logo
Bericht versturen
producten
Thuis / Producten / Roestvrij staalringen /

ASTM A240 typt 316 met Met een laag bedekte Bush & Wasmachine

ASTM A240 typt 316 met Met een laag bedekte Bush & Wasmachine

Merknaam: CHINA CUSTOM BUSHING SELF-LUBRICATING BEARINGS
Modelnummer: Droog Bush, Zelfsmerende Staalringen
MOQ: Overeen te komen
Prijs: 1.00usd-100.00usd,negotiable
Betalingsvoorwaarden: T/T VOORAF, Western Union
Toeleveringsvermogen: De droge Leveranciers van de Fabrikanten Zelfsmerende Duidelijke Lagers van de Staalring
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
gemaakt in China
Certificering:
BUSHING, DIN 1494 / ISO 3547, LOW-MAINTENANCE
Materiaal:
ASTM A240 Type 316 achterste bussen
Service:
OEM-op maat gemaakte diensten
Functie:
Droge struiken, met een coating
Oppervlaktebehandeling:
Bomen met een laag wrijvingspercentage
Toepassing:
Ventielbussen
Afmeting:
Metrische grootte, of maatmaat
Fabrieksprijs van buizenlagers:
Tiffany@viiplus.com
Fabrikant van zelf-smerende lagerbussen:
https://www.viiplus.com/
Hoogtepunt::
fabrikanten van buizen van roestvrij staal
Bushlagers Fabrikanten Leveranciers Exporteurs:
glijlagers. Lange, onderhoudsvrije levensduur, produceert bussen in diverse uitvoeringen en van vers
Verpakking Details:
DE DE UITVOERring KARTONNEERT HOUTEN COMPUTER-AIDED SOFTWARE ENGINEERING
Levering vermogen:
De droge Leveranciers van de Fabrikanten Zelfsmerende Duidelijke Lagers van de Staalring
Markeren:

De Gesteunde Bush Wasmachine van ASTM A240 316

,

Met een laag bedekte Bush-Wasmachine

,

316 Roestvrij staalringen

Productbeschrijving

ASTM A240 Type 316 roestvrij staal, in combinatie met een (Polytetrafluorethyleen) coating op de bus en ring, biedt superieure corrosiebestendigheid en lage wrijvingseigenschappen. Het Type 316 roestvrij staal, bekend om zijn hoge chroom- en nikkelgehalte, biedt uitstekende weerstand tegen een breed scala aan chemicaliën, zuren en zouten. Dit maakt het een populaire keuze voor toepassingen in zware omgevingen.

De coating op de bus en ring verbetert de prestaties van de componenten verder. is een synthetisch fluorpolymeer dat bekend staat om zijn uitzonderlijke gladheid en anti-aanbakeigenschappen. Deze coating vermindert de wrijving en slijtage aanzienlijk, waardoor de efficiëntie en levensduur van de bus en ring worden verbeterd.

De combinatie van ASTM A240 Type 316 roestvrij staal en coating creëert een robuust en betrouwbaar systeem dat geschikt is voor een breed scala aan toepassingen, waaronder mechanische componenten, vloeistofbehandelingsapparatuur en chemische verwerkingsapparatuur. De corrosiebestendigheid en lage wrijvingseigenschappen van deze materiaalcombinatie zorgen voor een soepele en efficiënte werking in veeleisende omgevingen.

 

Vervang nu uw lager, gleitlagerbuchsen, ASTM A240 Type 316 met gecoate bus & ASTM A240 Type 316 met gecoate ring, vervangende huls, Staal ondersteunde bussen glijdende vlakke glijlagers. Of roestvrijstalen (Aisi 304) bus met in het interne oppervlak.

 

Zelfsmerende lagerbussen-technische-inform...

Klepbus kan optioneel worden geleverd in een aantal verschillende roestvrijstalen ondersteunde bussen en busmaterialen

 

ASTM A240 TYPE 316 MET GECOAT LAGER IN KLEP

 

Onze uitgebreide voorraad roestvrijstalen bussen omvat niet alleen standaard industriële maten.

Een breed scala aan 316 roestvrijstalen naadloze stalen busopties zijn voor u beschikbaar, zoals api, bs en gb.

 

Metaalpolymeerlager

 

Het metaal-polymeerlager is geschikt voor droogloop met een lage wrijvingscoëfficiënt, lage slijtage, goede glijeigenschappen, deze zelf-smerende lagers. Ze kunnen worden gebruikt met een roterende, oscillerende en axiale glijbeweging.

 

Om een lange levensduur en superieure kwaliteit te garanderen, worden alle bussen voor kleppen.kleppen gegoten uit puur, nieuw materiaal. Maagdelijk materiaal zorgt voor een uitstekende chemische bestendigheid en kan worden gebruikt met agressieve media. Typische kenmerken van fluorpolymeerharsen zijn chemische inertheid, uitzonderlijke diëlektrische eigenschappen, taaiheid en flexibiliteit, lage wrijvingscoëfficiënt, verwaarloosbare waterabsorptie en anti-aanbakeigenschappen. Al deze eigenschappen bieden een verhoogde bescherming tegen permeatie van de leidingmedia. Verder vermindert de lage wrijvingscoëfficiënt het klepbedieningskoppel.

 

De zelf-smerende lagers en ringen die speciaal zijn vervaardigd met een hechting van een gevulde gecoate stof op verschillende bakmetalen lagen zoals: koolstofstaal, brons, roestvrij staal en koolstofstaal. Het glijoppervlak is primair samengesteld uit een gevulde gecoate stof en andere elementen om de hoogste slijtvastheid te garanderen. De roestvrijstalen busproducten vinden hun beste toepassing in langzaam bewegende toepassingen.

 

  • Uitstekende corrosie- en slijtvastheid
  • Bestand tegen chemicaliën, waaronder verdunde zuren en logen, petroleumoplosmiddelen, alcoholen, vetten en oliën
  • Bestand tegen vochtigheid en water
  • Bestand tegen ultraviolette straling
  • Uitstekende slijtvastheid
  • Slagvastheid zonder afbrokkelen of scheuren

 

Dit ASTM A240 TYPE 316 MET GECOAT LAGER product heeft een hoge slijtvastheid en kan werken in een vuile of schurende omgeving.

 

Hoogwaardige vlinderkleppen -  roestvrijstalen bus

 

Roestvrijstalen bus is omwikkeld met stalen rug, gesinterde bronzen laag en anti-slijtage oppervlak.

ASTM A240 typt 316 met  Met een laag bedekte Bush & Wasmachine 0ASTM A240 typt 316 met  Met een laag bedekte Bush & Wasmachine 1

 

Als marktleider in ASTM A240 TYPE 316 MET GECOAT LAGER producten, heeft Viiplus een breed scala aan metalen, kwaliteiten, vormen en specificaties op voorraad. Bij het winkelen voor commerciële of klepbussen, kunt u er zeker van zijn dat u een breed scala aan maten en een assortiment kwaliteiten vindt.

 

Roestvrijstalen lager is een speciaal type  bus. Het neemt roestvrij staal als basismateriaal, gesinterd brons als middenlaag en als glijlaag. Dit type zelf-smerend lager wordt ook wel SS-lager, SS  bus, SS  lager genoemd.

 

Zelf-smerende meerlaagse composietbus

 

De materiaalstructuur is Stalen basis + Bronzen poeder + en vulmiddel. Het kan de goede eigenschappen bieden van zelf-smerend, anti-slijtage, lage wrijving, waarbij de voordelen van metaal en multi-element polymeer volledig worden benut. Het wordt toegepast in de drukkerij, weefgetouwen, tabaks- en gymnastiek machines, etc.

 

Materiaalstructuur

 

1. met Pb 0,01~0,03 mm

2. Poreus brons 0,2~0,3 mm

3. Roestvrijstalen rug 0,7~2,3 mm

 

ASTM A240 typt 316 met  Met een laag bedekte Bush & Wasmachine 2

 

TOEPASSINGEN VAN ROESTVRIJ STAAL PLAAT & PLAAT:

 

  • Voedselverwerking en -behandeling
  • Warmtewisselaars
  • Chemische procesvaten
  • Transportbanden
  • Architecturaal
  • Marine
  • Farmaceutische apparatuur

 

Afmetingen

 

MAAT:
Binnen- en buitendiameters van de lagers
BINNEN Ø:
Tolerantiebereik van de binnen Ø na montage in de zitting (mm)
HUISVESTING/ZITTING Ø:
Behuizing/zitting tolerantie (mm)
LAGERDIKTE:
Diktetolerantie van het afgewerkte lager (mm)
SNIJDEN:
Maximale opening van de lagerflappen (mm)
AS Ø:
Correcte maat van de as die met het lager moet worden gebruikt

 

Kenmerken

 

Lage wrijvingscoëfficiënt, goede slijtvastheid, goede corrosiebestendigheid

Presteert goed in middenzuur en sterke alkalische omstandigheden

 

Technische gegevens

 

Specifieke belastbaarheid (statisch) ≤ 250 [ N/mm² ]
Specifieke belastbaarheid (dynamisch) ≤ 140 N/mm² bij lage snelheden
Specifieke belastbaarheid (roterend oscillerend) ≤60N/m㎡
Wrijvingswaarde 0,08 tot 0,2 µ(droog)0,02 tot 0,08µ(hydrodynamisch)
Temperatuur -200 tot +280 [ °C ]
Max. droogloop Pv (Kortetermijnwerking) 3.6N/m㎡﹡m/s
Max. droogloop Pv (Continue werking) 1.8N/m㎡﹡m/s
Max. snelheid (droogloop) 2m/s
Max. snelheid (Hydrodynamische werking) >2m/s

 

Bussen
316
+ Sinteren
+ Vezel + gevuld

 

GLIJLAGEN Speciale stof met gevuld, kleur zwart-grijs, dikte 400 µm, hoge belastbaarheid en zelf-smerend bij droogloop.
SINTEREN Speciale lijm tussen de stof en de rug van het staal, dikte 60 µm.
AS De afwerking van het asoppervlak moet voor optimale prestaties tussen 0,40 en 1,60 µm Ra liggen, afhankelijk van de toepassing. Hardheid 80 – 160 HB5.

 

Waarom kiezen voor roestvrijstalen bus

 

  • Onderhoudsvrije werking
  • Geen smering vereist (composiet)
  • Minimale wanddikte, minimale ruimtevereisten
  • Opname van zware belastingen
  • Breed temperatuurbereik
  • Goede glijeigenschappen
  • Vrijwel geen stick-slip
  • Hoge slijtvastheid
  • Geen bewerking vereist.

 

Olievrije droogloopbus is in koolstofstalen rug met gesinterde bronzen tussenlaag, dan () composiet binnen gecoat.

 

Proces- en instrumentatieklepapparatuur  Roestvrijstalen ondersteunde bus en ring voor olie- en gas- en algemene industrieën

 

ASTM A240 typt 316 met  Met een laag bedekte Bush & Wasmachine 3

 

ASTM A240 Type 316 met gecoat Lager vormen beschikbaar in standaard afmetingen

 

Cilindrische bussen
Flensbussen
Drukschijven
Flensringen

 

Productnaam Metaalpolymeerlager Materiaal ,koolstofarm staal, gesinterd brons
Modelnummer ASTM A240 Type 316 met gecoate bus maat Aangepast

 

De klep 316 met gecoat Lager

 

ASTM A240 316/316l roestvrijstalen plaat

In ASTM A240 is type 316 en 316L een chroom-nikkel austenitisch staal. Toevoeging van element molybdeen kan de corrosiebestendigheid van roestvrij staal verbeteren, wat de belangrijkste factor is dat 316/316l meer corrosiebestendig is dan 304/304l. Wanneer 316L staal met een laag koolstofgehalte slechts iets hoger is dan 316 staal op sterkteniveau. Dus soms is kwaliteit 316l bijna hetzelfde als kwaliteit 316. Een ander verschil is dat 316l kan worden gebruikt voor lasbehandeling omdat het minder koolstof bevat.

316/316L staal heeft uitstekende corrosiebestendige eigenschappen, wh het atmosferisch of oxiderend milieu is, zelfs voor mariene atmosfeer, het vertoont uitstekende corrosiebestendigheid in gelaste toestand. Normaal gesproken vertoont 316/316l staal geen magnetisch in gegloeide toestand, koudgetrokken of koudwalsen kan het met een beetje magnetisch maken, en het kan worden gerepareerd met verdere verwerking.

 

Toepassingen van ASTM A240 316/316L

 

316/316L plaat wordt gebruikt om producten te vervaardigen voor toepassingen die worden blootgesteld aan zout water, zuren zoals zwavelzuur en chloride, petrochemie en chemicaliën en hoge hitte zoals motoren en motoren. Producten omvatten tanks, steunen en frames, behuizingen en behuizingen, motor-, motor- en machineonderdelen en -onderdelen.

 

Chemische samenstelling van 316/316L staalplaat

 

Chemische samenstelling van 316/316L staal
Element 316 316L
Koolstof 0,08 0,030 max
Chroom 16,0-18,0 16,0-18,0
Nikkel 10,0-14,0 10,0-14,0
Molybdeen 2,00-3,00 2,00-3,00
Mangaan 2,00 2,00
Silicium 0,75 0,75
Stikstof 0,10 0,10
Fosfor 0,045 0,045
Zwavel 0,030 0,030

 

Mechanische eigenschappen van 316/316L staalplaat

 

Mechanische eigenschap van 316/316l 316 316L
Vloeigrens, min. (ksi) 30 25
Treksterkte, min. (ksi) 75 70
Rek, min. (%) 40 40
Hardheid, max. (Rb) 95 95

 

Roestvrijstalen normen van 316/316L staal

 

Staalnormen van 316/316L
316 316L
ASTM A240 ASTM A240
ASTM A666 ASTM A666
ASME SA240 ASME SA240
AMS 5524 AMS 5507

 

De klep wordt gebruikt om de pijpleiding te openen en te sluiten, de stroomrichting te regelen, de parameters van het transportmedium (temperatuur, druk en stroom) aan te passen en te regelen. Afhankelijk van de functie kan deze worden onderverdeeld in afsluitklep, terugslagklep, regelklep, enz. De klep is het besturingselement in het vloeistoftransportsysteem, dat de functies heeft van afsnijden, regelen, stroomomleiding, terugstroompreventie, drukstabilisatie, omleiding of overloopontlasting. Kleppen voor vloeistofregelsystemen variëren van de eenvoudigste globe-kleppen tot die welke worden gebruikt in de meest complexe automatische regelsystemen. Kleppen kunnen worden gebruikt om de stroom van lucht, water, stoom, corrosieve media, modder, olie, vloeibaar metaal en radioactieve media en andere soorten vloeistof te regelen. Kleppen worden afhankelijk van het materiaal ook onderverdeeld in gietijzeren kleppen, gietstalen kleppen, roestvrijstalen kleppen (201, 304, 316, enz.), chroom-molybdeenstalen kleppen, chroom-molybdeen-vanadiumstalen kleppen, dubbelfase stalen kleppen, plastic kleppen, niet-standaard aangepaste kleppen.

 

Beschrijving:


Het metaalpolymeerlager is geschikt voor droogloop met een lage wrijvingscoëfficiënt, lage slijtage, goede glijeigenschappen, deze zelf-smerende lagers. Ze kunnen worden gebruikt met roterende, oscillerende en axiale glijbeweging.


Voordelen van metaalpolymeerlager:


Het metaalpolymeerlager heeft een hoge belastbaarheid en kan werken bij -328 tot 536 graden F, en is bestand tegen schokbelasting en kan zowel radiale als axiale belastingen aan.
 

Toepassing:


De metaalpolymeerlagers worden veel gebruikt in de automobielindustrie, zoals tractoren, combines, gewasspuiten, grondverzetmachines, graders en andere constructie-, automachines, specifieke toepassingen in stuurbekrachtigingscilinders, stuurinrichting drukschijven.

 

 

FAQ:

 

V: Worden lagers gebruikt in de olie- en gasproductie?

A: We begrijpen de belangrijkste problemen in de olie- en gasindustrie en bieden lageroplossingen die de prestaties en duurzaamheid bieden die ze eisen. Onze zelf-smerende lagermaterialen zijn bestand tegen slijtage, chemicaliën, cavitatie, stroomerosie en vermoeidheid, waardoor ze ideaal zijn voor een breed scala aan toepassingen in olie- en gasoperaties.

 

V: Welk type lagers kan worden gebruikt in radiale of axiale zuigerpompen?

A: Radiale en axiale zuigerpompen worden voornamelijk gebruikt in de bouw, landbouw, automotive, materiaalbehandeling en industriële apparatuur. Beide gebruiken as-tijdschriftlagers om hun belastingen en snelheden te ondersteunen.
 

V: Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Over het algemeen verpakken we onze goederen in neutrale dozen. Als u wettelijk geregistreerde patenten heeft, kunnen we de goederen in uw merkdozen verpakken nadat we uw autorisatiebrieven hebben ontvangen.