![]() |
Merknaam: | bronzelube.com |
Modelnummer: | Rechte Ring: Brons met Ingebed Stevig Materieel Smeermiddel, Loodvrij |
MOQ: | De Slijtageplaten van de bronsprecisie & Smerende die Delen aan orde worden gemaakt |
Prijs: | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
Betalingsvoorwaarden: | TT VOORAF, L/C, Western Union |
Toeleveringsvermogen: | Zelfsmeermiddel die Vervaardigend de Assemblage van de Afmetingentolerantie dragen |
Als het gaat om de precisie- en duurzaamheidseisen van robotsystemen, spelen smeermiddelvrije componenten een cruciale rol. Onder deze bieden massief bronzen bussen met grafietsmering, met name die van C86300 bronzen legering, een unieke combinatie van sterkte, slijtvastheid en zelf-smerende eigenschappen.
De massief bronzen glijbus, ook wel bekend als een olievrije bus, is ontworpen om een onderhoudsvrije oplossing te bieden voor robottoepassingen. De C86300 bronzen legering, een hoog-tin bronzen legering, vertoont uitstekende corrosiebestendigheid en slijteigenschappen, waardoor deze ideaal is voor gebruik in veeleisende omgevingen.
De grafietsmering die in de bus is verwerkt, zorgt voor een continue en effectieve smerende film tussen de bewegende oppervlakken, waardoor wrijving en slijtage worden verminderd. Dit elimineert de noodzaak van periodieke smering, vereenvoudigt het onderhoud en vermindert de uitvaltijd.
De inch-afmetingen van deze bussen maken een eenvoudige integratie in bestaande robotsystemen mogelijk. Of het nu gaat om precisiepositionering, zwaar tillen of een andere robottoepassing, de massief bronzen glijbus met grafietbus biedt een betrouwbare en duurzame oplossing.
Kortom, de olievrije, massief bronzen C86300 grafietbus is een uitstekende keuze voor robottoepassingen die precisie, duurzaamheid en weinig onderhoud vereisen.
VIIPLUS heeft zich gevestigd als marktleider in zelf-smerende lagers die uit China worden geëxporteerd. De VS, olievrij en DAIDO zijn 's werelds top drie fabrikanten van zelf-gesmeerde lagers, met sterke posities in de lucht- en ruimtevaart, de auto-industrie en het transport.
Chemische vereisten | ||||||||||||
Koper Legering UNS Nr. |
Samenstelling, % max, tenzij anders aangegeven | |||||||||||
Nikkel | ||||||||||||
Koper | Tin | Lood | Zink | IJzer | Inclusief | Aluminium | Mangaan | Antimoon | Zwavel | Fosfor | Silicium | |
Kobalt | ||||||||||||
C86300 | 60.0–66.0 | 0.20 | 0.20 | 22.0–28.0 | 2.0–4.0 | 1.0A | 5.0–7.5 | 2.5–5.0 | ... | ... | ... | ... |
C90500 | 86.0–89.0 | 9.0–11.0 | 0.30 | 1.0–3.0 | 0.20 | 1.0A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 0.05B | 0.005 |
C91100 | 82.0–85.0 | 15.0–17.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 1.0B | 0.005 |
C91300 | 79.0–82.0 | 18.0–20.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 1.0B | 0.005 |
C93700 | 78.0–82.0 | 9.0–11.0 | 8.0–11.0 | 0.8 | 0.7C | 0.50A | 0.005 | ... | 0.50 | 0.08 | 0.10B | 0.005 |
A Bij het bepalen van het minimum kopergehalte kan koper worden berekend als koper plus nikkel. | ||||||||||||
B Voor continu gieten moet fosfor 1,5% max. zijn. | ||||||||||||
C IJzer moet 0,35% max. zijn bij gebruik voor staalrug. |
Met het snelle proces van industrialisatie in China wordt de toepassing van industriële robots in de industrie steeds populairder. Glijlagers & Bussen, het belangrijkste onderdeel van industriële robots, heeft steeds meer aandacht gekregen.
Robotica is vooral belangrijk omdat de mogelijkheden voor toepassingen bijna eindeloos zijn; als gevolg daarvan zijn robots in de loop der jaren in veel verschillende industrieën veel gebruikelijker geworden. Viiplus biedt hoogwaardige precisiebussenproducten voor robots.
Kwaliteit |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
Materiaal |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Dichtheid |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Hardheid |
≥210 |
≥70 |
≥150 |
≥75 |
≥235 |
Treksterkte |
≥750 |
≥250 |
≥500 |
≥270 |
≥800 |
Vloeigrens |
≥450 |
≥90 |
≥260 |
≥150 |
≥450 |
Rek |
≥12 |
≥13 |
≥10 |
≥5 |
≥8 |
Coëfficiënt van lineaire uitzetting |
1.9×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.9×10-5/℃ |
Max.Temp. |
-40~+300℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+300℃ |
Max.dynamische belasting |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Max.snelheid(Droog) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm²*m/s(Smering) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Compressie vervorming |
< 0.01 mm |
< 0.05mm |
< 0.04mm |
< 0.05mm |
< 0.005mm |
Product NR. |
Chemische samenstellingen |
||||||||
VSB-50 |
Cu |
Zn |
Al |
Fe |
Mn |
Si |
Ni |
Sn |
Pb |
60~66 |
22~28 |
5.0~8.0 |
2.0~4.0 |
2.5~5.0 |
<0.1 |
<0.5 |
<0.2 |
<0.2 |
START UW
PROJECT MET EEN TOEPASSINGSINGENIEUR