Merknaam: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
Modelnummer: | andere, met uitzondering van: |
MOQ: | 1000 stukjes / Pieces |
Prijs: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
Betalingsvoorwaarden: | TT vooraf, Western Union |
Toeleveringsvermogen: | Speciale Aangepaste het Smeren Ringen Productie |
We presenteren onze rode inch Dimension Thrust Washer Bushings, uitgerust met metrische schuiflagers voor superieure prestaties en duurzaamheid.
Deze buizen zijn gemaakt van hoogwaardig polytetrafluorethyleen (), een materiaal dat bekend staat om zijn uitstekende slijtvastheid, lage wrijvingscoëfficiënt en chemische stabiliteit.De rode kleur geeft niet alleen een visuele onderscheidend vermogen, maar helpt ook bij het gemakkelijk identificeren tijdens installatie en onderhoud.
De inch afmetingen van de stootwasser busjes zijn ontworpen om een stabiele en betrouwbare stuwkracht ondersteuning in verschillende toepassingen te bieden.vermindering van wrijving en slijtage.
Als u bestaande machines moet upgraden of nieuwe apparatuur bouwt, zijn onze -buizen met metrische schuiflagers de perfecte keuze.Ze zijn geschikt voor een breed scala aan industriële toepassingen, met inbegrip van maar niet beperkt tot automobiel, zware machines en precisieapparatuur.
Wij zijn trots op het leveren van producten van topkwaliteit en uitzonderlijke klantenservice.
Dus, als je op zoek bent naar een buizenoplossing die zowel duurzaamheid als prestaties biedt,Kijk niet verder dan onze rode Inch Dimension Thrust Washer Bushings met metrische schuiflagersNeem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen of uw bestelling te plaatsen.
VIIPLUS Niet-gestandaardiseerde producten leveren:cilindervormige struiken, flensvormige struiken, stuwkastjes, platte bandmateriaal, halflagers, slijtageplaat.
Gewone lagers: verschijning en kenmerken van schade aan metalen hydrodynamische lagers.
Hydraulische wasmachines en flensterwasmachines
Metalen-polymerenLaag wrijvingsniveauVervaardiging van elektrische elektrische apparaten
metalen-polymeren-zelfslijmend-loodvrij-lagers-brochure
Droog |
- Goed. |
Olie gesmeerd |
Heel goed. |
Grijp gesmeerd |
- Goed. |
Water gesmeerd |
Eerlijk |
Procesvloeistof gesmeerd |
- Goed. |
•Goede wrijvingseigenschappen met verwaarloosbare stick-slip
• Hoge statische en dynamische laadcapaciteit
• Geschikt voor roterende, oscillerende, wisselende en schuifbewegingen
• Compacte afmetingen en licht gewicht
• Voorgewerkt, zonder bewerking na montage
• De mogelijkheid om te poetsen voor een verminderde bedrijfsruimte
VSB-40 soortgelijke laag wrijvingsbuizen bieden een goede slijtage en lage wrijving prestaties over een breed scala van lasten, snelheden en temperaturen in droge loopomstandigheden
Zeer goede prestaties in gesmeerde toepassingen
Goede prestaties in gesmeerde toepassingen
met een vermogen van meer dan 10 W
Loodvrij materiaal
Buizen van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen
op bestelling vervaardigde metrische lagers en imperiale buizen: standaardbuizen in speciale afmetingen, halfbuizen, gestempelde/diepgetrokken vormen, lagers met lokalisatie-inschroeven, smeermiddelgaten en -groefjes,aangepaste ontwerpen
-bronzen poeder-staal is een veelgebruikt drielagig zelfglijmend lagermateriaal metGoed tegen wrijving en slijtage.
Algemeen profiel stalen basis olievrij zelfglijlaar 1 olievrij of minder gesmeerd, kan zonder onderhoud of minder onderhoud worden gebruikt.Goede slijtvastheid,kleine wrijvingscoëfficiënt en lange levensduur.3 met een geschikt elastoplastisch materiaal kan de spanning worden verdeeld over een breed contactoppervlak om het draagvermogen te verbeteren.De coëfficiënt van statische en dynamische wrijving is vergelijkbaar,met een vermogen van niet meer dan 50 W.De machine kan trillingen verminderen, lawaai verminderen, vervuiling voorkomen, de arbeidsomstandigheden verbeteren.6De overdrachtsfilm kan tijdens de werking worden gevormd om de slijpas te beschermen.7. De hardheid van de slijpas is laag, waardoor de verwerking van de bijbehorende onderdelen minder moeilijk is.9 staal rug kan worden bekleed met een verscheidenheid van metalenHet kan worden gebruikt in corrosieve media. Momenteel wordt het veel gebruikt in schuifonderdelen van verschillende machines.
1Goed draagvermogen en slijtvastheid.
2. Geschikt voor hoge belasting en lage snelheid roterende beweging, swing beweging en vaak open en dicht vaak onder belasting en niet gemakkelijk om hydrodynamische smeermogelijkheden te vormen.
3. Onder de voorwaarde van grenssmeer kan het lager lange tijd zonder olie worden gehandhaafd, terwijl de levensduur van het lager kan worden verlengd door olie toe te voegen in de passing layer.
4De kunststoflaag op het oppervlak kan tijdens de verwerking en vorming een bepaalde marge achterlaten.en de montage kan zelf worden verwerkt nadat deze in het zitgat is gedrukt om een betere montageomvang te bereiken.
5De produkten worden hoofdzakelijk gebruikt in het chassis van auto's, metallurgische machines, mijnbouwmachines, waterbesparende machines, bouwmachines, landbouwmachines, staalwalsen,enz..
Standaard buizenonderdelen voor de reparatie van hydraulische cilinders:
• Onderzoek / reparatie / vervanging van buizen indien nodig
• Koolstofstaal wordt gewoonlijk als steunmateriaal gebruikt
Andere toepassingen van buizen
Typische toepassingen zijn onder meer automobielvoertuigen, landbouwmachines, bouwmachines en materiaalbehandeling.
Staal + koperpoeder + /vezels
Het is geschikt voor werkstukken die niet kunnen worden gesmeerd of moeilijk te bedienen zijn. Het heeft een goede slijtvastheid, een kleine wrijvingscoëfficiënt en een lange levensduur.laag geluid, geen verontreiniging, goede corrosiebestendigheid; de in de bewerking gevormde overdrachtsfilm beschermt de slijpas en er is geen verschijnsel van het bijten van de as;Lage verwerkingsvereisten voor slijpwals, de verwerkingskosten van de gebruikers te verlagen;VSB-40 RED speciaal slijtlaagontwerp heeft een betere slijtvastheid en een extreem lage wrijvingscoëfficiënt dan andere droge lagers onder smeermiddelen.
Max.belasting |
Static |
250 N/mm·m |
Temp: |
-195°C tot 280°C |
Dynamisch |
140 N/mm·m |
Wrijvingscoëfficiënt |
0.03-0.20 |
|
Max.Snelheid |
Droog |
2 m/s |
||
Glijmiddel |
> 2 m/s |
Thermische geleidbaarheid |
42W (m·k) |
|
Max.PV ((droog) |
Korte termijn |
3.6N/mm·m·m/s |
||
Continuïteit |
1.8N/mm·m·m/s |
coëfficiënt van thermische uitbreiding |
11*10k |