Een flensbuslager met een koperen cilindrische basis en vertinnen verwijst naar een specifiek type buslager dat verschillende belangrijke kenmerken bevat voor verbeterde prestaties en duurzaamheid.

Het flensontwerp zorgt voor een veilige bevestiging en positionering binnen een mechanisch systeem, waardoor stabiliteit tijdens bedrijf wordt gegarandeerd.De koperen cilindrische basis vormt een sterke en slijtvaste basis voor het lager, omdat koper bekend staat om zijn uitstekende geleidbaarheid en ductiliteit.

De vertinning, aangebracht op het oppervlak van het lager, dient meerdere doeleinden.Het fungeert als een beschermende laag, verbetert de corrosieweerstand en verlengt de levensduur van het lager.Bovendien verbetert de vertinning de smering van het lager, waardoor wrijving en slijtage worden verminderd, waardoor de algehele efficiëntie wordt verbeterd.

Deze combinatie van kenmerken maakt het flensbuslager met een koperen cilindrische basis en vertinnen een ideale keuze voor toepassingen met hoge belasting en hoge snelheden waarbij betrouwbaarheid en prestaties cruciaal zijn.Het wordt vaak gebruikt in verschillende industriële omgevingen, waaronder machines, auto-onderdelen en zwaar materieel.

Flensgrootte Bush met koper

Zelfsmerende PTFE-composiet Du-B bronzen bussen, DU-B bronzen steunbus, cilindrische bussen - inch-formaat

bronzen achterkantbus,bronzen PTFE-bus,PTFE-gecoat bronsbus,olievrij bronzen lager.

Flensgrootte Bush met koper,Metaal-polymeer brons ondersteundPTFE-glijlager.

Het flensbuslager bestaat eveneens uit drie lagen, waarbij een bronzen achterkant de stalen steunstrip vervangt.De structuur is verder hetzelfde als die van de lagerbus.

Droge zelfsmerende lagers, lagerbus met PTFE-gecoate bronzen bus

Specificaties

Glijlagers, zelfsmerende omwikkelde bussen

China bronzen lager en bus, vind meer informatie over China bronzen lager, bus van Lager en bus

Combineer de unieke veelzijdigheid vanPTFEmateriaal met de flexibiliteit van productie.Neem vandaag nog contact met ons op.Bespaart u tijd en geld aan onderzoek-, ontwerp- en productiekosten.Gratis ontwerphulp.Kwaliteitsbussen en lagers.Op maat gemaakte zelfsmerende lageroplossingen.

Bussen of glijlagers werken met een glijdende beweging tussen de bewegende oppervlakken.Bussen worden geselecteerd op basis van de rotatiesnelheid en de toegepaste belasting.De meeste bussen hebben geen extra smering nodig om te kunnen werken.

Zelfsmerende bussen van PTFE-bronscomposiet bestaan ​​uit een PTFE-laag gesinterd op een bruine strip.Deze bussen zijn corrosiebestendig en geschikt voorhoge temperatuurtoepassingen die kunnen worden uitgevoerd zonder het gebruik van olie, waarvoor lange bedrijfscycli nodig zijn.

Dit type zelfsmerende lagers wordt gebruikt in radiale of axiale richting, vooral in de staal- en cementindustrie.Zelfsmerende PTFE-bronzen composietbussen kunnen in panelen worden gebruikt als brugsteunen, omdat de dikke glijlaag op het binnenoppervlak bestand is tegen belastingen tot 140 N / mm².

Gesinterd brons PTFE-composietmateriaal - onderhoudsvrij

Gewone en zelfsmerende lagers (busmateriaal: gesinterd brons met PTFE)

Brons ondersteund met bronspoeder PTFE droge busmateriaallaag

• Glijlaag PTFE+ Lood

• Poreuze bronzen Sinter

• Bronzen steun

1. PTFE / Pb 0,01 ~ 0,03 mm mengsel, biedt een uitstekende initiële overdrachtsfilm, die effectief het contactoppervlak van de mofconstructie bedekt en een vaste smeermiddelfilm van het oxidetype vormt.
2. gesinterd bronspoeder 0,20-0,35 mm, biedt max.thermische geleidbaarheid weg van het doorvoeroppervlak, dient ook als reservoir voor het PTFE-loodmengsel.
3. Bronzen beugel, geeft uitzonderlijk hoog draagvermogen en uitstekende warmteafvoer.Hebben een zeer goede corrosieweerstand.

Brons+Gesinterd brons+PTFE-materiaal

• Metaal-polymeer composietmateriaal
• Bronzen achterkant + poreuze bronzen sinter + PTFE + lood

PTFE-bus met bronzen achterkant Technische datum

Kenmerken van de Du-B-bus met metaal-polymeerbronsrug en PTFE-glijlager

DU-B composiet glijlagers Droge composiet glijlagers worden voornamelijk gebruikt in lagersamenstellen waar zware lasten moeten worden gedragen en waar roterende of oscillerende bewegingen relatief langzaam zijn.

• Zeer goede slijtage en lage wrijvingsprestaties over een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen in droge loopomstandigheden
• Geschikt voor gesmeerde toepassingen
• Geschikt voor lineaire, oscillerende en roterende bewegingen
• Bronzen achterkant biedt verbeterde corrosieweerstand in vochtige/zoute omgevingen

Beschikbaarheid

Zelfsmerende lagervormen verkrijgbaar in standaardafmetingen

• Cilindrische bussen
• Geflensde struiken
• Schuifplaten
• Stuwkracht wasmachine

Zelfsmerende lagervormen op bestelling: standaardvormen in speciale afmetingen, drukringen, flensdrukringen, halve lagers, speciale vormen verkregen door stempelen of dieptrekken, lagerontwerpen op maat.

025550008 95*90*60 DU-B
222484006 65*60*40 DU-B
066586005 130*91*2 Drukring
WAI 100236 245*240*30
WAI 100237 100*95*60
B175022 105*100*50 DU-B

Bedrijfsprestaties

Glijlagereigenschappen

* Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden

Toepassingsgebieden

Dit type lager wordt radiaal of axiaal gebruikt, vooral in de staal- en cementindustrie.

Industrieel: lucht- en ruimtevaartapparatuur, landbouwapparatuur, bouwapparatuur, materiaalbehandelingsapparatuur, vormmachines - metaal, plastic en rubber;kantoorapparatuur, medische en wetenschappelijke apparatuur, verpakkingsapparatuur, pneumatische en hydraulische apparatuur, cilinders, pompen en motoren, spoorwegen en trams, textielmachines, kleppen, enz.

Ander: maritieme en offshore-uitrusting, andere toepassingen in water of in buitenomgevingen

PTFE-bus met bronzen achterkant Typische toepassingen

Het kan voldoen aan de veeleisende criteria van een lange levensduur en probleemloze prestaties, met of zonder smeermiddel, vooral voor hoge chemische bestendigheidseisen.

De PTFE-bus met bronzen achterkant wordt veel gebruikt in de staalmetallurgie in toepassingen zoals rolgroefbussen van latere gietmachines, betoninjectiepompen en schroeftransporteurs voor beton.Ze kunnen ook worden gemaakt van stalen behuizingen of worden omgezet in flensbussen die zowel in radiale als axiale richting kunnen bewegen.

De PTFE-bus met bronzen achterkant is bijzonder geschikt voor omgevingen met hoge temperaturen waar geen olie efficiënt is en de machine onder opeenvolgende langdurige omstandigheden moet werken.

Brons, brons met PTFE-materiaal - metrisch

Rechte bussen, flensbussen, ringen en strip - metrisch