|
| Merknaam: | viiplus Self-lubricating composite bearing |
| Modelnummer: | Hoge prestaties pom olievrije zelfsmerende lagers |
| MOQ: | Onderhandel |
| Prijs: | negotiate |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | L/C, T/T, Western Union |
Bronze Powder Composite Split Bushing Self-Lubricating is een zeer effectieve en innovatieve oplossing voor industriële toepassingen die een soepele en efficiënte werking vereisen. Het bronzen poedercomposietmateriaal, gecombineerd met het split bushing-ontwerp, biedt uitzonderlijke slijtvastheid en zelf-smerende eigenschappen.
Het bronspoedercomposietmateriaal staat bekend om zijn duurzaamheid en corrosiebestendigheid, wat zorgt voor betrouwbare prestaties, zelfs in zware omstandigheden. Het gespleten busontwerp zorgt voor eenvoudige installatie en verwijdering, waardoor downtime wordt verminderd en onderhoudstaken worden vereenvoudigd.
De zelf-smerende eigenschap van deze bussen elimineert de noodzaak voor regelmatige smering, wat de efficiëntie van het systeem verder verbetert. Dit verlaagt niet alleen de onderhoudskosten, maar voorkomt ook potentiële smeringsgerelateerde problemen zoals lekken of verontreiniging.
Voor gebruik in pompen, motoren of andere roterende machines biedt Bronze Powder Composite Split Bushing Self-Lubricating een robuuste en betrouwbare oplossing voor een soepele en efficiënte werking. De unieke combinatie van materiaal en ontwerp zorgt voor langdurige prestaties en verminderde slijtage, waardoor het een uitstekende keuze is voor industriële toepassingen die hoge prestaties en duurzaamheid vereisen.
SF-2 Busmaattabel Composiet Split Bus
Ds h8 |
H7 DH |
DO |
DIA |
CD |
S3 |
DIk |
|
|||||||||||||
| 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 | |||||||||||
| 10 -0,022 | 12 +0,018 | 12 | +0,065 | 10.108 10.040 |
0,130 0,040 |
0,980 0,955 |
4 | 1010 | 1015 | 1020 | ||||||||||
| +0,030 | ||||||||||||||||||||
| 12 -0,027 | 14 +0,018 | 14 | +0,065 | 12.108 12.040 |
0,135 0,040 |
1210 | 1215 | 1220 | ||||||||||||
| +0,030 | ||||||||||||||||||||
| 14 -0,027 | 16 +0,018 | 16 | +0,065 | 14.108 14.040 |
1415 | 1420 | ||||||||||||||
| +0,030 | ||||||||||||||||||||
| 15 -0,027 | 17 +0,018 | 17 | +0,065 | 15.108 15.040 |
1515 | 1520 | 1525 | |||||||||||||
| +0,030 | ||||||||||||||||||||
| 16 -0,027 | 18 +0,018 | 18 | +0,065 | 16.108 16.040 |
1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||
| +0,030 | ||||||||||||||||||||
| 18 -0,027 | 20 +0,021 | 20 | +0,075 | 18.111 18.040 |
0,138 0,040 |
1815 | 1820 | 1825 | ||||||||||||
| +0,035 | ||||||||||||||||||||
| 20 -0,033 | 23 +0,021 | 23 | +0,075 | 20.131 20.050 |
0,164 0,050 |
1.475 1.445 |
2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||
| +0,035 | ||||||||||||||||||||
| 22 -0,033 | 25 +0,021 | 25 | +0,075 | 22.131 22.050 |
2215 | 2225 | ||||||||||||||
| +0,035 | ||||||||||||||||||||
| 25 -0,033 | 28 +0,021 | 28 | +0,075 | 25.131 25.050 |
6 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | |||||||||||
| +0,035 | ||||||||||||||||||||
| 28 -0,033 | 32 +0,025 | 32 | +0,085 | 28.155 28.060 |
0,188 0,060 |
1.970 1.935 |
2820 | 2830 | ||||||||||||
| +0,045 | ||||||||||||||||||||
| 30 -0,033 | 34 +0,025 | 34 | +0,085 | 30.155 30.060 |
3020 | 3025 | 3030 | 3040 | ||||||||||||
| +0,045 | ||||||||||||||||||||
| 35 -0,039 | 39 +0,025 | 39 | +0,085 | 35.155 35.060 |
0,194 0,060 |
3520 | 3530 | 3535 | 3540 | |||||||||||
| +0,045 | ||||||||||||||||||||
| 40 -0,039 | 44 +0,025 | 44 | +0,085 | 40.155 40.060 |
8 | 4020 | 4030 | 4040 | 4050 | |||||||||||
| +0,045 | ||||||||||||||||||||
| 45 -0,039 | 50 +0,025 | 50 | +0,085 | 45.195 45.080 |
0,234 0,080 |
2.460 2.415 |
4520 | 4530 | 4540 | 4545 | 4550 | |||||||||
| +0,045 | ||||||||||||||||||||
| 50 -0,039 | 55 +0,030 | 55 | +0,100 | 50.200 50.080 |
0,239 0,080 |
5030 | 5040 | 5050 | 5060 | |||||||||||
| +0,055 | ||||||||||||||||||||
| 55 -0,046 | 60 +0,030 | 60 | +0,100 | 55.200 55.080 |
0,246 0,080 |
5530 | 5540 | 5550 | 5560 | |||||||||||
| +0,055 | ||||||||||||||||||||
| 60 -0,046 | 65 +0,030 | 65 | +0,100 | 60.200 60.080 |
6030 | 6040 | 6050 | 6060 | ||||||||||||
| +0,055 | ||||||||||||||||||||
Ds h8 |
H7 DH |
DO |
DIA |
CD |
S3 |
DIk |
|
||||||||||||
| 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | 95 | 100 | 110 | 120 | |||||||||||
| 65 -0,046 | 70 +0,030 | 70 | +0,100 | 65.200 65.080 |
0,246 0,080 |
2.460 2.415 |
8 | 6540 | 6560 | ||||||||||
| +0,055 | |||||||||||||||||||
| 70 -0,046 | 75+0,030 | 75 | +0,100 | 70.200 70.080 |
7040 | 7050 | 7080 | ||||||||||||
| +0,055 | |||||||||||||||||||
| 75 -0,046 | 80 +0,030 | 80 | +0,100 | 75.200 75.080 |
7540 | 7560 | 7580 | ||||||||||||
| +0,055 | |||||||||||||||||||
| 80 -0,046 | 90 +0,035 | 90 | +0,120 | 80.265 80.100 |
0,313 0,100 |
2.450 2.385 |
9.5 | 8040 | 8060 | 8080 | |||||||||
| +0,070 | |||||||||||||||||||
| 85 -0,054 | 95 +0,035 | 95 | +0,120 | 85.265 85.100 |
0,321 0,100 |
8540 | 8560 | 8580 | |||||||||||
| +0,070 | |||||||||||||||||||
| 90 -0,054 | 100 +0,035 | 100 | +0,120 | 90.265 90.100 |
9040 | 9060 | 9080 | 9090 | |||||||||||
| +0,070 | |||||||||||||||||||
| 100 -0,054 | 105 +0,035 | 105 | +0,120 | 100.265 100.100 |
10050 | 10080 | 10095 | ||||||||||||
| +0,070 | |||||||||||||||||||
| 105 -0,054 | 110 +0,035 | 110 | +0,120 | 105.265 105.100 |
10560 | 10580 | 10595 | 105110 | |||||||||||
| +0,070 | |||||||||||||||||||
| 110 -0,054 | 115 +0,035 | 115 | +0,120 | 110.265 110.110 |
11060 | 11080 | 11095 | 110110 | |||||||||||
| +0,070 | |||||||||||||||||||
| 120 -0,054 | 125 +0,040 | 125 | +0,170 | 120.270 120.110 |
0,324 0,100 |
12060 | 12080 | 120110 | |||||||||||
| +0,100 | |||||||||||||||||||
| 125 -0,063 | 130+0,040 | 130 | +0,170 | 125.270 125.110 |
12560 | 125110 | |||||||||||||
| +0,100 | |||||||||||||||||||
| 130 -0,063 | 135 +0,040 | 135 | +0,170 | 130.270 130.110 |
13050 | 13060 | 13080 | 130100 | |||||||||||
| +0,100 | |||||||||||||||||||
| 140 -0,063 | 145 +0,040 | 145 | +0,170 | 140.270 140.110 |
14050 | 14060 | 14080 | 140100 | |||||||||||
| +0,100 | |||||||||||||||||||
| 150 -0,063 | 155 +0,040 | 155 | +0,170 | 150.270 150.110 |
15050 | 15060 | 15080 | 150100 | |||||||||||
| +0,100 | |||||||||||||||||||
| 160 -0,063 | 165 +0,040 | 165 | +0,170 | 160.270 160.110 |
9.5 | 16050 | 16060 | 16080 | 160100 | ||||||||||
| +0,100 | |||||||||||||||||||
| 170 -0,063 | 175 +0,040 | 175 | +0,170 | 170.270 170.110 |
17050 | 17080 | 170100 | ||||||||||||
| +0,100 | |||||||||||||||||||
| 180 -0,063 | 185 +0,046 | 185 | +0,210 | 180.270 180.110 |
0,339 0,110 |
18050 | 18060 | 18080 | 180100 | ||||||||||
| +0,130 | |||||||||||||||||||
| 190 -0,072 | 195 +0,046 | 195 | +0,210 | 190.276 190.110 |
19050 | 19060 | 19080 | 190100 | 190120 | ||||||||||
| +0,130 | |||||||||||||||||||
| 200 -0,072 | 205 +0,046 | 205 | +0,210 | 200.276 200.110 |
20050 | 20060 | 20080 | 200100 | 200120 | ||||||||||
| +0,130 | |||||||||||||||||||
| 220 -0,072 | 225 +0,046 | 225 | +0,210 | 220.276 220.110 |
9.5 | 22050 | 22060 | 22080 | 220100 | 220120 | |||||||||
| +0,130 | |||||||||||||||||||
| 240 -0,072 | 245 +0,046 | 245 | +0,210 | 240.276 240.110 |
24050 | 24060 | 24080 | 240100 | 240120 | ||||||||||
| +0,130 | |||||||||||||||||||
| 250 -0,072 | 255 +0,052 | 255 | +0,260 | 250.282 250.110 |
0,354 0,110 |
25050 | 25060 | 25080 | 250100 | 250120 | |||||||||
| +0,170 | |||||||||||||||||||
| 260 -0,081 | 265 +0,052 | 265 | +0,260 | 260.282 260.110 |
26050 | 26060 | 26080 | 260100 | 260120 | ||||||||||
| +0,170 | |||||||||||||||||||
| 280 -0,081 | 285 +0,052 | 285 | +0,260 | 280.282 280.110 |
28050 | 28060 | 28080 | 280100 | 280120 | ||||||||||
| +0,170 | |||||||||||||||||||
| 300 -0,081 | 305 +0,052 | 305 | +0,260 | 300.282 300.110 |
30050 | 30060 | 30080 | 300100 | 300120 | ||||||||||
METRISCHE LAGER POM BUSSEN MET OLIEGATTEN.pdf
Het POM-gebaseerde glijlager, ook wel POM-bus, grensgesmeerd lager, olievrij lager, droog lager, POM-lager en POM-gecoate droge huls genoemd. Het heeft een vergelijkbare materiaalstructuur als deuvels. Het verschil zit in de POM-gecoate laag.
Gele POM-composietbus is een standaardartikel van ons bedrijf. Dit type zelf-smerende lager heeft dezelfde materiaalstructuur als andere POM-bussen.
1. POM 0,3~0,5 mm.
2. Poreus brons 0,2~0,3 mm.
3. Stalen achterkant 0,4~2,2 mm.
4. Kopercoating 0,008mm.
| Specificaties voor POM Split Bush-lager - POM-type | |
| Referentie | POM-struik |
| Merk | Viiplus |
| Binnen diameter | 20mm |
| Buitendiameter | 23mm |
| Breedte | 15mm |
| Type | Handelswijze |
| Gewicht (kg) | 0,0001 |
· Goed draagvermogen en slijtvastheid
· Geschikt voor lineaire, oscillerende en roterende bewegingen
· Optimale prestaties bij relatief hoge belastingen en lage snelheden
· Loodvrije stopcontacten kunnen voldoen aan de eisen voor milieubescherming
Gele pom composiet zelf-smerende lagers worden veel gebruikt in machines waar loodvrij niet acceptabel is, zoals textielmachines, zelfwerkende onderdelen, autochassis, smeedmachines, metallurgie enzovoort.
| Laad capaciteit | 70N/mm2 | |
| Wrijvingswaarde | 0,05 tot 0,25 µ | |
| Temperatuur | -40 tot +130 [ °C ] | |
| Max. Pv (olieconditie) | 22N/mm2.m/s | |
| Maximale snelheid | 2,5 m/s | |
1. Glijlaag POM met of zonder smeerindrukkingen voor bewerking
2. Poreuze bronzen sinter
3. Stalen rug
| BEDRIJFSRESULTATEN | |
| Droog | Arm |
| Olie gesmeerd | Goed |
| Vet gesmeerd | Erg goed |
| Watergesmeerd | Arm |
| Procesvloeistof gesmeerd | Arm |
| ALGEMEEN | Eenheid | Waarde | |
| Maximale belasting, p |
Statisch |
N/mm2 |
140 140 |
| Bedrijfstemperatuur |
Mijn |
°C |
- 40 130 |
| Coëfficiënt van lineaire thermische uitzetting | Parallel aan het oppervlak | 10-6/K | 11 |
| Normaal aan het oppervlak | 10-6/K | 29 |
| VET GESMEERD | ||
| Maximale glijsnelheid, U | Mevr | 2.5 |
| Maximale pU-factor | N/mm2xm/s | 2.8 |
| Wrijvingscoëfficiënt | 0,06 – 0,12 |
| AANBEVELINGEN | |||
| Ruwheid van het schachtoppervlak, Ra | µm | ≤ 0,4 | |
| Hardheid van het schachtoppervlak |
Normaal |
HB |
> 200 > 350 |
Lagervormen verkrijgbaar in standaardafmetingen
Metrische lagers en imperiale bussen op bestelling: standaard busvormen in speciale afmetingen, halve bussen, speciale vormen verkregen door stansen, lagers met positioneringsinkepingen, smeergaten en bewerkte groeven, op maat gemaakte busontwerpen
Video
