|
| Merknaam: | REPLACE BRAND Metal-Polymer Bearings BEARINGS () |
| Modelnummer: | HET RINGStype VOORZAG DUIDELIJKE KOKER VAN EEN FLENS |
| MOQ: | Overeen te komen |
| Prijs: | Competitively Priced vs , Provides Lubricating Bush |
| Betalingsvoorwaarden: | TT VOORAF WESTERN UNION |
| Toeleveringsvermogen: | Van een flens voorzien Bronsringen, de Wasmachines van de Bronsduw, Zelfsmerende Bronsringen |
Zelfmoltende bussen zijn cruciale componenten in hydraulische systemen, ontworpen om een soepele en efficiënte werking te bieden en tegelijkertijd wrijving en slijtage te minimaliseren. Deze bussen zijn bedekt met een smeermiddel dat continu een dunne film van smering op de contactoppervlakken vrijgeeft, waardoor consistente en betrouwbare prestaties worden gewaarborgd.
Het zelf-bux-kenmerk van deze bussen vermindert de behoefte aan regelmatige smering en onderhoud aanzienlijk, waardoor ze een kosteneffectieve en handige oplossing zijn. Ze zijn ook in staat om hoge drukken en temperaturen te weerstaan, waardoor betrouwbare prestaties worden gewaarborgd, zelfs in extreme bedrijfsomstandigheden.
Bovendien zijn deze bussen gemaakt van materialen van hoge kwaliteit die resistent zijn tegen corrosie en slijtage, waardoor hun duurzaamheid en levensduur verder wordt verbeterd. Dit maakt ze een geschikte keuze voor een breed scala aan hydraulische toepassingen, waaronder pompen, kleppen en cilinders.
Samenvattend bieden zelf-bussen voor hydraulische componenten een betrouwbare en efficiënte oplossing voor het verminderen van wrijving en slijtage, het minimaliseren van onderhoudsvereisten en het zorgen voor een soepele werking van hydraulische systemen.
www.bronzegleitlager.comProfessioneel ontwikkelde lagers kunnen voldoen aan de speciale toepassingsvereisten van devloeistofmachtindustrie. Onder de voorwaarde vanHoge belasting en hoge snelheid, deBimetale lagersOplossing is stabiel en betrouwbaar en ondersteunt de meeste vloeistofvermogenstoepassingen.
Het aluminium busblok dient verschillende doeleinden, waaronder het ondersteunen van de tandwielschachten, werken als een stuwkrachtlager enhet bieden van een afdichtfunctie om goed contact met de gezichten van de versnellingen te garanderen. Sical®3D -legering is zeer effectief onder een breed scala van belasting, temperatuur- en vloeistofviscositeitsomstandigheden.
Afdichtingsefficiëntie kan worden aangetast onder asbelasting als gevolg van interne lekkage als gevolg van vervorming en veranderingen in geometrie van het zijvlak van het busblok. De superieure mechanische sterkte van Sical®3D verzet zich tegen deze vervorming die aanzienlijk isverbetert de volumetrische efficiëntie van externe tandwielpompen en motoren.
Hydraulische pompen worden gebruikt in hydraulische aandrijfsystemen en kunnen hydrostatisch of hydrodynamisch zijn. Een hydraulische pomp is een mechanische stroombron die mechanisch vermogen omzet in hydraulische energie (hydrostatische energie, dwz stroom, druk).
In de hydraulische markt biedt Viiplus oplossingen voor verschillende toepassingen.
De typische toepassingen zijn:
De busblokken geometrie speelt de hoofdrol in het proces van het definiëren van functionele en
Mechanische parameters gerelateerd aan de prestaties van de pomp (Hoog efficiëntie, laag geluidsniveau,
Assemblagievermogen).
Viiplus bimetale struiken zijn samengesteldTwee metalen strips, inTwee verschillende materialen; De eerste is normaal gesproken in staal, de tweede wordt normaal gesproken gevormd door een legering die koper bevat, die in combinatie met de stalen strip als een interne bedekking fungeert. Bovendien hebben sommige maten ook een extern relubricatiegat.
De speciale constructie van deze struiken betekent dat ze dat hebbenGoede weerstand tegen slijtage, met name op gemiddelde snelheid met een middelgrote belasting, of op lage snelheid met een hoge belasting.
Het interne oppervlak van de bimetale struiken van Viiplus kan verschillende soorten kanalen bevatten, zodatvoldoen aan de verschillende soorten toepassingen en smeeromstandigheden waarin de struiken kunnen worden gebruikt.
Versnellingspompen(met externe tanden) (vaste verplaatsing) zijn eenvoudige en economische pompen. Het geveegde volume of verplaatsing van tandwielpompen voor hydraulica zal tussen ongeveer 1 en 200 milliliter zijn. Ze hebben de laagste volumetrische efficiëntie ({DisplayStyle ETA _ {v} ca. 90 %} ETA_V ongeveer 90 %) van alle drie basispomptypen (versnelling, schade en zuigerpompen).
opzettelijk zelf-buxed lagerook genoemdbus, droge bus, lager, bus, gecoat lager, SF-1 oilles lager, voeringmetaalpolymeercomposietlager en gebaseerde gewone lager. Dit type struik neemt een laag als schuiflaag waardoor producten zeer goed kunnen presteren onder droge staat of olieconditie.
Deze materiais bestaan uit metaalachterindeling gebonden aan een poreuze bronzen gesinterde laag met gebaseerde polymeerlagerlaag. De metalen rug biedtmechanische sterkte, Terwijl de bronzen sinterlaag een sterke mechanische binding biedt tussen de achterkant en de lagervoering, biedt het gebaseerde polymeer aanUitzonderlijke lage wrijving, zelfs onder droge staat.
Verbeterde energie -efficiëntie met deLage wrijvingsprestatiesvan -verrijkte overlay;
Uitgebreide levensduur met eenHoog slijtvastbronzen laag;
Zero-onderhoud als zelf-bux-lagers dat kunnenDroog werken zonder vet;
Grotere betrouwbaarheid dan bimetallische lagers door potentiële as/lageraanval te vermijden onder grens gesmeerde omstandigheden en frequente stop/start -werking;
Compacte, lichtgewicht ontwerpen met dunne muur lagerconstructie;
Verminderd geluidzonder metaal-tot-metaal contact tussen het lager en de as;
Snelle, eenvoudige montage zonder dure bevestigingsgereedschap.
SHAFTS in tandwielpompen.Een laag operationeel lagerOpruiming is essentieel voor deHoge opbouw van druk en voor lekkage met een lage versnellingspomp. Om een foutvrije hydrodynamische bedrijfstoestand te garanderen, moeten de gewone lagers een lagerklaring vertonen die is afgestemd op het werkmedium. De gewone lagers komen in direct contact met het werkmedium. Agressieve media kunnen worden gebruikt, afhankelijk
op de applicatie. De gewone lagers moeten daarom aanbiedenHoge weerstand tegen slijtage, goede weerstand tegen erosie, chemische compatibiliteit en lage zwelling neiging.
Hydrodynamische werking
Glijdende snelheid tot 10 m/s
Hoge media -compatibiliteit
Lage operationele lagerklaring
Hoge weerstandtot slijtage
Hoge weerstand tegen erosie
Goede chemische weerstand
Lage zwelling neiging
Laag draagniveau, zelfs bij hoge motortoerentallen en gemengde wrijving
Externe tandwielpompen en motoren gemonteerd met hydraulische busblokken worden op grote schaal gebruikt in vele industrieën, zoals constructie, landbouw, automotive en materiaalbehandelingsapparatuur en chemicaliën.
Gebouwd met weinig componenten, bieden deze betrouwbare, lichtgewicht, robuuste pompen uitstekende prestaties in volumetrische efficiëntie. Wanneer ze worden geassembleerd met lagere lagers, kunnen zeBiedt de efficiëntie van vaste stroming van meer dan 95% aan hydraulische systemen.
In vergelijking met standaard aluminiumlegeringen biedt Sical®3D:
Hoge mechanische sterkteen in combinatie met hoge precisie Viiplus -bewerking,Verbeterde volumetrische efficiëntie, vooral in het gemiddelde drukbereik
Lage wrijvingTussen de versnelling en het busblok gezichten voor verminderde energieverliezen
Goede lagereigenschappen die, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden, ontwerpen mogelijk maken zonder metaalpolymeerlagers
Hoge precisiebewerken voorverminderde klaring en rustige werking
De schaanrotor wordt ondersteund door lagers aan de voor- en achterplaten.
Wanneer ze in de achterplaat worden gemonteerd, kunnen naaldrollagers mislukken als gevolg van olieverhonger, met name na lange periodes van rust in verschillende klimatologische omstandigheden of tijdens herhaalde stop-start-operatie.
Om de betrouwbaarheid van de pomp te verbeteren, ondergingen Viiplus metalen polymeercilindrische lagers proeven om de haalbaarheid van het vervangen van de naaldrollagers te bepalen.
Het rigoureuze, uitgebreide testprogramma omvatte werking bij volle pompvermogen en verschillende motorregimes van 500 tot 7.000 tpm onder grens, gemengde en hydrodynamische smering, stop-/startwerking en olieverhongering.
De resultaten van deze tests bevestigden dat deMetalen polymeer composiet cilindrische bussenZorg voor superieure pompbetrouwbaarheidDankzij hun uitstekende tribologische prestaties van onder droge, marginale en hydrodynamische gesmeerde bedrijfsomstandigheden.
We hebben jarenlange ervaring met OEM's en Tier One -leveranciers om ze een innovatief voordeel in de markt te geven. Viiplus Engineer -teams zijn hier om u te helpen het product te ontwerpen dat u nodig hebt bij delaagste kosten.
We hebben een breed scala aan klantenondersteuning, waaronder wereldwijde lokale aanbod en R&D.
Viiplus biedt:
Een breed scala vanHigh Performance Lagersen oplossingen om onze klanten een voorsprong op de markt te geven.
Geweldige klantenondersteuning van VIIPLUS -teams die technische ondersteuning bieden voor elke vorm van draagvragen.
Een ongelooflijke strategische partner met lokale ondersteuning. We bieden onze klant de juiste producten die aanbiedenhoogwaardige kwaliteitbij eenlagere kosten. Wereldwijd netwerk dat overal ter wereld ter plaatse ondersteuning maakt.
