| Merknaam: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Modelnummer: | De Bimetaal Loodvrije Duidelijke Lagers van JF800 JF720 JF700 |
| MOQ: | 1000 Stuk/Stukken (Min. Orde) |
| Prijs: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Betalingsvoorwaarden: | TT VOORAF Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | gietende bimetaalring, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, in het groot, Metrische Zelfsmeren |
Bimetalen lagerbussen zijn bimetalen lagers met een stalen rug en gesinterdCuPb10Sn10 als voering. Dit type heeft redelijkgoede prestatiesin anti-vermoeidheid en hoge belastbaarheid. Het is geschikt voor gemiddelde snelheid en gemiddelde belasting. Wanneer een zachte legering op het busoppervlak wordt aangebracht en met oliesmering, kan het worden toegepast in snelle verbrandingsmotoren en drijfstangen.
| Loodbronslegering | CuPb10Sn10 | Temperatuur Max | 170℃ |
| Draagvermogen | 38N/mm² | Hardheid legering | HB45~70 |
Bimetalen Bus MateriaalCuPb10Sn10, SAE-797 Bronslegering Lagers, Gesinterd SAE797Laag + Stalen Rug + Koper Plating / Tin-Platingop bestelling gemaakt van Chinese fabrikant. Bimetalen Bus met Oliegroeven. De bimetalen glijlagers worden geproduceerd op een stalen basis, met gesinterd CuPb10Sn10 of CuSn6Zn6Pb3 als de oppervlakte glijlaag.
Gewikkelde composiet glijlagers, staal / brons - Bimetalen Bussen
Dit type glijlager heeft de beste eigenschappen van alle bimetalen glijlagers. Ze kunnen worden gebruikt met balanceringsophangingen voor zware bedrijfsvoertuigen, bulldozerwielen en auto chassis, onder andere apparatuur. Ze zijn ideaal geschikt voor gemiddelde snelheden en toepassingen met hoge schok- en impactkrachten.
OPPERVLAKTE MATERIAAL | DRAAGVERMOGEN | WEERSTANDS LEGERING BEREIK | TEMPERATUUR LIMIET | |
|---|---|---|---|---|
CuSn10Pb10 / CuSn6Zn6Pb3 | 65 N/mm2 | HB70 | HB100 | +260°C |
1, Een gemiddeld draagvermogen & gemiddelde anti-vermoeidheid
2. Toegepast bij gemiddelde snelheid, hoge impact condities.
3. Goede anti-corrosie en glijvermogen.
4. de producten kunnen worden gebruikt in onderstelonderdelen en motoren van de auto-industrie, bouwmachines etc.
Staal+CuPb10Sn10
VSB-80 bimetalen bus is ondersteund meth hoogwaardig laag koolstofstaal met tin-lood-brons legering (CuSn10Pb10) gesinterd op het oppervlak. Om slijtage effectief te verminderen, kan het legeringsoppervlak worden bewerkt met kogelvormige olie-aansluitingen voor eenvoudigere olieopslag. Indien nodig kan het koper of tin op de stalen rug worden geplateerd. Het kan worden toegepast op omstandigheden vangemiddelde belasting met gemiddelde of hoge loopsnelheid en omstandigheden met enorme impactbelasting. In mechanische toepassingen wordt VSB-80 gebruikt om gewikkelde bussen, drukring en bussen op drijfstangniveau van gasmotoren te maken.![]()
Prestatie | Gegevens | |
Max dynamische Belasting P |
| 140N/mm² |
Max lijnsnelheid V | Vet smering | 2.5m/s |
Max PV waarde | Vet smering | 2.8N/mm²·m/s |
Wrijvingscoëfficiënt μ | Vet smering | 0.05~0.15 |
Max lijnsnelheid V | Oliesmering | 5m/s |
Max PV waarde | Oliesmering | 10N/mm²· m/s |
Wrijvingscoëfficiënt μ | Oliesmering | 0.04~0.12 |
Max Werktemperatuur | Vet smering | 150℃ |
Prestatie | Gegevens | |
Max Werktemperatuur | Oliesmering | 250℃ |
Passende As | Hardheid | ≥53HB |
Passende As | Ruwheid | Ra=0.32~0.63 |
Legering Hardheid | 80~120 | |
Warmtegeleidingscoëfficiënt | 47W/(m·k) | |
Coëfficiënt van lineaire uitzetting | 18×10-6K-1 | |
volgens speciale verzoeken van klanten buiten deze tabel. | ||
![]()
Toepassing: drijfstang van automotoren, engineering en landbouwmachines, zware bouwmachines etc.
![]()
Vorkheftrucks
Palletwagens
Kranen
Graafmachines
Gewikkelde composiet glijlager
Koper- of vertind staal / brons
Onderhoudsarm
Met smeerzakken
Voor hoge belastbaarheid en oscillerende beweging,evenals voor ruwe werking en temperatuur belasting. Langdurige smering door opslag van smeermiddel.
Ondersteuningsmateriaal Staal koper-geplateerd / vertind
GlijlaagCuPb10Sn10
Specifieke belasting statisch≤ 250 [N/mm2]
Specifieke belasting dynamisch≤ 140 [N/mm2]
Glijdsnelheid≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] oliegesmeerd
Reibungswert **0.04 [µ] tot 0.12 [µ] afhankelijk van de smering
Temperatuur belasting– 40 [°C] tot + 250 [°C]
Max. PV-waarde2.8 [N/mm² x m/s]
Percentage contactoppervlak > 75 [%]
Behuizing ØH7
Bus binnen-Ø na montageH9
As tolerantie f7 tot h8
is eenonderhoudsarmcomposiet glijlager, maar primaire smering is noodzakelijk. Olie- of vetsmering is mogelijk. Door vaste smeermiddelopslag worden de smeerspelingen tot een minimum beperkt!
BIJSCHRIFT
Speciale afmetingen zijn op aanvraag verkrijgbaar
Neem contact op ...
Stuur ons een online aanvraag
U kunt ons “Aanvraagformulier” gebruiken om contact met ons op te nemen. Een van onze verkoopteams neemt onmiddellijk contact met u op.
VOLG ONS OP
![]()