logo
Bericht versturen
producten
Thuis / Producten / Zelfsmerend Duidelijk Lager /

GLUUR Kokerringen voor Toesteleenheid, de Hydromotor & Pomp van de Hoge drukinjectie

GLUUR Kokerringen voor Toesteleenheid, de Hydromotor & Pomp van de Hoge drukinjectie

Merknaam: VIIPLUS Sleeve & Bearing
Modelnummer: GLUUR ring
MOQ: Verhandelbaar
Prijs: Competitively Priced vs , Provides Lubricating Bush
Betalingsvoorwaarden: T/T
Toeleveringsvermogen: Van een flens voorzien Bronsringen, de Wasmachines van de Bronsduw, Zelfsmerende Bronsringen
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Zelfsmerende Lagersfabrikanten
Certificering:
ISO 9001
Toepassing:
Voor versnellingswagens, watermotoren en hogedrukpompen
Materiaal:
Peek staal brons
Grootte:
Op maat
soorten:
Handvat, wasmachine.
Fabrieksprijs van buizenlagers:
Tiffany@viiplus.com
Vervaardigers van zelfglijdende buizen voor lagers:
De Commissie heeft de Commissie verzocht de volgende informatie te verstrekken:
Hoog licht::
-gecoat zelfglijdend laaglager, ptfe zelfglijdend laaglager, met staalondersteuning zelfglijde
Kenmerkend:
Vtułki sklizniowe (bijmetallische onderbooringen voor het schuiven)
droogglijlagers:
Zelf smeerbaar vlak lager werkt in hoge temperatuur en onderwater toepassingen waar vet, olie en kun
Producenten van boslagers Leveranciers Exporteurs:
Tiffany.com, Bushings - Configure en aankoop - https://www.viiplus.Com/
Verpakking Details:
Houten de pallet Houten geval van het de uitvoerkarton
Levering vermogen:
Van een flens voorzien Bronsringen, de Wasmachines van de Bronsduw, Zelfsmerende Bronsringen
Markeren:

Zelfsmerend Lager

,

zelfsmerende bronsringen

Productbeschrijving

PEEK (Polyketone) buizen zijn zeer gespecialiseerde onderdelen die zijn ontworpen voor gebruik in tandwielgroepen, watermotoren en hogedrukinspuitpompen.Deze busjes staan bekend om hun uitzonderlijke chemische weerstand, hoge temperatuurtolerantie en mechanische sterkte, waardoor ze ideaal zijn voor veeleisende toepassingen.

In tandwielonderdelen zorgen PEEK-buizen voor een soepele en betrouwbare werking door wrijving en slijtage tussen bewegende onderdelen te verminderen.Hun duurzaamheid en slijtvastheid betekenen dat ze de voortdurende spanning en spanning van de versnellingsbak kunnen weerstaan, zodat de prestaties in de loop van de tijd consistent blijven.

Voor watermotoren bieden PEEK-buizen uitstekende afdichtings eigenschappen en weerstand tegen hydraulische vloeistoffen.met minimaal vochtverlies en verontreiniging.

In hogedrukinspuitpompen zijn PEEK-buizen van essentieel belang voor het behoud van de integriteit van het pompmechanisme.Ze kunnen bestand zijn tegen de extreme druk en temperaturen die tijdens het injectieproces ontstaan, zodat de pomp goed functioneert en de vereiste stroom en druk levert.

Over het algemeen zijn PEEK-mouwbuizen een uitstekende keuze voor toepassingen die superieure chemische weerstand, hoge temperatuurtolerantie en mechanische sterkte vereisen.Hun unieke eigenschappen maken ze ideaal voor gebruik in versnellingen, watermotoren en hogedrukinspuitpompen, waar zij een soepele en betrouwbare werking gedurende een lange levensduur kunnen garanderen.

Zelfglijdend plain bushing

GewijzigdPEEKmet zelfsmeermiddelen voor toepassingen waarbij chemische stoffen kunnen worden gebruikt. Uitstekende slijtage bij natte en droge toepassingen.Verkrijgbaar met een substraat van brons voor gebruik als chemische pomp- of klepbuizenDe extra dikke bekleding maakt kleine wijzigingen mogelijk voor een verkeerde uitlijning van de as.

Hoge-belasting drooglopende sleevelagers


Precieze onderdelen op bestelling uit China
PEEKDe sleeve bushings bestaan uit een staalondersteuning, gesinterde poreuze bronslaag en een schuiflaag van gemodificeerd PEEK.Dit product heeft een lage wrijvingscoëfficiënt bij hoge temperatuur en een goede corrosiebestrijdingHet is van toepassing op versnellingsbakken, watermotoren en hogedruk-injectiepompen, enz.


Typ van de buizen en lagers

1.Cylindrische struiken

2.Flanged Bushes

3.Spoedwasseren

4- Schuifplaat.

GLUUR Kokerringen voor Toesteleenheid, de Hydromotor & Pomp van de Hoge drukinjectie 0

Wat zijn de montagepunten van schuiflagers?


Het draaibal is gewoonlijk bekend als het platte lager, de vorm is eenvoudig, groot contactgebied, als de smering goed wordt gehandhaafd, zal slijtvast draaibal erg goed zijn,de levensduur van het lager zal zeer lang zijn.De draagkracht van het schuiflager is groot, de rotatieprecisie is hoog, de smeerfilm heeft geen olielagers om de inslag te weerstaan. Daarom wordt het veel gebruikt in de techniek.Maar zijn grootste nadeel is dat hij niet genoeg olie in reserve kan houden.
Schuiflagers kunnen worden onderverdeeld in schuiflagers en radialschuiflagers volgens de verschillende richtingen van zelfglijbare lagers onder belasting
Volgens het smeerfilmvorming beginsel is verdeeld in: dynamisch schuiflager en hydrostatisch schuiflager
Volgens de verschillende structuur vormen kunnen worden onderverdeeld in: integrale schuiflagers sectie schuiflagers

Grootte
Op maat
Materiaal
Staal + Bronspoeder + + PEEK
Kleur
Natuurlijke
Certificering
ISO9001, TS16949
Uiterlijk plating
koper/tin
Maximale laadcapaciteit P
Statische belasting 140 N/mm2, dynamische belasting 100 N/mm2
Maximale lijnsnelheid V
Grijsproei 2,5 m/s
PV-grenswaarde
Grijsplissing 2,5 N/mm2· m/s
Trikcoëfficiënt u
Grijsplissing 0,08 tot 0,0.12
Maximale werktemperatuur
-150 ~ 250 °C
Paringsas
Hardheid > 270 HB, ruwheid Ra=0,4~1.25
Thermische geleidbaarheid
52 W/m·k)
Coëfficiënt van lineaire uitbreiding
11 × 10-6/K
Toepassing
hogedrukversnellingspomp, waterinspuitpomp, hydraulische motor en spuitverf


Kenmerken:


In vergelijking met rollend lager heeft schuiflager de kenmerken van een hoog draagvermogen, goede seismische weerstand, stabiele en betrouwbare werking, laag geluid en lange levensduur.Het wordt veel gebruikt in verbrandingsmotoren, walserij, grote motoren en instrumenten, radar, astronomische telescoop enzovoort.
1Installatie van schuiflagers
De installatie van een schuiflager van de eerste om de coating met beschermend roestmiddel (met uitzondering van gesloten lager) te verwijderen, kan de hydraulische methode gebruiken,wanneer de installatievereisten van de binnenring van het lagertje worden nageleefd zonder slagbelasting van het lagertje op het gekwalificeerde aslagblok, als er geen voorwaarden kunnen ook gebruik koperen hamer voorzichtig tikken op een lager binnenring installatie, gewone lager laat de kleur hete methode, maar niet meer dan 100 graden,verwarming van de olie temperatuur en lager moet relatief gelijkmatig verwarming.
2Installatie van schuiflagers
Wanneer het schuiflager is gemonteerd, moeten de voor- en achterlagers zich in hetzelfde vlak bevinden, dezelfde lijn, dezelfde as, parallelle lagers moeten op hetzelfde vlak parallel zijn aan elkaar,en corrigeer de montage vrijstelling, zodat het niet-parallelisme en de uitloop voldoen aan de ontwerpvereisten, om het glad glijden van de apparatuur te garanderen.
3. Na-installatievereisten voor schuiflagers:
1) de eindkant met modelnummer op het lager moet voor een gemakkelijke vervanging in het zichtbare deel worden gemonteerd.
2) de boogstraal aan de boorschouder van de schachthals of de schelp moet kleiner zijn dan de boogstraal van de loopkant van het lager;om ervoor te zorgen dat het lager na de montage dicht bij de schouder van de as en de schouder van de schelp gaat.
3) het bevestigingsapparaat van het lager moet in goede staat en betrouwbaar zijn, met een matige dichtheid en een betrouwbare ontspanning.
4) tijdens het assemblageproces schoon te houden om te voorkomen dat afval het lager binnendringt;
5) na montage kan het lager zonder geluid flexibel draaien en de temperatuurstijging bedraagt over het algemeen niet meer dan 50 graden.

Neem gerust contact met ons op via de telefoon of vul ons contactformulier in, wij nemen zo snel mogelijk contact met u op.