![]() |
Merknaam: | Self-Lubricating Bearings, Prelubricated Bearings |
Modelnummer: | pom hoge prestaties zelfsmerende lagers |
MOQ: | De Kokerring van de Pomlaag |
Prijs: | Competitively Priced vs DU DX, Provides Lubricating Bush |
Betalingsvoorwaarden: | T/T |
Toeleveringsvermogen: | De Kokerring van de Pomlaag |
Onze POM-bosjes zijn zelfglijmbare vlakke lagers die in een gespleten typeontwerp en standaardgrootte worden geleverd, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala aan toepassingen.Het in deze bosjes gebruikte POM-materiaal biedt uitstekende slijtvastheid en mechanische eigenschappen, waardoor een soepele en betrouwbare werking wordt gewaarborgd.
De zelfglijende eigenschap van deze lagers elimineert de noodzaak van regelmatig smeren, waardoor de onderhoudsvereisten en de bedrijfskosten worden verminderd.Het ontwerp van het gespleten type maakt het gemakkelijk te installeren en te verwijderen, waardoor onderhoud en vervanging makkelijk zijn.
De standaardgrootte van deze POM-bosjes zorgt voor compatibiliteit met een verscheidenheid aan machines en apparatuur, waardoor ze een veelzijdige en kosteneffectieve oplossing zijn.Wanneer u lagers nodig hebt voor industriële machines, automobielcomponenten, of elke andere toepassing waar zelfglijtende, split-type vlakke lagers nodig zijn, zijn onze POM-bosjes een uitstekende keuze.
Neem vandaag nog contact met ons op om meer te weten te komen over onze POM-bosjes en hoe ze de prestaties en betrouwbaarheid van uw machines en apparatuur kunnen verbeteren.Wij streven ernaar u de best mogelijke oplossing te bieden voor uw specifieke behoeften..
VIIPLUS-lagers maken gebruik van speciale polymeren voering voor zelfglijning en verbeterde slijtageigenschappen.smeermiddelen en hardware van de applicatieHet voordeel van het VIIPLIUS-ontwerp is dat, zelfs als er slijtage in de voering optreedt, het materiaal van de voering niet kan worden afgebroken.
de dragende tussenlaag is eveneens een zelfglijmend materiaal.
Gezinterd poreus brons op een metalen substraat met POM in het dynamische slijtageoppervlak.Het vereist grenssmeer voor optimale prestaties.Hoge PV-classificatie, lage snelheden. Gewoonlijk gebruikt in mijnbouwapparatuur, rollerijen, skiliften en andere toepassingen waarbij bronzen busjes worden gebruikt.
Internationale levering van technische industriële goederen, met name verpakte handvaten (zelfs smeerbaar of voor smeerwerk), gepersonaliseerde POM-bosjes,
POM-composite droogschuifbuizen Geschikt voor rotatie- en trillingsbewegingen, minder onderhoudsbehoeften door langere her smeerintervallen, kortere slijtage,een lagere gevoeligheid voor randbelasting, geen absorptie van water en dus geen zwelling, goed dempend gedrag, goede weerstand tegen schokbelastingen.De Pom composiet droge schuifbus is gebaseerd op een composietmateriaal met 3 stevig gebonden lagen- staal als basis, sferisch gesinterd bronspoeder als tussenlaag en gemodificeerd POM als coatinglaag.moeilijke bedrijfsomstandigheden en normale temperaturen, bespaart het kosten en verlengt het de levensduur door de normale vervanging van alle koperringen.
Het is vooral geschikt voor roterende en schommelende bewegingen onder zware belasting en lage snelheid, evenals het openen en sluiten onder belasting, wat niet gemakkelijk is om vloeistof smering te vormen.Onder de voorwaarde van grenssmeermiddelDe plasticlaag op het oppervlak kan een zekere marge achterlaten in het proces van het vormen van de schachthullen.en kan worden verwerkt door zichzelf na het drukken in het gat, zodat een betere samenstellingsgrootte wordt bereikt.
Momenteel wordt het hoofdzakelijk gebruikt in metallurgische machines, mijnbouwmachines, waterbesparende machines, autoschassis, bouwmachines, landbouwmachines,machines voor het walsen van staal enz..
1Het mengsel van gemodificeerde POM en lood is 0,3-0,5 mm, wat een hoge slijtvastheid en een lage wrijvingscoëfficiënt heeft, zelfs in geval van onmiddellijk olietekort.Pom composiet droog glijdend bushing oppervlak is regelmatig gerangschikt met spiraal Hoek van de olie opslag put, montage, moet met vet worden bedekt.
2. koperpoederlaag 0,2 mm ~ 0,3 mm, met een goede draagkracht en slijtvastheid, goede warmtegeleidbaarheid kan de warmte die wordt gegenereerd in het proces van draagoperatie tijdig overbrengen.Het composietmateriaal kan infiltreren in de opening van de koper poeder bal en verbeteren van de bindsterkte.
3. laagkoolstofstaal 0,4 ~ 2,2 mm, verbeteren draagvermogen en warmteoverdracht.
4. koper/tin, koper 0,008 mm, tin 0,005 mm, zodat het lager een goede corrosiebestendigheid heeft.
De superieure prestaties van gladde polymeren metalen ringen zijn gebaseerd op hun unieke composietstructuur:
·Impregneerde wrijvingsbestrijdende coating, verrijkt met vulstoffen of geextrudeerde thermoplastische tape
·Poreuze gesinterde bronzen afstandsbediening voor een hoge slijtvastheid
·Steel- of bronzen drager voor een hoge mechanische weerstand
De Dry sliding Bushing sleeve kan worden gebruikt in draaiende en schommelende toepassingen.minder gevoelig voor randbelasting en geen wateropname. THX heeft goede dempende eigenschappen en is bestand tegen schokbelastingen.
·Besteuningsmateriaal Staal met tinplaat
·Intermediaire laag Gesinterd brons
·Glijdende laag Acetaalhars / POM
·Verbetering van de efficiëntie met pom-composite droogschuifbuizen met lage wrijving
·Verlengde levensduur
·Nul onderhoud
·Compacte, lichte ontwerpen
·Verminderd geluid
·Snelle, eenvoudige montage
·Verbeterde operationele efficiëntie
Max. laden | Static | 250 N/mm2 (36.000 PSI) |
Zeer trage snelheden | 140 N/mm2 (20.000 PSI) | |
Roteren / oscilleren | 60 N/mm2 (8,600 PSI) | |
Max. PV | 3.0 N/mm2*m/s (85.000 PSI-FPM) | |
Temperatuurbereik |
-40°C tot + 130°C (-40°F tot + 260°F) | |
Max. snelheid | Gepolijst | 0.5 m/s (100 FPM) |
geoliede | 2.5 m/s (500 FPM) | |
Warmtegeleidbaarheid | 4 W ((m*K) -1 | |
Coëfficiënt van thermische uitbreiding | 11*10-6*K-1 | |
Frictiecoëfficiënt | 0.05 tegen 0.20 |
met een breedte van niet meer dan 15 mm
met een breedte van niet meer dan 15 mm
Schommelmachine
strip
Niet-standaardproducten zijn ook verkrijgbaar
|
·Woning Ø H7
·Bossing van inner-Ø na montage In het bereik van D
·Sachttolerantie H8
Droog | Armoedige |
Olie gesmeerd | - Goed. |
Grijp gesmeerd | Heel goed. |
Water gesmeerd | Armoedige |
Procesvloeistof gesmeerd | Armoedige |
·Door hun goede schuif eigenschappen en compacte vormgeving zijn deze composiet droge schuifbuizen bijzonder geschikt voor pom composiet droge schuifbuizen waar:
·De onderhoudsvrije exploitatie is een voorwaarde
·Er bestaat het risico dat het smeermiddel uitgehongerd raakt
·Smeermiddelen mogen niet worden gebruikt of verboden.
·De ruimte is beperkt.
Aanbevolen voor toepassingen met intermitterende werking of grenssmeermiddel.
Vervaardiging van auto's: ophangstukken, koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen van de koppelingen
verbindingen, en achteronderstel scharnieren.
Werktuigmachines- spindels in boor-, slijp- en freesmachines, en ramleidplaten in multi-rampers.
Landbouwuitrusting: versnellingsbakken, koppelingsassemblages, balenrij- en wielrolversnellingsbakken voor balenaccumulatoren, draaibalers voor de vooras, stuurbalkbalken en kingpinbalken voor oogstmachines...
De pomcomposite droogschuifbuis is vooral geschikt voor toepassingen waarbij smeermiddel niet continu of herhaald kan worden geleverd.
Er zijn standaard cilindrische busjes, stuwkussers, flensbussen en strips beschikbaar.
Op bestelling vervaardigde metrische lagers en imperiale buizen: standaardbuizen met speciale afmetingen, halfbuizen, bijzondere vormen verkregen door stempelen, lagers met lokalisatie-inhakken,met een gewicht van niet meer dan 10 kg, op maat gemaakte bussen