Roestvrij staal Kevlar zelfglijmachinelagers met metrische grootte zijn een unieke combinatie van materialen en ontwerp, die uitzonderlijke prestaties bieden in verschillende industriële toepassingen.De constructie van roestvrij staal zorgt voor een hoge corrosiebestendigheid en duurzaamheid, terwijl het Kevlar-materiaal uitstekende slijtvastheid en zelfglijende eigenschappen biedt.

De lagers hebben een metrische afmeting, waardoor ze gemakkelijk uitwisselbaar zijn met andere standaard metrische onderdelen.vermindering van stilstandstijden en onderhoudskosten.

Het zelfglijende karakter van deze lagers maakt regelmatig smeren niet nodig, waardoor de onderhoudsvereisten verder worden verminderd en de algehele efficiëntie van het systeem wordt verhoogd.Dit maakt ze bijzonder geschikt voor gebruik in omgevingen waar smeermethoden moeilijk of onpraktisch zijn..

Voor gebruik in pompen, motoren of andere roterende machinesRoestvrij staal Kevlar zelfglijbare lagers met metrische grootte bieden een robuuste en betrouwbare oplossing voor een soepele en efficiënte werkingZe zijn een uitstekende keuze voor toepassingen die hoge prestaties en duurzaamheid in harde omgevingen vereisen.

Roestvrij staal + Kevlar zelfglijbaar lager

Sf-1 roestvrij staal + Kevlar zelfglijvend lager Mechanische koperen bussen ondersteunen op maat geschikte bussen platte lagers

Wanneer het zelfglijdende schuiflaagmateriaal aan een staal rug is gebonden, behoudt het zijn vormvermogen en heeft het grotendeels een hoge draagkracht.
Het bestaat uit polytetrafluoroethyleencomposite, gesinterd koperpoeder en staalachtergrond.Bushing bereikt interferentie passen in de behuizingDe stalen behuizing kan op verschillende manieren tegen corrosie worden beschermd.
beschikbaarheid
Standard verpakking voor koolstofpoeder en grafiet, maar ook volgens de noodzaak om andere vulling toe te voegen, kan de productie van bushing stijl gasket type, rechte mouw type,type flenst en diep rekend type.

met een breedte van niet meer dan 50 mmvan roestvrij staal 316De Commissie is van mening dat de Commissie de nodige maatregelen moet nemen om de toepassing van deze richtlijn te bevorderen.
roestvrij staal + Kevlar zelfglijvend lager metrisch Grootte bijvoorbeeld

Kleine onderdelen maken, een groot verschil maken.

met een vermogen van niet meer dan 50 W
Zelfslijmende lagers zijn metalen versterkt, met een laag wrijvingsoppervlak van polytetrafluoroethyleen (hierna """ genoemd) samengesteld uit het zelfslijmende schuiflager.Ze leveren marktleidende prestaties voor een breed scala aan toepassingen.. schuiflagers worden op maat gemaakt en ontwikkeld om ideale oplossingen te bieden volgens de eisen van de klant.

Technische deskundige voor polymeerproducten

Ontwerp en productie van hoogwaardige polymertechnische producten voor bijna alle belangrijke industrieën ter wereld.Onze bedrijven leveren klanten geavanceerde polymeerproducten die voldoen aan de strenge toepassingsvoorwaarden en belangrijke industrieën ondersteunenHet is trots op een traditie die is geworteld in productinnovatie, technische expertise en marktleiderschap.en zich inzet om nauw samen te werken met klanten om de huidige toepassingsproblemen en toekomstige uitdagingen op te lossen.

Bussing

De geheel nieuwe staal rug compenseren gemakkelijk voor fabricage toleranties en misfits, het aanbieden van onbeperkte ontwerpmogelijkheden die kunnen worden gebruikt om systemen te vereenvoudigen en ruimte, gewicht en kosten te besparen.Het eindresultaat is een consistente, een soepele aanpassing van het gevoel, geen slip-ups, terwijl ook het vervelende geluid te verminderen.

De basisparameters

De stalen plaat en laag zijn samengesteld om geluidsreductie en trillingsreductie te bereiken, evenals de lichte structuur.
De type b-buis bestaat uit een metaalplaat en een polymeerlaag.De materiaalstructuur kan in de behuizing worden bewerkt (een alternatief voor het vormproces) om de strengste boortolerantie te bereiken.
De ultra-dikke laag kan geluid isoleren en het ontwerp van geen gap bushing realiseren.Er kunnen verschillende methoden worden gebruikt om de stalen behuizing tegen corrosie te beschermen.
beschikbaarheid
Standaardvullers van poly-tetrafluorethyleenverbindingen zijn toner en grafiet, en andere vulstoffen kunnen naar behoefte worden toegevoegd.De vervaardigde buizen omvatten gewalste buizen met of zonder asflancheDe metalen onderstel kan worden gemaakt van staal, aluminium of roestvrij staal onder harde chemische omstandigheden.
 
De bron van geluk voor iedereen en de basis van een betere toekomst voor de mensheid.Deze materialen en oplossingen zijn te vinden in alle aspecten van architectuur.De Europese Unie is een van de belangrijkste bronnen van geluk voor iedereen en de basis van een betere toekomst voor de mensheid.Niet alleen om consumenten comfort te bieden, veiligheid en kwaliteit van leven, maar ook om actief de uitdagingen aan te gaan die duurzame gebouwen, energie-efficiëntie en klimaatverandering opleveren.

High Load Self-Lubricating Bearings Steel-Backed helpt u bij het kiezen van het beste product voor uw toepassing.Snel en gemakkelijk te installeren

Stofversterkte bussen, met stof beklede metalen ruggenbussen Schacht-mouwlagers Roestvrij staal 316 bussen, metrische grootte van de schachtdiameter of maat, verschillende wanddikte, 1,00 mm, 1,5 mm,2,0 mm

Verschillend naargelang de toepassing, zijn temperatuur, corrosie en slijtvastheid ook verschillende niveaus van eisen

Staal-op-stof materiaal
Gewone lagertechnologie

Eigenschappen

Het draagvlak van het draagvlak van roestvrij staal 316 bestaat uit een vezelstof en een aramidvezel die op een metalen draagvlak zijn geplaatst en een zeer hoge draagkracht en hoge nauwkeurigheid heeft.De bus heeft een superieure prestaties onder lage snelheid en zware wrijving omstandigheden. Veel gebruikt in zware apparatuur zoals bouwmachines, landbouwmachines.

Technische gegevens

De werkelijke bushingprestaties zijn afhankelijk van de wisselwerking van vele parameters die kunnen variëren naargelang de specifieke toepassing.en temperatuur niet tegelijkertijd kunnen worden gebruiktVoor omstandigheden die de aanbevolen ontwerpgrens overschrijden, neem dan contact op met onze technische afdeling.

Toepassing