Een olievrije stalen buizenhuls verwijst naar een buizen- of buizenhulscomponent die gebruikmaakt van polytetrafluoroethyleen (), en is ontworpen om te werken zonder olie smering. , algemeen bekend als ptfe, is een synthetisch fluoropolymer met uitzonderlijke eigenschappen zoals chemische inertheid, lage wrijving en hoge temperatuurbestendigheid.

Bij een toepassing van een stalen buizenhuls wordt het materiaal doorgaans gebruikt als een voering of coating op het binnenste oppervlak van de mouw om een gladde, lage wrijvingskoppeling tussen de bewegende delen te bieden.Het staal biedt structurele steun en duurzaamheid, terwijl de bekleding wrijving en slijtage vermindert, waardoor de buizenhuls effectief kan werken zonder het gebruik van smeerolie.

Olievrije stalen busjes worden vaak gebruikt in toepassingen waar traditionele met olie gesmeerde busjes niet geschikt of wenselijk zijn vanwege milieubewustzijn, verontreinigingsrisico's,of onderhoudsvereistenZe worden in een breed scala van industrieën aangetroffen, waaronder auto-, lucht- en ruimtevaart, voedselverwerking en medische apparatuur, waar reinheid, betrouwbaarheid en lage wrijving van cruciaal belang zijn.

Olievrije stalen busjesDaido Japan, en ook van Low Friction Bushing in Duitsland, materiaal, plain type struik,Steel ondersteund, gesinterd brons op het oppervlak, de geïmpregneerde, buiten van struik zal TIN flash plated.BustendrukLeverancier, goede kwaliteit, bosjes goede prijs

IE/EUKom op, kom op.

Leverancier van stalen buizenhulzen, stuurstangen voor pneumatische en hydraulische cilinders, schuifbuizen zonder onderhoud, metrische afmetingen

Hydraulische staafpunten, hydraulische,hydraulische cilindersHydraulische staafandere, met uitzondering van:, cilindrischSchuifbosjes, GLIDEandere, met uitzondering van:· Precisie-onderdelen

Materiaal: staal-brons/

De aanwendingsmethode van de olievrije bus wordt ingevoerd.

Viiplusis altijd gericht opmet een breedte van niet meer dan 50 mm, door te voldoen aan de steeds toenemende eisen van de modernisering van de klanten.producenten van struikenWe kunnen zorgen voorvervanging van de buizen De Commissie heeft in de loop van de afgelopen vijf jaar een onderzoek uitgevoerd naar de effecten van de nieuwe technologie op het milieu.vervanging van de buizende kwaliteit en het beste niveau van diensten, onze producten zijn geëxporteerd naar tientallen landen en regio's uit Europa, de Verenigde Staten, en Zuidoost-Azië, enz.

De aanwendingsmethode van de olievrije bus wordt ingevoerd.
Ringsleeve voor steunwerking

In het veld van kleptoepassingen bevindt de buis zich in de klepdeksel om de klepstam te wikkelen.olievrije buizen USES corrosiebestendige materialen zoals grafiet van verbindingsstaafbuizen voor afdichting.

Maak het goed.

Effect: bescherm de as, het zitgat, stuur geen olievrije POM-buis slijtage; schokabsorptie en geluidsreductie; drop roestvrij staal gewalste buis open gesneden en gerepareerd;

Gegevens: een geïmporteerd THORPLAS kan in aanmerking worden genomen;

Toepassing: het is niet nodig om voor droog werk olievrij gemengd bussenvet te hebben;

Installatie: samenwerking op het gebied van interferentie

Olievrije bus, letterlijke betekenis, geen behoefte aan het toevoegen van gladde olie JDB grafiet koperbus en gladde vet, handig in gebruik en bescherming, kosten, tijd en kosten besparen;

Verscheidene punten:

Er zijn er veel op de markt, er zijn drie hoofdtypen:

1. Metalen matrix, over het algemeen koper en lood, met gaten aan de buitenzijde en glad vet in de gaten; veel glad vet in het gat om het werk te ondersteunen, in feite een lange tijd ook benodigen van het tanken;

2. composietbuizen, waarvan de ene van staal + koperpoeder + en de andere van staal + koperpoeder + POM-polyformaldehyde;Door de bekleding van de binnenwand gegevens om het werk te voltooien, maar zeer dun, kwetsbaar, hoge druk is niet aanvaardbaar;

3. niet-metalen zelfverzachtende bus: echte zelfverzachtende; nylon, , en Cylon.

De olievrije bus is zeer wit is een verbetering van de koper bus, in het ontwerp, als de lichte belasting zullen we kiezen koper bus en olievrije bus,

De meeste olievrije buizen zijn vandaag de dag stalen platen, gesinterd bolvormig bronspoeder in het midden, en bekleed met een mengsel van andere stoffen, zoals lood.goede slijtvastheidHet wordt hoofdzakelijk gebruikt voor schuifonderdelen van verschillende machines, zoals drukkerijen, spinnerijen,hydraulische vrachtwagens voor gezondheidstoepassingenSommige schachten zijn speciaal ontworpen om hogesnelheidsbewegingen te accepteren, maar niet voor zware lasten.