-
oilless struiken
-
Verpakte Bronslagers
-
Grafiet Gestopte Ringen
-
De Ringen van de bronskoker
-
Zelfsmerend Duidelijk Lager
-
brons gleitlager
-
Polymeer Duidelijke Lagers
-
Bimetaal Dragende Struiken
-
BRONS DUIDELIJKE LAGERS
-
Plastic Duidelijke Lagers
-
De zelfplaten van de Smeermiddelslijtage
-
Roestvrij staalringen
-
Gegoten Bronsringen
-
Het Materiaal van de bronsring
-
Klepring
-
Zelfsmerende bronsringen
-
van een flens voorzien kokerlager
-
Het droge het Glijden Dragen
-
David van CanadaOns bedrijf voert het brons gleitlager van viiplus China in, zorgt ervoor het viiplus professionele team de inklaring altijd vlot is. Zij verstrekken een nauwkeurige classificatie van de bronsring, behandelen al administratie, hebben wij de zelfsmerende bronsringen ontvangen. Zij kijken goed uitgevoerd en de hoogte - kwaliteit.
-
Valerie van CaliforniëWij voeren het brons gleitlager van China aan in onder incoterm FOB- Shanghai, soms door de Lucht. viiplus is een zeer goede brons gleitlager leverancier, zijn zij zeer professioneel en geduldig, nadat wij de nieuwe orde informeren, zullen zij fabrikant gleitlager op tijd bronzen en zullen ons het programma geven, en dan moeten wij enkel de bronsdelen ontvangen
-
Daisy van DuitslandDe beste oppervlakte eindigt voor Kokerlager, strakkere concentriciteit, en de materiële uniformiteit van bronsringen. De goede leverancier van standaardduim en metrische kokerlagers en ringen van China. https://www.bronzelube.com/
-
Beverly van Florida„De klepringen perfectioneren, dankuwel voor uw superieure klantenservice! Staal-gesteund, PTFE gevoerde gerolde ringen is lage kosten, een product voor algemeen gebruik dat uitstekende slijtagekenmerken bij hoge ladingen en snelheden over een brede temperatuurwaaier verstrekt. Zij worden ontworpen zelfsmerend en onderhoud-vrij om te zijn.
-
Michael RussoDe verpakte bronsringen wordt geproduceerd met diamantvormige smeringsparagrafen op de binnendiameteroppervlakte die smeermiddelreservoirs verstrekken die voor de verlengde dienst toestaan.
METRISCHE VAN HET BLADBush VAN DE GROOTTElente BIMETAAL LOODVRIJ
Plaats van herkomst | Bimetaal Dragende Fabrikanten |
---|---|
Merknaam | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Certificering | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Modelnummer | De Bimetaal Loodvrije Duidelijke Lagers van JF800 JF720 JF700 |
Min. bestelaantal | 800 Stuk/Stukken (Min. Orde) |
Prijs | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Verpakking Details | de uitvoer & de invoer de bimetaalnorm van het ringen Internationale karton |
Levertijd | Vervaardigings BimetaaldieRing in Voorraad, binnen Dagen wordt geleverd. |
Betalingscondities | TT VOORAF Western Union |
Levering vermogen | gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xMeteriaal | Bimetalen, loodvrij | kenmerkend | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
---|---|---|---|
Grootte | IMPERIAL & METRIC SIZES,Standaard grootte beschikbaar | Type | Bomen met een cilindervormige vorm |
Lagers | Spring Leaf Bush Leveranciers Bimetalen struiken | Proefproef van het bos | Verkrijgbaar bij de fabrikant van de metalen busjes. |
Bimetalen lagers Toepassing | wordt gebruikt in spoorrollers, vrachtwagenremmen en landbouwmachines, landbouw-, mechanische manipu | bimetalen buizen | met niet-standaard afmetingen, RoHS aangepaste lagerontwerpen |
Fabrieksprijs van buizenlagers | Tiffany@viiplus.com | Vervaardigers van zelfglijdende buizen voor lagers | De Commissie heeft de Commissie verzocht de volgende informatie te verstrekken: |
Hoog licht | Met staal ondersteunde bronzen bosjes, bimetalen bosjes | Bimetalen buizen voor lagers | Bimetalen lagers met staalondersteuning en bronsovertrek • Vooral geschikt voor hoge... Bimetalen pl |
Producenten van boslagers Leveranciers Exporteurs | Tiffany.com, Bushings - Configure en aankoop - https://www.viiplus.Com/ | ||
Markeren | Bimetaal de Lenteblad Bush,Het metrische Blad Bush van de Groottelente,METRISCHE GROOTTE Bimetaalstruiken |
Metric Sizes Spring Leaf Bush Bimetallic Lead-Free zijn een reeks hoogwaardige bussen die speciaal zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen van verschillende industriële en automobieltoepassingen. Deze bussen hebben een unieke bimetalen constructie die de voordelen van twee of meer metalen combineert, waardoor een materiaal ontstaat dat zowel sterk als slijtvast is.
Het belangrijkste kenmerk van deze bussen is hun loodvrije samenstelling, waardoor ze milieuvriendelijk en veilig in gebruik zijn. De afwezigheid van lood vermindert niet alleen de potentiële gezondheidsrisico's die gepaard gaan met blootstelling aan lood, maar draagt ook bij aan een duurzamer productieproces.
Bovendien zorgt het veerbladontwerp van deze bussen ervoor dat ze zich kunnen aanpassen aan verschillende belastingsomstandigheden en een consistent prestatieniveau kunnen behouden. Deze flexibiliteit zorgt ervoor dat de bussen effectief wrijving en slijtage kunnen verminderen, zelfs onder hoge belastingen en variabele bedrijfsomstandigheden.
Deze bimetalen loodvrije bladveerbussen zijn verkrijgbaar in verschillende metrische maten en kunnen eenvoudig worden geïntegreerd in een breed scala aan mechanische systemen. Hun veelzijdigheid en hoogwaardige eigenschappen maken ze een ideale keuze voor gebruik in automotoren, industriële machines en andere toepassingen waarbij duurzaamheid en betrouwbaarheid cruciaal zijn.
Samenvattend, Metric Sizes Spring Leaf Bush Bimetallic Lead-Free zijn hoogwaardige bussen die uitzonderlijke slijtvastheid, aanpasbaarheid en milieuvriendelijkheid bieden. Hun unieke bimetalen constructie en loodvrije samenstelling maken ze een superieure keuze voor verschillende industriële en automobieltoepassingen.
Leveranciers van lentebladstruiken Bimetalen struiken
Bimetalen bussen
JF-800 Bimetaalbus Zelf-smerende lagerveerbladbus Leveranciers
Passie tijden 5
JF-800 serie bimetalen bussen, astegels en drukringen zijn gemaakt van hoogwaardig koolstofarm staal met gesinterd bronspoeder op het oppervlak, die geschikt zijn voor roterende en slingerende bewegingen onder hoge belasting en lage snelheid. Met een lage wrijvingscoëfficiënt, goede slijtvastheid, lange levensduur en goede anti-bite prestaties, kan de koperlegeringslaag worden verwerkt tot verschillende soorten olieholtes en oliegroeven volgens de vereisten. De producten worden veel gebruikt in mijnbouwmachines, stoomlocomotieven, bouwmachines, landbouwmachines, staalwalsmachines, enz.
Debimetaal busis van staal met een hoogwaardige vertin-
Leveranciers van veerbladbussen Bimetalen bussen worden veel gebruikt in verschillende auto-industrieën, zoals motoren, transmissiebehuizingen, voertuigen
Leveranciers van lentebladstruiken
Steunwielbussen, geleidewielbussen, busvervangingsonderdelen
- Drijfstanglagerbus
- Hulsbus voor tuimelaar
- Nokkenaslagerbus
Bimetaal loodvrije glijlagers
JF-800Bimetaal loodvrije glijlagers |
JF-720 | JF-700 | JF-20 | JF-930 | JF-08G | |
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb30 | AlSn20Cu | CuPb6.5P0.1 | CuPb10Sn10 | |
70~100HB | 45~70HB | 30~45HB | 30~40HB | 69~90HB | 70~100HB | |
SAE-797.DIN CuPb10Sn.JIS-LBC3. UNS C93700.Clevite F100.Daido L10. DAB D57.Federal Mogul HF2. Lage wrijvingsbusSY. Glyco66. Miba2. 1010.Taiho HF2.Kar l SchmiatKS940SSAE-797.DIN CuPb10Sn.JIS-LBC3.Artikelnr.: 93700. CleviteF100.DaidoL10.DA B D57. Federal Mogul HF2 lage wrijvingsbusSY. Glyco66. Miba2. 1010. Taiho HF2. KarlSchmiat Ks940s |
SAE=799. GLYCO68. JIS-LBC6. DAIDO L23. Klaciersx. ACLF250 |
SAE-783. GLYCO74. JIS-AJL |
SAE-48. JIS-KJ3 |
Selectie van bussen
Bimetaal lagerbussenhebbenmilieuvriendelijke, hoogwaardigevriendelijke dubbele metalen lagers die door de klant gespecificeerde producten zijn. bimetalen lagerbussen gebruikenplaat van koolstofarm staalals ondersteunende basis en poedermetallurgie sinter- en walsprocessen om een loodvrijeCuSn8Nistaal-koperlegeringsproduct. De materialen in dit product voldoen aan de RoHS-directory/regelgeving/regel, kunnen onder bepaalde omstandigheden JF800-producten vervangen.bimetaal lagerbussenhebben een hoog draagvermogen en een goede slijtvastheid. Het nadeel is dat het niet kan worden gebruikt zonder oliesmering. Op plaatsen waar oliesmering voldoende is,bimetaal lagerbussenhebben superieure prestaties.
Ons verkoopteam verzorgt de bronzen bussen die aan al uw behoeften voldoen.
Snelle reactie
Zodra wij uw aanvraag hebben ontvangen, nemen wij contact met u op en adviseren wij u binnen 24 uur over het gekwalificeerde type glijbussen.
Het ontwerpen van olie-indrukkingen | ||||||
Om de bus volledig te smeren tijdens de uitvoering, worden de inkepingen met de volgende afmetingen aanbevolen. Ze moeten worden vervaardigd volgens de onderstaande norm, tenzij er speciale vereisten zijn. | ||||||
Bush-OD | Meer dan naar | 14~22 | 22!44 | 40~50 | 50~100 | 100~180 |
Smeergat | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
Het smeergat moet zich op afstand van de stootnaad en het laadgebied bevinden en zo ontworpen zijn dat de olie er gemakkelijk doorheen kan stromen. |
Normale dikte van het JF-bimetaal en hun toleranties | ||||||||
Tolerantie Dikte | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
Dikte van staal steun |
0,6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
Dikte van brons laag |
0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0.7 | 0.7 | 0,8 | 1.0 |
Vervaardigbare wand dikte |
1+0,25 +0,15 |
1.5+0,25 +0,15 |
2+0,25 +0,15 |
2.5+0,25 +0,15 |
3+0,25 +0,15 |
3.5+0,25 +0,15 |
4+0,25 +0,15 |
4+0,25 +0,15 |
Gefabriceerde muur dikte |
1-0,025 | 1.5-0,03 | 2-0,035 | 2.5-0,04 | 3-0,045 | 3.5-0,05 | 4-0,055 | 4-0,06 |
JF JF Bimetaalbus chemische samenstelling | ||||
Tolerantie Dikte | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
Ik | Rest | Rest | Rest | 0,7~1,3 |
Pb | 9,0~11,0 | 21,0~27,0 | 26,0~33,0 | - |
Sn | 9,0~11,0 | 3,0~4,5 | 0,5 | 17,5~22,5 |
Zink | 0,5 | 0,5 | 0,5 | - |
P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
Fe | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
Ik | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0.1 |
Ik | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - |
Ai | - | - | - | |
Si | - | - | - | 0.7 |
Mijn | - | - | - | 0.7 |
Ik | - | - | - | 0,2 |
Ander | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
JFBimetel-bus Fysieke eigenschappen | |||||
Fysieke eigenschappen | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
Max. statische belastingdruk N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
Treksterkte N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
Max. snelheid (olie) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
Wrijvingscoef (olie) | 0,06~0,14 | 0,06~0,16 | 0,08~0,16 | 0,08~0,17 | |
PV-limiet N/mm2 m/s |
Vet | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
Olie | 10 | 10 | 8 | 6 | |
“Saffier vermoeidheidswaarde MPa | 125 | 115 | 105 | 85 |
Type:-Geflensd
-Massief brons
-Gelaste verbinding
-Gespleten verbinding
-Klem slot
-Gesinterd / Poedermetaal
-Grafiet geïmpregneerd
Sollicitatie
De bimetalen bus zal vooral van voordeel zijn voor transmissies en vrachtwagenremmen, maar ook voor landbouw-, mechanische handling- en heftoepassingen. Ze hebben eenHoge belastbaarheid en zeer goede weerstand tegen vermoeiingssterkte bij hoge temperaturen.
Bimetalen lagers kunnen zware lasten en schokbelastingen aan. Onze bimetalen lagers hebben anticorrosiecapaciteiten en zijn eenvoudig te installeren, waardoor ze ideaal zijn voor noodvervangingen.VIPLUS is verkrijgbaar met een achterkant van roestvrij staal, koolstofstaal of brons.
Bussen zijn gemaakt vanStaal met loodbronsgevoerde bussen en hebben de volgende lagen:
- Sinterbronspoeder: goede slijtvastheid en uitstekend draagvermogen.
- De stalen achterkant zorgt voor een uitzonderlijk hoog draagvermogen en uitstekende warmteafvoer.
- Verkoperd 0,002mm, goede corrosiebestendigheid.
Bimetalen lagers dunwandige bussen zijn verkrijgbaar met een achterkant van roestvrij staal, koolstofstaal of brons. Bimetalen bussen kunnen zware lasten en schokbelastingen aan. Onze bimetalen lagers hebben anticorrosie-eigenschappen en zijn eenvoudig te installeren, waardoor ze ideaal zijn voor noodvervangingen.
Dit is een bimetaal lagermateriaal waarin aluminiumlegering en koperlegering een twee- of drielaagse structuur vormen met een stalen achterkant. Deze structuur, waarvan de mechanische sterkte hoog is,kan worden gebruikt onder gesmeerde omstandigheden en bij hoge snelheid/hoge belasting.
Het kan van verschillende materialen worden gemaakt, afhankelijk van de toepassing, gebruiksomstandigheden en smering.
De belastbaarheid kan worden verbeterd door oliegaten, groeven, etc., afhankelijk van de smeeromstandigheden. In sommige gevallen kan een droog lager ook worden gebruikt onder gesmeerde omstandigheden.
Draagrolbussen
Viiplus biedt een breed scala aan maten, vormen en materialen in monometallische en bimetallische lagers. Bimetallische en metalen lagers biedenUitstekende corrosiebestendigheid bij industriële buitentoepassingen en in water-, maritieme en offshore-omgevingen.
Wat zijn bimetaallagers en -bussen?
Bimetaallagers zijn een van de lagersmeersystemen, het product ishoogwaardige koolstofarme stalen achterkant als substraat, de bronslegering op het oppervlak, door verschillendehoge temperatuursinteren en dichtheid en gewalst koper en staal bimetaal strip wikkelen, geschikt voormiddelzware en zware impactbelasting onder bus en drukring, enzovoort, voor vele soorten TOEPASSINGEN.
Bimetalen lagerbussen bestaan uit twee metalen strips van twee verschillende materialen. De eerste is normaal gesproken van staal/brons/roestvrij staal met een achterkant vanlage wrijving en uitstekende slijtvastheid.
- JF800 Olievrije Bimetaal Glijdende Zelf Smerende Lagerbus
- JF800Staal + Lood Brons Poeder Conventionele smering
Karakteristiek
Olievrije bimetaal brons stalen lagerbussen, gespleten buslager VSB-80 standaardmaat op maat samengesteldCuPb10Sn10bimetaal bushoogwaardige olievrijeJF800 Bimetaal Metalen Bus
- Gewikkeld composiet glijlager
- Verkoperd of vertind staal/brons
- Laag onderhoud
- Met smeerzakken
Stalen achterkant geeft uitzonderlijkhoog draagvermogen, uitstekende warmteafvoer. Gesinterd bronspoeder geeftgoede slijtvastheid en uitstekend draagvermogen. Koperplating heeftgoede corrosiebestendigheid.
Bimetaallager metstalen achterkant en bronzen overlay
Loodvrije lagercompositie met inkepingen als reservoir voor het vet, ook leverbaar zonder inkepingen
Hoge belastbaarheid, zeer goede weerstand tegen vermoeiingssterkte bij hoge temperaturen
Geschikt voor zware bedrijfsomstandigheden
Bijzonder geschikt voorhoge specifieke belastingen met oscillerende beweging en lage frequentie
Fijn gedraaide assen geschikt
Typische applicatie
Het wordt aanbevolen om dit materiaal te gebruiken onder degemiddelde snelheid en gemiddelde belastingstaat met olie of vet smering. Het wordt veel gebruikt voor motorstangkoppen, Kingpin-bussen, onderstelrollen, hydraulische cilinderstangogen van bouwmachines en bolvormige gewrichtslagers van landbouwmachines. Omdat dit materiaal lood bevat, mogen de specifieke onderdelen niet worden gebruikt volgens bepaalde wetten of voorschriften. Veel gebruikt in de automobielindustrie, algemene industriële stuurinrichtingen, stuurbekrachtiging, pedaalbussen, kingpin-bussen, achterklepscharnieren, mechanische handling, hefwerktuigen, hydraulische motoren, landbouwmachines, enz.
- Heftruckbussen
- Pallettrucks bussen
- Kranen bronzen bussen
- Graafmachines met brons
Technische data
Dynamische belastinglimiet |
60N/mm² |
Statische belasting |
120N/mm² |
wrijvingscoëfficiënt |
0,08~0,2 |
PV-limiet |
2,8N/mm²*m/s |
Maximale snelheid |
>2m/s |
Temp.limiet |
-40°C~+250°C |
Eigenschappen
- Voor hoge belastbaarheid en oscillerende beweging,evenals voor ruwe werking en temperatuurbelasting. Langdurige smering vanwege smeermiddelopslag.
Materialen
- Ondersteuningsmateriaal Staal verkoperd / vertind
- Glijdende laagCuPb10Sn10
Tolerantiedetails
- Behuizing ØH7
- Bus binnen-Ø na montageH9
- Astolerantie f7 tot h8
Onderhoud
- is eenonderhoudsarm composiet glijlager,maar primaire smering is noodzakelijk. Olie- of vetsmering is mogelijk. Door vaste smeermiddelopslag worden smeerspelingen tot een minimum beperkt!
Bimetaal bussen maat
|
|
Ondertiteling
Speciale afmetingen zijn op aanvraag leverbaar
Neem contact op ...
U kunt ons "Aanvraagformulier" gebruiken om contact met ons op te nemen. Een van onze salesteams zal onmiddellijk contact met u opnemen.