Het proces van het herbinden van lagers en bushes met bimetallische strip CuPb24Sn4 is een cruciale stap in het handhaven en verbeteren van de prestaties van industriële machines.met een breedte van niet meer dan 15 mm, lood en tin in een specifieke verhouding (CuPb24Sn4), biedt uitzonderlijke slijtvastheid en zelfglijende eigenschappen.

Het herbabbingproces omvat het verwijderen van het versleten lagers- of bushmateriaal en het vervangen door de nieuwe bimetalen strip.het garanderen van een strakke en veilige pasvormDe unieke combinatie van metalen in de strip zorgt ervoor dat deze goed aan het substraat hecht en een duurzame en betrouwbare laag vormt.

De CuPb24Sn4 bimetalen strip is gekozen vanwege de superieure tribologische eigenschappen.De koper- en tincomponenten vergroten de sterkte en corrosiebestendigheid van de band, waardoor een lange levensduur wordt gewaarborgd.

De nieuwe lagers en bushes, met hun nieuwe CuPb24Sn4 bi-metalen bandcoating, bieden verschillende voordelen.hetgeen leidt tot een soepelere en efficiëntere werkingDe zelfsmeermiddelen van de strip maken het niet nodig om de band vaak te smeren, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd.de verbeterde duurzaamheid van de lagers en bushes resulteert in minder vervangingen en stilstandstijden, waardoor de algehele betrouwbaarheid van de apparatuur wordt verbeterd.

Samengevat is het herbinden van lagers en bushes met CuPb24Sn4 bimetaalband een doeltreffende manier om de prestaties van industriële machines te herstellen en te verbeteren.vermindert de wrijving, verlengt de levensduur van lagers en bushes en draagt bij aan de algehele efficiëntie en betrouwbaarheid van de apparatuur.

Lagers voor motoren, buizen en buizen voor wasmachines - Onderdelen en toebehoren voor lagers, onderhoudsvrij, van bimetalen bossenBimetaalstrook Cupb24sn4 Jf720 Bronzen loodstaal,

BESCHERMINGEN
Herverbinding van lagers

Meer
Dampturbine-labyrintdichtingen

Meer
Schachtherbouw/vervaardiging

Meer
Stootpannen

Bi-metaal lagers 720CuPb24Sn4"JF Bimetallagers JF-800 JF-720 JF-700 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 Staallood Bronslegeringen Bi-metaal Bush naar hoogwaardig koolstofarm staal substraat,het oppervlak van de gesinterde koperen-loodlegering als de oppervlakteHet product is geschikt voor hoge belasting en lage snelheid van de schommelbeweging.roterende beweging, met een lage wrijvingscoëfficiënt, slijtvastheid, lange levensduur, goede anti-aanvallen eigenschappen en andere kenmerken.kan ook zeer aangepast worden volgens de tekeningen.

Toepassingskenmerken

1. Het product heeft eenhoge weerstand tegen vermoeidheid en draagkracht;
2Kan ik...ong onderhoudsvrije werking, stabiele werking;
3De productwand van koper-loodlegeringen levertgoede slijtvastheid, gecombineerd met tank, gaten, oliegaten en andere verwerkingen kunnen de levensduur aanzienlijk verbeteren en de kosten verlagen;

VIIPLUS SLDING LAGERSHet merk van het grensslijmlager, het vetslijmlager, heeft vanwege zijn eigen structurele kenmerken een zeereen goede buitenlandse verankering, kan worden gebruikt in geval van stof, onderhoud moeilijker.Alle soorten producten worden veel gebruikt in tractor, combineermachine, bundelmachine, katoenplukker, enz.

Eenvoudige lagerstrips. Bimetalen strips CuPb30 JF700 Bimetalen materiaal of Bronzen strips.

Verpakte stalen zelfglijberende lagers, olievrije schuifserie

Bimetalen buizen Toepassing

Installatie methode voor bi-metalen bussen

1- Om de bus te houden, woning dean voor het installeren.
2Het buitenoppervlak kan tijdens de installatie worden bedekt met een beetje vet of olie, wat het proces vergemakkelijkt. En alsjeblieft niet te veel.
3. De bus moet langzaam met de mandrel in de behuizing worden geduwd (het wordt aanbevolen om met olie te duwen).
het deel rechtstreeks.
4We hebben uw instructies nodig als de behuizingswand dun is of van zacht metaal is gemaakt om het niet te vernietigen.
5Om de installatie te vereenvoudigen en de werklaag te behouden, raden wij aan dat de schacht een eigen chamfer en
HRC45/RZZ-3 Gr-laag is toegestaan.
6Het wordt aanbevolen om vet en olie te gebruiken om het remmen te verkorten.

Controlemethode

1. OD, gecontroleerd door ringmeter met GO/NO GO
2. ID, gecontroleerd door een stopmeter met GO/NO GO.
3. De afmetingen van de ringmeter en de stopmeter zijn in overeenstemming met DIN1494 deel 1.

Buizen van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen
· cilindrische struiken
· Flangenbosjes
· Stootdoekjes
· Flangenwasmachines
· Schuifplaten
Op bestelling vervaardigde metrische lagers en keizerlijke buizen: standaardbuizen in speciale afmetingen, halve buizen, bijzondere vormen verkregen door stempelen of diep trekken, op maat gemaakte buizen

Begin met uw
PROJECTMet een applicatie-ingenieur