OEM Valve PAP-bussen, met name die bekleed zijn met (Polytetrafluorethyleen), zijn ontworpen voor onderhoudsvrije toepassingen. Deze bussen staan bekend om hun duurzaamheid, chemische bestendigheid en lage wrijvingseigenschappen, waardoor ze ideaal zijn voor diverse klep- en industriële toepassingen waar langdurige en betrouwbare prestaties cruciaal zijn.

De bekleding van deze bussen zorgt voor uitzonderlijke smering, waardoor een soepele beweging van kleponderdelen mogelijk is en slijtage wordt geminimaliseerd. Dit helpt de noodzaak voor regelmatig onderhoud en vervanging te elimineren, wat tijd en geld bespaart.

OEM Valve PAP-bussen met bekledingen zijn geschikt voor een breed scala aan vloeistoffen, waaronder chemicaliën, zuren en andere corrosieve materialen. Ze zijn bestand tegen hoge temperaturen en drukken, waardoor betrouwbare prestaties in veeleisende omgevingen worden gegarandeerd.

Kortom, OEM Valve PAP-bussen met bekledingen bieden onderhoudsvrije, duurzame oplossingen voor diverse klep- en industriële toepassingen. Hun duurzaamheid, chemische bestendigheid en lage wrijvingseigenschappen maken ze een uitstekende keuze voor toepassingen waar betrouwbaarheid en prestaties van het grootste belang zijn.

Zelfsmerende lagers op bestelling gemaakt uit China, Vergeleken met normale glijlagers

VIIPLUS CHINAzelfsmerende lagers zijn superieur in slijtvastheid, vastloopweerstand en wrijvingseigenschappen, en realiseren prestatieverbetering en onderhoudsvrijheid.
OEM Valve PAP Bus, Gevoerde Bus VoorOnderhoudsvrij

Inleiding tot Materiaal

Het bestaat uit polytetrafluorethyleen. is een perfluorpolymeer bereid door radicale polymerisatie van tetrafluorethyleen. De Engelse naam is .
PTFE heefthoge slagvastheid, lage wrijvingscoëfficiënt en hoge zuurstofindex.
Vanwege zijnlage wrijving wordt het veel gebruikt in glijdende onderdelen: lagers en bussen.

De structurele kenmerken

VIIPLUS metalen composiet zelf-smerende materialen voor hoogwaardige koolstofarme stalen substraat, sinteren poreuze sferische koperpoederlaag, het oppervlak van koper heeft prioriteit met slijtvaste smeermaterialen als lagerlaag, het materiaal heeft uitstekende mechanische draagkracht, de middelste koperpoederlaag kan niet alleen de warmte die door het lager tijdens het gebruik wordt gegenereerd op tijd overbrengen, maar ook de sterkte van de combinatie van de plastic laag en het substraat verhogen. is ontworpen voor volledige droge wrijving en een verscheidenheid aan materialen is ontwikkeld voor smering, wrijvingscoëfficiënt en duurzaamheid. VIIPLUS's metalen composiet levert de beste prestaties over de breedste reeks belastingen, snelheden en temperaturen met of zonder externe smering.

De producttoepassing

Landbouwmachines: tractoren, maaidorsers, gewassproeiers, bulldozers, graders, enz.
Automobielindustrie: stuurbekrachtigingspomp, stuurhuisduwring, schijfrem, schokdemper, deurscharnier, ruitenwisser, stoelhoorn, luchtventiel en magneetventiel;
Kantoor- en bedrijfsapparatuur: kopieerapparaat, faxapparaat, printer, postverwerker, enz.
Hydraulische componenten en kleppen: tandwielpomp, plunjerpomp, schoepenpomp, kogelkraan, vlinderklep, cilinder, cilinder en andere hydraulische componenten;
Huishoudelijke apparaten: koelkasten, airconditioners, stofzuigers, naaimachines, reinigingsmachines, magnetrons en fitnessapparatuur, enz.
En andere logistieke machines, verpakkingsmachines, textielmachines, havenmachines, mijnbouwmachines en bosbouwmachines enzovoorts.
Bij daadwerkelijk gebruik kan, afhankelijk van de verschillende omgeving, werkomstandigheden en milieubeschermingseisen, de koolstofarme stalen plaat worden veranderd in een koperen plaat of roestvrijstalen plaat, kan het binnenoppervlak van de plastic laag kiezen voor lood- of loodvrije materialen en andere polymeervullers, kan het uiterlijk worden vertind of verkoperd.
 Sf-1 Boccole Bussen & Bussen | Viiplus Lager Roestvrijstalen Bus Met

Beschrijving

 
Gewalste droge glijlagers ()

• Busmateriaal geschikt voor gesmeerde toepassingen
• Zelfsmerende bussen bieden zeer goede slijtage en lage wrijvingsprestaties over een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen in droge omstandigheden
• Anti-wrijvingslager geschikt voor lineaire, oscillerende en roterende bewegingen
• Omdat ze geen olie en water absorberen, hebben bussen een lage uitzetting en een hoge geleidbaarheid, evenals een goede thermische stabiliteit. Bovendien worden door het gebruik van dit type bus trillingen, geluid en vervuiling aanzienlijk verminderd.

Materiaal is ontworpen om te werken zonder aanvullende smering en zal uitstekend presteren wanneer smering aanwezig is. Lage wrijving, lage slijtage, goede glij-eigenschappen en zeer lage absorptie zijn enkele van de kenmerken van dit materiaal. VSB-10 bussen ondersteunen roterende, lineaire en oscillerende bewegingen.

1. /Vezel mengseldikte 0,01~0,03 mm. Het is het contactoppervlak voor de roterende as. Kleine deeltjes van de laag en het gesinterde bronzen materiaal combineren om een ​​vaste smeerfilm te creëren, die de as bedekt.
 
2. Gesinterde bronzen poederdikte 0,20*0,35 mm, Een speciale samenstelling van koperpoeder is thermisch versmolten met de stalen rug. Deze contactlaag fungeert als anker voor de laag en geleidt de thermische opbouw weg van de lageroppervlakken.

3. Koolstofarme stalen rug. Het leggen van de basis van de bussen, de stalen rug biedt uitzonderlijke stabiliteit, draagvermogen en warmteafvoerkenmerken.
 

TECHNISCHE GEGEVENS

Koolstofstaal + Koperpoeder + ( + Pb + Vuller) 
 

Structuur en Samenstelling

• Metaal-Polymeer Composiet Zelfsmerende Bus Materiaal
• Stalen Rug + Poreuze Brons Sinter +
• + Lood

Microsectie

* Afhankelijk van de gebruiksomstandigheden

Glijlagers zijn verkrijgbaar als bussen, kraagbussen, ringen, strips of speciale uitvoeringen.
Metrische lagers en imperiale bussen op bestelling gemaakt: standaard busvormen in speciale afmetingen, halve bussen, speciale vormen verkregen door stempelen of dieptrekken, aangepaste busontwerpen  

viplus 10 bussen worden gebruikt in verschillende toepassingen, bijvoorbeeld:
* hydraulische voertuigen;
* auto's;
* motorfietsen;
* landbouwmachines;
* textielmachines;
* drukmachines;
* gymnastiekapparatuur en meer;
* etc.

START UW
PROJECTMet een Application Engineer