Zelfsmerende bussen zijn een cruciaal element in de hydraulische industrie en spelen een vitale rol bij het waarborgen van de soepele en efficiënte werking van hydraulische systemen. Deze bussen zijn ontworpen om langdurige smering te bieden, waardoor wrijving en slijtage worden verminderd, wat kan leiden tot verbeterde systeemprestaties en duurzaamheid.

De zelf-smerende eigenschap van deze bussen elimineert de noodzaak voor regelmatige smering, waardoor onderhoud eenvoudiger wordt en de operationele kosten worden verlaagd. Deze eigenschap wordt bereikt door het gebruik van speciale materialen of coatings die van nature smeermiddel afgeven tijdens het gebruik.

De hydraulische industrie vertrouwt sterk op precisiecomponenten om vloeistoffen onder hoge druk te verwerken, en zelf-smerende bussen zijn een uitstekende keuze voor dergelijke toepassingen. Ze zijn te vinden in verschillende hydraulische systemen, waaronder pompen, kleppen, cilinders en andere kritieke componenten.

Door zich te richten op de behoeften van de hydraulische industrie, kunnen fabrikanten van zelf-smerende bussen op maat gemaakte oplossingen bieden die voldoen aan specifieke prestatie-eisen. Dit zorgt ervoor dat de bussen naadloos in het hydraulische systeem worden geïntegreerd, waardoor optimale prestaties en betrouwbaarheid worden geleverd.

Kortom, zelf-smerende bussen zijn een essentieel onderdeel in de hydraulische industrie, waardoor efficiënte en duurzame vloeistofverwerking mogelijk wordt, terwijl de onderhoudsvereisten worden verminderd. Door zich te richten op de behoeften van de industrie, kunnen fabrikanten op maat gemaakte oplossingen bieden die voldoen aan de unieke uitdagingen van hydraulische systemen.

Zelfsmerende stalen bronzen bus | Focus Hydrauliek Industrie

Cilindrische glijbussen - Lagers & Bussen, Leverancier van Hydraulische Bus - Hydraulische Bus, Hydraulische Cilinderbus aangeboden door www.viiplus.com

Hydraulisch Systeem Cilinder Klep Bus, Zelfsmerende Lagers 

VIIPLUS Zelfsmerende Lagers Materiaal biedt high-end gietwerk aan onze klepdivisies, inclusief materialen zoals (lage temperatuur) koolstofstaal / roestvrij staal / Bus POM Bussen en hoogwaardige bronzen legeringen lagers. Alle analyses met betrekking tot de mal- en patroonontwerpen worden in onze eigen panden uitgevoerd om een constant gietniveau en kwaliteit te garanderen.

Zelfsmerende Lagers Hydraulisch systeem cilinderbus | VSB-40

Auto transmissie onderdelen auto stuurinrichting flensbus en lagers te koop

 
 
 
VSB-40 Metaal-Polymeer Lage Wrijving Glijlagers
 
 

Gedetailleerde informatie

Sf-1d hydraulisch speciaal lager. Is gebaseerd op SF, 1 p gecombineerd met de oliecilinder en het werkingsprincipe van de schokdemper en ontwerp een nieuw type materiaal, onder de voorwaarde van geen olie is slijtvast, naast het product heeft de voordelen van SF, 1 d, vooral geschikt voor heen en weer gaande frequente gelegenheden grote zijdelingse kracht. De prestaties zijn vergelijkbaar met die van Metaal-Polymeer Lage Wrijving Glijlagers, die geleidelijk SF-1p producten vervangen, die kunnen worden gebruikt in auto's, motorfiets schokdempers en diverse hydraulische cilinders.

VSB-40 Metaal-Polymeer Lage Wrijving Glijlagers lage wrijvingsbussen bieden goede slijtage en lage wrijvingsprestaties over een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen in droge omstandigheden
· Zeer goede prestaties in gesmeerde toepassingen
· Goede prestaties in gesmeerde toepassingen
· Geschikt voor lineaire, oscillerende en roterende bewegingen
 
Geschikt voor droogloop, lage wrijvingscoëfficiënt, lagere slijtage, goede glijeigenschappen, de transferfilm die wordt gecreëerd kan de bijpassende metalen oppervlakken beschermen, geschikt voor roterende en oscillerende bewegingen, hoge chemische bestendigheid, lage absorptie van water en zwelling. De VSV-40 verbeterde de wrijving en veel goede slijtvastheid ten opzichte van de gemeenschappelijke CSB-10 range onder gesmeerde werking.

1. /Polymeervezels mengsel dikte 0.01~0.03mm. Loodvrije lagerlaag biedt een uitstekende initiële transferfilm, die effectief de bijpassende oppervlakken van de lagerconstructie bedekt en een oxide type vaste smeerfilm vormt.

2. Gesinterde bronzen poederdikte 0.20-0.35mm, zorgt voor max. thermische geleidbaarheid weg van het lageroppervlak, dient ook als reservoir voor het mengsel.

3. Stalen rug, biedt een hoge draagkracht, uitstekende warmteafvoer.

4. Koper/Tin plating dikte 0.002mm, biedt goede corrosiebestendigheid.

5. Staal + Bronzen Poeder + /Vezel(Metaal-Polymeer Lage Wrijving Glijlagers)

· Metaal-Polymeer Composiet Bus Materiaal
· Stalen rug + Poreuze Bronzen Sinter +
· + Vulstoffen
 

Glijlaag + Vulstoffen Poreuze Bronzen Sinter Stalen Rug

 
Tech. Gegevens

 
* Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden
 

Technische gegevens

Lager vormen beschikbaar in standaard afmetingen
· Cilindrische bussen
· Flensbussen
· Glijplaten
· Drukwassers
· Flensringen
 

 
Metrische lagers en imperiale bussen op bestelling gemaakt: Standaard busvormen in speciale maten, halve bussen, gestempelde/diepgetrokken vormen, lagers met lokaliserende inkepingen, smeergaten en groeven, aangepaste ontwerpen
 

 
VSB-40 is ontwikkeld voor zware, oliegesmeerde, hydraulische toepassingen...Auto's schokdempers, absorbers geleidebus, hydraulische cilinders, tandwielpompen, motoren, axiale en radiale zuigerpompen & motoren. VSB-40 is voornamelijk ontworpen voor gebruik onder gesmeerde omstandigheden en het presteert uitstekend op het gebied van slijtvastheid en lage statische/dynamische schokwrijvingscoëfficiënt.
 
 
 

 
START UW
PROJECT MET EEN TOEPASSINGENGINEUR