De Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-flensbuis, voorzien van rode (polytetrafluorethyleen) beklede kraagbuizen,is een hoogwaardig onderdeel dat is ontworpen voor toepassingen waarvoor een superieure slijtvastheid en een lage wrijving vereist zijnDe combinatie van de Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-flensbussen en de rode -gecoate kraagbussen biedt talrijke voordelen in verschillende industriële en mechanische systemen.

De Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-flensbuis zelf is een nauwkeurig ontworpen onderdeel dat zorgt voor een nauwkeurige uitlijning en een soepele rotatie.die duurzaamheid en langdurige prestaties bieden.

De rode -coating op de kraagbosjes is een belangrijk kenmerk van dit systeem.De rode laag maakt de struiken niet alleen beter zichtbaar, maar dient ook als extra beschermlaag, waardoor de slijtvastheid verder wordt verbeterd en de wrijving wordt verminderd.

De combinatie van de Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-flensbussen en rode -gecoate kraagbussen is bijzonder geschikt voor toepassingen met hoge belastingen, hoge snelheden of ruwe omgevingen.De lage wrijvingseigenschappen van de -coating helpen het energieverlies te verminderen en het rendement te verbeteren, terwijl de slijtvastheid zorgt voor langdurige prestaties en geringe onderhoudsbehoeften.

Over het algemeen is de Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings-flensbus met rode -gecoate kraagbussen een betrouwbare en efficiënte oplossing voor verschillende industriële en mechanische toepassingen.lage wrijving, en nauwkeurige uitlijning, waardoor een soepele en betrouwbare werking van het systeem wordt gewaarborgd.

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flankenbuizen RED -buizen, schuifbuizen, metaal-polymer samengestelde materialen, koperen of tinplaten

Metalen-polymeren tegen wrijving werkbare lagers

Type (-gecoate schuifbuis) Staal + porieus brons sinter +

loodvrijflenzenDe buizen hebben-schuifvlakkenenmet een breedte van niet meer dan 50 mm, waardoor ze een effectieve vervanging vormen voor plaatsen die niet of niet mogen worden gesmeerd.lage snelheid, hoge belastingDeze behuizing is geschikt voor toepassingen waar:wrijving en warmte moeten worden vermedenDe hoes kan ook worden gebruikt, bijvoorbeeld in olie of water, en heeftgoede corrosiebestendigheidBovendien kan het model zeer hoge en zeer hoge temperaturen weerstaan.met een laag wrijvingscoëfficiëntBijvoorbeeld in fitnessapparatuur.

CDIN 1494 Flanksleeve bushing, Flange Size Bushing, ROHS goedgekeurd
met een breedte van niet meer dan 50 mmmet een breedte van niet meer dan 15 mm
Vooral geschikt voor plaatsen waar smering niet mogelijk of wenselijk is.

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flanklagers Geschikt voordrooglopen met een lage wrijvingscoëfficiënt, lage slijtage, goede glijdende eigenschappen, zal de gecreëerde overdrachtsfilm het paringsmetalen oppervlak beschermen.hoge chemische weerstand, lagere wateropname en verminderde zwellingHet werkt ook goed met smering.

Materiaal

Technische gegevens

Einsatzgebiete

Structuren

1./vezelsDe verpakking van het laagje met een dikte van 0,01 tot 0,03 mm zorgt voor een uitstekende aanvankelijke overdrachtsfilm, die de paringsoppervlakken van het lagersysteem effectief bedekt, waardoor een vaste smeermiddelfilm van het oxide-type wordt gevormd.
2. gesinterd bronspoeder met een dikte van 0,20-0,35 mm, biedt maximale thermische geleidbaarheid van het draagvlak, dient ook als reservoir voor het -vezelmengsel.
3.Laagkoolstofstaal, geeft uitzonderlijk hoog draagvermogen, uitstekende warmteafvoer.
4.Koper/tinmet een dikte van 0,002 mmgoede corrosiebestendigheid.

Kenmerken

• Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings flensbuis heeftlage wrijvingaanbod van buizengoede slijtage en lage wrijvingover een breed scala aan belastingen, snelheden en temperaturen in droge loopomstandigheden

• Heel erggoede prestatiesin gesmeerde toepassingen

• Goede prestaties in gesmeerde toepassingen

• met een vermogen van meer dan 10 W

• Loodvrij materiaalvoldoet aan de specificaties ELV, WEEE en RoHS

• Goedgekeurd volgens de norm DIN EN 1797: 2002-02 en ISO 21010: 2004-04 (Cryogene vaten  Gas/materiaal compatibiliteit) voor leidingen, kleppen,van de soort gebruikt voor de vervaardiging van elektrische motoren.

• Goedgekeurd volgens de normen FAR 25.853 en FAR 25.855 - Federal Aviation Regulations ¢ waardoor het geschikt is voor toepassingen in binnenvliegtuigen

Drager eigenschappen

Droog-gecoate bussen

Olie gesmeerd

Aanbevelingen

Bedrijfsprestaties