Het -gecoate Sf-1 Sf-2 PAP P10 Bushing Self-Lubricating Plain Bearing is een zeer efficiënt en duurzaam onderdeel dat speciaal is ontworpen voor draaiende en schuifbewegingen.met een breedte van niet meer dan 50 mm,Dit lager biedt uitzonderlijke smeeigenschappen, waardoor regelmatige smeering niet nodig is en de onderhoudskosten worden verlaagd.

De Sf-1 Sf-2 PAP P10 Bushing heeft een eenvoudig lagerontwerp dat een soepele en efficiënte werking garandeert.het garanderen van duurzame prestaties, zelfs bij hoge belastingen en snelhedenDeze bus is ook geschikt voor gebruik in ruwe omgevingen en bij hoge temperaturen.

Wanneer deze zelfglijdende platte laag wordt gebruikt in machines, pompen, motoren of andere roterende en schuifapparatuur, zorgt deze voor minder wrijving, warmteopwekking en slijtage.De precisie van de vervaardiging zorgt voor een perfecte pasvorm en optimale prestaties, waardoor trillingen en geluid tijdens het gebruik tot een minimum worden beperkt.

Al met al is het -gecoate zelfglijdend laaglager Sf-1 Sf-2 PAP P10 een ideale keuze voor industriële toepassingen die een soepele en efficiënte rotatie- en schuifbeweging vereisen.De duurzaamheid, smeeigenschappen en precisieproductie maken het een kosteneffectieve en betrouwbare oplossing voor het behoud van een optimale prestatie in de loop van de tijd.

PAP P10 Bushing-zelfslijmend vlak lager voor roterende en glijdende bewegingen
FB090 1010 Zelfslijmend laaglagers voor hoge temperatuur en hoge snelheid
FB090 4030 Zelfglijdend vlak lager voor beweging met lage wrijving en hoge belasting
SF-1 0305 Geboogd zelfglijdend vlak lager voor slijtage- en wrijvingsbestand
SF-1 0808 Zelfglijdend plat lagers voor bouw- en landbouwmachines

Sf-1 Sf-2 Buizen

PAP P10 BUSCHES

Specificaties: We kunnen gewalste busjes aanbieden

BUSHING's zelfglijbare lagers

Gewone gletsjerbosjes zijn eenvoudige dragende materialen die een goede prestatie bieden bij slijtage en wrijving over een breed scala aan temperaturen, snelheden en radiale en axiale belastingen.Low Friction Bushing Bushes zijn ideaal voor bouw- en landbouwmachines of voor andere toepassingen die draaiende en schuifbewegingen vereisenGewoonlijk werken gletsjerbussen zonder smeermiddelen en zijn ze bestand tegen de meeste oplosmiddelen en industriële vloeistoffen.

FB090 1010
FB090 4030
FB090 5040
SF-1 0305 struik
SF-1 0505 struik
SF-1 0510 struik
SF-1 0606 struik
SF-1 0608 struik
SF-1 0806 struik
SF-1 0808 struik
SF-1 0810 struik
SF-1 0815 struik
SF-1 1010 struik
SF-1 12060 struik
SF-1 1208 struik
SF-1 1210 struik
SF-1 1212 struik
SF-1 1215 struik
SF-1 1225 struik
SF-1 1415 struik
SF-1 1420 struik
SF-1 1510 struik
SF-1 1612 struik
SF-1 1615 struik
SF-1 1620 struik
SF-1 1625 struik
SF-1 2015 struik
SF-1 2020 struik
SF-1 202220 struik
SF-1 2025 struik
SF-1 2030 bush
SF-1 2415 struik
SF-1 2430 struik
SF-1 2540 struik
SF-1 3010 struik
SF-1 3020 struik
SF-1 3025 struik
SF-1 3030 struik
SF-1 3220 struik
SF-1 3230 struik
SF-1 3240 struik
SF-1 3520 struik
SF-1 3525 struik
SF-1 4020 struik
SF-1 4030 struik
SF-1 4040 struik
SF-1 4050 struik
SF-1 4550 struik
SF-1 5020 struik
SF-1 5030 struik
SF-1 5040 struik
SF-1 5540 struik
SF-1 6040 struik
SF-1 6540 struik
SF-1 7540 struik
SF-1 7550 struik
SF-1 7560 struik
SF-1 80100 struik
SF-1 8030 struik
SF1-F 05050 flense
SF1-F 08095 flenster
SF1-F 10070 flenster
SF1-F 10120 flenster
SF1-F 12090 flenster
SF1-F 12120 flenzen
SF1-F 12150 flenster
SF1-F 12170 flenster
SF1-F 15090 flenzen
SF1-F 16120 flenster
SF1-F 16170 flenst
SF1-F 20115 flenster
SF1-F 20215 flenzen
SF1-F 25115 flenzen
SF1-F 25215 flense
SF1-F 30160 flenzen
SF1-F 30260 flenzen
SF1-F 35260 flenst
SF1-F 40260 flenster
SF1-F 45400 flenst
SF-2 1515
SF-2 3020
SF-2 3030
SF-2 3520
SF-2 3530
SF-2 3550
SF-2 3635
SF-2 4040
SF-2 5040
SF-2 5050
SF-2 5060
gesinterd brons BNZ 060906
Sinterbrons BNZ 061010
Sinterbrons BNZ 061015
gesinterd brons BNZ 081116
Sinterbrons BNZ 081210
gesinterd brons BNZ 101210
gesinterd brons BNZ 101420
gesinterd brons BNZ 121825
gesinterd brons BNZ 162020
Sinterbrons BNZ 202420
gesinterd brons BNZ 202430
gesinterd brons BNZ 203020
gesinterd brons BNZ 253020
gesinterd brons BNZ 253235
gesinterd brons BNZ 303530
gesinterd brons BNZ 303840
gesinterd brons BNZ 405040
Wasmachine EGW 10 E40
Wasmachine EGW 14 E40
Wasmachine EGW 32 E40
Wasmachine EGW 42 E40
Wasmachine EGW 48 E40
Wasmachine EGW 62 E40

Wat zijn de installatie-instructies voor olievrije lagers?

1, moet worden bepaald wanneer de as, de schacht met de oppervlakte van de botsing, uitsteeksel, zoals het verwijderen van de olie grindstone of fijne zandpapier.

2Bevestig of er stof of schimmelzand aan het oppervlak van de lagerschaal vastzit.

3Om te voorkomen dat er bij het laden botsen ontstaan, moet het oppervlak van de as en de asshal met een kleine hoeveelheid smeerolie worden bekleed.op de binnenste ring wordt een kracht uitgeoefendBij het aanbrengen van kracht op het lager moet de kracht verticaal en gelijkmatig naar beneden worden uitgeoefend.Afwijking veroorzaakt lagerschade., dus probeer afbuiging te vermijden.

4. De beugel en de afdichtingsplaat van een olievrij lager mogen geen kracht uitoefenen. De installatiemethode van hamer en behuizing wordt over het algemeen gebruikt.het mag niet rechtstreeks worden gekloptIn de mechanische structuur, wanneer de binnenste en buitenste ringen nauw aan elkaar zijn gekoppeld, moet de hamer met de hamer in het midden worden geslagen.de steunplaat moet worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de kracht kan worden toegevoegd aan de binnenste en buitenste ringen tegelijkertijdAls alleen in de binnenste ring, zal de kracht worden ingedrukt in de buitenste ring door de bal, dus het zal littekens veroorzaken op het spooroppervlak.

5Wanneer het lager met een grote marge op de as wordt geïnstalleerd, wordt de methode van verwarming van het lager tot 80-90 graden en uitbreiding van de binnendiameter om het te installeren in schone olie op grote schaal gebruikt.De hardheid van lagers kan worden verminderd door oververhittingHet lager moet op dit moment met een stalen draad worden opgehangen of op de metalen draad worden geplaatst, niet aan de onderkant van de groef.Wanneer het lager de gewenste temperatuur bereikt (onder de 100 graden)Het lager zal krimpen naarmate de temperatuur daalt.en soms zal er een gat zijn tussen de schouder van de as en het uiteindelijke gelaat van het lagerDaarom is het noodzakelijk om met behulp van een gereedschap het lager naar de asrichting te drukken.

We lezen vaak de handleiding voor een nieuw product, zodat we weten hoe we het moeten gebruiken en waar we op moeten letten.Deze installatieinstructie voor olievrije lagers is gelijk aan een deel van de producthandleiding voor olievrije lagersHet is dus van groot belang dat de Commissie in de loop van het jaar een verslag uitbrengt over de maatregelen die zij heeft genomen om de veiligheid van het lager te waarborgen.

De structuur van de lagers bestaat uit een stijve staal- of corrosiebestendige bronzen steun, die mechanische sterkte biedt,terwijl een poreuze gesinterde bronzen tussenlaag, geïmpregneerd met een homogeen mengsel van en lood, een lage wrijving en een hoge slijtvastheid biedt.

De lage wrijving van de lagers vermindert het vermogen verlies voor een betere energie-efficiëntie, terwijl de slijtvast bronzen laag een langere levensduur biedt.de lagers vereisen weinig tot geen onderhoudDeze kunnen echter ook met smeermiddel worden gebruikt om onder grensomstandigheden potentiële schacht-/lagerslag te voorkomen.

Het compacte, lichtgewicht ontwerp en de dunne wandconstructie van de lagers zorgen voor ruimte- en gewichtsbesparingen, en omdat er geen bewegende onderdelen of metalen met elkaar in contact komen, zijn de lagers stiller.Bovendien, kan de montage snel en gemakkelijk worden uitgevoerd zonder dure montagewerktuigen.

Buizen van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen

Struiken met een cilindervormige vorm

Schok- en stuwkoppelingsapparaten

met een breedte van niet meer dan 15 mm

Typische toepassingen

Automobiele toepassingen omvatten stuursysteem, schokdempers, deurscharnieren, zitplaatsen, zitframes en magnetische kleppen; het wordt veel gebruikt in de algemene industrie zoals tandwielpompen, schuifpompen,met een vermogen van niet meer dan 10 kWDe andere toepassingen omvatten machines voor het verwerken van materialen, verpakkingsmachines, textielmachines,bosmachines en huishoudelijke apparaten zoals airconditioners, body fit machines, wasmachines en koelkasten, enz.