Alle producten
-
oilless struiken
-
Verpakte Bronslagers
-
Grafiet Gestopte Ringen
-
De Ringen van de bronskoker
-
Zelfsmerend Duidelijk Lager
-
brons gleitlager
-
Polymeer Duidelijke Lagers
-
Bimetaal Dragende Struiken
-
BRONS DUIDELIJKE LAGERS
-
Plastic Duidelijke Lagers
-
De zelfplaten van de Smeermiddelslijtage
-
Roestvrij staalringen
-
Gegoten Bronsringen
-
Het Materiaal van de bronsring
-
Klepring
-
Zelfsmerende bronsringen
-
van een flens voorzien kokerlager
-
Het droge het Glijden Dragen
-
David van CanadaOns bedrijf voert het brons gleitlager van viiplus China in, zorgt ervoor het viiplus professionele team de inklaring altijd vlot is. Zij verstrekken een nauwkeurige classificatie van de bronsring, behandelen al administratie, hebben wij de zelfsmerende bronsringen ontvangen. Zij kijken goed uitgevoerd en de hoogte - kwaliteit. -
Valerie van CaliforniëWij voeren het brons gleitlager van China aan in onder incoterm FOB- Shanghai, soms door de Lucht. viiplus is een zeer goede brons gleitlager leverancier, zijn zij zeer professioneel en geduldig, nadat wij de nieuwe orde informeren, zullen zij fabrikant gleitlager op tijd bronzen en zullen ons het programma geven, en dan moeten wij enkel de bronsdelen ontvangen -
Daisy van DuitslandDe beste oppervlakte eindigt voor Kokerlager, strakkere concentriciteit, en de materiële uniformiteit van bronsringen. De goede leverancier van standaardduim en metrische kokerlagers en ringen van China. https://www.bronzelube.com/
Contactpersoon :
Tiffany
Telefoonnummer :
+86 18258386757
whatsapp :
+8618258386757
Bimetaal die 720 Bimetaal Dragende Lagers van de het Loodbrons Van een flens voorzien Koker van Metaalstruiken CuPb30 Materiële dragen
| Plaats van herkomst | Bimetaal Dragende Fabrikanten |
|---|---|
| Merknaam | Bimetal Bearings |
| Certificering | ISO 9001 |
| Modelnummer | Steel+CuPb30 |
| Min. bestelaantal | Verhandelbaar |
| Prijs | Negotiable |
| Verpakking Details | de uitvoer & de invoer de bimetaalnorm van het ringen Internationale karton |
| Levertijd | Vervaardigings Bimetaalring in Voorraad, die binnen Dagen wordt geleverd. |
| Betalingscondities | de Western Union, T/T, Moneygram |
| Levering vermogen | gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| STRUctuur en samenstelling | Staal+CuPb30-buis, CuPb30-bronzenpoeder | Markt | Toepassing: Hoog snelheids- en zware motoren |
|---|---|---|---|
| Bi-metaal buizengrootte | Metrische grootte - Keizerlijke grootte | Materiaal | Schuiflaag CuPb30 |
| Type | bi-metalen bussen JF-700 | Afmetingen | - Ik heb een flens. |
| Fabrieksprijs van buizenlagers | Tiffany@viiplus.com | Vervaardigers van zelfglijdende buizen voor lagers | De Commissie heeft de Commissie verzocht de volgende informatie te verstrekken: |
| Hoog licht | Met staal ondersteunde bronzen bosjes, bimetalen bosjes | Bimetalen buizen voor lagers | Bimetalen lagers met staalondersteuning en bronsovertrek • Vooral geschikt voor hoge... Bimetalen pl |
| Producenten van boslagers Leveranciers Exporteurs | Tiffany.com, Bushings - Configure en aankoop - https://www.viiplus.Com/ | ||
| Hoog licht | bimetaalstruik,bimetaallagers |
||
Productomschrijving
Bimetal Bearing 720 is een hoogwaardig lagercomponent dat bimetallic technologie gebruikt om zijn duurzaamheid en slijtvastheid te verbeteren.een soort loodbronzen legering met uitstekende mechanische eigenschappen en glijdend vermogen.
De bi-metalen constructie van deze lagers combineert de voordelen van twee verschillende metalen en biedt een stevig en slijtvast oppervlak voor de schuifactie.heeft een hoge hardheid en een goede vermoeidheidsbestandheid, waardoor het geschikt is voor toepassingen met hoge belasting en hoge snelheid.
Het ontwerp van deze lagers met een flenster draagt bij aan extra stabiliteit en ondersteuning, waardoor eventuele glijdingen of mislijningen tijdens het gebruik worden voorkomen.zelfs onder extreme omstandigheden.
Over het algemeen biedt Bimetal Bearing 720 met CuPb30-materiaal en flankeerde mouwontwerp een robuuste en duurzame lagersolutie voor verschillende industriële en mechanische toepassingen.Of het wordt gebruikt in zware machinesHet kan worden gebruikt voor de productie van auto's, onderdelen voor auto's of andere kritieke apparatuur, het biedt betrouwbare prestaties en een langere levensduur.
ISO Bimetallagers Busjes CuPb30 Materiaal Lood Brons Flanged Sleeve Lagers JF-700
Loodbrons bi-metalen lagers gemaakt op bestelling uit China.Staal+CuPb30Bimetalen lagerfabrikant.De schuiflaag kan worden bewerkte met smeergroef en/of met vetinhoud.u kunt ook niet-standaard producten leveren of bestellen volgens de eisen van de klant.
De staalondersteuning kan koper geplatteerd zijn.
Bi-metalen bussen gaan achteruit.laagkoolstofstaal,gesinterd metCuPb30Het heeft een goede prestaties in de as grijpen weerstand en verbergen vreemde stof als gevolg van het hoge loodgehalte.
Wanneer een zachte legering op het bushingoppervlak is geplaatst, kan deze worden aangebracht onder hoge snelheid en middelmatige belasting werksituatie, net als motor hoofdlager, verbindingsstaaf bushing,buizen van raketarm en zijplaat van oliepomp.
Verpakkingsmateriaal: CuPb30
Vermogen van de lading: 25N/mm2
Maximale temperatuur: 170°C
Hardheid van de voering: HB30~45
ZCuPb30 gietkoperlegering heeftgoede zelfglijning, vrij snijden, slechte gietprestaties,gemakkelijk te produceren specifieke zwaartekrachtsegregatie.ZCuPb30koperen legering voor het gieten van bi-metalen lagers, slijponderdelen, enz. met een hoge glijfrequentie
Een hoog loodgehalte kan milieuvervuiling veroorzaken, gebruik in de juiste omgeving
Technische parameters voor bi-metalen lagers
| Gegevens | Materiaal | Staal+CuPb30 |
| Toepassingen | Toepassing: Hoog snelheids- en zware motoren | |
| Maximale dynamische belasting P N/mm2 | 100 | |
| Maximale lijnsnelheid V | Grijzen smeermiddel m/s | - |
| Olie smeermethode m/s | >15 | |
| Maximale PV-waarde | Grijzen smeermiddel m/s N/mm2·m/s | - |
| Olie smeermiddel m/s N/mm2·m/s | 8 | |
| Trikcoëfficiënt u | Grijsprijzen | - |
| Olie smeerwerk | 0.04 tot 0.12 | |
| Paringsas | Hardheid HRC | ≥ 270 |
| Ruwheid Ra | 0.16 ~ 0.63 | |
| Werktemperatuur °C | Grijsprijzen | 150 |
| Olie smeerwerk | 250 | |
| Hardheid van de legeringslaag HB | 30 tot 45 | |
| Warmtegeleidbaarheid W/mk | 60 | |
| Coëfficiënt van lineaire uitbreiding | 19 × 10-6/K |
| Pb ((%) | Fe ((%) | P(%) | Mn(%) | Cu(%) |
| 270.0330 | ¥≤0.5 | ¥0.08 | ¥0.3 | 62.5-72.5 |
Standaard tolerantie afmetingstabel
|
d
|
D
|
相配轴径
Openbaar verschil
|
相配座孔
Openbaar verschil
|
压入H7座孔
Binnenweg verschil
|
Wanddikte
壁厚
|
Injectiegat
|
f1
|
f2
|
L0
-Nee.40 |
||||||||
|
Min.
|
max.
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-Nee.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Nee.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-Nee.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-Nee.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-Nee.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-Nee.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-Nee.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-Nee.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-Nee.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-Nee.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-Nee.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-Nee.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-Nee.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-Nee.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-Nee.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-Nee.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-Nee.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径Publiek verschil(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Wanddikte
壁厚
|
Injectiegat
|
f1
|
f2
|
L0
-Nee.40 |
||||||||
|
Min.
|
max.
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-Nee.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Nee.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-Nee.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-Nee.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-Nee.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-Nee.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-Nee.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-Nee.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-Nee.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-Nee.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-Nee.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-Nee.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-Nee.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-Nee.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-Nee.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-Nee.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-Nee.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-Nee.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-Nee.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-Nee.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-Nee.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Toepassingsgebied
Bouwmachines: onderstel, loopmechanisme voor het ondersteunen van de wielschacht, slepenwielschacht, spanningswielschacht;Automobielindustrie: bushing van de balansschacht,stalen plaat pin bushing, stuurknokkel-hoofdasbuis, aansluitstangbuis, kleproerarmbuis, kamasbuis, differentiaalbuis, versnellingsbakbuis, spindelbuis van verbrandingsmotoren,stootpakkingHet is niet mogelijk om de verwerking van de spuitstof te beperken tot de verwerking van de spuitstof.
Geadviseerde Producten