpregneerd in het oppervlak.

Metalen-polymeren marginale smeermengsels bestaan uit gesinterd porieus brons met een metalen ondergrond en POM- of PEEK-polymer als werklaag.De stalen steun biedt een uitzonderlijk hoog draagvermogen en een uitstekende warmteafvoerHet gesinterd bronspoeder zorgt voor thermische geleidbaarheid van het draagvlak en dient ook als reservoir voor het harsmengsel.En de POM of PEEK-polymerlaag biedt een hoge slijtvastheid en lage wrijving, zelfs met slechts een klein volume smeermiddel., heeft dit lageroppervlak een patroon van cirkelvormige inhakken die bij de montage van het lager moeten worden gevuld met vet.

Gedetailleerde informatie

Grensglijmiddeleen loodvrij lager isverbeterdHet heeft dezelfde prestaties als het VSB-20, maar het oppervlak is nietHet gebruik kan worden uitgebreid tot gebieden met milieueisen.

Staal + Bronspoeder + POM

Metalen-polymeren lagers

VSB-20 Grenssmeerlagers van hoge kwaliteit POM Bush China Manufacturer
· licht gesmeerde buizen voor toepassingen met vet of olie
· Standaardonderdelen bevatten vetinbrekingen in de schuiflaag; gewone schuiflaag op aanvraag
· Optimale prestaties bij relatief hoge belastingen en lage snelheden
· Geschikt voor lineaire, oscillerende en roterende bewegingen
· Een breed assortiment onderdelen op voorraad

Geschikt voor roterende en oscillerende bewegingen, minder onderhoudsbehoeften als gevolg van de lange her-smeermiddelintervallen, lagere slijtage, lagere gevoeligheid voor randbelastingen,geen wateropname en dus geen zwelling, goed dempend gedrag, goede weerstand tegen schokbelasting.

1. POM-dikte 0,30­0,50 mm. Het biedt een hoge slijtvastheid en een lage wrijving, zelfs wanneer slechts een klein volume smeermiddel wordt geleverd,dit lageroppervlak heeft een patroon van cirkelvormige inhakken die bij de montage van het lager moeten worden gevuld met vet.

2. gesinterd bronzen poeder dikte 0,20-0,35 mm. Een speciale samenstelling van poeder koper wordt thermisch gesmolten op de staalondersteuning.Deze contactlaag fungeert als een anker voor de -laag en leidt de thermische opbouw weg van de draagvlakken.

3. koolstofarme staal. De stalen achterkant van de bussen biedt een uitzonderlijke stabiliteit, draagbaarheid en warmteafvoer.

Structuur en samenstelling

Metalen-polymeren composietbuismateriaal

Stalen rug + Porieus brons sinter +

POM met smeerpunten