|
|
| Merknaam: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Modelnummer: | De Bimetaal Loodvrije Duidelijke Lagers van JF800 JF720 JF700 |
| MOQ: | 800 Stuk/Stukken (Min. Orde) |
| Prijs: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Betalingsvoorwaarden: | TT VOORAF Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren |
Metric Sizes Spring Leaf Bush Bimetallic Lead-Free zijn een reeks hoogwaardige bussen die speciaal zijn ontworpen om aan de eisen van verschillende industriële en automobieltoepassingen te voldoen.Deze buizen hebben een unieke bimetalen constructie die de voordelen van twee of meer metalen combineert, waardoor een materiaal wordt gecreëerd dat zowel sterk als slijtvast is.
Het belangrijkste kenmerk van deze busjes is hun loodvrije samenstelling, waardoor ze milieuvriendelijk en veilig te gebruiken zijn.De afwezigheid van lood vermindert niet alleen de potentiële gezondheidsrisico's van blootstelling aan lood, maar draagt ook bij aan een duurzamer productieproces.
Bovendien kunnen deze buizen door de vormgeving van de veerblaadjes zich aan verschillende laadomstandigheden aanpassen en een constant prestatieniveau behouden.Deze flexibiliteit zorgt ervoor dat de buizen de wrijving en slijtage effectief kunnen verminderen, zelfs onder hoge belastingen en variabele bedrijfsomstandigheden.
Deze bimetalen loodvrije springblaadbuizen zijn verkrijgbaar in verschillende metrische maten en kunnen gemakkelijk worden geïntegreerd in verschillende mechanische systemen.Hun veelzijdigheid en hoge prestaties maken ze een ideale keuze voor gebruik in automobielmotoren, industriële machines en andere toepassingen waar duurzaamheid en betrouwbaarheid van cruciaal belang zijn.
Samengevat zijn metric sizes spring leaf bush bimetallic lead-free high-performance busjes die uitzonderlijke slijtvastheid, aanpassingsvermogen en milieuvriendelijkheid bieden.Hun unieke bimetalen constructie en loodvrije samenstelling maken ze een superieure keuze voor verschillende industriële en automobieltoepassingen.
Bimetalen struiken
JF-800 Bimetallische bossen zelfglijdend lager voor springblaadjes
Passie maal 5
Bimetallische buizen van de JF-800-serie, astegels en stuwkluizen zijn gemaakt van hoogwaardig koolstofarm staal met gesinterd bronspoeder op het oppervlak,die geschikt zijn voor roterende en schommelende bewegingen onder hoge belasting en lage snelheid. Met een lage wrijvingscoëfficiënt, goede slijtvastheid, lange levensduur en goede anti-bet prestaties,de koperen legeringslaag kan worden verwerkt tot verschillende soorten olieholtes en olie groeven volgens de vereistenDe producten worden veel gebruikt in mijnbouwmachines, stoomlocomotieven, bouwmachines, landbouwmachines, staalwalmachines, enz.
Debimetalen buizenis met hoogwaardige staal- met tin-
- Con Rod Bearing Bush
- Sleeve Bush voor Rocker Arm
- Camschaallagers
JF-800Bimetalen loodvrije platte lagers |
JF-720 | JF-700 | JF-20 | JF-930 | JF-08G | |
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb30 | AlSn20Cu | CuPb6.5P0.1 | CuPb10Sn10 | |
| 70 ‰ 100 HB | 45 ‰ 70 HB | 30°45HB | 30 ‰ 40 HB | 69 ‰ 90HB | 70 ‰ 100 HB | |
|
SAE-797, DIN CuPb10Sn.JIS-LBC3. UNS C93700.Clevite F100.Daido L10. D.A.B. D57. Federale Mogul HF2. Glyco66, Miba2, 1010. HF2.Karl SchmiatKS940SSAE-797.DIN CuPb10Sn, JIS-LBC3, UNS C93700. Clevite F100, Daido L10, D.A.B. D57. Federale Mogul HF2 Low Friction BushingSY. Miba 2, 1010 Taiho HF 2, Karl Schmiat Ks940. |
SAE=799. Glyco 68. JIS-LBC6. DAIDO L23. Claciersx. ACLF250 |
SAE-783. GLYCO74. JIS-AJL |
SAE-48. JIS-KJ3 |
BimetallagershebbenmilieuvriendelijkVriendelijke dubbele metalen lagers die door de klant gespecificeerde producten zijn.laagkoolstofstaalplaatals ondersteunende basis- en poedermetallurgie sinter- en rollingprocessen om een loodlozeCuSn8NiDe materialen in dit product voldoen aan de RoHS-richtlijn/verordening/regel en kunnen onder bepaalde omstandigheden JF800-producten vervangen.bimetallagersheeft een hoog draagvermogen en een goede slijtvastheid. Het nadeel is dat het niet kan worden gebruikt zonder oliesmeer.bimetallagerseen superieure prestatie hebben.
Ons team van verkoopassistenten zal bronzen busjes voor elk van uw behoeften bieden.
Zodra wij uw verzoek ontvangen, zullen wij contact met u opnemen, en de schuifbuizen gekwalificeerd type zal worden aanbevolen aan u binnen 24 uur.
| Ontwerp van olie-indentaties | ||||||
| Om de struik volledig te smeren tijdens de uitvoering, worden de volgende afwijkingen aanbevolen.Zij moeten volgens de onderstaande norm worden vervaardigd indien er geen bijzondere voorschriften zijn.. | ||||||
| Bush overdosis. | Meer dan dat. | 14 tot 22 | 22!44 | 40 tot 50 | 50 tot 100 | 100 tot 180 |
| Schmiergat | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
| Het smeergat moet ver van het achterste gewricht en het laadgebied liggen en moet ook gemakkelijk olie kunnen bevatten. | ||||||
| Normale dikte van het JF-bimetal en toleranties | ||||||||
| Tolerantie dikte | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
| Dikte van staal steun |
0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
| Dikte van brons laag |
0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
| Vervaardigbare wand dikte |
1+0.25 +0.15 |
1.5+0.25 +0.15 |
2+0.25 +0.15 |
2.5+0.25 +0.15 |
3+0.25 +0.15 |
3.5+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
| Vervaardigde wand dikte |
1-Nee.025 | 1.5-Nee.03 | 2-Nee.035 | 2.5-Nee.04 | 3-Nee.045 | 3.5-Nee.05 | 4-Nee.055 | 4-Nee.06 |
| JF JF Bimetal Bushing chemische samenstelling | ||||
| Tolerantie dikte | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
| C. | Overige | Overige | Overige | 0.7~1.3 |
| Pb | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 26.0 ~ 33.0 | - |
| Sn | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 0.5 | 17.5 tot 22.5 |
| Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
| P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
| Fe | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Ni | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
| Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
| - Nee, nee. | - | - | - | |
| - Jawel. | - | - | - | 0.7 |
| Deeltjes | - | - | - | 0.7 |
| Ti | - | - | - | 0.2 |
| andere | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| JFBimetal Bushing Fysieke eigenschappen | |||||
| Fysieke eigenschappen | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
| Max. statische belastingdruk N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
| Treksterkte N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
| Max. snelheid ((olie) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
| Wrijvingscoëfficiënt ((Oil) | 0.06 tot 0.14 | 0.06 tot 0.16 | 0.08 tot 0.16 | 0.08 tot 0.17 | |
| PV-grenswaarde N/mm2 m/s |
Gras | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
| Olie | 10 | 10 | 8 | 6 | |
| “Sapphire Vermoeidheid Calss Mpa | 125 | 115 | 105 | 85 | |
Type:- met flenzen
- Zware bronzen.
- Geweld gewricht
- Split Joint.
- Clench Lock.
- gesinterd / metaalpoeder
- Grafiet geïmpregneerd
![]()
De bi-metalen buizen zullen met name ten goede komen aan transmissie- en vrachtwagenremmen, maar ook aan landbouw-, mechanische en heftoepassingen.hoge draagkracht en zeer goede vermoeidheidsbestendigheid bij hoge temperaturen.
Bimetalen lagers kunnen met zware belastingen en schokbelasting omgaan.waardoor ze ideaal zijn voor noodvervanging.VIIPLUS is verkrijgbaar met roestvrij staal, koolstofstaal of brons.
De buizen zijn gemaakt vanmet staalondersteuning, van loodbronsmet beklede bussen en met de volgende lagen:
Bi-metaal lagers dunwandige busjes zijn verkrijgbaar met roestvrij staal, koolstofstaal of bronzen ondersteuning.Onze bi-metalen lagers hebben anti-corrosie mogelijkheden en zijn gemakkelijk te installeren, waardoor ze ideaal zijn voor noodvervanging.
Dit is een bimetalen lagermateriaal waarin aluminiumlegering en koperlegering een tweelaagse of drielaagse structuur met een staalondersteuning bevatten.kan worden gebruikt onder gesmeerde omstandigheden en bij hoge snelheid/hoge belasting.
Het kan van verschillende materialen worden gemaakt, afhankelijk van de toepassing, de gebruiksomstandigheden en het smeermiddel.
Het draagvermogen kan worden verbeterd door olie gaten, groeven, enz., afhankelijk van de smeeromstandigheden.
met een gewicht van niet meer dan 10 kg
Viiplus biedt een breed scala aan maten, vormen en materialen in monometalen en bimetalen lagers.uitstekende corrosiebestendigheid in industriële buitentoepassingen en in water-, mariene en offshore-omgevingen.
Bimetalen lagers zijn een van de smeersystemen voor lagers.hoogwaardig koolstofarm staal terug als substraat, de bronzen legering op het oppervlak, door verschillendehoge temperatuurSintering en dichtheid en gewalste koperen en staal bimetalen banden, geschikt voorMiddelgrote en hoge slagbelastingen onder bush- en stuwwasser, enzovoort.
Bimetalen lagerbuizen bestaan uit twee metalen banden, in twee verschillende materialen; de eerste is normaal gesproken van staal/brons/roestvrij staal ondersteund metlage wrijving en uitstekende slijtvastheid.
![]()
Bimetallische, olievrije, bronsstaallagers, gespleten lagers VSB-80 standaardgrootte, op maat gemaaktCuPb10Sn10Bimetal bushvan hoge kwaliteit, zonder olieJF800 Bimetalen metalen bussen
De staalondersteuning geeft uitzonderlijkhoog draagvermogen, uitstekende warmteafvoerHet gesinterd bronspoeder geeftgoede slijtvastheid en uitstekend draagvermogen. koperen bekledinggoede corrosiebestendigheid.
met een breedte van niet meer dan 50 mmstaalondersteuning en overlaag van brons
met een gewicht van niet meer dan 50 g/m2
Hoog draagvermogen, zeer goede vermoeidheidsbestendigheid bij hoge temperaturen
Geschikt voor moeilijke bedrijfsomstandigheden
Vooral geschikt voorhoge specifieke belastingen met oscillerende beweging en lage frequentie
Voor de vervaardiging van elektrische apparaten
Dit materiaal wordt aanbevolen voor gebruik onder demiddelmatige snelheid en middelmatige belastingHet wordt veel gebruikt voor motorstaafpunten, kingpinbuizen, onderstelrollers, hydraulische cilinderstaafogen van bouwmachines,met een vermogen van meer dan 10 WOmdat dit materiaal met lood is, mogen de specifieke onderdelen niet worden gebruikt volgens bepaalde wetten of voorschriften.stuurbekrachtiging, pedalbusjes, king-pin-busjes, achtersteilgangspijven, mechanische hantering, heftoestellen, hydraulische motoren, landbouwmachines, enz.
|
Beperking van dynamische belasting |
60N/mm2 |
|
Statische belasting |
120N/mm2 |
|
wrijvingscoëfficiënt |
0.08 tot 0.2 |
|
PV-grenswaarde |
2.8N/mm2*m/s |
|
Maximale snelheid |
> 2 m/s |
|
Temp.limit |
-40°C tot +250°C |
![]()
![]()
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Speciale afmetingen zijn op aanvraag beschikbaar
Neem contact op...
U kunt ons contact met ons opnemen via ons "Vraagformulier".