|
|
| Merknaam: | CHINA CUSTOM THERMOPLASTIC BUSHING SELF-LUBRICATING BEARINGS |
| Modelnummer: | DOUANE THERMOPLASTISCHE EN TEX-STOFFEN DE DE VEZELS 316 LAGERS VAN ROESTVRIJ STAAL VAN HET WEEFSELpt |
| MOQ: | >=500 stukken |
| Prijs: | negotiate |
| Betalingsvoorwaarden: | TT vooraf |
| Toeleveringsvermogen: | Leveranciers van de Fabrikanten de Zelfsmerende Duidelijke Lagers van de roestvrij staalring |
De metaalpolymeercomposietbus van roestvrij staal is een zeer gespecialiseerd onderdeel dat is ontworpen om superieure prestaties en duurzaamheid te bieden in verschillende industriële toepassingen.
Door de combinatie van (Polytetrafluorethyleen) en RVS ontstaat een uniek materiaal dat de uitstekende smerende eigenschappen van RVS combineert met de sterkte en corrosiebestendigheid van RVS. Deze composietbus is bestand tegen hoge belastingen, drukken en temperaturen, waardoor hij geschikt is voor gebruik in veeleisende omgevingen.
, bekend om zijn lage wrijving en zelfsmerende eigenschappen, zorgt voor een soepele werking en verminderde slijtage. Het is ook bestand tegen chemicaliën en oplosmiddelen, waardoor de duurzaamheid van de bus verder wordt verbeterd.
Roestvast staal daarentegen biedt uitstekende corrosieweerstand en mechanische sterkte. Dit materiaal is zeer goed bestand tegen roest en oxidatie, waardoor de bus zijn integriteit en prestaties in de loop van de tijd behoudt.
De precisieproductie van de composietbus zorgt voor een strakke en veilige pasvorm, waardoor de kans op beweging of verkeerde uitlijning wordt geminimaliseerd. Deze precisie draagt ook bij aan het vermogen van de bus om consistente prestaties en betrouwbaarheid te behouden.
Samenvattend is de metaalpolymeercomposietbus van roestvrij staal een robuust en duurzaam onderdeel dat superieure prestaties biedt in een breed scala aan industriële toepassingen. De unieke materiaalsamenstelling combineert de beste eigenschappen van roestvrij staal en zorgt voor een soepele werking, verminderde slijtage en uitstekende duurzaamheid.
Metaal-polymeer composietmateriaal
Stalen achterkant + Porter Brons Sinter +
+ vast smeermiddel
| Beschrijving | O.D mm |
Identiteitskaart mm |
Hoogte | # Deel nummer |
| Roestvrij Staal Bussen 19.0 | 24.05 | 19.05 | 30 | DB-19.05-30 ( 3/4 ” ) |
| Roestvrij Staal Bussen 20X3 | 25 | 20 | 30 | DB-5530 |
| Roestvrij Staal Bussen 22X3 | 27 | 22 | 30 | DB-2230 |
| Roestvrij Staal Bussen 22.2 | 27.22 | 22.22 | 30 | DB-22.22-30 (7/8") |
| Roestvrij Staal Bussen 25X3 | 30 | 25 | 30 | DB-2530 |
| Roestvrij Staal Bussen 25.4 | 30.4 | 25.4 | 30 | DB-25.4-30 (1") |
| Roestvrij Staal Bussen 28.5 | 33.57 | 28.57 | 30 | DB-28.57-30 (1-1/8") |
| Roestvrij Staal Bussen 30x3 | 35 | 30 | 30 | DB-3030 |
| Roestvrij Staal Bussen 31.7 | 36.75 | 31.75 | 30 | DB-31.75-30 (1-1/4") |
| Roestvrij Staal Bussen 32x3 | 37 | 32 | 30 | DB-3230 |
| Roestvrij Staal Bussen 35x3 | 40 | 35 | 30 | DB-3530 |
| Roestvrij Staal Bussen 36x3 | 41 | 36 | 30 | DB-3630 |
| Roestvrij Staal Bussen 38.1 | 43.1 | 38.1 | 30 | DB-38. 1-30 (1-1/2") |
| Roestvrij Staal Bussen 40x3 | 45 | 40 | 30 | DB-4030 |
| Roestvrij Staal Bussen 41.2 | 46.27 | 41.27 | 30 | DB-41.27-30 (1-5/8") |
| Roestvrij Staal Bussen 42x3 | 47 | 42 | 30 | DB-4230 |
| Roestvrij Staal Bussen 44,4 | 49.45 | 44.45 | 30 | DB-44.45-30 (1-3/4") |
| Roestvrij Staal Bussen 45x3 | 50 | 45 | 30 | DB-4530 |
| Roestvrij Staal Bussen 47,6 | 52.62 | 47.62 | 30 | DB-47.62-30 (1-7/8") |
| Roestvrij Staal Bussen 50x4 | 55 | 50 | 40 | DB-5040 |
| Roestvrij Staal Bussen 50,8 | 55,8 | 50,8 | 40 | DB-50.8-40 (2") |
| Roestvrij Staal Bussen 54x4 | 59 | 54 | 40 | DB-5440 |
| Roestvrij Staal Bussen 55x4 | 60 | 55 | 40 | DB-5540 |
| Roestvrij Staal Bussen 56x4 | 61 | 56 | 40 | DB-5640 |
| Roestvrij Staal Bussen 57.1 | 62.15 | 57.15 | 40 | DB-57. 15-40 (2-1/4") |
| Roestvrij Staal Bussen 60x4 | 65 | 60 | 40 | DB-6040 |
| Roestvrij Staal Bussen 63x4 | 68 | 63 | 40 | DB-6340 |
| Roestvrij Staal Bussen 63,5 | 68,5 | 63,5 | 40 | DB-63.5-40 (2-1/2") |
| Roestvrij Staal Bussen 65x4 | 70 | 65 | 40 | DB-6540 |
| Roestvrij Staal Bussen 70x4 | 75 | 70 | 40 | DB-7040 |
| Roestvrij Staal Bussen 75x4 | 80 | 75 | 40 | DB-7540 |
| Roestvrij Staal Bussen 76,2 | 81.2 | 76,2 | 40 | DB-76.2-40 (3") |
| Roestvrij Staal Bussen 80x4 | 85 | 80 | 40 | DB-8040 |
| Roestvrij Staal Bussen 82,5 | 87,55 | 82.55 | 40 | DB-82.55-40 (3-1/4") |
| Roestvrij Staal Bussen 85x4 | 90 | 85 | 40 | DB-8540 |
| Roestvrij Staal Bussen 88,9 | 93,9 | 88,9 | 40 | DB-88 9-40 (3-1/2") |
| Roestvrij Staal Bussen 90x4 | 95 | 90 | 40 | DB-9040 |
| Roestvrij Staal Bussen 92x4 | 97 | 92 | 40 | DB-9240 |
| Roestvrij Staal Bussen 95x4 | 100 | 95 | 40 | DB-9540 |
| Roestvrij Staal Bussen 100x | 105 | 100 | 50 | DB-10050 |
| Roestvrij Staal Bussen 101. | 106,4 | 101,4 | 50 | DB-101.6-50 (4") |
| Roestvrij Staal Bussen 105x | 110 | 105 | 50 | DB-10550 |
| Roestvrij Staal Bussen 110x | 115 | 110 | 50 | DB-11050 |
| Roestvrij Staal Bussen 114. | 119,3 | 114,3 | 50 | DB-114.3-50 (4-1/2") |
| Roestvrij Staal Bussen 115x | 120 | 115 | 50 | DB-11550 |
| Roestvrij Staal Bussen 120x | 125 | 120 | 50 | DB-12050 |
| Roestvrij Staal Bussen 125x | 130 | 125 | 50 | DB-12550 |
| Roestvrij Staal Bussen 127x | 132 | 127 | 50 | DB-12750 (5”) |
| Roestvrij Staal Bussen 130x | 135 | 130 | 50 | DB-13050 |
| Roestvrij Staal Bussen 140x | 145 | 140 | 50 | DB-14050 |
| Roestvrij Staal Bussen 150x | 155 | 150 | 50 | DB-15050 |
| Nieuwe gecoate smeerlagers |
| en andere nieuwe mouwbusproducten |
Vervanging van Glycodur-bussen
Zelfsmerend flenslager met /Geweven stofFabricsliding Layer, wat we doen Productie in China Fabriekscertificeringen Ontwerpuitdaging Industrieoplossingen.
Olievrij lager is een nieuw type lager met de kenmerken vanmetalen lager en olievrij lager. Als leverancier van glijlagers worden de olievrije lagers ook de maatstaf in de sector.
Het hoogwaardige droge wrijvingslager in China kan zonder olie of met minder olie draaien door de wrijvingsarme pakking in de glijlaag. Smering is altijd een hoofdpijndossier geweest voor industriële ontwerpers. Het is duur en brengtveel vervuiling, wat zeer onvriendelijk is voor het milieu.Dit artikel introduceert de kennis van smering en de specifieke toepassing van VIIPLUS olievrije lagers.
Hier heeft u toegang tot de nieuwste downloads. Klik op deVerpakt composiet glijlager.pdf catalogussymbool om het bestand weer te geven en het catalogusbestand voor zelfsmerende buslagers te downloaden.
1. verhoog de kosten; Het verwerken van olieleidingen of olieleidingen in de as of het huis, de aanschaf van smeerolie, het verminderen van de bedrijfsefficiëntie tijdens onderhoud door stilstand van de machine, extra afdichtingen om smeermiddel op peil te houden, het recyclen van machines, enzovoort kosten u allemaal veel.
2. verminder de oliekeerring en as tussen de contactenergie-efficiëntie.
3. voeg smering toe en gebruik het risico op milieuvervuiling.
Zelfsmerende bussen en lagersVertinnen en koperplaten. Als u een toepassing heeft waarbij uw onderdeel moet worden gewijzigd, kunnen wij aan uw behoeften voldoen. Van composiet lagermateriaal, het boren van de binnendiameter, het draaien van de buitendiameter, zelfsmerende lagergaten of flens, afschuinen, drukringen of andere tekeningen op maat gemaakt buswerk... we hebben de technologie om het allemaal te doen. We zijn in staat om gevoerde omhulde lagers aan te bieden in metrische vlakte, imperiale vlakte, metrische flens, metrische ringen, imperiale ringen, metrische strip en imperiale strip. Speciale maten kunnen op klantwens worden geproduceerd.
VIIPLUS biedt een breed scala aan maten, vormen en materialen in roestvrijstalen composietlagers en bussen die uitstekende corrosieweerstand biedencorrosiebestendigheid bij industriële buitentoepassingen en in water-, maritieme en offshore-omgevingen.
1. Geschikt voor drooglopen en onderhoudsvrij.
2. Geluids- en frequentie-absorptie.
3.hydrodynamische werking mogelijk
4. Hoge toegestane belasting.
5. Goede chemische bestendigheid.
6. Goede wrijvingseigenschappen.
7. Geen stick-slip.
8. Breed temperatuurbereik.
9. Hoge schuifsnelheid.
10. Geen wateropname.
11.lage speling tijdens bedrijf.
12. Extreem ruimtebesparend.
Bussen zijn geschikt voor chemische kleppen, chemische pompen, debietmeters, voedingsmiddelenindustrie, farmaceutische industrie in de corrosieomgeving. Transmissie, roterende en oscillerende bewegingen. Stanggeleiders voor pneumatische en hydraulische cilinders. Bevestigingsnokken van pneumatische en hydraulische cilinders. Transportbandsystemen, textielmachines, auto's.
Lage wrijving en hoge slijtvastheid zonder smering.
Roestvrijstalen lagers maken gebruik van de of vezels stof en aramidevezel-overlay op metalen ruggen, de stof heeft een zeer hoog draagvermogen en een hoge nauwkeurigheid, goede loop met lage snelheid en zware wrijving, superieure prestaties, veel gebruikt in zwaar materieel zoals bouwmachines, landbouwmachines.
Opmerking: de producten in de afbeelding kunnen ook verschillende matrixmaterialen kiezen op basis van verschillende werkomstandigheden, zoals een bronzen substraat (VSB-1b), roestvrijstalen substraat (VSB-1s) en loodvrije (VSB-1w) formuleproducten
| Prestatie-indicatoren | Datum | |
| Maximale belasting P | Statische belasting | 250N/mm² |
| Dynamische belasting | 140N/mm² | |
| Maximale lineaire snelheid V | Droge wrijving | 2,5 m/sec |
| Olie smering | 5,0 m/sec | |
| Hoge PV-waarde | Droge wrijving | 3,8N/mm²・m/s |
| Olie smering | 50N/mm²・m/s | |
| Wrijvingscoëfficiëntμ | 0,04~0,20 | |
| Het gebruik van temperatuur | -195℃~+280℃ |
|
| Coëfficiënt van thermische geleidbaarheid | 50W/m・K |
|
Gewikkeld composiet glijlager RVS 316 / vezels weefsel
Roestvrij staal 316 lagers + stof op roestvrij staal gebaseerd, niet oliegesmeerd
Viiplus is een professionele productie van fabrikanten van roestvrijstalen bussen. Lagers en assen van RVS en onderhoudsvrij.
Roestvrijstalen bussenDat bestand is tegen vocht en een aantal corrosie veroorzaakt door andere media. Wij produceren lagers van roestvrij staal 304 en 316. Kenmerken van hoge sterkte, slijtvastheid, corrosieweerstand en corrosieweerstand, enz. Roestvrijstalen achterkant gesinterd met bronspoeder bedekt met vezelweefsel Geschikt voordrooglopen, lage wrijvingscoëfficiënt, lagere slijtage.
Industriële stalen bussen 304 versus 316 roestvrijstalen bussen
304 en 316 roestvrij staalStalen lagermateriaal is anders: corrosiebestendigheid: 316 roestvrijstalen lager Mo, vervolgens 304 roestvrijstalen lager in de omgeving met hoge temperaturen. De corrosieweerstand is beter, dus in de omgeving met hoge temperaturen zullen ingenieurs over het algemeen kiezen voor 316 materiële onderdelen. 316 voornamelijk verlaagd Cr-gehalte, verhoogd Ni-gehalte en verhoogd Mo2% ~ 3%. Daarom is de corrosieweerstand sterker dan 304, sgeschikt voor gebruik in de chemische industrie, zeewater en andere omgevingen
Dit materiaal voldoet aan de veeleisende criteria voor een lange levensduur en probleemloze prestaties, met of zonder smering.
Composiet droogglijlagers worden voornamelijk gebruikt voor lageropstellingen waar zware lasten moeten worden ondersteund en waar roterende of oscillerende bewegingen relatief langzaam zijn.
Door hun goede glijeigenschappen en compacte ontwerp zijn deze glijlagers bijzonder geschikt voor lageropstellingen waarbij:
Een onderhoudsvrije werking is een voorwaarde
Er bestaat een risico op uithongering van smeermiddelen. Smeermiddelen kunnen niet worden gebruikt of zijn verboden. De ruimte is beperkt.
Onderhoudsvrije werking
Geen smering nodig (composiet)
Initiële smering vereist (POM-composiet)
Minimale wanddikte, minimale ruimtebehoefte
Opvang van zware lasten
Breed temperatuurbereik
Goede glijeigenschappen
Vrijwel geen stick-slip
Hoge slijtvastheid
Minder gevoelig voor randbelasting (POM composiet)
Geen bewerking vereist.
Het standaardassortiment composietglijlagers is zeer uitgebreid en omvat vrijwel alle standaardmaten. Dit assortiment omvat rechte en flensbussen, drukringen en strips.
ID = binnendiameter OD = buitendiameter
| Modelnr. | Min. Identiteitskaart | Min.OD | Max.ID | Max.OD | Max. Lengte |
| VSB-10,,SF-1 | 6 mm | 8 mm | 300 mm | 305 mm | 100 mm |
| VSB-20,POM,SF-2 | 10 mm | 12 mm | 300 mm | 305 mm | 100 mm |
| VSB-80,JF800 | 10 mm | 12 mm | 173 mm | 180 mm | 100 mm |
| VSB-22,FB090 | 10 mm | 12 mm | 300 mm | 305 mm | 100 mm |
| VSB-22,FB092 | 10 mm | 12 mm | 300 mm | 305 mm | 100 mm |
| VSB-50,JDB | 8 mm | 12 mm | 160 mm | 180 mm |
150 mm |
VIIPLUS Glijlageroplossingen voor uw toepassingen
|
Technische gegevens |
|||||
|
Max. belasting |
Statisch |
350N/mm2 |
|
Temp. |
-50°C~+250°C |
|
Dynamisch |
180N/mm2 |
||||
|
Wrijvingscoëfficiënt |
0,03~0,20 |
||||
|
Max.snelheid |
Droog |
0,5 m/sec |
|||
|
Thermische geleidbaarheid |
42W(mxK) 1 |
||||
|
Vet |
1m/s~3m/s |
||||
|
Max.PV (droog) |
Korte termijn |
3,6 N/mm2 m/s |
Thermische coëfficiënt |
11 x 10- 6 x K-1 |
|
|
Continu |
1,8N/mm2 m/s
|
||||
| SF-1 0306 E40 |
| SF-1 0403 E40 |
| SF-1 0604 E40 |
| SF-1 0608 E40 |
| SF-1 0610 E40 |
| SF-1 0806 E40 |
| SF-1 1012 E40 |
| SF-1 120100 E40 |
| SF-1 12060 E40 |
| SF-1 1510 E40 |
| SF-1 1515 E40 |
| SF-1 1520 E40 |
| SF-1 1525 E40 |
| SF-1 1612 E40 |
| SF-1 1625 E40 |
| SF-1 1720 E40 |
| SF-1 1820 E40 |
| SF-1 202215 E40 |
| SF-1 202220 E40 |
| SF-1 202230 E40 |
| SF-1 202330 E40 |
| SF-1 2510 E40 |
| SF-1 2515 E40 |
| SF-1 2520 E40 |
| SF-1 2540 E40 |
| SF-1 2550 E40 |
| SF-1 2820 E40 |
| SF-1 3030 E40 |
| SF-1 3040 E40 |
| SF-1 3220 E40 |
| SF-1 3230 E40 |
| SF-1 3240 E40 |
| SF-1 3550 E40 |
| SF-1 4040 E40 |
| SF-1 4540 E40 |
| SF-1 5025 E40 |
| SF-1 5030 E40 |
| SF-1 6040 E40 |
| SF-1 6530 E40 |
| SF-1 7050 E40 |
| SF-1 7070 E40 |
| SF-1 7550 E40 |
| SF-1 8060 E40 |
| SF-1EGW 14 E40 |
| SF-1EGW 16 E40 |
| SF-1EGW 38 E40 |
| SF-1EGW 52 E40 |
| SF-1EGW 62 E40 |
| SF-1F 10070 E40 |
| SF-1F 10170 E40 |
| SF-1F 12070 E40 |
| SF-1F 12090 E40 |
| SF-1F 14120 E40 |
| SF-1F 14170 E40 |
| SF-1F 15120 E40 |
| SF-1F 18220 E40 |
| SF-1F 20115 E40 |
| SF-1F 20165 E40 |
| SF-1F 25165 E40 |
| SF-2 1415 E50-B |
| SF-2 15060 E50-B |
| SF-2 3030 E50-B |
| SF-2 3040 E50-B |
| SF-2 3520 E50-B |
| SF-2 3530 E50-B |
| SF-2 5050 E50-B |
| SF-2 5060 E50-B |
| BNZ-081116 |
| BNZ-081208 |
| BNZ-081212 |
| BNZ-101416 |
| BNZ-121615 |
| BNZ-121620 |
| BNZ-121812 |
| BNZ-121815 |
| BNZ-121825 |
| BNZ-141615 |
| BNZ-141820 |
| BNZ-152030 |
| BNZ-162020 |
| BNZ-162216 |
| BNZ-162225 |
| BNZ-182520 |
| BNZ-202420 |
| BNZ-202430 |
| BNZ-202525 |
| BNZ-202540 |
| BNZ-202615 |
| BNZ-202620 |
| BNZ-202625 |
| BNZ-202830 |
| BNZ203020 |
| BNZ-253020 |
| BNZ-253030 |
| BNZ-253535 |
| BNZ-303530 |
| BNZ-303840 |
| BNZ-303850 |
| BNZ-304030 |
| BNZ-304040 |
| BNZ-354435 |
| BNZ-354535 |
| BNZ-404540 |
| BNZ-405030 |
| BNZ-405060 |
| BNZF-081216214 |
| BNZF-08121628 |
| BNZF-101418212 |
| BNZF-121620225 |
| BNZF-12182438 |
| BNZF-16202429 |
| BNZF-182430330 |
| BNZF-304050542 |
| BNZF-405060640 |
| BNZF-506070550 |
Dit glijlagertype en speciale afmetingen zijn alleen op aanvraag leverbaar
Neem contact op...Stuur ons een online aanvraagU kunt ons “Aanvraagformulier” gebruiken om contact met ons op te nemen. Eén van onze verkoopteams zal onmiddellijk contact met u opnemen. pragmatische oplossingen – hoogwaardige producten – premium service – eerlijke prijzen
VOLG ONS
![]()