Bi-metaallagers voor wrijvingslassenen buizen op basis van staal +CuSn10Pb10

Frictielasers op basis van staal CuSn10Pb10 zijn gespecialiseerde componenten die zijn ontworpen om optimale prestaties te bieden in toepassingen met hoge wrijving en hoge belasting.Deze buizen zijn gebouwd met behulp van een uniek wrijvingslassen proces dat staal combineert met een CuSn10Pb10 legering, waardoor een bimetalen drager met uitzonderlijke eigenschappen wordt gecreëerd.

Het staalcomponent van de bus biedt sterkte en duurzaamheid, waardoor een lange levensduur wordt gewaarborgd, zelfs in ruwe omgevingen.biedt uitstekende slijtvastheid en smeer eigenschappenDe samenstelling van deze legering, die koper, tin en lood omvat, stelt het in staat om hoge wrijving te weerstaan en wrijvingsverliezen te verminderen, waardoor een soepele en betrouwbare werking wordt gewaarborgd.

Het wrijvingslassenproces dat wordt gebruikt om deze busjes te maken, zorgt voor een sterke en veilige band tussen het staal en de CuSn10Pb10-legering.Dit proces houdt in dat het ene materiaal onder hoge druk en hitte tegen het andere wordt gedraaid, wat resulteert in een binding op moleculair niveau die zowel sterk als duurzaam is.

De resulterende bimetalen dragerbus combineert de beste eigenschappen van beide materialen, met hoge sterkte, slijtvastheid en smeerprestaties.Deze combinatie maakt het ideaal voor een breed scala van toepassingen, met inbegrip van automobiel-, machine- en industriële apparatuur, waar hoogwaardige en langdurige lagersystemen cruciaal zijn.

Samengevat zijn de op staal gebaseerde wrijvingslassen voor bi-metalen lagers CuSn10Pb10 hoogwaardige componenten die zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen van toepassingen met hoge wrijving en hoge belasting.Hun unieke constructie en materiaalcompositie zorgen voor een soepele en betrouwbare werking, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor verschillende mechanische systemen.

Frictie-lassen Bimetalen buizen van legering CuPb10Sn10, Frictie-lassen Bimetalen lagers en buizen op basis van staal +CuSn10Pb10

Al meer dan twintig jaar vertrouwen onze klanten in de zware voertuigindustrie ons voortdurend op het leveren van duurzame, betrouwbare bi-metalen lagerbuizen.Leer meer over onze ervaring door te navigeren door onze portfolio voorbeelden.

Bi-metalen laaglagerproducten Precision Precision Parts Gelast gewricht, wrijvingslassen Bi-metalen lageren buizen op basis van staal +CuSn10Pb10

Metrische flenshulp

Bi-metaallagers en -buizen op basis van staal +CuSn10Pb10

Staal + Lood Bronzen poeder

 
Bimetalen buizen bestaan uit eenhoogwaardige laagkoolstofstaalondersteuningmet een gesinterd tin-lood-bronzen legering (CuSn10Pb10Om het tribologische gedrag te verbeteren, kan de schuiflaag worden bewerkte met kogelvormige inhakken om olie of vet op te slaan.In geval van corrosieve omgevingen kan de ondergrond in koper geplaatst worden. De producten van de serie bimetalen busjes worden toegepast onder bedrijfsomstandigheden met middelmatige belastingen, bij middelmatige of hoge snelheden en bij hoge slagbelastingen.met een vermogen van niet meer dan 10 W, enz.Staal schelp ondersteund met een loodbrons bekleding lagermateriaal voor olie gesmeerd toepassingen.hoge draagkracht en goede vermoeidheidseigenschappenHet wordt veel gebruikt in automotive toepassingen zoals compressoren, stuurapparatuur, stuurbekrachtiging, pedaallagers, king-pin bossen, achterluik pivots, mechanische manipulatie en hefapparatuur,hydraulische motoren, landbouwmachines enz.

Fysieke en mechanische eigenschappen:

Bimetallagers zijn gemaakt van:met een breedte van niet meer dan 50 mm,CuPb10Sn10een koperen-loodlegering gesinterd op het oppervlak als drageroppervlak, en verschillende soorten oliegroeve,oliegat of oliegat kan worden verwerkt op het oppervlak van de legeringslaag volgens de werkomstandigheden.
Dit soort lagers heeft niet alleen een hoge vermoeidheidsterkte, draagvermogen en slagweerstand, maar heeft ook een goede corrosiebestendigheid.geschikt voor middelgrote snelheden onder middelgrote belasting en voor gelegenheden met grote inslagbelastingen.
Bimetalen lagers SAE 792CuPb10Sn10met streepjes
 

 
Het is gemaakt van kwalitatief hoogwaardig koolstofarm staal, en met lood-tin-brons (((CuSn6Zn6Pb3 of CuSn10Pb10Het is een zeer sterk legeringsoppervlak dat meerdere malen onder hoge temperatuur gesinterd wordt en vervolgens stevig aan de staalplaat kleeft.Het is van toepassing op motoren voor auto's., versnellingsbak, bouw- en landbouwmachines, enz.
Externe tandwielpomp Bimetalen lager en motorbuis

Gerdpompbussen en bi-metaallagers

Hydraulische externe versnellingspompen en motortoepassingen met prestaties
Bimetalen lagers zijn een kwalitatief hoogwaardige koudgewalste stalen plaat met als matrix, het oppervlak gesinterdCuPb10Sn10koperen loodlegering als drageroppervlak en volgens de werkomstandigheden bij de oppervlaktebewerking van verschillende soorten oliegroeven, oliegroeven of oliegroeven in de legeringslaag,met een gewicht van niet meer dan 10 kg.
Dit soort lagers heeft niet alleen een hoge vermoeidheidsterkte, draagkracht en slagweerstand, maar heeft ookgoede corrosiebestendigheid.
 

Verplichtingen voor de dragertoepassing

Pomplageroplossing

Externe versnellingspompen en motoren die zijn gemonteerd met hydraulische bushingblokken worden veel gebruikt in vele industrieën, zoals bouw, landbouw, automobiel- en materiaalverwerkingsapparatuur en chemicaliën.
Deze industrieën streven zowel naar verbetering van de prestaties als naar verbetering van dede grootte en het gewicht van hun apparatuur verminderen om aan strengere milieueconomische beperkingen te voldoen.
Een tandwielpomp gebruikt het messen van tandwielen om vloeistof te pompen door verplaatsing.In chemische installaties wordt ook veel gebruik gemaakt van tandwielpompen voor het pompen van vloeistoffen met een hoge viscositeit.
 
Externe versnellingspompen en motoren die zijn gemonteerd met hydraulische bushingblokken worden veel gebruikt in vele industrieën, zoals bouw, landbouw, automobiel- en materiaalverwerkingsapparatuur en chemicaliën.

Wat is een hydrodynamische tandwielpomp?

Hydrodynamische tandwielpomplagers zijn een soort olievrij lager speciaal ontworpen voor hydrodynamische,Externe versnellingspompen en motoren gemonteerd met hydrodynamische bushing blokken worden veel gebruikt in vele industrieën zoals de bouw, landbouw, automobiel- en materiaalverwerkingsapparatuur en chemicaliën.

Gedetailleerde informatie

Bimetalen lager dit product is een van de krachtigste draagcapaciteit van dubbel legering lager, de balans brug bussen en pakking van zwaar werk voertuig;Het bewegende wiel en het dragerwiel van de bulldozerHet is een veelgebruikt product voor de productie van staalplaten.hoge belasting lage snelheidsliding bearing.bimetal bearing is gemaakt van laagkoolstofstaalplaat en oppervlak gesinterdCuPb10Sn10 of cusn6zn6zn6pb3materiaal.

1Gezinterde bronslaser: slijtvastheid en uitstekende draagkracht.
 
2- Staalsteun:De staalsteun is de basis van de busjes en biedt uitzonderlijke stabiliteit, draagbaarheid en warmteafvoer.

Staalondersteuning en loodbronzen overlaag
Staal + CuPb10Sn10 met inhakken

Dit materiaal wordt aanbevolen voor gebruik onder demiddelmatige toerental en middelmatige belasting met olie of vet smeermiddelHet wordt op grote schaal gebruikt voor motorstaafpunten, kingpinbuizen, onderstelrollers, hydraulische cilinderstaafogen van bouwmachines en bolvormige verbindingslagers van landbouwmachines.Omdat dit materiaal is met lood, mogen de specifieke onderdelen volgens bepaalde wetten of voorschriften niet worden gebruikt.
BIMETALEN BUSHINGS Grootte