|
| Merknaam: | viiplus composite self-lubricating bearing |
| Modelnummer: | samengesteld zelfsmerend lager |
| MOQ: | Onderhandel |
| Prijs: | negotiate |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | 1000000 Stuk/Stukken Één week |
ISO 9001 Droge Zelfsmerende Lagers zijn specifiek ontworpen voor gebruik in mijnbouwmachines. Deze lagers beschikken over een uniek droog smeersysteem dat de noodzaak voor traditionele smeermethoden elimineert, waardoor de onderhoudskosten en stilstandtijd aanzienlijk worden verminderd. De lagers zijn gemaakt van hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen de extreme omstandigheden en zware belastingen die in mijnbouwactiviteiten voorkomen.
POM-bussen zijn ook een belangrijk onderdeel in mijnbouwmachines. Gemaakt van polyoxymethyleen (POM), bieden deze bussen uitstekende slijtvastheid en duurzaamheid, waardoor een soepele en betrouwbare werking van de machines wordt gegarandeerd. De bussen zijn precisie-ontworpen om nauwkeurig in de machines te passen, waardoor een veilige en stabiele verbinding wordt verkregen.
Door ISO 9001 Droge Zelfsmerende Lagers te combineren met POM-bussen, kunnen mijnbouwmachines optimale prestaties en betrouwbaarheid bereiken, terwijl de onderhoudskosten en stilstandtijd worden verminderd. Deze componenten zijn een essentieel onderdeel van elke mijnbouwactiviteit die hoge prestaties en duurzaamheid vereist.
Het product is gemaakt van hoogwaardig koolstofarm staal met een gesinterde sferische bronzen laag in het midden en een oppervlak gerold gemodificeerd polyformaldehyde (POM). Onder de voorwaarde van grenssmering kan het lange tijd zonder olie worden gebruikt, en er zijn olieputten op het oppervlak van de slijtvaste laag.
De producten worden veel gebruikt in goudverwerkingsmachines, mijnbouwmachines, waterbouwkundige machines, auto's, bouwmachines, landbouwmachines, de staalwalsindustrie enzovoort.
| Q235 | |||||
| C(%) | Si(%) | Mn(%) | S(%) | P(%) | Ni+Cu |
| ≤0.22 | ≤0.35% | Mn≤1.4 | ≤0.050 | ≤0.001 | ≤0.045 |
1. Met hoge mechanische sterkte en stijfheid;
2. De maximale vermoeiingssterkte;
3. Goede milieubestendigheid en bestendigheid tegen organische oplosmiddelen;
4. Sterke weerstand tegen aanhoudende impact;
5. Veelgebruikte temperatuurbereiken van -40℃ tot 120℃.
6. Goede elektrische eigenschappen.
7. Goed herstel.
8. Met hun eigen smering, goede slijtage om vast te houden;
9. Uitstekende afmetingen
Smeltpunt van 175 °C
Dichtheid 1,42 g/ml bij 25 °C
Vlampunt 158 °F opslagconditie 2-8°C
| CuSn6.5P0.1 | |||
| Cu | Sn | P | overige |
| rest | 6.0-7.0 | 0.1-0.25 | ≤ 0.5 |
| Prestatie-indicatoren | Datum | |
| Maximale belasting | Statische belasting | 250N/mm² |
| Dynamische belasting | 150N/mm² | |
| Maximale lineaire snelheid V | Vet smering | 2.5m/s |
| Hoge PV-waarde | Vet smering | 2.8N/mm²・m/s |
| Wrijvingscoëfficiënt | Vet smering | 0.05~0.25 |
| Het gebruik van temperatuur | -40℃～+130℃ |
|
| Thermische geleidingscoëfficiënt | 4W/m・K | |
| Thermische uitzettingscoëfficiënt | 12×10-6/K | |
| h8 | H7 | d | D | T | h- | 30 | 40 | 50 | 60 | 65 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | 0 -0.046 |
70 | +0.030 0 |
65 | 70 | 2.460 2.415 |
8 | 6530 | 6540 | 6550 | 6060 | 6570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | " | 75 | " | 70 | 75 | " | " | 7040 | 7050 | 7065 | 7070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | " | 80 | " | 75 | 80 | " | " | 7540 | 7560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | " | 85 | +0.035 0 |
80 | 85 | 2.450 2.385 |
9.5 | 8060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | 0 -0.054 |
90 | " | 85 | 90 | " | " | 8530 | 8540 | 8560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | " | 95 | " | 90 | 95 | " | " | 9040 | 9060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | " | 100 | " | 95 | 100 | " | " | 9560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | " | 105 | " | 100 | 105 | " | " | 10050 | 10060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | " | 110 | " | 105 | 110 | " | " | 10560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | " | 115 | " | 110 | 115 | " | " | 11060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | " | 120 | " | 115 | 120 | " | " | 11570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | " | 125 | +0.040 0 |
120 | 125 | " | " | 12060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 125 | 0 -0.063 |
130 | " | 125 | 130 | " | " | 12560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 130 | " | 135 | " | 130 | 135 | " | " | 13050 | 13060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 135 | " | 140 | " | 135 | 140 | " | " | 13550 | 13560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | " | 145 | " | 140 | 145 | " | " | 14060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | " | 155 | " | 150 | 155 | " | " | 15050 | 15060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 160 | " | 165 | " | 160 | 165 | " | " | 16050 | 16060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 170 | " | 175 | " | 170 | 175 | " | " | 17050 | 17060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 180 | " | 185 | +0.046 0 |
180 | 185 | " | " | 18050 | 18060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 190 | 0 -0.072 |
195 | " | 190 | 195 | " | " | 19050 | 19060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 | " | 205 | " | 200 | 205 | " | " | 20050 | 20060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 220 | " | 225 | " | 220 | 225 | " | " | 22050 | 22060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 240 | " | 245 | " | 240 | 245 | " | " | 24050 | 24060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 | " | 255 | +0.052 0 |
250 | 255 | " | " | 25050 | 25060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | 0 -0.081 |
265 | " | 260 | 265 | " | " | 26050 | 26060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | " | 285 | " | 280 | 285 | " | " | 28050 | 28060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | " | 305 | " | 300 | 305 | 30050 | 30060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klik hier voor PDF voor meer productinformatie
Gewikkelde Composiet Glijlager .pdf
Video
