|
| Merknaam: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
| Modelnummer: | andere, met uitzondering van: |
| MOQ: | 1000 Stuk/Stukken |
| Prijs: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
| Betalingsvoorwaarden: | TT vooraf, Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | Speciale Aangepaste het Smeren Ringen Productie |
Flywheel zelfglijende koolstofstaal polymeren vlakke lagers met tinplating zijn speciaal ontworpen om een soepele en betrouwbare werking te bieden in vliegwielsystemen.Deze lagers zijn gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal., waardoor uitstekende sterkte en duurzaamheid worden gewaarborgd.
De polymerachtige platte drageroppervlakte, gecombineerd met de tinplaat, biedt uitzonderlijke zelfglijende eigenschappen, waardoor regelmatig smeren niet nodig is.vermindering van onderhoudskosten en stilstandstijdDe tinplaat fungeert ook als beschermende laag, weerstaat corrosie en verbetert de algehele duurzaamheid van het lager.
De precisie van deze lagers zorgt voor een perfecte pasvorm in het vliegwiel systeem, waardoor naadloze werking mogelijk is.Deze zelfglijbare lagers zijn een ideale keuze voor het verbeteren van prestaties en betrouwbaarheid..
Neem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over Flywheel zelfglijdende koolstofstaal polymeer vlakke lagers met tinplating en hoe ze de efficiëntie en levensduur van uw vliegwiel systeem kunnen verbeteren.Ons team van deskundigen is klaar om u te helpen met eventuele vragen of eisen die u heeft.
| Vliegwiel vlakke struiken - zelfglijbaar lager |
| Glijden cilindrische bussen |
| 43.5*40.4*15 mm |
| 45.1 * 42 * 12 mm |
| 43.05 * 39.95 * 12.5 mm |
| 45.5 * 42.45 * 12 mm |
| 46.9*43.8*11.5mm |
| 40.1* 37 * 11,5 mm |
| 125 x 120 x 19 mm |
| Flanke-schuifbussen |
| 52*44,3*42,25*15 mm |
| 52 * 45,3 * 42,2 * 15 mm |
| 54* 43,5* 40,4* 16 mm |
| 48 * 40 * 37,95 * 15 mm |
| 48 * 41,1 * 38 * 15 mm |
| 46* 38,1* 36* 15 mm |
| 52* 44,3* 41.1* 15 mm |
| 52* 45,3* 42,15* 15 mm |
| 46 * 38,1 * 35,95 * 15 mm |
| 62 * 55,1 * 53,05 * 18,5 mm |
| 103.5* 96.2* 93.2* 15mm |
| 52*44,3*42,3*15 mm |
| 47* 39,1* 37*15 mm |
Composit droogschuiflagers worden voornamelijk gebruikt voor lagers waar zware lasten moeten worden gedragen en waar rotatie- of oscillerende bewegingen relatief traag zijn.
Vanwege hun goede schuif eigenschappen en compacte vormgeving zijn deze vlakke lagers bijzonder geschikt voor lagers waar:
Onderhoudsvrije werking is een voorwaarde
Er is een risico op een gebrek aan smeermiddelen.
Het gebruik van smeermiddelen is niet toegestaan of verboden.
De ruimte is beperkt.
Onderhoudsvrijoperatie
Geen smeermiddel nodig(-composite)
Aanvankelijke smeermethode(POM samengesteld)
Minimale wanddikte, minimale ruimtebehoeften
Accommodatie van zware ladingen
Een breed temperatuurbereik
Goed glijdend vermogen
Bijna geen stok-glijden
Hoge slijtvastheid
Doppelmassa vliegwiel reparatie zelfglijbare lagers
Een personenauto met ten minste 30 onderdelen met zelfglijbare lagers: schokdempers, remsystemen, pedaalassemblage, stoelinstelsystemen, deurscharnieren, airconditioning,compressoren voor airconditioningHet is de bedoeling dat de Commissie in het kader van haar werkzaamheden in het kader van het programma voor onderzoek en technologische ontwikkeling, met name in het kader van de programma's voor onderzoek en technologische ontwikkeling, de nodige inspanningen zal leveren om de ontwikkeling van het onderzoeksproces te bevorderen en de ontwikkeling van het onderzoeksproces te bevorderen.in verschillende soorten bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens worden ook veel gebruikt in een verscheidenheid aan zelfglijbare lagers, met inbegrip van de motorverbindingsstaaf, versnellingsbak, balansas en andere onderdelen.
Gezien de verschillende kenmerken van de verschillende onderdelen van de wagen heeft VIIPLUS verschillende zelfglijmachines ontwikkeld die op verschillende onderdelen kunnen worden toegepast.speciale kraag, strakke ronde kraag, schokdemper, schokdemper en zuigergeleider, schakel van de transmissieas en -pakking, zitregelsysteem, schakel van de deur, schakel van de as en kofferbak, afwisselkraag,compressor van de airconditioning, start van de motoras, van het stuurpomplager, van het stuur- en remsysteem en van de as van de pedaalinstallatie, enz.
1./vezelsHet is het contactoppervlak voor de roterende as. De kleine delen van de -laag en het gesinterde bronsmateriaal vormen een vaste smeermiddelfilm.die de schacht bedekt.
2- gesinterd bronspoeder met een dikte van 0,20*0,35 mm. Een speciale samenstelling van koperpoeder wordt thermisch op de stalen ondergrond gesmolten.Deze contactlaag fungeert als een anker voor de -laag en leidt de thermische opbouw weg van de draagvlakken.
3.Een laagkoolstofstaal achtergrond.De basis van de buizen is de staalrug, die uitzonderlijke stabiliteit, draagbaarheid en warmteafvoer biedt.
Koolstofstaal + koperpoeder + ( + Pb + vulstof)
· Metal-polymer samengesteld zelfglijdend buizenmateriaal
· Stalen rug + poreuze brons sinter +
· + lood
Buizen van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen
· cilindrische struiken
· Flangenbosjes
· Stootdoekjes
· Flangenwasmachines
· Schuifplaten
1: belasting P: hoe groter de belasting, hoe korter de levensduur van het lager; de maximale belasting mag in geen geval de theoretische maximaal toelaatbare belasting overschrijden.
2: snelheid V: hoe hoger de snelheid, hoe korter de levensduur van het lager; de maximale schuif snelheid mag in geen geval de theoretische maximaal toegestane waarde overschrijden.
3: PV-waarde: de levensduur van het lager is afhankelijk van de PV-waarde, d.w.z. het product van de werkelijke belasting P en de schuifsnelheid V. Hoe kleiner de PV-waarde, hoe langer de levensduur van het lager.
4: temperatuur: de levensduur van het lager is ook afhankelijk van de temperatuur wanneer het lager in gebruik is, hoe hoger de temperatuur, hoe korter de levensduur van het lager,Daarom moet bij het ontwerp en de selectie worden geprobeerd de warmteafvoerkenmerken van de relevante onderdelen te overwegen..
5: ruwheid van de oppervlakte van de slijpdelen: voor de slijpdelen wordt een met legerd staal of hardchroom beklede as gebruikt.63, kan de levensduur van het lager aanzienlijk worden verbeterd.
6: andere factoren zoals het ontwerp van de lagers, de smeeromstandigheden, enz.
Veel gebruikt in de hydraulische en pneumatische industrie, smeden machine-gereedschap industrie, kunststof machine-industrie, hef- en handelapparatuur, havenmachines, kantoor, fitness machines,textielmachines, voedselverpakkingsmachines, vulmachines, chemische machines, druk- en verpakkingsmachines, papiermachines, auto's, spoorwegen stoomlocomotieven, scheepsbouw, pers,metallurgische machines, bouwmachines, enz.
Video
Video
Video
Video
Video
