Merknaam: | CHINA CUSTOM THERMOPLASTIC BUSHING SELF-LUBRICATING BEARINGS |
Modelnummer: | DOUANE THERMOPLASTISCHE EN TEX-STOFFEN DE DE VEZELS 316 LAGERS VAN ROESTVRIJ STAAL VAN HET WEEFSELpt |
MOQ: | >=500 stukken |
Prijs: | onderhandelbaar |
Betalingsvoorwaarden: | TT op voorhand |
Toeleveringsvermogen: | Leveranciers van de Fabrikanten de Zelfsmerende Duidelijke Lagers van de roestvrij staalring |
TEX Glasvezel beklede buizen van roestvrij staal voor klepstengels en buizen zijn onderdelen die zijn ontworpen om een soepele en betrouwbare werking te bieden in verschillende industriële toepassingen.Deze buizen zijn gemaakt van roestvrij staal voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid, terwijl de (polytetrafluorethyleen) glasvezelvoering een uitstekende wrijvingsreductie en slijtbescherming biedt.
De combinatie van roestvrij staal en glasvezel bekleding zorgt ervoor dat de buizen bestand zijn tegen harde omgevingen en een langdurige prestatie bieden.De glasvezel bekleding helpt ook bij het verminderen van de wrijving tussen de klep stam of struik en de struik zelf, waardoor een soepelere en efficiëntere werking mogelijk is.
Deze buizen worden vaak gebruikt in kleppen, pompen en andere vloeistofbehandelingsapparatuur waar een soepele en betrouwbare werking cruciaal is.u kunt ervoor zorgen dat uw apparatuur soepel en efficiënt draait, vermindert slijtage en verlengt de levensduur van uw apparatuur.
VIIPLUS INTERNATIONMade-to-order uit China gespecialiseerd in het ontwerpen en producerenTEX weefsel van:Glasvezels gebonden aan roestvrij staal 316 met een duurzame lijm, aangepast schuiflager en thermoplastische en zelfglijende precisiecomponenten voor een breed scala aan industrieën.We maken gebruik van geavanceerde en grafiet om maatonderdelen te maken voor een breed scala van sleeve bushing en flens lagers. van klein,...
VIIPLUS Glijlagershebben jarenlange ervaring in de olie- en gasindustrie en zijn gespecialiseerd in de toepassing van systemen voor buizen in leidingen, buizen voor offshore-installaties en platte lagers.We zijn door de jaren heen gestaag gegroeid.Met meer dan 150 projecten tot op heden kunnen onze klanten er zeker van zijn dat onze expertise in het ontwerp van bussen en lagers,Vervaardiging, installatie, testen en pre-commissioning van onze producten.
Als u een distributeur en detailhandelaar van de pijpleiding en de klep industrie, bent u van harte welkom om onze professionele klep stam buizen vragen voor een product type materiaal selectie formulier en prijslijst.We hebben met succes geholpen onze partners in veel landen om de bushings oplossing voor klep stengels bushings ontwikkelenAls u uw bedrijfsideeën kunt beschrijven door middel van een vraag, dan kan ik u vragen of u mij kunt aanspreken bij een van onze bedrijfsorganisaties.We hebben meer commerciële hulpbronnen speciaal voor distributeurs..
TEX Lager. Glasvezel bekleed roestvrij staal Fiber Bush
TEX Bushing, aangepaste Bushing, Fiber Bushing
Buizen van roestvrij staal, dit soort buizen wordt veel gebruikt in klep, olie, chemie, metallurgie.goede schokdemperheid en slagweerstand.De lage geluidskenmerken en de hoge sterkte van het vezelmateriaal en de steun van de staalrug,In het algemeen is het bij sport aan te raden een goede afstand tussen het binnenste gat en de as te handhaven.De grootte van de kloof kan worden verwezen naar het producttypeDe buitendiameter van het lager en het zitgat zijn over het algemeen interferentie geschikt.
Metalen matrix weefsel composietplaat heeft meer flexibiliteit dan algemene starre lagers als gevolg van de 0,25 mm dikke smeerlaag van vezelstof.het binnengat van het lager en de speldas kunnen worden gebruikt zonder gaten of zelfs interferentie. coöpereren, dit kan beter zijn schokdemper en lage geluidsprestaties uitoefenen; dergelijke lagers worden voornamelijk gebruikt in lage snelheid, zware olie en vet smeer,en kan ook worden gebruikt in olievrije smeermiddelen.
TEX-lagers gebruiken de vezels stof en aramidvezel overlapping op metalen steunstukkenDe stof heeft een zeer hoge laadcapaciteit en een hoge nauwkeurigheid, een goede werking bij lage snelheid en hoge wrijving, een superieure prestatie.
Polytetrafluorethyleenvezels /Kevlar
VIIPLUS TEXeen zelfglijdend lager op basis van metaalvezels is een zelfglijdend samengesteld lagermateriaal van hoogwaardige koolstofarme staalplaten, bronsplaten of roestvrij staalplaten als matrix,met de weefselvezel als wrijvingsoppervlaklaag.
Om de bindsterkte tussen vezels en platen te garanderen, worden de twee met behulp van een solide binding van structurele lijm in een schuiflager gerold.de weefsel is gemaakt van speciale filamenten en aramidfilamenten.
Het lager heeft de kenmerken van een hoge draagkracht, een goede slijtvastheid, een geschikte temperatuur, een breed scala aan medium, eenvoudige structuur, compacte afmetingen en goede stabiliteit.
Polytetrafluoroethyleen () is een soort zelfglijmend materiaal met uitstekende prestaties.de meeste vezels of andere vulstoffen worden gebruikt om de slijtvastheid te verbeterenHet effect is zeer beperkt. En polytetrafluorethyleenvezel heeft een treksterkte die 15 keer hoger is dan zuiver polytetrafluorethyleenhars.slijtvastheid is sterk verbeterd, vermijdt de vezel tegelijkertijd ook het verschijnsel van koude stroom van polytetrafluorethyleenhars.
Zelfglijdbare lagers met een metaalbasis van polytetrafluorethyleenvezels zijn onderverdeeld in staalbasis, koperbasis en roestvrij staalbasis drie.
Maximale belastingdruk: 180Mpa
Wrijvingsfactor: 0,03 tot 0.20
Werktemperatuurbereik: -90 °C ~ 180 °C
Fiberlagers kunnen worden gebruikt in zeewater, benzine, hydraulische olie, motorolie, kerosine, smeerolie, zwak zuur, ammoniakwater, vloeibare stikstof, toluïne, wasvloeistof en andere media.
Vezelager is het meest geschikt voor hoge belasting, lage snelheid, oliefilm kan niet worden onderhouden of gevormd, kan geen smeermiddelen gebruiken, slagbelasting is groot, corrosiebestendigheid,schommeling en andere gebruiksvoorwaarden van het lager, is de specifieke aanvraag als volgt:
1.Waterkrachtcentrale: waterleidingmechanisme van de turbine, kogelventil, vlinderventiel;
2.Zware hefsystemen voor vrachtwagens, trekkers, vorkheftrucks en aanverwante uitrusting, zoals rockerarmbuizen, enz.;
3.Richting, remsysteem en verbindingsstaaf van de koppeling van vrachtwagens, bussen en landbouwtrekkers;
4.Een motorsturing, zoals een motorpivot, is aan de achterzijde van het voertuig aan boord gemonteerd;
5.Vaterventil en kogelventil, met lagers die voldoen aan de NSF-gezondheidsnormen voor de onderdelen van het drinksysteem;
6.Voedselmachines, textielmachines, drukmachines, tabaksmachines, verpakkingsmachines, medische apparatuur enz.;
7.Beugels voor bruggen, pijpleidingen en andere structuren;
8- Liftmachines, met name de hoofdboom, de bewegende boom, het voetpunt en andere onderdelen van het steunpunt, kunnen niet worden gesmeerd.
Het lager is een dunne wandstructuur, lichtgewicht, klein volume, geschikt voor compact ontwerp;
VSB-36 TEX is een laag wrijvingsgeweven weefsel zonder olielagers dat veel wordt gebruikt in productielijnen met hoge temperatuur, bouwmachines, onderdelen voor autoschassis, kogelkleppen, vlinderkleppen,pompen en chemische industrieën en hogesnelheidstreinen en andere zware lage en niet kan tanken gelegenheid enz..
1Dit nieuwe materiaal maakt gebruik van de vezelstofoverlay op metalen onderlagen.
2De stof heeft een zeer hoge draagkracht en een veel langere levensduur in vergelijking met conventionele drielagige struiken.
3Het metaal kan koolstofstaal, roestvrij staal, brons enz. zijn.
TEX Bushing,Customized Bushing,Fiber Bush & Low Friction Woven Fabric Oilless TEX Bearing
Gelijkmatige lagers en laaglagers Zelfslijmende lagers, Liner type Niet-metaalgeweven roestvrij staal 316 metweefsel
Roestvrij staal 316 en polytetrafluorethyleen-aramide-fiber vlechtlagers op staalbasis zijn zelfglijende materialen met slijtvast materiaal.Het product heeft een lage wrijvingscoëfficiënt, goede draagkracht, slijtvastheid en zelfglijprestaties, voornamelijk gebruikt in verschillende hoogwaardige kleppen en go-kart.
Max. lading |
Static |
350 N/mm2 |
Dynamisch |
180N/mm2 |
|
Max. snelheid |
Droog |
0.5m/s |
Glijmiddel |
> 1 m/s |
|
Max. PV (droog) |
Kortdurend |
3.6N/mm2*·m/s |
Continu |
1.8N/mm2*·m/s |
|
Tijdelijk. |
-50°C tot +250°C |
|
Wrijvingscoëfficiënt |
0.03 ~ 0.20 |
|
Thermische geleidbaarheid |
42 W (m·k) - 1 |
|
Coëfficiënt van thermische uitbreiding |
11*10-6k-1 |
Polytetrafluorethyleen() vezelstof zelfglijend composietmateriaal is een nieuw soort vast zelfglijend materiaal, vezelstof behoudt tegelijkertijd de lage wrijvingscoëfficiënt van materiaal,en heeft een hoge mechanische sterkte.Daarom wordt het als smeerschaal tussen de binnenste en buitenste ringen van het verbindingslager veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, de automobielindustrie, grote machines en andere velden.vezels en Kevlar vezels werden gebruikt als grondstoffen voor het weven van vezelstof door weefmachineNa de oppervlaktebehandeling van natriumnaftalencomplexaatoplossinghet zelfglijende composietmateriaal van vezelstof is bereid door middel van een fenol-epoxy-lijm en een bindingsharding van 45# staalDe wrijvingscoëfficiënt en slijtage van de vezels en het effect van de oppervlaktebehandeling op de wrijvings eigenschappen van composieten werden gemeten met de wrijvings- en slijttoetsmachine.Het wrijvingoppervlak werd gekenmerkt door scanning elektronenmicroscopie en het wrijvingsmechanisme werd geanalyseerdDe onderlinge bekleding van geweven weefsel en eindweefsel wordt vergeleken en geanalyseerd.De resultaten tonen aan dat de oppervlaktebehandeling met natriumnaftalencomplexoplossing het F-element van het oppervlak van de vezelstof kan verwijderenHet gebruik van de nieuwe technieken is een belangrijke factor in de verbetering van de bindsterkte van de vezelstof tegen metaal, maar ook in de vermindering van de slijtvastheid van de vezelstof.hoe kleiner de vermindering van de slijtvastheid isBovendien heeft de oppervlaktebehandeling van natriumnaftalencomplexoplossing weinig effect op aramidevezel en Kevlarvezel.het wrijvingoppervlak van het monster veroorzaakte meer puin en slijtage van het schuurmiddelHoe hoger het vezelgehalte in de zelfgeweven stof, hoe beter de slijtvastheid van de stof.hoe hoger de wrijvingscoëfficiënt isVoor weefsels met een vezelgehalte van 80% is de wrijvingscoëfficiënt daarentegen lager wanneer de wrijvingssnelheid hoger is.
VSB-36 Buizen met schuiflagers Buizen met schuiflagers, ongeolieerd platlagers
Roestvrij staal316+/FABRIC
Toepassen op de olie of brandstofwerk harder onderdelen, slijtvastheid,lage slijtcoëfficiënt, lange levensduur: goede algemene prestaties.Toepassen op de olie of brandstofwerk harder onderdelen, slijtvastheid,lage wrijvingscoëfficiëntLang leven, goede algehele gezondheid.
Het is oliebestendig, zuurbestendig, alkalisbestendig en zeewaterbestendig, bovendien is er geen lood in de oppervlaktelaag en is het daarom bijzonder geschikt voor toepassing in voedselmachines,meters voor het meten van de alkalische stroomDe buizen zijn een drievoudig composiet van een laag, een laag met een hoek, een laag met een hoek en een laag met een hoek.het basismateriaal is roestvrij staal achterkant en een film van hittebestendig vermogen gevuld wordt calendered op de gesinterde bolvormige brons tussenlaag.
· cilindrische struiken
· Flangenbosjes
· Schuifplaten
· Stootdoekjes
· Flangenwasmachines
Begin uw project met een applicatie-ingenieur
VIIPLUS SLEEDING BEARINGS VAN OFFSHORE PLATFORMEN EN OIL & GAS INDUSTRIE