|
| Merknaam: | China Plain-Bearing |
| Modelnummer: | Het verpakte samengestelde het glijden dragen |
| MOQ: | 500 Stuk/Stukken |
| Prijs: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| Betalingsvoorwaarden: | TT vooraf |
| Toeleveringsvermogen: | 1000000 Stuk/Stukken per Maand duidelijk-Draagt Ring |
Geweven glijbuizen voor waterturbines zijn gespecialiseerde onderdelen die zijn ontworpen om een soepele en betrouwbare werking te garanderen in de veeleisende omgeving van de productie van waterkracht.Deze buizen zijn meestal gemaakt van hoogwaardige materialen die de hoge druk kunnen weerstaan, snelheden en potentieel voor door water overgedragen verontreinigingen in waterturbinesystemen.
De weefselconstructie van deze buizen biedt verschillende voordelen: het zorgt voor meer flexibiliteit en conformiteit met onregelmatige oppervlakken, waardoor de belasting en slijtage gelijkmatiger worden verdeeld.Bovendien, kan het geweven ontwerp ook helpen bij het vastleggen en verspreiden van smeermiddelen, waardoor de slijtvastheid en duurzaamheid van de busjes verder worden verbeterd.
In hydro-turbine toepassingen worden geweven glijbuizen vaak gebruikt in lagers, afdichtingen en andere kritieke componenten.Zij spelen een cruciale rol bij de efficiënte en betrouwbare werking van de turbine, wat op zijn beurt bijdraagt tot de algemene prestaties en levensduur van de waterkrachtcentrale.
Bij de keuze van geweven glijbuizen voor waterturbines is het belangrijk rekening te houden met factoren zoals de specifieke bedrijfsomstandigheden van de turbine, de bouwmaterialen,en de vereiste duurzaamheid en prestatiesHet raadplegen van een betrouwbare leverancier of fabrikant kan ervoor zorgen dat u de optimale busjes voor uw specifieke toepassing selecteert.
Een goede installatie en onderhoud van geweven glijbuizen zijn ook van cruciaal belang voor hun langdurige prestaties.zonder overmatige kracht in hun behuizing worden gedrukt, en gesmeerd volgens de aanbevelingen van de fabrikant kan helpen om hun levensduur te maximaliseren en te voorkomen dat vroegtijdig falen.
Samengevat zijn geweven glijbuizen voor waterturbines essentiële onderdelen die een sleutelrol spelen bij de betrouwbare en efficiënte werking van waterkrachtcentrales.Het kiezen van de juiste busjes, correct installeren en goed onderhouden, is van cruciaal belang om optimale prestaties en levensduur te bereiken.
Het vermogen vanRoestvrij staal /316+brons +/ stofGeweven lagers werken in zowel droge als natte omstandigheden zonder vetsmesting, waardoor ze in een breed scala aan toepassingen in de waterkrachtindustrie worden gebruikt.
Onze kleding en draagmaterialen omvatten:gecomposeerde bussenmet inbegrip vanRoestvrij staal /316+brons +/ stofGeweven en metalen & bimetalen buslagers
Grote inventaris bronzen buizen, bronzen lagers en zelfglijende slijtageplaten. Gleitlager. Buizenmouwlagers. Buizencatalogen en brochures beschikbaar.
Toepassing: waterturbine, hydraulische pomp, chemische industrie,mechanische buisverbinding en brandbeschermingsoplossingen,fabrikant van mechanische buisverbinding,Stroombeheersings- en brandbeveiligingsoplossingen voor de meest complexe pijpleidingen.
Het wordt voornamelijk gebruikt in deHoogtemperatuurproductielijnen, bouwmachines, onderdelen voor het chassis van auto's, kogelventil, vlinderventiel, waterpomp, chemische industrie en hogesnelheidsindustrietreinen en anderezware belasting en lage snelheidMaar kan niet bij gelegenheden tanken.
Roestvrij staal /316+brons +/ weefsel
Het materiaal is gemaakt van allerleimetalen van hoge kwaliteit, en het oppervlak is bedekt met en andere toevoegingsmiddelen, dielage wrijvingenwrijvingsbestendige weefselsDeze materialenstructuur heeft eenhogere draagkracht, hoge temperatuurbestandheid, enlangere levensduurHet basismateriaal is koolstofarm staal, roestvrij staal 316, enz. Het wordt voornamelijk gebruikt in de hoogtemperatuurproductielijn, bouwmachines,onderdelen voor chassis van auto's, kogelventil, vlinderventiel, waterpomp, chemische industrie, en hogesnelheidstrein en andere zware lading en lage snelheid, maar kan niet tanken gelegenheden.
| Max.belasting | Static | 350 N/mm·m | Temp: | -50°C-250°C |
| Dynamisch | 180 N/mm·m | Wrijvingscoëfficiënt | 0.03-0.20 | |
| Max.Snelheid | Droog | 0.5m/s | Thermische geleidbaarheid | 42W (m·k) |
| Glijmiddel | > 1 m/s | |||
| Max.PV ((droog) | Korte termijn | 3.6N/mm·m·m/s | coëfficiënt van thermische uitbreiding | 11*10k |
1.Laag wrijvingscoëfficiënt
2Gebruik in zowel droge als natte omstandigheden
3.Hoge druksterkte
4- Het water is laag.
5- Zelf smerend.
De materiaalkeuze voor platte lagers is veel groter dan voor kogel- en rollagers vanwege de noodzaak om materiaal te vinden dat zelfglijbare lagerdeelen kan ondersteunen.een basis bieden die zachter is dan schachtjournaals, voorzien van eenvoudig lagerend composietmateriaal, enz.De lading en de snelheid spelen een grote rol bij het bepalen van de materialen, evenals de omgevingsomstandighedenDroge plastic buizen worden geprefereerd in farmaceutische en voedselverpakkingen, waar olie en metaal als mogelijk schadelijk worden beschouwd als ze de producten kunnen besmetten.Roestvrij staal ondersteunde gesmeerde bussen kunnen soms worden gebruikt in maritieme toepassingen waar -stoflaag als smeermiddel fungeert.. Roestvrijstalen buizen Kevlar Liner Material Strips TEX-glasvezel is het traditionele materiaal voor hydrodynamische lagers die worden gebruikt in turbomachines.Materialen voor sleevelagers zijn vaak samengesteld uit legeringen van met staal ondersteunde bronzen bussen, die voldoen aan de verschillende eisen van smering en weerbaarheid.
andere, van ijzer of van staalDit soort buizen wordt veel gebruikt in de klepindustrie, olie, chemie, metallurgie.geen onderhoud, lage installatie nauwkeurigheid, goede schokabsorptie en slagweerstand; lage geluidskenmerken en door de hoge sterkte van het vezelmateriaal en de steun van de staal rug,het heeft het unieke voordeel van een hoge laadcapaciteitIn de algemene sporten is het raadzaam een goede afstand tussen het inwendige gat en de as te handhaven.De buitendiameter van het lager en het zitgat zijn over het algemeen interferentie geschiktDe interferentie kan ook worden verwezen naar het producttype.
Metalen matrix weefsel composietplaat heeft meer flexibiliteit dan algemene starre lagers als gevolg van de 0,25 mm dikke smeerlaag van vezelstof.het binnengat van het lager en de speldas kunnen worden gebruikt zonder gaten of zelfs interferentie. coöpereren, dit kan beter zijn schokdemper en lage geluidsprestaties uitoefenen; dergelijke lagers worden voornamelijk gebruikt in lage snelheid, zware olie en vet smeer,en kan ook worden gebruikt in olievrije smeermiddelen.
TEX-lagers-vezelsDe stof en de aramidvezeloverlapping op metalen onderlagen hebben een zeerhoge draagcapaciteit en hoge nauwkeurigheid goede werking bij lage snelheid en zware wrijving superieure prestaties
Polytetrafluorethyleenvezel /Kevlar
VIIPLUS TEX -vezelmetaalbasis zelfglijbaar lager is een zelfglijdend composiet lagermateriaal gemaakt van hoogwaardige koolstofarme staalplaten,met een breedte van niet meer dan 50 mm,, met de geweven stof van -vezels als wrijvingsoppervlak.
Om de bindsterkte tussen -vezel en metaalplaat te garanderen, worden de twee met behulp van een solide binding van structurele lijm in een schuiflager gerold.de weefsel is gemaakt van speciale - en aramidfilamenten.
Het lager heeft de kenmerken van een hoge draagkracht, een goede slijtvastheid, een geschikte temperatuur, een breed scala aan medium, eenvoudige structuur, compacte afmetingen en goede stabiliteit.
Polytetrafluoroethyleen () is een soort zelfglijmend materiaal met uitstekende prestaties.de meeste vezels of andere vulstoffen worden gebruikt om de slijtvastheid te verbeterenHet effect is zeer beperkt. En polytetrafluorethyleenvezel heeft een 15-voudig hogere treksterkte dan zuiver polytetrafluorethyleenhars, om dit gebrek te compenseren.de slijtvastheid wordt sterk verbeterd, tegelijkertijd voorkomt de vezel ook het verschijnsel van koude stroom van polytetrafluoroethyleenhars.
Zelfluibrerende lagers met een metaalbasis van polytetrafluorethyleenvezels zijn onderverdeeld in een staalbasis, een koperbasis en een staalbasis van drie.
Maximale belastingdruk: 180Mpa
Wrijvingsfactor: 0,03 tot 0.20
Werktemperatuurbereik: -90 °C ~ 180 °C
