Valve Roestvrijstalen Bussen Flensbus Lagers Pijpfittingen Ring zijn hoogwaardige componenten die zijn ontworpen om betrouwbare en duurzame prestaties te leveren in klepsystemen. Deze bussen zijn gemaakt van roestvrij staal, een materiaal dat bekend staat om zijn uitstekende corrosiebestendigheid en mechanische eigenschappen.

Het flensbusontwerp van deze bussen maakt een eenvoudige installatie en een veilige verbinding met de pijpfittingen mogelijk. Het lageroppervlak van de bus is precisiebewerkt om een soepele en betrouwbare werking te garanderen.

De ring, die als onderdeel van de fitting wordt meegeleverd, dient om de belasting gelijkmatig te verdelen en lekkage te voorkomen. Het fungeert ook als afdichting om een ​​strakke en veilige verbinding tussen de bus en de pijp te garanderen.

Het gebruik van roestvrij staal bij de constructie van deze bussen zorgt voor hun weerstand tegen corrosie en roest, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in een breed scala aan omgevingen, waaronder omgevingen met een hoge luchtvochtigheid of blootstelling aan chemicaliën.

Valve Roestvrijstalen Bussen Flensbus Lagers Pijpfittingen Ring zijn ideaal voor gebruik in een verscheidenheid aan kleptoepassingen, waaronder regelkleppen, veiligheidskleppen en andere soorten industriële kleppen. Ze bieden een betrouwbare en duurzame oplossing voor het verminderen van slijtage en wrijving in klepsystemen, waardoor een soepele en efficiënte werking wordt gegarandeerd.

Kortom, Valve Roestvrijstalen Bussen Flensbus Lagers Pijpfittingen Ring zijn robuuste en duurzame componenten die uitstekende prestaties leveren in klepsystemen. Hun roestvrijstalen constructie, precisiebewerking en meegeleverde ring maken ze tot een betrouwbare keuze voor het verminderen van slijtage en het verbeteren van de efficiëntie van klepwerkingen.

Valve Bussen  - Leverancier Lug Vlinderklep Bussen | zelf-smerende lagers,Hoogwaardige Flensglijbus

Vind nu uw zelf-smerende lager voor de klep!

Roestvrijstalen Flensbus & Lagers - Pijpfittingen

Om de efficiëntie te verbeteren
lagers, lage wrijvingslagers, energie-efficiëntie, alternatieve wentellagers
Glijlagers, composieten, hydrodynamische bus

Lug Vlinderklep Bus & Lagers 
VIIPLUS is een van de klepbussen in China.

Lug vlinderkleppen hebben schroefdraadinzetstukken aan beide zijden van de klepbehuizing.
Hierdoor kunnen ze in een systeem worden geïnstalleerd met behulp van twee sets bouten en geen moeren.

Eigenschap & Voordeel:
Hoge debiet en nul lekkage, niet-bevochtigde delen van de as en de behuizing
Laag koppel door zelf-smerende lagerbus & roestvrijstalen flens, heeft boutgaten om verbinding te maken met pijpflenzen

Lees meer over Lug Vlinderklep

Detailspecificatie:
Maatbereik: tot DN 1200
Materiaal: gietijzer, nodulair gietijzer, PVC, koolstof & roestvrij staal
Bediening: hendel, versnellingsbak, gemotoriseerde actuator

Productassortiment Klepbus & Zelf-smerende Lagers

Onderhoudsvrije Zelf-smerende Lagers

Bovenste en onderste stamlager – Helpt
constante lage koppelwaarden te behouden voor de levensduur
van de klep

Bovenste/onderste lager:Type 316 roestvrij staal met TFE – zelf-smerend

Plugkleppen zijn ontworpen om een ​​verscheidenheid aan externe actuatoren te accommoderen – elektrisch, pneumatisch en hydraulisch. De
ontwerp met drukring, zelf-smerende lagers en excentrisch plugontwerp, dient om de benodigde losbreekkoppel te verminderen.
vezelstof lager 

de stof heeft een zeer hoge belastbaarheid en een hoge nauwkeurigheid, goede werking bij lage snelheid en zware wrijving, superieure prestaties. Dit soort bussen wordt veel gebruikt in de klep-, olie-, chemie- en metallurgie-industrie.Vergrendelingshendel Vlinderklep Bus

Contact met de motorklep verloopt doorgaans via een "vinger"-achtig bevestiging aan het actuatorlager direct op de klepsteel of klepvolger, indien het meest geschikt.

Roestvrij staal Type 316; Glijlagers. Structurele lagerring & plaatglijlagers Polytetrafluorethyleen () ... Hoewel de vereiste attributen voor een glijlager heeft, is het niet zo duurzaam als glasvezel geïnfuseerd. Het heeft ook de neiging om zijn silhouet in de ...

RING MAAT GRAFIEK

Di (mm)

Het materiaal is gemaakt van verschillende hoogwaardige metalen en is bedekt met geweven materialen met lage wrijving en slijtvastheid, gemaakt van en andere hoogwaardige vezels. Deze materiaalstructuur heeft een hogere draagkracht en een langere levensduur dan de helft van de drielaagse composietmaterialen. De substraten zijn koolstofarm staal (stl-tex), roestvrij staal (stl-tex3), staal (stl-texb), enz. Voornamelijk gebruikt in landbouwmachines, bouwmachines, auto-chassis onderdelen, kogelkranen, vlinderkleppen en diverse kleppen en voeglagerbekledingsmaterialen, waterpompen en chemische industrie en andere zware en lage snelheid en niet-olie-gelegenheden.

Asbussen & spiraalvormige stalen tijdschriftlagers zijn ontworpen om te voldoen aan de industrienormen voor zelf-smerende bussen.

VIIPLUS kan ook worden geleverd voor speciale toepassingen - raadpleeg de Transport Dynamics Engineering Department. 

Typische toepassingen zijn onder meer automobielen, landbouwmachines, bouw- en materiaalbehandelingsapparatuur.

Uw LAGERS 316 Roestvrij staal; TFE gevoerde bron

Ontdek manieren om efficiënter te worden, bezoek ons ​​Bearing product Center
ROESTVRIJ STAAL ZELF-SMEREND LAGER

Gezamenlijke lagers, speciale hoge prestaties, bekleed met gevlochten stoffen lagers

1. met olievezel kan de as worden beschermd, terwijl de machine in werking is.

2. Het heeft een lage wrijvingscoëfficiënt, goede anti-slijtage.
3. Goede inloopeigenschap.
4. Het past goed in beweging van omwenteling, slingeren en heen en weer.
5. Goede anti-corrosie.
6. Het kan worden gebruikt in voedselmachines, farmaceutische producten, enz., vanwege loodvrij.
7. Het wordt voornamelijk gebruikt in de conditie van sterk zuur en alkali, zoals chemisch
Industrie, pompen, kleppen etc.
Glijlagers en mouw Boccole Zelf-smerende Lagers, Klepbus Geweven Stof Roestvrij Staal 316 Bussen|VSB-36

Bussen (cilindrisch)

TEX Bus Custom Bus Fiber Bus

Glijlagers en glijlagers Zelf-smerende lagers, voeringtype niet-metalen geweven roestvrij staal 316 met stof 

Roestvrij staal 316 en staalbasis polytetrafluorethyleen aramidevezel vlechtlagers zijn zelf-smerende materialen met slijtvaste vezels als het belangrijkste oppervlaktemateriaal. Het product heeft een lage wrijvingscoëfficiënt, goede draagkracht, slijtvastheid en zelf-smerende prestaties, voornamelijk gebruikt in diverse hoogwaardige kleppen en go-kart.

Metalen composietlagerbasisstof is gebaseerd op een stalen substraat, de hechting van ethyleenvezel en aramidevezel geweven stof op het oppervlak, na rolverwerking in een kraag of stempelverwerking in een verscheidenheid aan vormen zoals pakking. Het product heeft de kenmerken van hoge precisie, hoge draagbelastingsdruk en uitstekende lage snelheid en zware wrijvingsprestaties. Het kan op grote schaal worden gebruikt in zware apparatuur zoals technische machines en landbouw- en bosbouwmachines.

Roestvrij staal316+/STOF

Van toepassing op de olie- of brandstofwerkende hardere onderdelen, slijtvastheid, lage wrijvingscoëfficiënt, lange levensduur: goede algehele prestaties. Van toepassing op de olie- of brandstofwerkende hardere onderdelen, slijtvastheid, lage wrijvingscoëfficiënt, lange levensduur; goede algehele prestaties.

VSB-36 Bus

Roestvrij staal316+/STOF 

is bestand tegen olie, zuur, alkali en zeewater, bovendien zit er geen lood in de oppervlaktelaag en is dus bijzonder geschikt voor toepassing in voedselmachines, alkalistroommeters, pompen bewegingselementen in farmaceutische machines, drukmachines chemische engineeringmachines en andere oceaanindustrie. De bus is een drielaags composiet, het basismateriaal is roestvrijstalen rug en een film van hittebestendig vermogen gevuld die op de gesinterde bolvormige bronzen tussenlaag wordt gekalanderd.

Strusture

Max. belasting

Voordelen:

Hebben een hogere draagkracht.

1. Hoge temperatuur.

2. Langere levensduur.

3. Typische toepassingen

Lage wrijving geweven stof olievrij lager VSB-36 TEX wordt veel gebruikt in productielijnen met hoge temperaturen, bouwmachines, auto-chassis onderdelen, kogelkranen, vlinderkleppen, pompen en chemische industrieën en hogesnelheidstreinen en andere zware lage en kunnen niet tanken gelegenheid etc.

Verpakking

VIIPLUS SLDING Lagers voor offshore platforms en olie- en gasindustrie | VIIPLUS Lagers

Metrische afmetingen tijdschriftlagers & bussen